Tag Archives: TWA 800.

643航空图表

我们了解FAA的航空信息服务团队生产的航空图表。在新闻中,NTSB将撤销TWA航班800重建,Collier奖杯决赛选手被宣布为飞行杂志编辑的选择奖和FAA General Aviation奖,波音由FAA被罚款,联合会致电联合订单,三角洲计划重新激活飞行员,冰岛航空飞往南极和背部。

航空图表

来宾

Katie Murphy是FAA的监督航空信息专家 航空信息服务 视觉图表团队。 Katie在超过17年的情况下与VFR和IFR图表合作,是一个自称为“地图怪杰”。

航空信息服务(AIS)是发展航空图表和服务的权威。他们也是收集,储存,维护和传播美国领土的权威政府来源。

际空中委员会(IAC)规格 用于制定美国政府图表,从而定义了航空图表中出现的内容。
通过航空绘图会议可以提出更改。使用 航空信息门户网站 提交数据表单,查询,并注册通知。

航空新闻

NTSB.的TWA航班800重建被退役

租约是在国民运输安全委员会培训机构和NTSB计划上撤回TWA航班800重建的计划。随着3-D扫描等进步,在教学调查技术方面需要大规模重建的需求较差。

七个航空和太空成就,为2020罗伯特J. Collier奖杯竞争 [PDF]

国家航空协会 (NAA)宣布七名决赛选手竞争着着名的2020罗伯特J. Collier奖杯:

Collier奖杯选择委员会将于6月份举行,赢家将在选择之后公布。在健康和安全协议允许的情况下,将进行煤矿奖杯的正式陈述。

飞行宣布编辑的选择奖励2021

这些奖项认可在航空创新中的合作,其中一个团队将选择获得飞行创新奖:

  • 自传:Garmin Aviation + Piper飞机+ Cirrus飞机+ Daher
  • ThrustSense AutoThrottle:创新解决方案&支持+ Pilatus + Textron航空
  • 龙头胶囊到国际空间站:NASA + SPACKX

2020名命名的通用航空奖获得者

通过FAA与航空业的赞助组织之间的伙伴关系计划,每年在50年内每年给予奖励。 2020名荣誉是:

  • Gary Brossett,2020年全国FAA安全团队代表今年
  • 丹尼斯沃尔特,2020年的航空技师
  • Catherine Cavagnaro,2020年全国认证飞行教练

获奖者将于7月份在威斯康星州奥什科什的EAA Airventure获得奖项。

波音,达到660万美元的FAA罚款,面向更大的787维修法案– sources

2015年,波音公司支付了1200万美元的罚款,并承诺实施和改进几个认证流程,以进一步提高所有波音商用飞机产品的适航性和持续遵守。结算协议解决了多项待定和潜在执法案件。  

新闻稿 - 波音公司同意支付1200万美元,并加强其合规系统以解决执行案件 (December 22, 2015)

根据协议,如果未能执行其义务,波音可能会面临高达2400万美元的额外处罚。

新闻稿 - 波音将660万美元支付给联邦航空局的处罚 (February 25, 2021)

现在,美国联邦航空局已评估540万美元的延期的民事处罚,以便在2015年结算协议下履行其履约义务。波音还同意支付121万美元的待解决费用待遇案件。 

FAA说,“波音错过了一些改进目标,…一些公司经理没有足够的优先遵守FAA规定。“

看: 委托组织

联合订单另外25个波音737最大喷气机准备恢复

美国联合航空公司命令25个新的波音737最大飞机于2023年。该公司还加速了其他飞机的预期,预期大流行后需求增长。

三角洲在10月份重新激活所有飞行员

期待强烈的复苏,三角洲明智的飞行员计划于2021年10月返回其飞行状态。

冰岛767在冰岛之间飞行& Antarctica

20岁的波音波音767-300目前正在冰岛和南极洲之间飞行通过南非。 767年有20人的船员,其中包括六名飞行员,13名空乘人员和一名机械师。往返旅程超过20,000英里。

提及

澳大利亚前线机械将持有 3月2021年航空拍卖从澳大利亚国防军直接拍卖非军生飞机和备件。看 平民可以购买前军用飞机吗? 欲获得更多信息。

虚拟航空事件:

飞机机舱航空国际会议2021,3月15日– March 18, 2021.

创造垂直飞行的未来:Sikorsky Innovations Perspects,3月25日,2021年。

视频: 联合328.发动机故障!飞行员使用什么清单?由乔船长解释

Airplanegeeks 306.–制定计划并成为飞行员

Delta B757 N698DL.

新的ATP书面考试要求生效,一个波音757的继任者,NTSB调查TWA的驾驶800次出故,AOPA RASTY试点计划,以及您需要做的是成为专业的飞行员。

来宾

来宾 Kevin Garrison是一名CFI,记者,和作者,其中包含许多突出的航空出版物。他飞过MD-88,DC-9,727,757,767和777。他目前正在研究一系列廉价的“驾驶舱的首席执行官”指南,关于进入专业的飞行业务。 Kevin还通过Aerospace Media Partners为中型公司提供服务。

凯文’s website is 凯文 Creates,他的新网站叫 ceofthecockpit.com. 正在开发中。你也可以找到凯文 Facebook.

消息

atp.编写的先决条件即将急剧更改

2014年8月1日生效,那些希望采取ATP书面考试的人必须完成了FAA批准的“航空运输试点认证培训计划”。

Air Astana说,波音推进继任者到757架喷气式飞机

哈萨克斯坦的旗舰船长Air Astana总裁说,他谈到了在多哈的IATA年会上与波音交谈,称新飞机很快就会公布。

NTSB.将不会重新打开TWA航班800调查

一个小组叫做“The TWA 800 Project”请求NTSB重新考虑并修改了TWA航班800次事故的可能原因的调查结果。

一个NTSB调查人员,之前没有与原始调查相关联的,结论是NTSB早期的可能性原因的决定都没有错。

审查者提出了两个理论导弹罢工的两个论点。 ntsb说:

“…请愿者依赖于围绕其崩溃的替代解释组织的先前可用雷达证据的子集。然而,此分析在审查时缺陷。“

“…请愿人提出了从我们视为新证据的联邦调查局获得的见证摘要。但证人摘要没有大幅不同于NTSB原始调查期间可用的证据。“

阅读NTSB.’s 回答申请回报 [PDF]有关此主题的更多详细信息。

David Vanderhoof.的本周飞机

大卫调用了这一点“It’s my segment and I’ll do what I want”他的合同条款,并谈论播客赞助。

Rob Mark的航空分钟

本周抢劫我们的NTSB培训设施之旅以及如何让他重新思考他如何报告事故故事自己。

提及

AOPA. RUSTY试点计划

AOPA. 说,美国未满75岁的500,000多名飞行员。生锈的试点计划旨在让那些飞行员回到驾驶舱内。生锈的试点演示文稿和国家周围的讨论涵盖了新技术的使用,空域系统的变化,飞行员的新资源,还有更​​多。

听众反馈

听众Micah给我们发了一个唱片的故事, “Fearless Flying.”

我们评论描述作者的倾听电子邮件’令人沮丧地进入专业的飞行职业:成本,时间,低工资。我们的小组提供了一种不同的方式来思考这一难以承认困难的道路。

学分

听众布莱恩科曼问他是否有这样的方式“give back”到飞机极客播客并帮助我们出去。所以我们让他成为副生产者,现在布莱恩忙着预订我们。谢谢Brian!

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

Airplanegeeks 303.–成为2014年的试点

大卫,抢劫,最大和班

在第10届年度史密森尼的国家空中航空博物馆录制 成为飞行员家庭日和航空展示.

这次弗吉尼亚州斯蒂芬F. Udvar-Hazy Centre中心的年度活动不仅提供了博物馆的令人惊叹的展品,而且还提供了大约50个老式,娱乐和家庭建造的飞机。今年,联合国举办了一个开放的波音777。

我们今年的访问是赞助的 铱星通讯 Inc.

国家运输安全委员会培训中心之旅

TWA 800.

在NASM发生前一天, NTSB. 善良的是在弗吉尼亚州阿什伯恩的培训中心提供专项。这种奇妙的设施用于培训NTSB事故调查人员以及其他机构和组织的调查人员。

我们对TWA航班800次事故调查进行了简报,然后巡回了飞机重建,用于培训受害者的许可’家庭。调查的深度(超过四年)是惊人的,并且检查了物理证据的第一手是我们不会忘记的经验。

我们都没有任何信仰在阴谋理论中继续绕过事故旋转。所有分析指向中心罐中燃料蒸汽的内部爆炸。

一般(RET)John R.“Jack”Dailey

自2000年以来,他一直是一支退休的美国海军陆战队四星级一般和飞行员,他一直是史密森尼国家空中和太空博物馆的董事。我们与一般关于他对事件和刺激茎的期望谈论。此外,关于博物馆的未来与更多人访问在线。 NASM正在数字化数据库,并计划免费在线可访问性。博物馆还计划带入更多的飞机。

上尉罗伯特兰德佐

1941年EX-PAN美国世界航空公司DC-3(NC33611)

Robert Randazzo Flew-in 1945年的Ex-Pan American World Airways DC-3(NC33611)他已经恢复了全面的泛am制服,并命名为“Tabatha”。我们还谈论Randazzio过去的经历R-6在里诺。

哑光落叶

铱星!

哑光落叶是首席执行官 铱星通讯是世界上最大的卫星系统。他们的新人 铱星! 产品是第一个卫星wifi语音和数据热点,在任何海拔地球上的任何地方工作。有趣的是,Iridium提供API,因此开发人员可以为设备创建应用程序。

马特也在董事会上 AOPA.,我们讨论了组织的使命,成为会员,现行航空问题和生锈飞行员计划的价值。新的AOPA总裁马克贝克在美国举办了一系列区域飞行物。关于成本为私人飞行员的主题,我们聊聊旧飞机作为实惠的选择。

铱星是足够的,可以在活动中赞助飞机极客。

比尔巴里

比尔巴里是首席历史学家 美国宇航局历史计划办公室,我们讨论了NASM在NASM和NASA与NASM之间的关系的历史学家的兴趣。美国宇航局的前身组织,国家航空航天咨询委员会(NACA),将于明年100年前成立,我们讨论了他们所取得的许多重要贡献。

跟着 历史计划办公室 在推特上 @nasahistory. 并参观他们 Facebook.

埃德加“e.t.” Telro.

鲈鱼

目前的B757 / 767队长与United,Telro在B777上飞行展出。但他也拥有共和国和抢劫他的飞机。海豹被设想为第二次世界大战后返回的飞行员的运动飞机。

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成为2014年的试点,NASM

We’d想感谢史蒂文F. Udvar-Hazy Center的员工和船员,为他们的努力工作,使这一事件取得成功,并促进我们带给您的内容。我们’D还要感谢NTSB,让我们可以访问他们的培训中心,并为他们为我们所有人提供航空的奉献精神。

Airplanegeeks 274.–航空记者克里斯汀内格罗尼

B-58 Hustler

来宾 Christine Negroni是这本书的作者“致命出发“关于TWA 800的崩溃(现在可以作为电子书提供)。她的报告出现在纽约时报中,她曾担任CBS新闻和CNN的网络电视通讯员。她博客“飞行课程“你可以在推特上跟着她 @cnegroni..

我们谈论TWA 800事故如何帮助克里斯汀成为航空,航空新闻的质量如今,她对1952年的轰炸轰炸机崩溃的报告,以及一些原始报告并不完全准确。

克里斯汀还对最近的电视纪录片有一些想法“TWA飞行800“这提出了一个导弹阴谋理论。克里斯汀用合作制片人和参与纪录片的其他人发言。

星期’s Aviation News:

David Vanderhoof.的本周飞机:Convair B-58 Hustler。 (上面的照片)

Jetstar.

本周’s Australia Desk:

在本周甲板上的赠款,我们首先通过“民航安全机构有关的消息”将所有的东西谈论787 清除捷星 将它的首先添加到他们的AOC这样的飞机,让他们开始非常短暂地开始乘客飞行。

新西兰航空公司为他们的舰队提供了787-9架飞机,本周宣布奥克兰·珀斯将是 初始路线 查看服务。我们在302个座位配置中倾斜他们的小屋将在302个座位上的蹲坐,而335则获得Jetstar的335。

Qantas宣布2014年3月份 关闭日期 在维多利亚州Avalon机场的747家维修设施,损失超过300个工作岗位。据报道,上周,工会拼命地试图提出拯救设施的方法,但Qantas似乎决心关闭它并相应地进行。 Qantas说,随着34个机场的持续下降到34个机场,将于34个机场到一个预计的一个预计,Qantas表示,他们没有工作负载,以证明保持基地开放。他们提供尽可能多地将尽可能多的工作重新部署到布里斯班和墨尔本的设施,但它担心剩下的舰队的747份维护工作将在海外上行。

在国防新闻中,澳大利亚皇家空军有 开始EA-18悲伤的培训  认真与第一个向美国转向联合会的船员与美国海军一起工作。 RAAF正在获取12种机架的机构,这是由于三年内的开始服务。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124。澳大利亚书桌档案馆可以找到 www.australiadesk.net..

来自ISS的ATV 4 Albert爱因斯坦

在本周的池塘细分中:

本周佩特尔为我们带来了一些新闻故事,捕获了他的眼睛,包括欧洲的乘客增长数字,欧洲人太空机构空间工艺ATV4 Albert爱因斯坦和成功的第一次飞行 自我.

提及:

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第254集– Simple Flight

A350xWB第一飞行

简单的飞行,Al和Marc产生了一个航空无线电话显示,将周日晚上8:00到下午10:00(U.)的星期天晚上(U.)随时收听音频存档,或者在iTunes中订阅播客。自简单的航班展览以来,Al和Marc实时获得了很多倾听者互动。

该网站为飞行员提供其他内容,包括航空博客,航空摄影,飞行指令。我们谈论现场展示,下一个伟大的飞行俱乐部–为航空提供新飞行员,甚至罗克’s new 打开飞机 project.

找到Twitter上的家伙和网站: @ al_h2oloo. (聪明,呃?), @mepner., 和 @simpleflightnet..

本周的航空新闻:

David Vanderhoof.’本周的飞机 is Sue’S鸟,吹笛者PA-24 Comanche。

Haveraer KC-390

在本周的澳大利亚桌子上:

冬季天气一直在澳大利亚澳大利亚东南部的航班造成麻烦,特别是雾,造成了许多分流。中旬,两个B737s,一个Qantas&一个维尔京澳大利亚,转向维多利亚州米尔育省米兰省的乡村城市;通常习惯于区域涡轮机飞机的机场,以及缺乏ILS的机场。由于雾开始包围米尔德拉,经过两次错过的方法,处女737宣布了燃油紧急情况,并将其降落在机场低于最低限度。这导致ATSB调查,这是由于2014年3月的报告。

维珍澳大利亚航班使维多利亚紧急着陆

低燃料转移涉及波音737-8FE,VH-YIR,Mildura机场,维多利亚于2013年6月18日

RAAF KC-30A油轮现在运营,最近参加了北领地的天空中战斗机战斗机课程的运动ACES北方的运动ACES。

KC-30AS参加Aces North

Gippsaero揭示了GA8 Airvan号码200

澳大利亚在空中客车中的参赛者将您的想法比赛从墨尔本皇家理工学院举行,其次第二整体上。伟大的结果!

墨尔本的RMIT在空中客车中排名第二,Fly你的想法全球比赛

Grant谈到他的气球在周末飞行,与PCDU团队成员,Kathy Mexted

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124。澳大利亚书桌档案馆可以找到 www.australiadesk.net..

提及:

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