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新西兰,澳大利亚和英国的585个翅膀

与戴夫惠伍德保持第二次世界大战航空历史的保存。在新闻中,我们查看美国航空公司的劳动合同谈判,最新的737年最大危机,最安全的航空公司在2020年飞行,守时联盟2020年结果,来自联合航空公司的一个伟大的故事,以及为什么A-10 Warthog无法停止。

来宾

戴夫霍夫在他的骑行。照片由Stu Russell。

Dave Homewood去乘车。照片由Stu Russell。

Dave Homewood是一个在一个恋爱的家中长大的新西兰德。他于1989年加入了新西兰皇家空军,并担任安全设备技术人员,直至1993年。沿途,戴夫对WWII空军历史造成了巨大的兴趣。

居住在剑桥,他开始研究他的镇上的人’D在WWII的空军中供应。大规模的 剑桥的翅膀 项目今天继续,以及 新西兰航空论坛的翅膀 这已成为新西兰航空界的枢纽。

戴夫创造了一个叫做的播客 新西兰的翅膀展示或者赢得了几年,甚至托管了展会的现场版本。在澳大利亚的道路上与詹姆斯明亮地参观博物馆,飞机收藏,恢复店和空运,澳大利亚的翅膀出生在澳大利亚的翅膀上诞生了有趣的澳大利亚航空人物。

Dave采访Wartime Spitfie Pilot Jim Robinson。照片由Peter Wheeler。

戴夫采访Wartime Spitfire Pilot Jim Robinson。照片由Peter Wheeler。

今年,戴夫计划创建一个类似的子系列,英国翅膀,前往英格兰访问博物馆,机场,飞机收藏,空调和纪念馆,以及参与航空的人,特别是在保存黄鹂鸟和记忆中他们代表的人。

戴夫说他“将编织纳入世界各地一半的新西兰人的故事,他们在世界各地飞往英国辩护和欧洲在二战中的解放。特别是注释将标志着英国战役的80周年,也是法国之战。在两次战斗期间,新西兰人占了最多的非英国飞行员和机组人员。一世’LL还涵盖了Kiwis,以欧洲,包括D-Day,以及皇家海军舰队空气臂的猕猴桃,并且可能有几个猕猴桃的故事,也飞行在二十二世贸舞厅。”

Dave是体育飞行杂志的编辑,做自由撰写,以及对其他作家的研究,以及Warbird飞机所有者追查他们的飞机历史,以及寻求在rnzaf飞行或服务的祖先的信息。他还为他的退伍军人采访了 勇气和勇气:意大利竞选中的新西兰人 podcast.

航空新闻

美国航空公司设定为期10日利润。超过120,000名员工想要提升

经过连续十年的航空公司的盈利能力,有组织的劳动力希望在良好的财富中分享,并推进一些生活质量福利。劳动协议与超过120,000家联盟航空公司员工定于今年。

737危机叶子与空中客车的比赛落后于争夺

2019年是波音的“灾难性的一年”,2020年将是“岌岌可危”。波音有新的领导,公司是出血财政资源,工程资源专注于737最大,波音公司对空中客车失去了战略优势。波音面向航空公司,监管机构,飞行员和飞行公众面临着损坏的声誉。

透露:最安全的航空公司在2020年飞行

Airlineratings.com. 宣布 2020年前二十个最安全的航空公司 :Qantas,Air New Zealand,Eva Air,Etihad,卡塔尔航空公司,新加坡航空公司,阿拉斯加航空公司,阿拉斯加航空公司,国泰航空公司,维尔京澳大利亚,夏威夷航空公司,维珍航空公司,维尔京大西洋航空公司,Tap葡萄牙,SAS,Roy Jordanian,Swiss,Finnair,Lufthansa ,aer lingus和klm。

该网站还宣布了 2020年前十大最安全的低成本航空公司,按字母顺序排列:Air Arabia,Flybe,Frontier,HK Express,Indigo,Jetblue,Valaris,Vueling,Westjet和Wizz。

曼联的幻想飞行使假期愿望成真

多年来,联合航空公司带来了有必要的儿童,以“幻想飞往北极”。本赛季,航班起源于全球16个城市。

根据OAG的守守联盟2020,Delta Air Lines是美国最准时的兆航空航空公司。

哎呀 宣布其守时联盟2020年的结果,并在Mega航空公司中的美国航空公司排名第一的Delta连续第三年,其OTP为83.56%。美国仍然是惩罚性的世界领导者,完成四大十大最前10名最准时的大型航空公司和全球十大巨型机场的六个。

为什么它似乎没有什么可以阻止A-10 Warthog

U.S空军已经提出试图退出A-10,而是将升级飞机。

提及

约翰莫里森从 老家伙和他们的飞机 有一部标题为梅蒂格的梅蒂的新电影–史蒂夫比萨斯故事。与杰出的飞行跨社会制作,它是一位来到美国梦想的移民,并最终成为一名ACE和第二次世界大战战争英雄。一个 教育家的套件 可以将故事带入课堂上。

飞行员和乘客的重要包机指导 – The FAA says t他的帖子将被删除 2020年1月19日。

联系地面,Point Niner –OpenAriplane.com和flyotto.com已关闭。

545波音737 Max,有人有一些‘Splaining to Do

这一集的两个客人:飞往波音737-800和737 Max 8的航空公司船长,以及航班协会协会的国际总裁。在新闻中,我们将被提名人视为下一个FAA管理员,私人试点为灾害受害者提供服务,以及用F-15x取代老化F-15的决定。

嘉宾:杰夫弗里姆

杰夫弗里姆,波音737最多8个船长。

杰夫·弗雷姆船长,

杰夫弗里姆,LT COL,USAF(RET)是波音737上的船长,均为-800和最大8。

他有超过16,000小时的飞行时间,包括12,000多个平民。除了737,杰夫还有时间在A300,波音767,757和727以及Saab 340和Seminole。在空气中,杰夫飞行F-16D,F-15A至E,以及T-41,T-37,T-38和OV-10A。

Jeff解释了提供的737次最大培训以及航空公司如何了解MCAS系统。我们谈论压力波音是在柜台空中客车A320NEO以及 最近两次致命碰撞的主流新闻报告的质量。

杰夫讨论飞行737 NG和737最大之间的一些差异,包括一些驾驶舱控制的电源,制动能力和位置。他指出,两架飞机的最紧急程序都是相同的,并且目前没有单独的紧急情况下的Runaway修剪。他和其他飞行员感到惊讶地只学习MCAS供应量的最大值。

我们了解737 Max和Jeff的有限试点培训,如果他根据他现在所知,他会激起飞机。他还解释了飞行员在失控修剪的情况下所需的行动,我们讨论了波音宣布的先前可选的AOA功能现在是标准设备。

在我们的谈话中,我们将最近的事件描述为第一次由于社交媒体而接地。贡献因素可能是 电话游戏 主流媒体似乎已经发挥了作用。

杰夫是美国空军学院的毕业生。他在B757 / 767,A300,MD-80和B737中有型评级。

[谈话在20:32开始]

客人:萨拉纳尔逊

萨拉·尼尔森国际总统 - 乘务员协会 -  CWA,AFL-CIO。

萨拉·尼尔森国际总统 - 乘务员协会 - CWA,AFL-CIO。

萨拉纳尔逊 是国际总统 航班协会 - CWA,AFL-CIO。她于2014年6月1日上班,她目前为她的第二个四年任期服务。

萨拉经常是指空载者作为“航空的第一个受访者”。她对AFA充满热情’在乘客和船员来实现公平赔偿,工作保障和改善的生活质量,使命的使命。她相信空姐可以在加强劳动力运动方面发挥关键作用,而不是几乎任何其他工作,并进入地球的每个角落。

萨拉解释了最近在美国最近的部分政府关闭了如何创造一个日益不安全的情况,以及为什么这导致她呼吁一般罢工。我们谈论劳工工会的必要条件以及从公众的增加积极观点。

萨拉告诉我们为什么航空工会仍然强劲,不同的联盟如何彼此沟通。我们看看AFA取得的一些成功,例如Skies计划中的100,000只眼睛,驾驶员培训培训以检测人口贩运。此外,为空姐的最低法律休息时间增加了两小时的努力,并努力打击工作疲劳。

我们查看联盟专注的其他重要问题,例如需要改造90秒的疏散测试和允许儿童在乘客圈上旅行的过时的做法。

萨拉于1996年成为联合航空公司的航班服务员,自从她的飞行职业生涯几乎开始以来一直是联盟活动家。她曾担任罢工椅和领导通信,即在AFA近10年’s United chapter.

[谈话在57:55开始]

航空新闻

前三角洲行政提名掌握了FAA

白宫提名史蒂夫·迪克森成为新的FAA管理员。如果确认,Dickson将成功interim Administrator Dan Elwell,自迈克尔·卢佩塔退休以来一直代理署长。迪克森于2018年10月退休,经过27年的职业生涯,最近是全球航班业务的最近高级副总裁。

私人飞行员为洪水淹没的内布拉斯加州镇搁浅的居民提供免费航班

CNN讲述了一个名叫亚当汉多顿的GA飞行员的故事,因洪水而疏忽。当他和他的妻子Mandi回来时,他们知道他们不得不帮助他人,他一直在弗里斯巴加州的弗里马达弗里曼斯飞行,否则就会被切断。

工业基地考虑在F-15X决定中发挥作用

在空军的财政2020年预算中要求F-15X飞机取代老化F-15C / DS。然而,国防部的检查员将军宣布,帕塔基·帕纳纳帕纳哈的代理人辩护秘书是针对他向波音留下偏袒的指控调查。山山已经被波音雇用了30年,然后在2017年成为副国防部长。在他的辩护时,山山表示,他从涉及波音的所有决定都倾倒了自己。

提及

波音的演变’s 737 Jetliner

波音不想重新发动737 - 但有设计站

关闭使Sara Nelson成为美国最强大的航班服务员

航班服务员领导者:航空公司如何与‘Misogynist’首席执行官提供多样性奖励吗?

这款联合航空公司乘务员的22个单词非常出色地解释了什么’在波音737最大的股权

奇妙流 –请参阅2019年4月18日开始的新的四部分Docu系列,称为Speed,探讨了一些历史最大的交通突破。

信用

attro by Bruno Misonne..

Airplanegeeks 281.–航空周的妇女即将到来!

格皮菜NG.

我们谈谈 维多利亚纳杜维尔Zajko about 航空周妇女,2014年3月3日至9日,在世界各地的一些活动引入飞行和航空的地方。维多利亚告诉我们如何通过创建和赞助活动来贡献。随着她在航空保险业务的情况下,维多利亚也告诉我们该行业部门。

维多利亚是一名乐器评级商业飞行员,他是销售助理 航空保险资源。她也在船员上 卡住麦克风,它有标签线 “关于学习飞行的航空播客,生活飞行,爱飞翔。” 她博客了 toriaflies.,是糖的活跃成员 九十九,vip成员 航空周妇女 和一个成员 航空国际妇女飞机所有者和飞行员协会.

本周的航空新闻:

David Vanderhoof.’s 本周飞机: Saab Jas-39 Gripen。

本周’s Australia Desk:

通过报告新西兰,史蒂夫并赠送了AUSDESK的新年!

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周’s Across the Pond segment:

空中客车A350 XWB.

本周佩特尔为我们带来了一些新闻故事,这些故事引起了休息,包括;瑞安航空的魅力攻势–它现在还清了吗?盖亚航天器的推出,以及空中客车A350xWB MSN2的滚动。

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及:

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

Airplanegeeks 275.– Flight Dispatcher

AVX JMR.

Phil Derner,Jr.来自 nycaviation. 加入我们谈论他的工作作为一个主要航空公司的航班调度员。我们谈论航班调度员角色和职责:建立一个安全和法律飞行计划,监测飞行,与飞行员沟通,进行路由和促进决策,更多。

我们接受了迈克·卡尔尔斯的采访,也是美国大型航空公司的飞行调度员。他称之为“世界上最伟大的工作。”从迈克的职业获得一些额外的见解,他们写的 我的五十个 博客,“飞行调度员’S看法的航空业。 ”

在Twitter上,找到菲尔 @nycaviation. 和 Mike at @ my50pct..

本周的航空新闻:

David Vanderhoof.的一周飞机: Convair B-58 Hustler,第二部分。

在本周的澳大利亚桌子上:

本周史蒂夫和格兰特介绍了一个全新的术语:“滴用定价” –似乎ACCC正在使用该术语来涵盖大多数航空公司(特别是“低成本”的各种额外费用)正在使用。显然,他们可能被视为“虚假代表”或“误导或欺骗行为”。

同时,在其他新闻中:

  • 新当选澳大利亚联邦政府已经启动了 航空安全评论 正如他们在选举中所承诺的那样(一直承诺?赠款很惊讶!)
  • 维珍澳大利亚正在提高一个 额外的3.5亿美元 通过“权利问题”,这可能是他们*可能*的迹象 私人的 (尽管新西兰空气强烈否认它)。
  • 新西兰空气本身就是 暂停贸易 作为猕猴桃政府的股份,看起来将其售价销售到53%
  • 澳大利亚国防军提供 沉重的升力帮助 帮助获得应急设备,用品&医疗团队到菲利普琳。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

Tecnam P2002JF Sierra.

Tecnam P2002JF Sierra.

本周’s Across the Pond segment:

我们谈谈 Etienne Maillard. 日内瓦塔的空中交通管制员关于机场新的苏醒湍流规则,换飞学校,飞行Tecnam和Robin Dr400以及迎面而来的冬季。

如果你访问 etienne的闪烁帐户 您将看到他在阿尔卑斯山的飞行中采取的一些最惊人的空中射击,以及日内瓦塔的一些巨大镜头。

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

F4U Corsair.

F4U Corsair.

提及:

并用布鲁斯迪坎顿飞行重金属通过米克在珀斯:

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

第176集–Greg Morris飞行战争鸟

手套战斧

Greg Morris是Gauntlet Warbirds,Warbird,Aerobatic和尾轮训练中心的主要飞行员,位于芝加哥市中心西部的Aurora机场总部。他们在网上 http://www.gauntletwarbirds.com/.

他一直在飞行十五年,并在过去的十年中指导战斧和特技飞机。他在L-39和T-6中持有当前的低水平特技豁免,是一种快速额定的形成飞行员。

格雷格飞过FM-2野猫,额外的300,SU-29,PITTS S-2B和S-2C,LAZER Z-200,CAP-10B,大湖,T-34,T-6,T-28,Ju -52,并被评为L-29 Delfin和L-39 Albatros。

Greg毕业于南加州大学,在航空航天工程学位,Greg被全国航班教师协会和IAC举行了CFI Aerobatic,于2005年9月。格雷格已在国际特技俱乐部发表’S Sport Aerobatics杂志和美国的黄鹂’关于机动技术的战士杂志写作,如何开始飞行战争和安全和风险管理。他是奥什科什的常规演示者。

本周的航空新闻:

本周’S澳大利亚办公桌报告:史蒂夫得到他的讲师评分…对于火车,怀疑在新的Qantas亚洲航空公司,PCDU代码份额激活!….David与轻型军刀认真,Raaf KC-30A空中加油试验开始,空气加油历史课程的一点空气,陆军MRH90直升机合同遭到审查。从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周在他的 穿过池塘 Pieter Johnson突出了欧洲航空法的变化,这将使飞行员工作较长的工作时间,他感谢他们到目前为止的出色的飞行安全记录。他还说还谢谢其他一些事情!在Twitter上找到Pieter @nascothornet..

这一周的极客问题烧烤既伟大又多少钱,丹和大卫都烧烤了听众的问题。

在集中提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

第153集– Sun ‘N Fun Radio

goir a320neo.

戴夫天空从 太阳‘N Fun 无线电谈论年度吉克“春季庆祝飞行”在佛罗里达州。他们全年汇集了伟大的航空内容 liveatc.net.。你可以在Twitter上跟随Dave @snfradiodave..

本周的航空新闻:

Steve Visscher和Grant Mcherron Don’甚至提供他们的第100届澳大利亚书桌报告。一定要听 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周 穿过池塘, Pieter Johnson. 与Petter Hovland有迷人的谈话,引导飞行员和教练 虚拟红色箭头 展示团队, @vredarrows. 在 Twitter.

提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

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第150集–约翰和玛莎国王

飞艇冒险照片由兰迪霍布斯

飞艇冒险照片由兰迪霍布斯

Both约翰和玛莎国王 from 国王学校 加入我们作为这一集的客人。这两个人几乎飞过的一切飞行。他们还向无数飞行员提供视频和基于计算机的培训。

本周的航空新闻:

在澳大利亚斯维斯·斯蒂夫尔和格兰特·麦克伦的课程中,他们建议为Ausdesk第100集制作主题报告。倾听者可以向[email protected]提交主题想法。一定要听 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周’s 穿过池塘 分部,佩特与史蒂夫和最多说话。在Twitter上查找Pieter @nascothornet..

提到:

务必看到最大,抢劫,丹和大卫 成为飞行员家庭日和飞行 2011年6月18日,上午10点 - 下午3点,在国家空中和太空博物馆’S udvar-朦胧的中心毗邻杜勒斯国际机场。极客将加入Milford和Charlie 飞行时间无线电以及其他一些航空播放器,因为他们广播他们的展会。

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兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

第68集– Cranky Yet Again

宇宙飞船一体

布雷特斯奈德, Cranky Flier. 他自己,加入这一集’客人谈谈他的新风险, Cranky Convierge.。这项服务提供了一个真实的现场飞机Dork(他的术语!)在乘飞机旅行时可用于支持您。你可以问问自己为什么航空公司不’T为客户提供这种服务,但您可能会回答您自己的问题!

按照@AirPlanegeeks 推特,请在京诗节@Airplanegeeks.com发送电子邮件,或者在(361)Geeks01上留下我们的语音邮件[那样(361)433-5701]。

这一集的开幕式和结束音乐由来自年度CD专辑的兄弟喜爱提供。访问他的网站 http://www.brotherloverocks.com/.

第51集– Farewell Courtney

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这是法庭’最后一集,因为他离开播客以北方寻求就业。罗布标记 Jetwhine.com. 和丹韦伯来自 chilityIntesky.com. 将考特尼换成最大值’■同居,像往常一样与这两个,事情很快就会变得有趣。

最多的一周的选择是 Aerhub..

别忘了向我们发送你的飞机怪人T恤!

飞机怪人现在正在推特上!你可以关注我们 @Airplanegeeks..

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我们将为您带来这些节目说明,以及我们没有时间覆盖的一周内的一些消息。
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兄弟爱是负责这一集的开放和关闭
音乐,你可以访问他的网站 Brotherloverocks.com..

如果您有问题或评论飞机怪人,您
可以发送给 [email protected].

您还可以在(812)757-4252上留下我们的语音邮件。如果你有
你想要在播客上提到的问题或评论,这是最好的
去的方式。

第14集–采访机票看门狗





Max和Court很高兴为您带来乔治霍兴的采访 airfarewatchdog.com.。乔治为我们提供了一些关于该网站的历史,以及寻找最低票价的一些伟大提示。

消息:

Bruno Misonne.再次制作介绍音乐。查看布鲁诺的航空音乐 http://www.brunomisonne.com。兄弟爱情负责关闭音乐,您可以访问他的网站 http://www.brotherloverocks.com.

如果您对飞机极客有疑问或评论,则可以将其发送给 [email protected].

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