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我们与帕蒂·格雷斯·史密斯奖学金的共同创始人交谈,该奖学金将实习生与航空航天公司配对。他还是美国空军前战斗飞行员和宇航员,曾两次执行航天飞机任务。在新闻中(EASA和波音737 MAX),NTSB发现酒精造成了致命事故,美国陆军计划对其航空机队,廉价航空公司的扩展机会进行检查,并在机场逃走了12个小时,以躲避一条狗。
来宾
小阿尔文·德鲁(Alvin Drew Jr.) 是NASA总部的国防部联络部,是美国宇航局的联合创始人。 帕蒂·格雷斯·史密斯奖学金。该组织是为正在寻求首次航空实习的黑人和非裔美国学生设计的。阿尔文(Alvin)也是美国空军前战斗飞行员,也是宇航员,太空飞行时间超过600小时。
奖学金的任务是为种族和族裔使其成为系统性偏见的人们提供成功的航空事业和未来航空业领导者的途径。参加活动的公司确定实习机会,而奖学金与学生候选人匹配。航空实习 应用领域 将于今年到2020年11月15日接受。
除了听阿尔文解释帕蒂·格雷斯·史密斯奖学金之外,我们还受到某些观点的欢迎,这些观点只能来自曾两次乘坐航天飞机并访问国际空间站的宇航员。
阿尔文(Alvin)毕业于美国空军学院,担任战斗救援直升机飞行员,然后转入美国空军特种部队,执行了60次战斗任务。阿尔文后来成为试飞员,并在美国空军服役’的空战司令部人员,于2010年作为上校退休。阿尔文拥有超过3500个小时的飞行经验,并驾驶过30种不同类型的飞机。
艾尔文(Alvin)被美国国家航空航天局(NASA)选为任务专家,最初是在宇航员办公室站运营处担任技术职务。他曾在 加加林宇航员培训中心 在俄罗斯,2007年在STS-118和2011年在STS-133上记录的太空飞行时间超过612小时。阿尔文是在太空行走的第200个人。
阿尔文拥有两个学士学位’s degrees 来自 美国空军学院和大师一样’s degrees 从 恩伯里德尔航空大学 和 美国空军航空大学。他是该组织的积极成员 实验测试员学会和 美国直升机学会.
在他们的网站上了解有关Patti Grace Smith奖学金的更多信息 网站 ,然后继续 推特 , 脸书 和 Instagram的.
航空新闻
波音麦克斯被欧洲航空监管机构评为安全飞行
欧洲航空安全局正在审查其预计于11月发布的737 MAX适航指令草案的文件。该组织对9月的试飞感到满意。草案发布后,将有4周的公众意见征询期。 欧洲航空安全局 希望除了两个机械AOA指示器之外还增加一个合成传感器。波音公司说,这将需要20到24个月,但是EASA说:“我们的分析表明这是安全的,达到的安全水平对我们来说足够高。我们与波音公司讨论的是,有了第三个传感器,我们可以达到更高的安全级别。”
NTSB 指出酒精受损飞行员是阿拉斯加事故的起因
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陆军将在23财年对航空机队进行彻底审查
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狗使机场中断了12个小时
从西班牙抵达西班牙多伦多的皮尔逊国际机场,西班牙装扮的水晶车从她的箱子里逃脱了。 podenco与灵缇犬有关,是一名快速跑步者。机场工作人员花了12个小时才将Crystal追上。
Eat 在 空气port
大号发射台记者Marzari与12号登机口酒吧和烧烤店老板Cody Whitten进行了对话,在得克萨斯州大学城的伊斯特伍德机场(KCLL)进行的机场现场点评中进行了采访。查找更多的机场就餐场所 EatAtTheAirport.com.
提及
要求反馈有关标准化界对开发太空网络标准的兴趣 – 的 美国国家标准学会 (ANSI)正在寻求有关标准化社区成员制定太空网络安全标准的努力或制定此类标准的任何计划的信息。
自由六分钟:与库尔特·缪斯的夜晚 –2020年11月14日,在美国直升机博物馆。在网上或库尔特·缪斯(Kurt Muse)亲临现场,聆听令人惊叹的故事。在接受军事独裁者曼努埃尔·诺列加(Manuel Noriega)将军审讯和拘禁之后,他被美国特种作战部队从巴拿马监狱救出。缪斯将讲述他在巴拿马争取自由的故事,他是一群爱国者的领导者,他们在地下广播电台自由之声中进行广播;他痛苦的审讯和监禁;以及他的精锐三角洲部队在“酸甘比行动”中的抢救。他将在博物馆的休斯MH-6J直升机前发表演讲,该直升机是根据救出他的直升机的一部分重新制作的。
推动可持续发展的未来,航空航天业下班后在新英格兰航空博物馆举行的网络研讨会,普拉特高级技术高级研究员Michael Winter博士& Whitney.