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633航空安全

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航空新闻

波音‘不恰当地执教’737 Max测试中的飞行员:美国参议院报告

美国参议院委员会,科学委员会,&交通发布了委员会调查报告标题 航空安全监督 由委员会编写的共和党工作人员。在证词中,举报人对波音和美国联邦航空局至关重要。

该报告称,关于今年对MCAS制度的测试,波音官员“已建立了预先确定的结果,以重申与试点反应时间相关的长期人类因素假设…在这种情况下,在这种情况下,FAA和波音试图掩盖可能为737个最大悲剧做出贡献的重要信息。“

据称西南航空公司涉及拐角,飞行员努力让飞机起飞

西南制服

在同一份报告中,作为西南基地的FAA安全检查员工作的举报师据称,航空公司的性能重量和平衡系统(PWB)缺陷。 PWB系统于2017年推出,但西南拆除了安全缓冲区,一些飞行员报告难以播种。一个西南部发言人说,“我们发现了涉及今年早些时候涉及许多飞机重量的数据系统之间的差异。西南人立即采取行动以防止复发,其中包括通知FAA,纠正数据差异,并启动日常审计以审查每个受影响的系统。“

划线系统在遥远或灾害目的地的精密Airdrops-As-Service筹集了800万美元

划线系统 想要加快军事启发的AirDrops“中英里”。他们说 土地包裹不是飞机TM值 并寻求在倒数第二个目的地下丢弃包裹(“豆荚”)的托盘,无论该位置多么可接近。豆荚具有控制表面和尾部套件,以及减速和降落的方法。

Swirl-in Airlift:不规则的安东尼ov航班为凤凰泻药厂提供救济

乌克兰’S Antonov航空公司一直在孟买和凤凰之间的奇怪的航班。到目前为止,三个AN-124S已经完成了路线,第四个是途径。许多人推测货物是什么,但果汁揭示了真正的使命:

“Avgeek Rumor-Mill在其货物上提供了一些暗示,人们称它携带二氧化硅,种子或药物;有效载荷是吨和吨的腹股沟(发音“si-lee-uhm”),在印度种植的植物,其主要用途是纤维状泻药。巧合的是,饲养场是Metamucil中的主要成分,它在凤凰中制造。“

飓风的女王驾驶一架跑车

据报道,埃利西麦克吉尔是世界’第一个女航空工程师。 1905年出生于温哥华,由于脊髓灰质炎,她穿着腿撑扶手。在一个点,她被告知她再也没有走路了。 1938年,她成为加拿大汽车和铸造厂(CAN)的主要航空工程师,负责枫叶二世培训双翼飞机的设计和建设,是世界上第一架由女性设计和建造的飞机。麦格鸥重装了罐车厂来批量生产小贩飓风,她负责带有滑雪板的冬季版本。 Elsie Macgill于1980年去世,七十五岁。她于1983年被抚慰于加拿大航空名人堂。 

可以在2小时内在世界上任何地方的实验引擎

中国人已经开发并展示了一个站立的斜爆炸拉姆喷射发动机,或在Mach 16上进行过度推进的SODRAMJET。它是利用发动机中产生的冲击波的旧概念。中国示威者在风洞中达到了马赫9。看 超声波吹气推进的标准及其实验验证 在中国航空公司杂志。

空军U-2监视器飞行首先与AI Copilot的任务

美国空军飞行了一架U-2龙拉米侦察机,具有人工智能制度作为共延误。通过呼叫标志Artuμ(发音式R-2),算法在模拟导弹撞击的运动中取出后控制传感器系统。随着飞行员飞行U-2,Artuμ受控传感器和导航,并观察敌人的发射武器。

国家禁止U.K.航班突发冠心病患者

在检测到新的,更具传染性冠状病毒菌株后,禁止了U.K.和一些其他国家之间的航班。

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