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大卫哥斯达, regegadeev8r.,作为喷气式飞机演示飞行员,托管RenegadeAv8R收音机显示并在项目中吸引年轻工程师,以设置新的喷气机。此外,Alpa想要Covid规则,不仅仅是指导方针,航空公司现金流量与销售/租赁交易,悲惨的跑道事故,无休闲的希思罗机场争议,边境重新思考他们的中间席位策略,而卡塔尔航空公司希望培训费用终止的试点偿还培训费用。

来宾

regegadeev8r.David“Taz”哥斯达 是一名先进的军用喷气式训练师飞行TS-11 Iskra的喷气式飞机示范试点。他也主持了 RenegadeAv8R Radio Show. 并且是首席执行官 叛徒喷气式飞机。 David也是一家航空公司运输飞行员,在100多个不同的厂房和飞机型号的飞行时间超过15,000小时。

RenegadeAv8R Radio Show促进了使用来自卓越,克服障碍和实现大目标的客人的访谈和故事的广泛观众的航空。航空爱好者和其他人都欣赏并欣赏广播节目,该展会也被释放为播客。

我们与David关于Airshows和他们提供的价值交谈。他描述了Airshow表演者对他意味着什么,以及他如何在他在地面上与人联系。大卫喜欢与人群交谈,回答他们的问题,并为粉丝提供服务。我们讨论了空运的未来,需要“新正常”就像“旧正常”。

戴夫哥星

戴夫哥星

原来的iskra当时实现了四个世界纪录,但这些都被黯然失色了。大卫解释了他的计划升级ISKRA并使用工程学生技能推出世界纪录尝试。这为项目带来了最新的工程知识,并为学生提供了将他们技能应用于现实世界飞机的独特机会。

一定要抓住 RenegadeAv8R Radio Show. podcast.

RenegadeAv8R TS-11 Iskra

RenegadeAv8R TS-11 Iskra

航空新闻

Alpa希望FAA制定Covid规则

空线飞行员协会(alpa.)上尉Joe Depete希望FAA要求遵守CDC建议,而不仅仅是建议指导方针。 “有一承车是做得很好的,有没有这样做的运营商,”Dechete说。 “所以有这种不同的合规性或缺乏拼凑而成,这是处理大流行的。”  

西南航空公司销售20个波音737年,以815万美元

西南航空公司已签订销售/储存协议 博克航空 对于10波音737-800S和10波音737 Max 8飞机。这为航空公司提供了8.15亿美元的现金。 BOC Aviation是一家全球飞机租赁公司,最初于1993年创立了新加坡飞机租赁企业(销售)。

由奥斯汀机场跑道的西南飞机杀害的人

在德克萨斯州奥斯汀 - 伯格斯特罗姆国际机场登陆的西南航班袭击并杀死了跑道上的一个男人。身份不明的男人不是徽章的机场员工。

希思罗机场第三跑道可能永远不会建造

伦敦希思罗的约翰荷兰凯河表示,在机场需要第三次跑道之前可能会有10至15年。鉴于经济状况差,可以报废希思罗机场14亿英镑的膨胀计划。至少,现在这不是一个优先事项。还, 希思罗机场扩张:什么是第三次跑道计划?

前沿航空公司将删除展开攻击的开放式费用

边境 Airlines有计划将乘客收取至少39美元的“更多房间”费用,以坐在空中座位旁边。在指责中,前沿试图从Coronavirus恐惧中获利,航空公司已经下降了该计划。

卡塔尔航空公司要求培训射击飞行员还款

卡塔尔航空公司射击了一项试验实习生,现在要求支付162,000美元的培训费用。卡塔尔为当地人创造了一个Cadet奖学金计划,这位女士于2013年加入,并于2017年毕业。

在家该怎么办

开放访问在线培训材料 管主角在线.

GLEIM航空 提供免费的在线课程。

运动型’s 在线飞行讲师进修课程免费提供。

鸡翅 拖车是一个模仿的 “Top Gun 2 Maverick” trailer.

提及

黑色文件解密,来自发现频道。

整个太平洋,持续期待已久的PBS纪录片上泛美航空公司。

杰米德森,合教的 狩猎风:潘美洲世界航空公司’史诗般的飞船时代,1929-1946.

听众 迈克尔 加利福尼亚州Victorville的南加州物流机场kvcv飞越他的SR-22T:

KVCV,南加州物流机场维多利亚州维多利亚州

KVCV,南加州物流机场维多利亚州维多利亚州

迈克尔和Cirrus SR22T

迈克尔和Cirrus SR22T

第251集–来自运动型的John Zimmerman’s

耶稣海坎办事处在晚上

我们的客人这一集是John Zimmerman,飞行员和副总裁 运动型’s, 世界’最大的试点商店。

约翰对我们谈论Ads-B,它是什么,你能做什么,实现它的选择,以及它的成本。我们触及了2020年在美国空军飞行中运营飞机的FAA战略–提供免费天气作为胡萝卜。

另外,ADS-B仅便携式接收器,如图所示 层云 为了 iPad.,这给了你“portable avionics” –例如,适用于俱乐部飞机的东西。约翰为为什么iPad和特别是迷你迷你的人提供了解释,这在飞行员的平板电脑中如此占主导地位。

我们谈论运动型’s 轻松批准 FAA批准解决您的iPad与Foreflight Mobile作为您的电子飞行包。还有工厂组装的VANS RV-12和 2014年运动型 ’s sweepstakes 和 Sporty’■飞行培训学院。

寻找运动型’s on Twitter as @sportys..

本周的航空新闻:

2012年John Thomson 2012年奥克兰皇家新西兰空军C-130H皇家新西兰空军C-130H在2012年约翰汤姆森于2012年

本周’s Australia Desk:

我们经常谈到澳大利亚机场的高成本,特别是主要的枢纽,似乎在墨尔本的Essendon机场运营的高成本迫使一个主要的用户,商业喷气式运营商MyJet,寻找更好的选择。他们的解决方案以搬迁的形式,部分地归功于维多利亚州政府的一些经济支持,到墨尔本西部的200km西北200km。本周,他们宣布在城市机场开设新的$ A1.5million设施,这是40年内的最大的此类投资。他们现在将从这个新的基础上使用Essendon作为拾取/下降点来运营他们的小舰队的行政包机飞机。

MYJET飙升,以150万美元的Bendigo开发

关于投资的主题,Qantas本周宣布,他们将在西澳大利亚珀斯珀斯的设施中将数百万美元额外付费,作为他们的驱动器的一部分,以便与维尔京澳大利亚保持竞争力。计划要求升级到终端&休息室,新闻和改进的餐饮选择,每天额外的航班,并增加往返珀斯路线的A330s的数量。这座城市是在矿业工作的人员的主要枢纽&资源部门,首席执行官Allan Joyce本周表示,他认为没有迄今为止在他的航空公司创造所产生的需求的繁荣条件。

Qantas在WA投资更多,因为竞争坐骑

Qantas在珀斯机场建造新俱乐部,因为Joyce认为无端繁荣

空中客车在本周也在新闻中,推动新西兰政府考虑A400M&C295尽可能替代其C130H舰队。 RNZAF目前经营了五个C130H机身,所有这些都经历了近年来的生命延长计划,但空中客车高管热衷于看到他们的军事空运者在世界这个地区发挥作用。我们想知道他们是否会试图说服拉夫也考虑“灰熊”。

A400M和C295W被投球到NZ

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124。澳大利亚书桌档案馆可以找到 www.australiadesk.net..

在本周的池塘细分中:

本周在整个池塘上,我们与Airplane极客迷和艺术家jessCalderón的声音交谈。 Jesús是巴塞罗那塔的空中交通管制员,并解释了他对飞行的热情,并为团队提供了一些关于该计划的反馈。

关注jesús @Hardenaw. 在推特上,找到他 Facebook。主导邮政照片是jesúscalderón’s office at night.

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及:

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

第222集– Sporty’s John Zimmerman

边境

嘉宾约翰齐默曼是副总统 运动型’s,世界之一’最古老和最大的试点商店。他们还通过他们提供航空爱好者的礼品,纪念品,服装,型号和其他物品 Wright Brothers目录. 运动型’s Flight Center 包括 运动型’s Academy 第61部分飞行学校,还提供了与克里克尼大学的学位计划,克里多学院 专业试点培训计划.

我们上周与约翰交谈’S国家商业航空协会年会&公约,iPad和平板电脑应用程序,用于飞行罗宾逊和R-44直升机, 空中事实 journal, and more.

关注运动型’s on Twitter as @sportys.,空中事实日记为 @airfacts.和约翰’S个人推特账户, @jtzim.

本周的航空新闻:

本周’S澳大利亚书桌报告:

它的澳洲斯塔斯一年一度的会议时间再次与过去三年一样的新闻…so we didn’T备受关注它!本周的大消息是,维珍澳大利亚购买了60%的虎航,为他们提供了自己的低成本载体。这是新加坡航空公司之后购买了10%的维珍澳大利亚。三方交易也看到圣母寻求购买区域载体天空西部。以类似的方式,新西兰空中已与国泰航空联盟,看后者将亚太岛乘客到欧洲超越香港。这使ANZ飞机释放到USE中的航班。

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本周’s 穿过池塘 segment:

Etienne Maillard从瑞士的日内瓦致电致电,向我们提供关于GA的更新,并作为空中交通管制员的进度。 Etienne可以在Twitter上找到 @ flightlevel150.

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在他的博客上 阿尔法探戈爸爸,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

在他的越野航班上由etienne maillard的马特宏峰。

在他的越野航班上由etienne maillard的马特宏峰。

提到:

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

这一集赞助了:该集 飞机所有者和飞行员协会.