Tag Archives: Ryanair.

636波音犯罪罚款

波音公司同意支付与737 Max MCAS制度有关的刑事指控的25亿美元,FAA发布了超音速飞机检测的最终规则,Ryanair的Michael O'Leary表示,政府管理的旅行限制,乘务员工会担心破坏性的航空旅行者而FAA响应了严厉的警告,Sriwijaya Air飞行SJ182崩溃的初始报告,并在一场打火机上,TSA庆祝2021年日历中的机构犬。

航空新闻

波音公司收取737克最大欺诈引人的阴谋,同意支付超过25亿美元

波音达到25亿美元的定居点,美国超过737岁

波音公司已与司法部签订协议,以解决与阴谋有关的刑事指控,以欺诈联邦航空管理局的飞机评估小组(FAA AEG)与FAA AEG对波音737最大飞机的评估有关。

波音公司与犯罪信息进入递延检察机关协议(DPA),该协议与犯罪信息指控该公司,以欺骗美国的一项阴谋。根据DPA的条款,波音将支付超过25亿美元的总刑事金钱金额:

  • 刑事金钱罚款24360万美元, 
  • 赔偿金至波音737最大航空公司客户17.7亿美元, 
  • 建立了5亿美元的崩溃受害者受益人基金,以弥补346名乘客的继承人,亲属和法律受益者,他们在波音737最大坠毁610和埃塞俄比亚航空公司航班302。

狮子航空航班610和埃塞俄比亚航空公司飞行的悲惨撞车在世界领先的商业飞机制造商之一的员工公开了欺诈和欺骗性。 

波音的员工通过隐藏来自FAA的物资信息,从FAA的物资信息上暗示其737 Max飞机的运作,并努力掩盖他们的欺骗来选择坦率的材料。该决议对雇员刑事不当行为持有波音,对波音航空客户的财务影响解决,并希望为坠机 - 受害者家庭和受益人提供一些赔偿衡量标准。

代理助理律师司法司法司法委员会司法部的刑事部门。

航空分析师对波音犯罪的反应

航空顾问斯科特汉密尔顿(我们的客人 第398集)说,罚款是“手腕上的拍打”。他指出,空中客车近两次为贿赂案件,那里没有涉及的死亡事故。汉密尔顿希望看到波音的领导力变化。

Charles Herrmann,代表超过50个家庭的737个坠机受害者的律师表示,罚款是合适的。波音已经在经济上遭受,不需要被淘汰。 “他责备波音在他们向芝加哥搬到芝加哥时开始的文化的改变问题。”

看到Jon Ostrower的空气电流件 在737 Max上的波音的MCA可能根本不需要 for many insights.

相信他们可能是狮子空军航班610或埃塞俄比亚航空公司航班的继承人,亲属或法律受益人的个人应该通过电子邮件联系欺诈部门的受害者证人单位:[email protected]或呼叫(888)549-3945。

FAA 在美国的超音速喷气机飞行测试规则

新闻稿 - FAA宣布最终规则,以促进民事超声波飞行的重新引入

2021年1月6日,美国运输部和联邦航空管理局(FAA)发布了一个 最终规则 (PDF)以促进民事的安全发展 超音速飞机。政府表示,该规则旨在简化特殊航班授权的申请程序,以便在美国的土地上超过马赫1 

  • 修改特殊航班授权的行政要求,
  • 澄清提交所需的信息,
  • 并在处理申请的FAA中指定计划办公室。

在此最终规则下的特殊航班授权之外,FAA一般仍然禁止在美国土地上的民事超音速飞行。自1973年以来就到位。

这个项目通过一个问题来引起我们的注意 星期六星期六,时事通讯 Starburst.是全球航空航天促进者。

Ryanair. Boss Michael O.’Leary says airline’S飞机每天2,000次折叠,但索赔暑假将继续前进

从21月21日起,每天2,000航班到“十或二十”,2021年是一个巨大的下降。 Covid减少对旅游业的灾难性是灾难性的,但o'Leary预计随着疫苗可用性,夏季航空旅行应该反弹。他认为,政府的失败结束旅行限制是“超越他”,它是“政府的巨大矛盾之一”之一’COVID旅行限制的管理不善。“

航班服务员联盟希望专人队的骚乱者禁止航班

在政治动机的飞行中断后,美国联邦航空局首席发布船尾警告到旅行者

航班协会主席-CWA,Sara Nelson(我们的客人) 第545集)说:“昨日昨天发生了几个航班的暴徒心理行为是不可接受的,并威胁到船上每一个人的安全和安全性。”

在美国航空公司飞往杜勒斯国际机场的航班,乘客们喊道并互相诅咒。乘务员不得不转动机舱灯并有序乘客返回座位。在三角洲航空公司飞行携带共和军犹他州米特罗姆尼,一些乘客开始吟唱“叛徒”。阿拉斯加航空公司禁止在华盛顿州的14名乘客.-西雅图飞行。

在一份声明中,FAA管理员Steve Dickson说。“FAA将对任何危及飞行安全的人追求强有力的执法行动,罚款从货币罚款到监禁时。”乘客可以面临高达35,000美元的罚款。

这里的消息很清楚:做船员告诉你做的事情并不争辩。问题是什么,或者你是对的,还有其他人是错的。做船员所说的或你面临严重后果的事情。

Sriwijaya.空气崩溃:我们所知道的简要破旧

Sriwijaya. Air航班SJ182:希望幸存者淡化为印尼海岸发现的飞机残骸

印度尼西亚LCC Sriwijaya Air飞行SJ182船上有62人(50 Pax,12名船员)在印度尼西亚海岸坠入水中大约五分钟进入其航班。在雅加达离开后四分钟,波音737-500在不到一分钟的时间内失去了100,000英尺的高度。该地区报告了恶劣的天气。已经发现了一些残骸和人类。海军船舶从飞行数据记录器和驾驶舱录音机中检测到紧急信号。

TSA. .’S 2021狗日历恒星机场幼崽。这里’如何获得免费副本

运输安全管理局在全国各地的机场拥有400多名犬队。现在你可以看到照片,了解有关大约三十狗的有趣事实 2021 TSA犬历 [PDF]。对于每只狗,你会发现狗的名字,品种,机场,处理程序,最喜欢的享受治疗和喜爱的玩具。

Pipestrel G4.
Pipestrel G4.

提及

Wendover机场

野生内华达州–第411集:埃尔科的温德,2018年播出的PBS视频。

五角大楼有6个月的时间才能披露它对UFOS的了解

611航空新闻

波音737 Max认证飞行试验,空中客车工作消除,更新航空公司Covid-19健康安全协议要求,晴朗的破产,NBAA公约取消,城市空中行动的概念,可能的Ryanair 737 Max Buy,奥地利航空公司运营铁路服务,2018未经污染的发动机故障报告,齿轮涡手机更换,Alaska航空公司的黄色警告卡。

航空新闻

什么是航空航天趋势 - 7月5日,2020年

波音和联邦航空局完全认证飞行试验,737最大。将对从飞行测试收集的数据进行审查,并将发布737个最大运营商的新适航指令,允许重返服务。 此外,空中客车计划于2021年夏季消除高达15,000个工作岗位。Easa已更新航空公司Covid-19健康安全方案要求,包括强制飞机清洁和消毒。 AEROMEXICO已提起破产。 NBAA取消了2010年10月6日,2020年在佛罗里达州奥兰多的商业航空会议和展览会。美国联邦航空局已发布业务概念v1.0进行城市空运。

苦恼是最好的瑞安航空计划新的737 Max订单与波音冠心病衰退

Ryanair.首席执行官Michael O'Leary认为它是737 Max的买家市场。 “我们现在正在积极谈判波音最多10次订单,”他说。在737 Max返回服务后,预计会收到任何交易。 Ryanair. 他们表示,他们运营了“超过450波音737-800系列飞机的车队,订单最多可达210个新的波音737飞机。这包括135个新的波音737最大200多岁,以及75岁的最大200多岁,这将使Ryanair能够将舰队扩大到2024年…瑞安航空舰队的平均年龄约为6.5年,并设定为更年轻的飞机订单。“

挣扎的奥地利航空互动火车飞机

根据澳大利亚航空公司的最近€600万欧元(680亿美元)政府援助套餐,航空公司必须将国内排放量减少50%到2050年。它还必须结束航班,前往与机场直接驾驶的航班“相当不到三个小时。”为了帮助满足这些要求,奥地利将停止维也纳和萨尔茨堡之间的航班,而是经营铁路服务。

普拉特 &惠特尼培训在2018年联合射流发动机故障

2018年,与PW4077发动机从旧金山飞往檀香山的联合航空公司,当风扇刀片松动时,旧金山飞往檀香山的发动机故障。国家运输安全委员会’最终报告指出了培训问题,并表示前两种刀片检查显示钛刀片中的弱化材料。但检查员将迹象解释为刀片被绘制的方式。 ntsb说p&W没有为视察员创建特定培训或证明他们如何执行工作。

普拉特 &惠特尼在截止日期前取代旧的,故障发动机

A320NO飞机由旧车涡轮箱发动机提供动力,对印度航空公司的靛蓝和公交有问题。普拉特正在将那些发动机替换为8月31日,2020年截止日期,并说它将在该日期之前完成这项工作。

阿拉斯加航空公司用黄牌威胁未掩蔽的飞行员

2020年7月,阿拉斯加航空公司的航班服务员将使用黄色警告卡与乘客未能遵守航空公司的飞行面部面具政策。在新系统下,任何“反复拒绝”保留面具的任何乘客都将由空乘人员递送一张黄牌。 “通过该警告,客人的旅行将与我们进行审核,可以暂停一段时间,”阿拉斯加说。

提及

范桑特机场

照片由David Vanderhoof

照片由David Vanderhoof

起飞和着陆竞争为多佛 - 福克斯克罗夫特的飞行员和一个小机场提升

第141章EAA Facebook页面

职业聚焦:一个高贵的呼唤。教导生活。 关于飞行训练杂志的Max Trescott的文章。

美国宇航局’S LoO Loo挑战

Shuttleworth.

翅膀在Wairarapa Air Festive 2021

553航班博物馆

来自 飞行博物馆 在西雅图,华盛顿:博物馆的首席执行官,空间历史的策展人和集合总监。在新闻中,也许是波音NMA的一家飞行员,加拿大的航空公司交易,迈克尔·奥尔蒂看到了更多欧洲航空公司失败,一个低温氢燃料电池,统一促进妇女艺术家,美国战士获得特殊油漆工作,带有F-35A的空军侵略者中队。

在华盛顿西雅图的航班博物馆。照片由最大飞行。

Max的Pacific Northwest Avgeek Adventure 2019(第1部分)

Max航班和Isaac Alexander度过了一周的前景 维京航空, 不列颠哥伦比亚省航空博物馆, Navcanada. 维多利亚港塔,温哥华飞行中心, 加拿大航班博物馆, 历史性飞行基金会, 飞行博物馆和其他几个景点。

这一集,我们接受了采访 飞行博物馆 在西雅图,华盛顿。我们谈到了 马特海耶斯,首席执行官和总统; Geoff Nunn.,展示开发人员/辅助策展人进行空间历史;和 艾米heidrick.,集合总监。

目的地月亮,阿波罗11个使命 2019年9月2日,展览月球上着陆博物馆的展览会庆祝月球博物馆。

下一集,Max和Isaac查看整个旅程。

Apollo 11胶囊在飞行博物馆。

Apollo 11胶囊在飞行博物馆。照片由最大飞行。

飞行博物馆的强大F1发动机。

飞行博物馆的强大F1发动机。照片由最大飞行。

航空新闻

一些航空公司希望波音新的'797'在船上只需一名飞行员

跨国投资银行和金融服务公司 杰弗里斯 要求航空公司和租赁公司高管在波音新的中型飞机(NMA)中他们想要的东西。似乎对单个车载飞行员有兴趣,具有多种飞机的第二个地面飞行员。

加拿大航空公司的大交易

多伦多为基础 onex. 为Westjet提供了31美元的份额。该交易是由加拿大航空公司批准的’董事会。 onex拥有 精神空气系统,为威奇托和堪萨斯城的波音制造了机身和翅膀。此外,加拿大航空公司正在谈判,购买休闲市场运营商航空Transat 5.2亿美元。

Ryanair. Boss说‘wave’欧洲航空公司的失败继续

迈克尔O.'Leary表示,航空公司的失败和销售将在2019年下半年接货。提高燃料成本和票价战争正在贡献因素。也可以看看 瑞安航空利润跌幅近30%'我不需要现金' - 但瑞安航空首席执行官希望波音支付737款最大交付延误.

美国宇航局支持低温氢气系统发电电动机

伊利诺伊大学中心 Cryogenic. H igh E效力 E诡辩 Technologies AiRCRAFT(CHEETA)具有电力飞机的低温氢燃料电池系统的概念。该项目是一个有空军研究实验室的联盟,波音研究和技术,通用电气全球研究,俄亥俄州州立大学,马萨诸塞州科技大学,阿肯色州大学,顿森大学研究所和君尔斯默理工学院。

美国航空公司应用程序立即弥补了碰撞乘客

美国人,三角洲和美国已经让你通过他们的应用程序志愿颠簸列表。 但现在美国人是通过他们的应用授予赔偿的第一个。您还可以选择更换飞行。

联合航空公司推出了两种特殊的肝脏

United表示,51%的艺术家是女性,但甚至甚至没有博物馆展出艺术的艺术品是女艺术家。所以联合在妇女艺术家创造了“她的艺术”比赛。 两个波音757架飞机将涂上获奖艺术家的设计。

空军F-16侵略者喷气机始终突出“Ghost” Paint Scheme

基于Nellis Afb的第64次侵略者中队的F-16C在拉斯维加斯的Nellis Afb推出了新的涂料方案。该设计来自于第57号翼指挥官Brigadier General Robert Novotny的Facebook页面中的众群竞赛。

时间流逝视频: 幽灵在这里!。而不是超越: 美国海军首先用VFC-12大黄蜂上的像素化​​侵略者方案,俄罗斯人喜欢它!

空军重新激活F-35培训的侵略者中队

第65届侵略者中队正在重新激活,他们希望改善第五代战斗机的发展和近距离支持的培训。所以九个早期非战斗能力的F-35A飞机正在从佛罗里达州Eglin Afb,佛罗里达州前往中队。

本周的正面航空公司故事

联合航空公司和Audubon国际团队在旧金山拯救猫头鹰

联合航空公司正在扩大 猛禽搬迁网络 SFO。 United和Audubon International Trap Raptors住在机场附近(主要是谷仓猫头鹰),并在合适的高尔夫球场栖息地重新安置它们。

提及

D-Day Squadron

达克斯常常

信用& Thanks

由于汤姆为加拿大航空公司,游览维多利亚巡回赛的比尔,以及为美妙的Avgeek目的地开展航空公司和伊萨克的票据,享受汤姆。

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

zeke和他的p-40。

zeke和他的p-40。

 

513 Farnborough Alshow 2018

这一集我们来看看2018年的一些故事 法尔纳伯勒 Airshow. 包括订单,波音NMA,空中客车A220,启动航空公司和发动机推动新飞机。在新闻中,我们看看瑞安航空罢工,前十家航空公司,准备推销航空公司的信用卡,以及空中客车A321LR和XLR。我们还接受了与波特兰国际码头的主任以及重要宣布进行了采访。

法尔纳伯勒 Airshow.

法尔纳伯勒 Airshow.是2018年7月16日至22日。我们谈到了那周的一些故事:

即使所需推力升高,CFM为NMA竞争

即使波音为新的中型飞机的电力要求’S发动机每次超过50,000磅 - 推力,CFM国际仍计划参加比赛。 CFMI是GE航空和夏尔兰飞机发动机(以前称为Snecma)之间的合资企业。

空中客车,波音公司在法尔堡增长960多架飞机订购

空中客车和波音公司宣布净订单和承担超过960架飞机的承诺,价值1600亿美元的价格。这与2017年巴黎航空展在巴黎航空展上宣布的917架飞机的销售比较。

空中客车说普拉特&惠特尼赶上发动机延误

空中客车最多可坐在地上100 A320NEO喷气机等待发动机,主要来自普拉特& Whitney.

70座E175s的美联航订单提出了问题

美国计划在2019年拿走25个E175 SC变体,取代了区域运营商的庞巴迪CRJ700。 SC Variant配置有70个座椅,而不是76个座位的美国标准。联合的’S Scope条款与其飞行员将其限制在255个大型区域喷气机,70-76个座位,包括102个70座和153个76座位。空中飞行员协会(ALPA)的美国联合会回应,“这架飞机设计用于容纳80多个座位,并将在70座配置中飞行到外包快车架。收入直率和成本飙升。将这一飞行返回主线联合航空公司将降低成本,增加收入,并再次控制其产品。“

A220收益ETOPS认证

普拉特 &Whitney的PW1500G齿轮涡轮机已被授予长达三小时的延长双引擎操作(ETOPS)。瑞士人,空气波罗的海和韩国空气共有38澳元提供38澳元。另一个424是根据本月早些时候由JetBlue Airways订购的60订购的订单。

普拉特 engines to power planes for startup airline

空中客车首席商务官Eric Sc​​hulz宣布普拉特&Whitney将提供至少120个齿轮涡轮箱发动机,为David Neeleman的新航空公司提供60架空中客车A220-300飞机。空中客车签署了法拉伯勒国际空运的备忘录,其中一组“经验丰富的投资者”,他们计划开始新的美国航空公司。

Gofly个人空中出租车竞赛竞赛架支持

gofly 于2017年9月推出作为竞赛,以创建一个可以的个人飞机 安全地使用人类20英里,无需充电或加油,并使用VTOL或近VTOL能力。普拉特&惠特尼正在赞助最竞争中最具创新性团队的100,000美元的扰乱奖。在未来两年内,团队将竞争奖金奖金。在Farnborough Airshow,Gofly宣布了 10个挑战的10名获奖者:1阶段.

视频: gofly奖:庆祝我赢家的阶段

LM-100J在Farnberough Airshow提供全球观众

洛克希德马丁LM-100J 民用货物飞机在法纳伯勒演出了一个循环。

其他航空新闻

Ryanair.表示,最大的罢工在下周接地600航班

瑞安航空公司继续在瑞安航空公司计划罢工,预定罢工两天。 Ryanair,发表了一份机组人员在Twitter上的福利列表,而国际运输工人联合会(ITF)召集了一组名为 机组人员联合 并发布了 Ryanair. Cabin船员包机.

世界’最佳航空公司2018年

2018 Skytrax World航空公司奖 出版社和新加坡航空公司在列表中,其次是卡塔尔航空公司,ANA所有日本航空公司,酋长国和EVA空气。美国的载体在列表中深入。今年的调查显示了超过二十万条参赛作品。

联合成为最新的航空公司,将机组人员部署到音高信用卡

旅游新闻网站 筛选 从9月开始的报告联合将加入其他航空公司将其品牌信用卡推向乘客。乘务员将获得他们注册的每位客户100美元。在飞机高级服务副总裁John Slater表示,“我们的一些最大的竞争对手,包括美国的竞争对手,积极通过机电分部积极推广他们的卡片,并在其空乘器通过营销产生的新客户的数量达到相当大的领导卡片上的卡片。我们需要回答这一挑战,就像我们任何其他竞争威胁一样。“

有关更多背景,请参阅 研究:旅行奖励卡的介绍奖金提供了10年的三倍 经过 Benét J. Wilson.

空中客车A321XLR可能是JetBlue的游戏更换器

JetBlue可以选择将其空中客车A321NEO的某些空中客车A321NEOS转换为A320LR,范围高达4,000海里,但它们必须给空中客车24个月通知。 JetBlue正在考虑他们可以在哪里制造最大的边缘–在国内航班与A321NEO或跨大西洋航班用LR Neo Variant。但是,具有4,500英里范围的可能的A321XLR可能在较大的中心燃料箱和增加的最大起飞重量的途中。

面试

我们的主要(e)男子弥迦谈到了 保罗布拉德伯里,机场总监 波特兰国际汇编 关于影响机场和社区的许多话题。

联邦赠款将资助改进以帮助Jetport处理更多乘客.

PWM机场主任保罗布拉德伯里& Main(e) man Micah.

PWM机场主任保罗布拉德伯里& Main(e) man Micah.

提及

Brian Coleman参加了丝带剪辑仪式 康普顿机场 对于新的DC-3食品卡车:

DC3食品卡车

 

 

 

 

 

哥伦比亚 从2017年1月23日的Gimly从未完成的播客。

工艺品

新西兰的翅膀表演.

国家高级火灾& Resource Institute (NAFRI).

油轮是一个工作“True Airman” 来自飞行杂志。对于更多空中消防视频,请参阅 海王星航空服务公司 YouTube Channel..

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

477空中导航,如果是GPS

我们与冒险飞行员交谈’S Brian Rutherford关于飞机路线规划,空中航行和IFLY GPS。此外,Ryanair航班取消和飞行员支付,庞巴迪CSeries订单,以及为Nextgen制造的入箭。

来宾

冒险飞行员的Brian Rutherford和Ifly GPS空中导航解决方案。

冒险飞行员的Brian Rutherford和Ifly GPS空中导航解决方案。

布莱恩·卢瑟福 是销售和营销经理 冒险飞行员,制造商 如果是GPS 空中导航解决方案。 Brian描述了当前的空中导航景观,GPS和ADS-B的作用,以及它们如何共同努力。我们看看iFly GPS产品和功能。

如果GPS是一个用于iOS,Android,Windows和专用系统的多平台空中导航解决方案,可为ADS-B流量和天气提供支持。如果地GPS移动地图导航包括GEO参考HI-DEF VFR和IFR图表,De-Cluttered Vector Mode,Autotaxi +,RealView以及全面的主动警报系统等高级功能。

Brian拥有私人飞行员的证书,来自网上零售世界,在亚马逊补贴上工作,称为Woot.com作为买家。他是一家名为Bioworld的持牌服装公司的SR.品牌经理。布莱恩还在董事会上致电 eaa. 第1246章是一个最大的章节之一,有100次缴纳会员的成员。

找到冒险飞行员 Instagram.Facebook,并务必聆听Airplane Geeks听众可用的特殊10%折扣码!

航空新闻

飞行员’加薪设定为瑞安航空费用8800万英镑

Ryanair.酋长迈克尔奥莱州不得不提供试点加薪,以让他们继续飞行。这是在航空公司改变假期时的“起作用崩溃”之后。也可以看看 瑞安航空取消航班后‘messing up’ pilot holidaysRyanair.可能会在飞行中面临法律行动.

庞巴迪获得了新的CSeries Jet订单,但也会交付

发动机延迟来自普拉特 &惠特尼将减少2017年CSeries从计划的30架飞机交付到20-22。 Bombardier首席执行官Alain Bellemare告诉分析师“这是一个短期问题,普拉特正在积极解决。”与此同时,庞巴迪谈判了一份意向书,为31份公司和30个选项CSERIES订单来自未命名的欧洲客户。 AirFramer表示,订单与空中客车计划在该计划中占据大多数股份的消息无关。

下一代进展:航空公司未能装备

AOPA. 描述了美国运通督察中含有的Next Next进展总报告: 联邦航空局取得了进展,实施了Nextgen优先事项,但需要额外的行动来改善风险管理。 AOPA说这件事说 Nextgen咨询委员会 (NAC)有四个优先级:多个跑道选项,基于性能的导航,曲面操作和数据通信(或Datacomm):

多个跑道选项 由于提高了唤醒分类标准,允许FAA减少飞机之间的分离。美国联邦航空局已在休斯顿哈特菲尔达国际机场(包括Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport),在繁忙的美国机场实施了这一能力。’S乔治布什洲际机场,纽约约翰·肯尼迪国际机场。

基于绩效的导航 让飞机从出发地到达使用卫星信号。初步运营能力是北加州Metroplex的时间表提前三个月。 2014年9月至2015年4月至2015年4月,美国联邦航空局举行了一项划分的44条航线,涵盖了旧金山湾区和萨克拉门托。

表面操作 有所改善。 FAA在五个终端雷达接近控制设施中实施了系统范围内的系统范围信息管理(SVT)。该系统允许TRACON控制器更好地监控机场跑道和滑行道的变化,特别是在恶劣天气期间。

数据Comm. 已在全国范围内的塔,大约两年半提前实施。

AOPA. 表示,“尽管通过Next Next技术和现代化取得了成就,航空公司及其前组仍然是目前的空域系统批评,并呼吁全面改造它。”

oig报告 国家,“FAA正在在实施四个NAC优先事项方面取得重大进展。但是,该机构缺乏有效识别或评估风险的全面过程,这可能阻碍了其充分执行其优先事项的能力。例如,虽然FAA采取了一些措施来识别风险,但它没有完全聘用或包括所有利益攸关方或有效评估所确定的风险的严重程度,以确保其实施里程碑是现实的。此外,FAA并未主动减轻风险,以保持NAC优先事项在轨道上。特别是,FAA和行业将需要减轻若干复杂的风险,以便在2019 - 2020年的时间范围内进行实施和利益的能力,例如在飞机中安装的Datacomm技术解决问题。然而,该机构尚未制定详细的缓解计划,以解决识别的风险,涉及其决策过程中的行业,或透明地报告了这一领域的进展情况。“

提及

Stratux. –接收器中覆盆子PI基于PI的房屋ADS-B。也可提供 iflygps商店。有关更多信息,请参阅 实时天气和交通不到120美元 从 EAA.

4188

ogta#11–南达科他州战士:John Waldron故事

约翰莫里森告诉我们“老家伙和他们的飞机“(OGTA)发布了屡获殊荣的 纪录片 南达科他州战士。 这部电影探讨了第二次世界大战的中途英雄战役背后的性格,LTCDR John C. Waldron。

沃尔德隆通过领导他的鱼雷轰炸机中队(VT-8)在历史上建立了自己的历史,在1942年6月4日的关键战役中,在开放时刻对日本航空公司徒劳无功的攻击。故事导致观众审查领导力的品质和责任。沃尔德隆,以及他中队的其他28名男子,在战斗中被杀死。他尊重他的美国原住民(Lakota)遗产,并参考这一事实作为个人灵感。

天鹅店 –来自XKCD的娱乐漫画。

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne.  从  襟翼的声音。

 

Airplanegeeks 380 Skywest航空公司

天猫 CRJ200.
与Skywest Airline的飞行业务副总裁的对话,包括试点申请人资格,培训和支付。此外,Ryanair瞄准谷歌和在线旅行社Edreams,Airasia航班8501次碰撞报告,以及蓝色天使的新飞机。

来宾

来宾 Tracy Gallo是航班业务副总裁 天猫航空公司, 一家民航,总部位于圣乔治,犹他州,并飞行为联合快捷,三角洲连接,阿拉斯加航空公司和美国。 Skywest在44个州,6个加拿大省,墨西哥和巴哈马提供了205个城市,拥有656架飞机,超过3,000名飞行员。

我们讨论了Skywest的飞行员的就业机会,申请人的要求,提供的培训和支付和工作进展。

Tracy于2014年被命名为他当前的立场,他对Skywest飞行业务的所有领域负责,包括航空公司的飞行培训和船员调度,他负责监督与安全和效率相关的运营政策的开发和实施。

Tracy于1993年加入Skywest作为飞行员,他通过角色的进展来获得飞行运营部门的经验,包括飞行教练,模拟器教练和检查飞行员。作为飞行培训总监,他监督了Skywest航空公司的行业领先的飞行培训计划,并实施了先进的资格计划(AQP)培训。

消息

Ryanair.向谷歌和Edream发出法律诉讼

如果您对Ryanair进行了网络搜索,您可能会看到在线旅行公司Edreams销售的Ryanair门票的结果。 Michael O'Leary认为Edreams和谷歌是“欺骗消费者”,并在爱尔兰高等法院开始了法律挑战来阻止“虚假的广告实践。”

故障,飞行员响应归咎于航空航班8501崩溃

印度尼西亚国家运输安全委员会的调查员表示,2014年12月28日的亚航航站船只8501次航线,而从印度尼西亚到新加坡的路线是系统故障,级联电气和舵系统问题的结果,以及飞行员的失败良好响应。裂缝焊接接头,电气中断,舵故障的警告,以及驾驶舱内的混乱被占据了飞机。

区域航空公司寻求减少最低试点体验授权

区域航空公司协会对第一个官员的1500小时经验规则不满意,并希望减少提高培训和监督的要求。

指南针航空公司提供了一年的飞行员40%提高

指南针航空公司 已同意为一年的第一名官员提出40%,并提供每月四个付费酒店的通勤飞行员。 Compass舰队包括阿布拉尔170和175个地区喷气机,飞为Delta Connection和American Eagle。

美国最秘密的航空公司现在接受试点应用

珍妮特(只是另一个不存在的终端)是将军事和承包商员工交给敏感地点的秘密航空公司,如51领域。它由国防承包商运营 AECOM. 对于美国空军,他们需要一个第一军官。正如职位发布中所解释的那样(第一官(飞行员)在拉斯维加斯内华达州美国),您需要一个最重要的政府安全许可和波音737型评级。

在旋转门混合后,律师拒绝登上La Guardia航班

德克萨斯州律师被一名处女员工暗中地看着,因为这两个人通过了旋转门。律师后来被拒绝登机回家。

USN移动以修改Super Mornet for Blue Angels角色

美国海军蓝色天使演示团队希望继续前进到波音F / A-18E超级黄蜂的中队。

澳大利亚新闻办公桌

史蒂夫回到了工作室,所以音质起来,故事的数量也是如此:

和一些事情 斯坦威尔公园.

穿过池塘

Mike Freeer英语电闪电F1A

英国电闪电F1A通过Mike Freeer(Touchdown-Aviation)在RNA Yeovilton(1973年9月8日)

Pieter用大卫在英国电闪电上点燃触摸纸

试验试验电视系列1986–英国电闪电

提及

肖恩的吹笛者双胞胎Comanche飞行SIM

肖恩’S Piper双胞胎Comanche飞行SIM

Van's RV-4 VH-Noj由Ryan Hotherall

Van's RV-4 VH-Noj由Ryan Hotherall

信用

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..

Airplanegeeks 272.– NBAA 2013 Report

 

Learjet.

客人 Jon Ostrower. 来自 华尔街日报 和莫莉麦米林 威奇托鹰 讨论刚刚结束的国家商业航空协会( NBAA. )2013年公约。今年该活动看到了1100名参展商和超过25,000名与会者。

Jon和Molly对此活动的观察,包括企业喷气机的需求以及进入产品开发的前景,新的计划和金钱,揭幕达塞5X,Learjet的50周年和Learjet 85,Beechcraft通过破产,锂电站制作电池,新航空合作伙伴Scimitar Winglets和舱内内部的消费电子产品。

莫莉是NBAA的受体’s 2013年新闻奖 for her article, “企业飞机为企业主提供优势 。“

星期’s Aviation News:

David Vanderhoof的一周飞机: Ryan NYP,Randy Depasquale的圣路易斯精神。

在本周的澳大利亚桌子上:

那里’S NO NO AUSDESK本周报告,但大卫揭开了来自男孩们的一些幽灵隐患,就在万圣节。

BAE 146.

被欧盟Avia Air交通禁止BAE 146在他人中间。 Jason Smart飞过这架飞机类型,在他的旅行中。

在本周的池塘细分中:

我们问 杰森聪明 回到展会上谈论他的旅行写作职业,这些职业生涯已经看到他在他的书中前往每个前前苏联国家 红色任务。然后我们通过他在世界各地飞行的航空公司和飞机遵循Jason的旅程,他最可怕的飞行以及一些航空公司在一些航空公司的味道上味道。通过在禁止的航空公司和破碎的客机上飞行的人的眼睛不同地看看航空部门。

他的书可以找到 www.theredquest.com. 通过欧洲,亚洲,美国和中东的旅行掩盖了他的旅行。当然,许多这些都可以添加到您的假日购物清单中。

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及:

从折叠翅膀上的errol cavit:

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..

第215集–汤姆哈恩斯,奥帕飞行员

旗舰底特律DC-3

客人汤姆海恩斯 是主编和SR.副总裁,媒体 飞机所有者和飞行员协会 。他’是一位覆盖着一般航空的飞行员多年来。

我们谈论汤姆’在非洲的梦幻般的自蝇野生动物园通过 汉克斯航空冒险 in Cessna 182’s。汤姆在2012年8月发布的这次旅行 AOPA. Pilot magazine。 [PDF]

AOPA. 航空首脑会议 今年10月11日至13日,加利福尼亚州棕榈泉是在棕榈泉,我们谈到这一点,包括您在Aopa本周在AOPA的平面游行。首脑会议有100小时的研讨会和400家参展商。

汤姆还描述了AOPA活动,以响应DWWINDLED的飞行员。他们’聘请亚当·史密斯在AOPA运行了一个新的中心,他们正在创造资源,以帮助使GA更具吸引力和飞行培训经历更加成功。为了帮助减少辍学率,AOPA正在引入现场指南:一个用于学生飞行员,一个用于飞行学校,一个用于飞行教练。

在Twitter上关注汤姆 @ tomhaines29..

本周的航空新闻:

本周’s 穿过池塘 segment:

本周在整个池塘,我们有一个非常令人兴奋的机会与航空航天行业的公共关系中的一个主要参与者交谈。 Stephanie Schierholz是社交媒体经理 @ raytheon. 和总统 航空航天的妇女。在此之前,她是美国宇航局的美国宇航局公共事务专家的社交媒体经理,以及空间基金会的通信总监。斯蒂芬妮告诉我们它是如何成为这些惊人的航空航天组织的公众面孔以及那些宇航员真正喜欢与之合作的人。

斯蒂芬妮可以在Twitter上找到 @schierholz.。在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在他的博客上 阿尔法探戈爸爸,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提到:

Listener Neil的帖子照片:摩托车底特律,1937年完全恢复的DC-3在美国举行筹集资金,所以人们可以分享这个宏伟的飞机的历史。

尼尔没有持有DC-3以及他想要的。

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第153集– Sun ‘N Fun Radio

goir a320neo.

戴夫天空从 太阳‘N Fun 无线电谈论年度吉克“春季庆祝飞行”在佛罗里达州。他们全年汇集了伟大的航空内容 liveatc.net.。你可以在Twitter上跟随Dave @snfradiodave..

本周的航空新闻:

Steve Visscher和Grant Mcherron Don’甚至提供他们的第100届澳大利亚书桌报告。一定要听 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU. 。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周 穿过池塘, Pieter Johnson. 与Petter Hovland有迷人的谈话,引导飞行员和教练 虚拟红色箭头 展示团队, @vredarrows. 在 Twitter.

提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

第149集–负载听众邮件

斯蒂芬·洪布洛姆,奇诺机场
照片由Stephen Tornblom从他的生日旅行到奇诺机场。

我们与Milford Shirley交谈 飞行时间无线电 关于他们在即将举行的直播 成为飞行员家庭日和飞行,2011年6月18日在国家空中和太空博物馆’S udvar-朦胧的中心毗邻杜勒斯国际机场。 Max,Rob,Dan和David计划与其他航空播放器一起加入展会。

本周的航空新闻:

史蒂夫·瓦森和格兰克伦 飞机疯狂下来 播客提供他们的澳大利亚书桌报告。跟随推特上的播客 @PCDU. ,史蒂夫at. @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周’s 穿过池塘 Pieter Johnson在利比亚的Odessy Dawn Ode overy oessy黎明的David Cenciotti获得了更新,打破世界各地的国际航空故事以及如何跟踪这些“untraceable”黑色ops飞行。肯定会看到 David Cenciotti.’s Website 并在推特上跟随他 @ Cencio4.。在Twitter上,Pieter是 @nascothornet..

我们花了很多时间这一集谈到了一些伟大的听众邮件’你收到了。有关更多信息,请单击这些链接:

蓝色天使的几乎崩溃:在形成特技术期间控制飞行到地形的风险 – David Cenciotti’博客帖子和视频。

100低铅航空燃料: 100辛烷无铅航空燃料 –一个网站,致力于在通用航空中拟合活塞发动机的用户面临的燃料危机的信息,以及促进无铅100辛烷燃料。 飞行g100ul:是的,它有效.

在新潘省电视节目: ABC 2011瀑布Premiere:Pan Am潘am,abc展,探索20世纪60年代的飞行文化(视频).

n709dn起飞,777-200 / LR测试飞行视频。

飞行员的Jetstar战争.

可能的联邦援助削减可能会在小社区中危害空中服务 .

德克萨斯州房子通过比尔禁止TSA机场摸索参议院用TSA摸索账单,庇护所.

不伦瑞克国际飞宁.

来自DAN W.关于空中救护业务:

Barnstorming., 电影。

迈克尔O.’关于西班牙语罚款的学习:
Textoíntegrode la carta:CortesíaConelMinistro佩罗Ultimátumen Negrita 和谷歌翻译:
本信的全文:对部长提供的,但大胆的Ultimatum.

关于GOL 1907事故的最终报告的NTSB出版物: 航空公司,航空总参谋部,最终报告,A-00x / Cenipa / 2008 [PDF].

努力恢复,迅速退出,9/11飞行号码.

波音KC-135:最终的咖啡因送货机

DC区域博物馆的想法:

瑞安航空到地面80冬季飞机.

F-35A可能需要Mods来修复范围缺口.

哇,那是一个 很多 of listener mail!

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

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