Tag Archives: 美国宇航局

625航空航天实习

我们与帕蒂·格雷斯·史密斯奖学金的共同创始人交谈,该奖学金将实习生与航空航天公司配对。他还是美国空军前战斗飞行员和宇航员,曾两次执行航天飞机任务。在新闻中(EASA和波音737 MAX),NTSB发现酒精造成了致命事故,美国陆军计划对其航空机队,廉价航空公司的扩展机会进行检查,并在机场逃走了12个小时,以躲避一条狗。

来宾

阿尔文·德鲁(Alvin Drew)小阿尔文·德鲁(Alvin Drew Jr.) 是NASA总部的国防部联络部,是美国宇航局的联合创始人。 帕蒂·格雷斯·史密斯奖学金。该组织是为正在寻求首次航空实习的黑人和非裔美国学生设计的。阿尔文(Alvin)也是美国空军前战斗飞行员,也是宇航员,太空飞行时间超过600小时。

奖学金的任务是为种族和族裔使其成为系统性偏见的人们提供成功的航空事业和未来航空业领导者的途径。参加活动的公司确定实习机会,而奖学金与学生候选人匹配。航空实习 应用领域 将于今年到2020年11月15日接受。

除了听阿尔文解释帕蒂·格雷斯·史密斯奖学金之外,我们还受到某些观点的欢迎,这些观点只能来自曾两次乘坐航天飞机并访问国际空间站的宇航员。

阿尔文(Alvin)毕业于美国空军学院,担任战斗救援直升机飞行员,然后转入美国空军特种部队,执行了60次战斗任务。阿尔文后来成为试飞员,并在美国空军服役’的空战司令部人员,于2010年作为上校退休。阿尔文拥有超过3500个小时的飞行经验,并驾驶过30种不同类型的飞机。  

艾尔文(Alvin)被美国国家航空航天局(NASA)选为任务专家,最初是在宇航员办公室站运营处担任技术职务。他曾在 加加林宇航员培训中心 在俄罗斯,2007年在STS-118和2011年在STS-133上记录的太空飞行时间超过612小时。阿尔文是在太空行走的第200个人。 

阿尔文拥有两个学士学位’s degrees 来自 美国空军学院和大师一样’s degrees 从 恩伯里德尔航空大学美国空军航空大学。他是该组织的积极成员 实验测试员学会美国直升机学会.

在他们的网站上了解有关Patti Grace Smith奖学金的更多信息 网站 ,然后继续 推特 , 脸书 Instagram的.

航空新闻

波音麦克斯被欧洲航空监管机构评为安全飞行

欧洲航空安全局正在审查其预计于11月发布的737 MAX适航指令草案的文件。该组织对9月的试飞感到满意。草案发布后,将有4周的公众意见征询期。 欧洲航空安全局 希望除了两个机械AOA指示器之外还增加一个合成传感器。波音公司说,这将需要20到24个月,但是EASA说:“我们的分析表明这是安全的,达到的安全水平对我们来说足够高。我们与波音公司讨论的是,有了第三个传感器,我们可以达到更高的安全级别。”

NTSB 指出酒精受损飞行员是阿拉斯加事故的起因

在2019年阿拉斯加吉德伍德附近的一次事故中,派珀PA22-150撞到了一个5512英尺的山脊,比山顶低15英尺。 ATP级飞行员和三名乘客死亡。 NTSB 报告说,飞行员和学生飞行员的血液中酒精含量均升高。

陆军将在23财年对航空机队进行彻底审查

美国陆军正在努力平衡当前机队的资金与对未来技术的投资之间的平衡,包括未来武装侦察飞机(FARA)和未来远程突击飞机(FLRAA)。

随着冠状病毒创造新机遇,廉价航空公司涉足大型机场

过去,一些航空公司本来希望扩展到新的机场,但是由于缺乏机场容量而无法这样做。现在,随着现有航空公司削减某些航线的大门,其他航线也打开了大门。在本月的博伊德集团国际航空预测峰会上,大多数有关航空旅行何时恢复到2019年水平的估计都将在2025或2026年恢复。

狗使机场中断了12个小时

从西班牙抵达西班牙多伦多的皮尔逊国际机场,西班牙装扮的水晶车从她的箱子里逃脱了。 podenco与灵缇犬有关,是一名快速跑步者。机场工作人员花了12个小时才将Crystal追上。

Eat 在 空气port

大号发射台记者Marzari与12号登机口酒吧和烧烤店老板Cody Whitten进行了对话,在得克萨斯州大学城的伊斯特伍德机场(KCLL)进行的机场现场点评中进行了采访。查找更多的机场就餐场所 EatAtTheAirport.com.

提及

要求反馈有关标准化界对开发太空网络标准的兴趣 – 的 美国国家标准学会 (ANSI)正在寻求有关标准化社区成员制定太空网络安全标准的努力或制定此类标准的任何计划的信息。

自由六分钟:与库尔特·缪斯的夜晚 –2020年11月14日,在美国直升机博物馆。在网上或库尔特·缪斯(Kurt Muse)亲临现场,聆听令人惊叹的故事。在接受军事独裁者曼努埃尔·诺列加(Manuel Noriega)将军审讯和拘禁之后,他被美国特种作战部队从巴拿马监狱救出。缪斯将讲述他在巴拿马争取自由的故事,他是一群爱国者的领导者,他们在地下广播电台自由之声中进行广播;他痛苦的审讯和监禁;以及他的精锐三角洲部队在“酸甘比行动”中的抢救。他将在博物馆的休斯MH-6J直升机前发表演讲,该直升机是根据救出他的直升机的一部分重新制作的。

推动可持续发展的未来,航空航天业下班后在新英格兰航空博物馆举行的网络研讨会,普拉特高级技术高级研究员Michael Winter博士& Whitney.

飞机极客侦探#625

视频: 航天飞机发射音频–播放大声(无音乐)高清1080p

620主最低设备清单(MMEL)

自动驾驶飞机失灵后,一架737机组人员无法正确地手动驾驶飞机,我们讨论了“最低限度装备总表”。此外,航空公司的休假者织机,不受欢迎的奥地利“欧洲战斗机”台风,空军努力生产更多飞行员,由于下雨导致发动机停机,无处可乘的商业航班,美国航空公司不允许使用过多的个人防护设备,而机场也将运营商排除在外。

航空新闻

737架自动驾驶仪失灵后,经验丰富的机组人员在仪表飞行方面苦苦挣扎

立陶宛航空公司Klasjet 737-500于2019年4月5日从马德里巴拉哈斯(Madrid Barajas)出发前往考那斯(Kaunas),机长的自动驾驶仪不起作用。最低设备清单规定允许这样做,因为该人员的自动驾驶仪正在工作。但是,FO起飞后2分钟自动驾驶失败。飞行员在飞行飞机时遇到困难,高度和俯仰角变化较大,复飞数次,飞行低于要求的最小值,并且未遵循ATC的说明。

有关MMEL的示例,请参见 卷云 SF50 Vision Jet的主要最低设备清单(MMEL) 。 [PDF]

联合眼睛广泛的教区

联合航空计划最早在2020年10月之前解雇16,370名员工:6,920名空乘人员,2,850名飞行员,2,260名机场运营人员,2,010名机修工和1,400名管理人员。美国航空和达美航空还宣布了从10月1日开始裁员的计划。

奥地利希望在印尼卸载其不需要的欧洲战斗机台风

奥地利国防部长表示,她计划举行旨在将该国的欧洲战斗机台风出售给印度尼西亚的谈判。印度尼西亚有兴趣购买15台风,这是奥地利空军唯一的战斗机。我们讨论了奥地利为什么要摆脱这些战斗机,并想知道为什么有人会想要它们。

美国空军希望通过新计划解决飞行员短缺的问题

今年早些时候,空军告诉国会,该部门短缺约2100名飞行员,占执行《国防战略》所需飞行员的10%。空军为解决这一短缺而采取的措施包括使用模拟,现实(VR)和人工智能(AI)程序。在内华达州内利斯空军基地(AFB)新建的耗资3,800万美元的虚拟测试和培训中心(VTTC)将用于联合作战训练。

美国空军训练机器人狗侦察战场

空军部,美国北方司令部和美国太空司令部刚刚对高级战斗管理系统(ABMS)进行了现场测试。 ABMS是一种数字战役网络系统,可在美国和盟军之间收集,处理和共享数据。空军除了使用超高速武器击落巡航导弹外,还测试了由以下人员开发的Vision 60四足机器人 鬼 Robotics.

空客A220运营商被告知要保护电子设备免受降雨

雨水通过机舱主门进入A220,并溢出排水沟。然后在滑行期间,水滴入下面的航空电子设备舱中,并使断路器跳闸,导致发动机停机。 A220操作员有12个月的时间来修改排水管。

星光 航空公司计划再有六架航班飞向无处

上个月,台湾航空公司 星光 空气lines 飞行“无处可去”,因此乘客可以“假装出国”。飞机飞越南海北部的普拉塔斯群岛。如此成功,Starlux计划在其空中客车A321neos中进行更多此类飞行。

美国航空禁止在飞机上佩戴过多的个人保护设备

美国航空向其客户服务代理发送了有关“禁止使用个人保护设备(PPE)”的备忘录。航班上禁止使用一些“娱乐性” PPE物品:个人面部/身体帐篷,个人面部/身体豆荚,个人空气净化器/空气清新器和臭氧发生器。 身体不舒服 出售各种这类的豆荚。

JetSuiteX在奥兰治公司机场被禁,要求客户提供帮助

根据 JetSuiteX, John Wayne 空气port 加利福尼亚州奥兰治县的公司告诉该公司,在奥兰治县机场“不再欢迎”他们。没有给出原因。 JetSuiteX通过FBO的19架巴西航空工业公司ERJ-135和-145喷气飞机为30名乘客提供“跳车服务”。客户收到了JetSuiteX的来信,要求他们写信给奥兰治县监事会。

提及

的原型‘Flying-V’荷兰皇家航空公司(KLM)建造的飞机比传统飞机首次燃烧的燃油少20%TUDelft 飞行V.

“ 飞行V是为高效节能的长途飞机设计的。飞机的设计将机舱,货舱和油箱集成在机翼中,形成了壮观的V形。改进的空气动力学形状和减轻的重量将使其比今天最先进的空中客车A350节省20%的燃料。”

飞行何时会变成二氧化碳中性?

德国航空航天中心(DLR)提出了一些概念,即“一架既经济又经济的飞机,到2040年就可以投入使用……这架飞机应该能够搭载至少70名乘客,飞行距离可达2,000公里。”

召集所有飞行员!海军陆战队将给海军飞行员21万美元

根据一份新的行政消息,海军陆战队将向愿意将服务承诺延长六年的精选飞行员提供最高21万美元的航空奖金。

少将查尔斯·博登(Charles Bolden)荣获2020莱特兄弟纪念奖杯 [PDF]

国家航空协会 (NAA)宣布,美国海军陆战队少将Charles Bolden USMC(Ret。)被选为2020年莱特兄弟纪念奖杯的获得者,…作为飞行员,宇航员和领导者,他对航空和航天公共服务的热忱承诺,以及他对全人类进步的卓越贡献。”

查理应邀出席 Episode 316 – 美国宇航局’s Aeronautics Research, 2014年9月。他的 博客 从 his days at 美国宇航局 is still 上 line.

590理查德·阿波拉菲亚

David Neeleman的新航空公司Breeze Aviation;波音董事会,737 MAX,NMA和FSA;美联航飞行学校的购买;美国宇航局’的X-59实验喷气机和超音速运输的前景;和西南航空的泰迪熊。另外,还有Igor 西科斯基 Weekend Fly-In,其他即将举行的航空活动,EAA移动单元,一氧化碳探测器和脉搏血氧饱和度测定以及一堂物理课。

来宾

理查德·阿波拉菲亚(Richard Aboulafia)

理查德·阿波拉菲亚(Richard Aboulafia)

理查德·阿波拉菲亚(Richard Aboulafia) 是Analysis的副总裁 蓝绿色集团。他为民用和军用飞机领域的客户管理咨询项目,并曾为众多航空航天公司提供建议。他还撰写和编辑《蓝绿色》’的《世界军事和民用飞机简报》,一种预测工具,涵盖135多个飞机计划和市场。理查德还公开发表有关航空领域的文章,在《航空周刊》,《美国航空航天》和其他出版物中发表了许多文章。他经常被贸易和新闻出版物称为航空业权威,他曾出现在众多电视新闻节目中,并在各种会议上发表演讲。

航空新闻

JetBlue创始人揭开了总部位于犹他州的“世界上最好的航空公司”的面纱

由大卫·尼尔曼(David Neeleman)开办的新航空公司将被称为“微风航空”,总部位于犹他州。 Neeleman以前的初创公司包括Morris 空气,WestJet,JetBlue和Azul。微风将在目前服务不足的机场之间直飞。 Breeze从2021年4月开始订购60架新的空中客车220-300飞机,该公司从Azul租赁了30架Embraer 195飞机,并将于2020年5月开始交付。

专家质疑波音董事会是否有能力对公司进行扶持

一些人认为波音董事会花了很长时间解雇了穆伦伯格。这是否表明董事会处理波音面临的危机的能力?新任首席执行官戴夫·卡尔洪(Dave Calhoun)表示,董事会反复考虑了信心,但随后在12月决定失去信心。引用了Richard Aboulafia的话:“今天看到的董事会主要由McNerney创立,他挤满了零工程经验的人。”

联合航空收购飞行训练学院,以加快10,000名飞行员的雇用

在接下来的十年中,联合航空需要雇用10,000多名飞行员。航空公司正在购买 西风航空学院 位于凤凰城的飞行训练学院,并计划将具有零飞行经验的学生飞行员带入该学院,以成为合格的商业飞行员。

美国宇航局’可以在2020年底之前制造出实验性的X-59超音速喷气机

X-59队列 用于测试陆地上的“安静”超音速传输。该飞机被批准在2019年进行最后组装。美国宇航局委托洛克希德·马丁公司制造飞机,他们预计将在2020年底之前完成建造。预计于2021年首飞。

视频: 安静的超音速X飞机

难以忍受的可爱:一个男孩在西南航班上失去了泰迪熊,因此航空公司给他换了一个新的

 在感恩节假期,一个小男孩在西南航班上失去了他最喜欢的泰迪熊后,他的母亲前往社交媒体尝试查找泰迪熊。航空公司指定了一名雇员来找到这头熊,但经过调查,泰迪熊找不到了。因此,公司办公室决定向男孩寄送一只新的泰迪熊,以及有关如何与男孩同住的故事情节。

提及

伊戈尔·西科斯基周末游 在缅因州北部Munsungun湖上的布拉德福德营地。包括在海滨小屋内的餐点和私人住宿。 2020年7月10日至12日。

大学公园航空博物馆

最后十年,由Courtney Miller撰写。

气流不断扩展,新的分析,新的主管

实验飞机协会 由美国国家空中交通管制员协会(NATCA)赞助的EAA的“航空精神”移动部队将在2020年带来遍及全美的飞行盛宴。2020年,EAA的“航空精神”移动部队将参观众多活动。适合所有年龄段人群的活动。

AOPA 的2020 Fly-ins (现在在 AvGeekFests.com)

#StormCiara在伦敦希思罗机场–20多架复飞和侧风降落!!

 

553飞行博物馆

来自 飞行博物馆 在华盛顿州西雅图市:博物馆首席执行官,太空史策展人和馆藏总监。在新闻中,也许是一名波音NMA的飞行员,加拿大的航空公司交易,迈克尔·奥利里(Michael O'Leary)看到了更多的欧洲航空公司失败,低温氢燃料电池,撞车的应用,美联航提拔女艺人,美军获得特殊喷漆工作的消息,以及配备F-35A的空军侵略中队

飞行博物馆在华盛顿西雅图。 Max Flight拍摄的照片。

马克斯的太平洋西北地区AvGeek Adventure 2019(第1部分)

Max Flight和Isaac Alexander花了一周的时间 Viking 空气, 不列颠哥伦比亚航空博物馆, 加拿大海军 维多利亚港塔,温哥华飞行中心 加拿大飞行博物馆, 历史飞行基金会, 飞行博物馆,以及其他几个景点。

这一集,我们接受了来自 飞行博物馆 在华盛顿州西雅图市。我们与 马特·海斯(Matt Hayes),首席执行官兼总裁; 杰夫·纽恩,展示空间历史的开发商/辅助策展人;和 艾米·海德里克,馆长。

目的地月亮,阿波罗11号任务 直到2019年9月2日,飞行博物馆仍将庆祝庆祝月球着陆50周年的展览。

在下一集,Max和Isaac回顾了整个旅程。

飞行博物馆的阿波罗11号太空舱。

飞行博物馆的阿波罗11号太空舱。 Max Flight拍摄的照片。

飞行博物馆拥有强大的F1发动机。

飞行博物馆拥有强大的F1发动机。 Max Flight拍摄的照片。

航空新闻

一些航空公司希望波音的新型“ 797”飞机仅搭载一名飞行员

跨国投资银行和金融服务公司 杰佛瑞斯 问航空公司和租赁公司高管他们对波音新型中型飞机(NMA)的需求。似乎对一个机载飞行员感兴趣,而第二个地面飞行员则为多架飞机服务。

加拿大航空公司的大笔交易

多伦多 Onex 该公司已出价每股31美元收购WestJet。该交易获得加拿大航空公司的批准’董事会。 Onex 拥有 精神航空系统该公司为威奇托和堪萨斯城的波音公司生产机身和机翼。此外,加拿大航空公司正在谈判以5.2亿美元收购休闲市场航空公司Air Transat。

瑞安航空老板说‘wave’欧洲航空公司的失败继续存在

迈克尔·奥利里(Michael O’Leary)表示,航空公司的故障和销售将在2019年下半年回升。燃油成本的上涨和票价战是造成这种情况的原因。也可以看看 瑞安航空的利润下降了近30%“我不需要现金”-但瑞安航空公司首席执行官希望波音公司为737 Max的交付延误支付费用.

美国宇航局支持为全电动飞机提供动力的低温氢气系统的开发

伊利诺伊大学中心 C 显眼的 H - E效率 E电气的 T技术 Aircraft(CHEETA)的概念是为全电动飞机提供动力的低温氢燃料电池系统。该项目是由空军研究实验室,波音研究与技术,通用电气全球研究,俄亥俄州立大学,麻省理工学院,阿肯色大学,代顿大学研究所和伦斯勒理工学院组成的财团。

美国航空应用程序立即补偿被撞旅客

美国航空,达美航空和美联航已经允许您通过他们的应用自愿加入撞车清单。 但是现在,美国人是第一个通过其应用程序授予赔偿的人。您还可以选择替换航班。

联合航空推出了两套特殊装备

曼联说,当今有51%的艺术家是女性,但博物馆展出的艺术品中甚至没有13%是女性艺术家。因此,曼联为女性艺术家举办了“这里的她的艺术”比赛。 两架波音757飞机将以获奖艺术家的设计作画。

空军F-16侵略者喷气式飞机备受期待“Ghost” Paint Scheme

位于拉斯维加斯内利斯空军基地的第64侵略者中队的F-16C推出了新的涂装方案。该设计来自第57联队司令准将罗伯特·诺沃特尼(Robert Novotny)在Facebook页面上的一次众包竞赛。

延时录像: 鬼魂来了!。也不甘示弱: 美国海军率先在VFC-12大黄蜂上采用像素化侵略者计划,而俄罗斯人则很喜欢!

空军重新启动攻击机中队进行F-35训练

第65侵略者中队正在重新启用,他们希望为第五代战斗机战术开发和近距离空中支援提供更好的培训。因此,有9架早期无战斗力的F-35A飞机从佛罗里达州的Eglin AFB转移到中队。

每周积极的航空公司故事

联合航空和奥杜邦国际携手在旧金山拯救猫头鹰

联合航空正在扩大 猛禽搬迁网络 到SFO。曼联和奥杜邦国际会诱捕居住在机场附近的猛禽(主要是bar),然后将它们安置在合适的高尔夫球场栖息地。

提及

D日中队

达克斯·诺曼底

信用& Thanks

最要感谢汤姆(Tom)的加拿大航空航班,比尔(Bill)的维多利亚之旅,以及艾萨克(Isaac)的行程,并将马克斯(Max)驾驶到奇妙的AvGeek目的地。

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne) 拍打声。

Zeke和他的P-40。

Zeke和他的P-40。

 

531空中加油机

洛克希德·马丁公司和空中客车公司再次为美国空军的空中加油机奔跑,空军元帅表现不佳,巴西法院阻止了波音公司与埃姆布拉尔公司的交易,机场生物特征识别检查,一名飞行员和一个皮卡应用程序,AOPA的STEM程序,Antonov An -124在星际空间驻扎在休斯顿,波音777X BBJ和旅行者2号上。

此外,Max计划参加2019年的航空活动,他的Eat 在 空气port项目,首先进行受控动力飞行以及更多有关离子驱动器和飞机噪音的飞行。

空客A330 MRTT空中加油机。

A330 MRTT,由空中客车公司提供。

航空新闻

空中客车公司与洛克希德公司合作对付波音油轮

2008年,空中客车公司和诺斯罗普·格鲁曼公司赢得了为美国空军建造加油机的合同。但是基于A330的油轮的奖项被推翻了,2011年,波音赢得了基于767飞机KC-46的179架油轮的合同。从那时起,波音公司就陷入了困境,未能按时或在预算范围内。现在,空中客车公司和洛克希德·马丁公司已经签署了空中加油协议备忘录,并愿意“提供空中加油服务,以解决任何发现的运力不足问题,并满足能够在未来充满挑战的环境中运行的下一代油轮的要求战场。”请参阅新闻稿: 洛克希德·马丁公司与空中客车公司签署空中加油协议备忘录.

深入分析:空军元帅的不幸事件引起了对MSP控制塔可能被劫持的担忧

联邦航空元帅徽章2018年8月20日,共和航空从纽瓦克飞往明尼阿波利斯的联合航空3531航班上出现了一些混乱。机上有两名武装空军元帅,飞行和机舱乘务员不知道元帅的身影,其中一位是通过挥枪证明自己的身份。飞行员报告了可能的劫机企图,飞机降落时,警察逮捕了这两名元帅。

联邦空军元帅被控发生200多起枪械事故:空军元帅的事故导致人们担心在明尼阿波利斯-圣保罗国际机场(KMSP)的控制塔有可能被劫持

根据通过《信息自由法》要求获得的记录,TSA的检查办公室记录了2005年至2017年间200多起空中警官涉嫌滥用枪支或行为不当的案件。

巴西航空工业公司与波音航空的交易被巴西法院阻止

巴西航空工业公司喜欢与波音公司的合作提议。与巴西左翼工人党的四位国会议员相去甚远。他们寻求巴西联邦法院批准的禁令。该决定禁止巴西航空工业公司董事会签署该协议,以建立由波音公司控制的商用航空合资企业。

美国机场开设首个完全生物识别终端

达美航空(Delta 空气 Lines)和亚特兰大的哈茨菲尔德·杰克逊国际机场(Hatsfield 插口 son International 空气port)现在拥有美国首个使用面部识别的路边至门生物识别终端。基于摄像头的系统将旅行者的面部扫描与美国海关和边境保护局(US Customs 和 Border Protection)策划的经过验证的身份证照片数据库进行比较。

视频: 达美航空面部识别机

乘客称达美航空飞行员在飞行中曾用Grindr袭击他

一位乘客通过在线约会服务收到了飞行员在机上发送的消息。飞行员在驾驶舱中应该做什么和不做什么?

这项高中航空计划旨在避免飞行员短缺

飞机所有者和飞行员协会(AOPA)创建了一个为期四年的 干 航空课程。课程面向九年级学生提供,涉及理论和实践项目的混合。美国有80所公立,私立和特许学校。

货运航空公司将为大型Antonov An-124飞机提供IAH基地

伏尔加第聂伯集团(Volga-Dnepr Group)将把12架安托诺夫(Antonov)AN-124-100飞机中的一架设在休斯顿的布什洲际机场。该公司将提供工作人员,技术支持团队以及特殊的装载设备。

俄罗斯一架AN-124神鹰飞机从荷兰降落在新奥尔良海军航空站联合储备基地,以提供柴油动力水泵,以支持卡特里娜飓风的救援工作。海军对卡特里娜飓风的人道主义援助行动的参与由联邦紧急事务管理局(FEMA)和国防部共同领导。美国海军摄影师的伴侣二等舱黎明C.莫里森的照片(已释放)

俄罗斯一架AN-124神鹰飞机从荷兰降落在新奥尔良海军航空站联合储备基地,以提供柴油动力水泵,以支持卡特里娜飓风的救援工作。美国海军摄影师拍摄’s Mate 2nd Class Dawn C.Morrison(已释放)

波音公司用BBJ 777X推出有史以来航程最长的公务机

波音公务机宣布将推出BBJ 777X,它可以不停飞地在世界各地飞行超过一半,比其他任何公务机都远。客户可以选择两种型号:BBJ 777-8和BBJ 777-9。 BBJ 777-8的最大航程为11,645海里,机舱面积为3,256平方英尺。 BBJ 777-9的机舱面积为3,689平方英尺,航程为11,000海里。

波音BBJ-777X计算机渲染©Boeing。

波音BBJ-777X计算机渲染©Boeing。

美国宇航局’s Voyager 2 Probe Enters Interstellar Space

Voyager 2航天器现已离开太阳圈-太阳产生的粒子和磁场的保护性气泡–越过星际空间这是旅行者1号离开太阳系2012年之后的情况。2015年7月,美国宇航局将黄金唱片的音频内容上传到了 声云.

本周航空故事

联合首席执行官为老年乘客提供头等舱座位

提及

AvGeekFests.com –航空事件日历。

飞猴烧烤酒吧哈特福德–布兰纳德机场 (KHFD)。

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne).

510美国航空邮件100周年

史密森尼博物馆历史系主任策展人 国家邮政博物馆 向我们介绍了美国航空邮件服务的早期历史,该活动今年正在庆祝其成立100周年。

在新闻中,固特异拥有新的飞艇,Facebook取消了其天鹰座项目,据报道波音已经要求发动机制造商竞标797,波音推出了超音速客机概念,发现了隐形油轮模型,TSA希望看看您的零食,希思罗机场的第三条跑道越来越接近现实,美国宇航局展示了一架更安静的飞机,空军减少了飞行员的训练时间。此外,找到航寄信标,与美洲巡回赛的Air Evac Lifeteam进行对话,以及学生飞行员Nicki谈论她的新飞行教练。

柯蒂斯·珍妮(Curtiss Jenny)从华盛顿特区乘飞机到费城。由国家邮政博物馆提供。

柯蒂斯·珍妮(Curtiss Jenny)从华盛顿特区乘飞机到费城。由国家邮政博物馆提供。

来宾

南希·波普 是史密森尼学会历史系主任策展人 国家邮政博物馆。 2018年是美国航空邮件服务100周年,南希向我们介绍了航空邮件的早期历史,包括飞行员,飞机以及使该服务正常运行的最初困难。她谈到博物馆里的一些飞机和文物以及 天空邮递员:庆祝航空服务100周年 展览将于2019年5月27日开放。

USPS航空纪念邮票

USPS航空纪念邮票

今年初,发行了两枚纪念邮票中的第一枚。看到: 美国邮政局通过邮票纪念航空邮件。您可以在邮局或邮局购买蓝色的航空邮戳。 USPS在线商店。第二枚(红色)邮票将于2018年8月11日(星期六)上午11点在 大学公园航空博物馆 (1985年下士Frank Scott Drive,大学公园,医学博士20740)。如果您在该地区,博物馆的“红字”纪念日将是一个激动人心的活动。看到 红字日:美国邮政局继续纪念100周年。美国邮政服务的追随者’的Facebook页面可以在以下位置实时查看仪式 facebook.com/USPS.

南希(Nancy)自1984年以来就一直使用该系列中的物品。她在1993年为博物馆策划了开幕展览,此后在博物馆中策划了十几个展览。她撰写了有关邮政历史的许多内容,包括Pony Express,农村免费送货,包裹邮政服务,9/11期间的邮政服务以及后来的炭疽袭击和航空邮件。

南希的最新展览是 “工作中的系统” 研究从美国殖民地到现在的邮件处理,以及 “天空邮递员” 庆祝美国航空服务100周年。

史密森尼的 国家邮政博物馆 位于新罕布什尔州马萨诸塞州大道2号。在华盛顿特区。入场始终免费。

史密森尼国家邮政博物馆。

史密森尼国家邮政博物馆。

用于跟踪航空飞行员和飞机位置的钉板:

马克斯·米勒的日志。由国家邮政博物馆提供。

由国家邮政博物馆提供。

该日志是从1920年9月1日马克斯·米勒(Max Miller)致命的车祸中恢复的。容克斯·拉森JL6在空中起火。马克斯·米勒(Max Miller)和他的技工古斯塔夫·里尔森(Gustav Reirson)在大火中丧生,随后身亡。米勒曾是Praeger和Lipsner最喜欢的飞行员,他的死对两人都造成了沉重打击。 尽管被大火轻微损坏,但手写输入仍保持清晰。航空邮件飞行员使用日志记录有关其飞行的详细信息,有时还记录着陆情况。 Miller在这本书的开头写下了自己的名字,并添加了他的服务的名字“U.S. Aerial Mail,”以及他在俄亥俄州克利夫兰的伍德兰希尔斯公园的家庭住址标记。

马克斯·米勒’的日志。由国家邮政博物馆提供。

埃迪·加德纳(Eddie Gardner)的口罩是一块漂亮的皮革,南希非正式地将其称为“汉尼拔莱克特面具。”

空气mail pilot 埃迪·加德纳(Eddie Gardner) 's facemask.

埃迪·加德纳(Eddie Gardner) ’的口罩。由国家邮政博物馆提供。

邮局的航空邮件标志。您将认识到成为航空邮件无处​​不在的象征的地球/机翼。

邮政服务航空邮件标志。

邮政服务航空邮件标志。由国家邮政博物馆提供。

我们的飞机极客大记者Launchz Marzari在得克萨斯州的一些航空信标站点中为早期的航空邮件飞行员提供了指导。他发送了一份关于他发现的报告。看到 Map of 空气way Beacons遍布美国的箭 在您附近找到这些站点。

Launchpad Marzari和朋友。

航空新闻

丰年’s new 翼足三 takes to the skies

固特异最新的半刚性飞艇是“翼足三号”。由__建造 德国汉莎公司,飞艇仍然必须经过飞行测试,然后才能正式移交给固特异。

丰年’美国的机队由三艘半刚性飞艇组成: 翼足一号 (N1A),位于佛罗里达州庞帕诺比奇; 翼足二 (N2A),位于加利福尼亚州卡森市;和 翼足三 (N3A),总部位于俄亥俄州苏菲尔德 。 C 比固特异’齐柏林飞艇NT的旧型号GZ-20更长,更窄,更快,可容纳更多乘客。

视频: 丰年’s翼足第一次三飞

脸书 对太阳能互联网无人驾驶机队的追求永远停滞不前

脸书 取消了天鹰座项目–太阳能供电的“大气卫星”,它将通过互联网连接到没有的地方。

据报道,波音告诉发动机制造商竞标购买一架新型797飞机

波音希望在2025年之前建造一架新的中型客机 –中等市场的飞机。称其为波音797或新的中型市场飞机或NMA。报道称,发动机制造商被要求在2018年6月27日之前对波音的RFP做出回应。波音希望每磅推力的燃油消耗比波音757飞机上使用的发动机少25%。三大引擎制造商的名称为:CFM International,(通用电气–赛峰合资企业),普拉特&惠特尼和劳斯莱斯。也可以看看, 这是波音的NMA 乔恩·奥斯特罗(Jon Ostrower)。

波音公司在两小时内发布了能够从纽约飞往伦敦的超音速4,000英里每小时客机

波音公司宣布将在3个小时内从美国飞往日本的超音速喷气机渲染图

在这种概念下,飞机将以5马赫的速度飞行,比协和飞机快三倍,并以95,000英尺的高度巡航。它将比737小型,具有商业和军事应用。

空军研究实验室在航空会议上吹捧新的隐形加油机模型

在最近的AIAA会议上,航空周刊的Guy Norris注意到了一个“先进的空中加油”空军研究实验室的飞机’的面积。空军可能正在寻找一种更具生存能力的空中加油机。

首先是鞋子,然后是水。现在,TSA需要您的零食。

美国运输安全管理局(TSA)要求旅客在安全检查站从随身行李中取出零食和其他食品,然后将它们放在塑料箱中进行单独检查。这是TSA向甄选主管提出的建议,而不是严格的政策。一些食物看起来类似于炸药,因此需要进行二次检查。这里的目的是防止进行额外的检查。

希思罗前进成为世界’s biggest airport

多年来,他们一直在谈论希思罗机场的第三条跑道。这是一个有争议的问题,但现在议会投票通过,这将允许建造第三条跑道。根据该提案,到2030年,希思罗机场的载客量将从每年近8000万增加到1.1亿。

美国宇航局: Tests Show ‘Significant’ 空气craft Noise Reduction

美国宇航局在湾流III型研究飞机上以350英尺的高度进行的飞行测试表明,在机场附近运营的飞机所产生的噪音“显着降低”。喷气式飞机具有多孔的起落架整流罩,自适应的后缘机翼襟翼和在起落架腔前缘附近的人字形,并带有网以改变气流。

空军将飞行员培训削减了5周

这表示培训时间减少了约10%。

面试

飞机极客大记者发射台Marzari与 约翰·琼斯 约翰·利纳多斯 来自 空气 Evac Lifeteam 在该处提供空中救护服务 美洲巡回赛 (COTA)在德克萨斯州奥斯汀市以外的地方。

由Air Evac Lifeteam提供。

听众录音

听众Nicki继续进行有关她的新飞行教练的第13期的飞行员培训系列。

提及

为您最喜欢的美国航空展投票!

大卫再次被要求提供《今日美国》的20场最佳飞行表演的清单。

希勒航空博物馆开放驾驶舱日

希勒航空博物馆 在加利福尼亚州圣卡洛斯市将举行 驾驶舱开放日 博物馆于2018年7月11日开幕。尽管这个神话般的博物馆对于公众来说是个未知数,但它拥有超过50架飞机的神话般的收藏品以及众多有趣的文物和展示。

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne) 拍打声。

508飞行中的创新2018

飞行家庭日和户外航空展示的创新

飞行家庭日和户外航空展示的创新

飞行家庭日和户外航空展示的创新

六月16,2018

这是由 史密森尼国家航空& Space Museum 在弗吉尼亚州尚蒂利的史蒂芬·乌德瓦·哈兹中心(Steven F. 飞行中的创新 由联合航空赞助。

飞机极客再次参加了活动,我们在博物馆内的展览上记录了采访。这些是开始时间:

面试

[09:25] 亚当·克莱因,约翰逊航天中心NASA的研究飞行员训练宇航员并驾驶NT-38 美国宇航局测试飞机。在阿拉斯加研究了多年冻土之后,亚当有机会在返回加利福尼亚的途中飞越月食。

NT-38 美国宇航局 test aircraft

NT-38 美国宇航局 test aircraft

[26:17] 凯瑟琳 志愿者 女工程师协会。她告诉我们有关该组织的信息,它如何影响年轻女性,以及与时俱进的信息传递方式已发生变化。

[34:10] 霍利尔 驾驶格鲁曼公司的HU-16C信天翁“飞马座”。他是 水上飞机Crossings.org 一家501(c)(3)非营利组织,教授水上飞机的飞行历史,并致力于纪念NC-4在1919年5月实现的第一次大西洋飞机穿越100周年。另请参阅 飞船 网站,一部关于人类志向的纪录片,讲述了飞船的历史,浪漫史和冒险经历。

格鲁曼公司HU-16C信天翁“飞马座”

格鲁曼HU-16C信天翁“飞马座”

[46:00]年轻 插口 是参加活动的经验丰富的航空旅行者。

[50:28] 安迪·施瓦茨曼上尉 驾驶A320飞往曼联,并向我们介绍了他的职业道路以及侧杆和stick子的飞行情况。

[65:21] 少年二等科里少年军士长史密斯 描述 Civil 空气 Patrol Cadet计划可以培养领导才能,并丰富性格。我们谈论课程和活动,等级和进度。

[1:07:07] 布赖恩 根据曼联飞往杜勒斯的航班,获得了本周的航空公司故事。

[1:12:15]听众 谭雅·魏曼 当天从纽约起飞,并与我们讨论了航空播客及其创建的社区。

[1:18:02] 埃里克·加勒 是该电影的制片人/导演 飞行科学伟大的课程。这套史密森尼策展人的24堂讲座以4张DVD套装。它是与The Great Courses和Smithsonian合作制作的。

[1:27:36] 里克·贝尔上尉 告诉我们从C-130到C-17的过渡,以及C-17的飞行方式有何不同。

[1:36:24] A380飞行员 比约恩 告诉我们与其他空中客车飞机相比,乘坐A380飞机的感觉如何。此外,在欧洲飞行通用航空,A380的前景以及对未来无人飞机的看法。

[1:45:03] 派遣麦克 1963年,杰夫上尉从亚特兰大飞往他的比奇火枪手。迈克(Mike)描述了调度员的工作,如果这能使您成为更好的飞行员,而成为飞行员使您成为更好的调度员。

[2:02:33]听众 安德鲁 刚开始他在航空领域的职业生涯,并正在转到威奇托(Wichita)从事新工作。我们谈论飞机怪胎到底是什么以及它的含义。

[2:12:37] 杰夫·尼尔森上尉 来自 航空公司飞行员盖伊秀 谈论他的军事飞行生涯,以及担任T-37喷气教练机的讲师。他还对驾驶商用飞机有一些想法。

[2:29:56] 包起来

[2:28:05] 活动后晚餐

信用

David Vanderhoof的所有照片。外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne) 拍打声。

496电动飞机和新技术

我们与通用航空制造商协会全球创新和政策副主席讨论电动飞机,自动化和航空新技术。此外,通用航空的机场通道,GAMA的工作集会,国防部收到的飞机数量超出了他们的要求,提高航空货运安全性的提案以及西南航空与宇航员和EAA进行的采访。

来宾

格雷格·鲍尔斯谈论电动飞机

全球创新副总裁Greg Bowles& Policy, 伽玛

格雷格·鲍尔斯(Greg Bowles) 现任通用航空制造商协会全球创新和政策副主席( 伽玛 )。格雷格(Greg)负责确定关键技术机遇,并开发成功的关键途径,这将促进全球航空安全,效率和成功。

格雷格(Greg)在讨论电动飞机技术,法规变更以及影响航空业,飞行员和普通民众的其他新航空发展方面的独特地位。我们讨论了电动推进的状态,电池能量密度,混合动力飞机以及eVTOL电动飞机的迅速兴起。格雷格(Greg)阐述了电力允许的一些新选项,并解释了飞行员与技术之间的相互作用如何对许可和培训产生影响。格雷格(Greg)看到了简化汽车向更广泛的受众开放航空的未来。

格雷格(Greg)领导着GAMA电动推进和创新委员会(EPIC),该委员会代表着全球领先的航空交通发展公司以及传统的航空制造商,因为该社区致力于实现新型的空中公共交通。他还领导了全球设计标准委员会,该委员会被授权开发通用航空飞机的全球可接受的合规方法。

格雷格(Greg)曾是国际民航组织(ICAO)多个专家小组的顾问,并且他是美国联邦航空局(FAA)第23部分重组ARC的行业联合主席,该委员会已经重写了美国联邦航空局(FAA)第23部分的规定,以确保它们能够解决未来20年的飞机问题。

Pipistrel Alpha电动飞机。

Alpha Electro 2座电动教练机。由Pipistrel提供。

在加入GAMA之前,Greg在Keystone(现为Sikorsky)直升机公司担任认证工程师,并曾在Cessna 空气craft Company(现为Textron Aviation)担任设计工程师。

Greg拥有Embry-Riddle航空大学的航空航天工程理学学士学位和Webster大学的工商管理硕士学位。他是一位活跃的仪器级通用航空飞行员。

造访 伽玛 网站,然后继续 推特 , 脸书 , Instagram的 的YouTube .

航空新闻

维护通用航空的机场通道

在美国,大多数机场都有固定基地运营商(FBO),可为通用航空提供许多服务,包括燃料和停车服务。 FBO客户群的变化可能会对通用航空产生影响。

伽玛 将在Garmin举行下一次集会’s Olathe Facility

通用航空制造商协会(GAMA)计划于2018年4月6日在堪萨斯州奥拉西市Garmin国际仓库和配送中心举行工作集会。此次活动将邀请政府和行业领袖参加,他们将讨论航空业的经济贡献,产品投资,未来的劳动力以及STEM的推广。

国会批准将新飞机的资金增加28%

总统于2018年3月23日签署的美国政府支出法案包括比国防部要求的飞机高出143架的飞机。这些包括洛克希德·马丁公司的F-35闪电II战斗机,F / A-18超级大黄蜂,KC-46A加油机和洛克希德C-130大力神飞机。我们看一下这样做的原因及其含义。

H.R. 4176:2017年航空货运安全改进法

该法案以语音表决方式通过了众议院,并提交参议院。如果获得批准,则TSA管理员将建立一个航空货运安全部门,该部门将进行可行性研究,以扩大使用计算机断层扫描(CT)技术来筛选客机上运输的航空货物的能力,然后进行为期两年的试点计划。

本周航空故事

西南航空当旅客时反应出色’s Wi-Fi Wouldn’t Work

面试

在得克萨斯州奥斯汀的西南偏南,“飞机极客”大型记者发射台Marzari与来自EAA总部的宇航员John Danny Olivas博士和Andy Ovans进行了交谈。

听众录音

学生飞行员尼克(Nicki)提供了她的飞行训练的最新信息,并与我们的飞行教练分享了最近的一幕。

提及

ASTM F44通用航空飞机

终于,扁平的地球火箭终于设法以上帝知道的速度将自己炸向天空

澳大利亚-英国:首架直飞航班从珀斯抵达伦敦

QF9降落在希思罗国际机场时,澳洲航空创下直飞航班的新纪录

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne) 拍打声。

 

488 美国宇航局 Chief Historian

美国宇航局首席历史学家可以帮助我们了解过去的一些事件,即将到来的周年纪念日以及NASA的未来。此外,国际贸易委员会还为庞巴迪和波音公司做出了规定,提供了关于致命的Icon A5坠毁飞行员的更多信息,普京想要一架超音速民用客机,并考虑了2017年的大型航空航天和国防交易。

来宾

Bill Barry, 美国宇航局 Chief Historian.

Bill Barry, 美国宇航局 Chief Historian.

威廉·P·巴里博士 是个 美国宇航局 首席历史学家。我们与比尔谈谈即将于2018年10月1日举行的美国宇航局(NASA)成立60周年,美国第一颗卫星的60周年纪念日以及阿波罗(Apollo)飞行任务50周年纪念日。 Bill向我们提供了有关阿波罗1号悲剧性事故的一些见解,该事故被简称为“大火”。

比尔还告诉我们有关 太空发射系统 ,  詹姆斯·韦伯太空望远镜,以及新兴的波音和SpaceX等商业太空公司。我们谈到了NASA管理员的变动,甚至通过  美国工作 .

Bill自2010年以来一直担任NASA的首席历史学家。在22年的美国空军生涯退休后,他于2001年开始在NASA工作。 Bill在NASA国际关系办公室工作了几年,在被任命为NASA首席历史学家之前,曾在美国驻巴黎大使馆担任NASA欧洲代表。 Bill以优异的成绩毕业于美国空军学院,并获得了斯坦福大学的硕士学位和牛津大学的博士学位。

阿波罗最糟糕的日子:美国航空航天局(NASA)的月球计划退伍军人将其简称为“大火”。一定要发生吗?

这篇由Andy Chaikin撰写的出色文章出现在2016年12月/ 2017年1月的 空气&Space Smithsonian。也可以看看 阿波罗1号(204) and 意外,取自 阿波罗204审查委员会的报告.

在上找到更多 美国宇航局 History Program Office webpage 和 follow 美国宇航局 History 上 推特 脸书 .

航空新闻

美国国际贸易委员会说,来自加拿大的100至150座大型民用飞机不会伤害美国工业

美国国际贸易委员会 是“一个独立的,准司法的联邦机构,对贸易事务负有广泛的调查责任。” USITC于2018年1月26日发布了此声明:

“美国国际贸易委员会(USITC)今天裁定,由于美国商务部从加拿大进口了100到150个座位的大型民用飞机,美国工业没有受到实质性伤害或遭受实质性伤害的威胁…已确定以低于公允价值的价格进行补贴和出售。由于美国国际贸易委员会的否定决定,将不会发出反倾销或反补贴税令。”

委员会的 总结报告 将于2018年3月2日发布,可在USITC网站上进行访问。

罗伊·哈拉代(Roy Halladay)的尸检发现使业界感到惊讶

去年11月,前棒球明星罗伊·哈拉代(Roy Halladay)因他的Icon A5在浅水中坠毁而去世。尸检显示,Halalday并没有立即因撞击而死亡–造成死亡的一个重要原因是溺水。他还说:“他的系统中有足够的改变情绪的药物,以确认他不应该开车,更不用说驾驶飞机了。”

俄国’协和飞机:普京提出基于Tu-160轰炸机的超音速民用飞机

弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)希望建造图波列夫Tu-160超音速核轰炸机的民用版本,作为为富裕客户提供的超音速客机。联合飞机公司告诉普京,设计人员已经有了超音速民用客机项目。

全球航空航天与国防交易见解:2017年第四季度

普华永道(Pricewaterhouse Coopers)报告称,2017年全球航空航天与国防行业的交易总值为720亿美元。这刷新了2015年创下的670亿美元的纪录,比2016年增长了79%。九项交易的宣布价值超过10亿美元占今年总价值的86%。 2017年底全球航空航天与国防交易见解 [PDF] 。

2017年以来的最大交易:

联合技术斥资300亿美元收购 罗克韦尔·柯林斯 排在第一位,其次是 诺斯罗普·格鲁曼斥资90亿美元收购 轨道攻击力, 赛峰 斥资80亿美元收购 黄道带航空航天 泰雷兹 斥资50亿美元收购 金雅拓 .

本周航空故事

西南航空从波多黎各营救了62只流浪狗和猫

由西南航空提供帮助,从遭受飓风袭击的波多黎各中救出了62只猫和狗。

提及

飞行员 第七季。

空气Space Podcast 来自史密森尼国家航空航天博物馆。

NP模拟,这是一家位于伦敦的英国飞行模拟器公司。

三名高中生如何获得EAA创始人的创新奖

见  Remora系统 网站以了解更多信息。

监管局 创始人创新奖 (presented 通过 空气bus)

提交截止日期为2018年6月1日。将选择五名决赛选手在专家评审小组面前展示他们的想法。

航空摄影师的Interjet影像 保罗·菲尔默:

2015年在IAH上的Interjet。摄于Paul Filmer。

2015年在IAH上举办​​的Interjet。照片由Paul Filmer摄。

托卢卡的Interjet。墨西哥。 保罗·菲尔默摄。

托卢卡的Interjet。墨西哥。 保罗·菲尔默摄。

新西兰航空公司高管打破了全球商业航空公司的环球旅行记录

安德鲁·费舍尔(Andrew Fisher)从上海到奥克兰,从布宜诺斯艾利斯到阿姆斯特丹,再回到上海,历时52小时34分钟。原来的记录是55小时。

您回答的ADS-B问题:在此处获取事实

航空公司是否获得了2020年ADS-B要求的豁免?…

火箭实验室’s ‘Humanity Star’是新西兰的第一颗卫星人文之星 网站。

没有护照或机票:一个女人如何逃避机场保安并逃往伦敦

信用

介绍音乐礼节 兄弟之爱 从他的年度专辑CD。外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne)  从  拍打声。

 

485国际航空中的女性

我们的客人是国际航空妇女协会的主席和创始人。在新闻中,我们讨论了联邦航空局局长的离职,空军的加油机计划,在叙利亚举行的战斗机情报搜集,纽约肯尼迪国际机场的困境以及对宇航员约翰·扬的回忆。

2016年3月的航空妇女大会在20年内获得了1000万美元的奖学金。

2016年3月的航空妇女大会在20年内获得了1000万美元的奖学金。

来宾

佩吉·查布里安博士 是以下公司的总裁和创始人 国际航空中的妇女该公司代表了航空业各个领域(包括通用,公司,商业和军用航空)的13,000多名男女。

Peggy Chabrian博士,《国际航空妇女》。

Peggy Chabrian博士,《国际航空妇女》。

佩吉向我们介绍了WAI在航空领域提升女性的当前目标以及所取得的进展。我们着眼于当前的立法行动,例如众议院《 2017年航空业中提高妇女地位法》(H.R. 4673)和参议院(S.2244),并注意《航空航天教育法》(H.R. 4254 )。

佩吉(Peggy)谈论了活跃的“国际航空中的女性”章节,可获得的奖学金以及年度会议。第29届年度 国际WAI会议 颁奖典礼将于2018年3月22日至24日在内华达州里诺举行,并将包括为WAI入选者颁奖的仪式 先锋名人堂.

我们注意到,国际航空中的女性不仅是女性的,其成员包括所有年龄段的男性和女性。

佩吉(Peggy)是一位长期的航空爱好者和专业航空教育者,是一名2,200小时的商业/仪器多引擎飞行员和飞行教练,飞行了30多年。最近,她将直升机和水上飞机的等级添加到了飞行资格中。

佩吉(Peggy)在航空教育领域担任过多个最高职位,包括学术院长和副学士

罗伯和戴维(Rob  和  David)向WAI捐赠了“ 2011年飞机极客”听众的捐款。

Rob和David在2011年代表Airplane Geeks听众向WAI捐款。

公园学院副校长;恩伯里德航空大学的亚利桑那州普雷斯科特分校学术支持主任; ERAU位于佛罗里达州代托纳比奇(Daytona Beach)校园的航空/太空教育卓越中心主任;佐治亚州亚特兰大的佐治亚州立大学航空系主任。

佩吉(Peggy)是第二位担任美国工程学校院长的女性。

她曾在多个董事会任职,并且是大学航空协会的前任主席和董事会成员。佩吉还曾担任实验飞机协会的董事会成员长达16年。她是的出版商 妇女航空 杂志,国际演讲者和作家。

妇女在航空会议展览厅。

妇女在航空会议展览厅。

航空新闻

NBAA感谢FAA管理员Huerta出色的公共服务

迈克尔·休塔(Michael Huerta)担任美国联邦航空局局长的任期已经结束。白宫没有提供任何提名人选来代替韦尔塔,韦尔塔此前曾表示他无意留任。现任FAA副局长Daniel Elwell将担任代理主管。埃尔维尔于6月被任命为联邦航空局的副局长。他毕业于美国空军学院,曾任空军和航空公司飞行员。

空军希望今年从苦苦挣扎的加油机计划中首次交付飞机,但仍存在重大缺陷’t fixed

波音KC-46A飞马油轮旨在取代旧的KC-135,但该计划遇到了一些问题。油轮 ’动臂会刮伤正在维修的飞机,并且动臂操作员使用的摄像头系统可能会遇到困难。 KC-46的问题’的高频广播仍与空军有关。

俄国 gained a ‘treasure trove’美国情报局’叙利亚最好的战斗机

俄罗斯和美国在叙利亚有顶级战机,这使两国都有机会观察对方的飞机并收集数据。

漏水淹没肯尼迪国际机场的行李领取,迫使撤离

肯尼迪国际机场4号航站楼的水管破裂,为洒水装置供水 淹没了行李认领区。电源被切断,航站楼的一部分不得不撤离,使旅行者束手无策。

在炸弹飓风过后,纽约肯尼迪国际机场为什么要努力应对积压的航班?

在终端洪水之前,暴风雪比预期的要严重。机场已经关闭,航空公司根据预计的重新开放时间安排了航班。但是那个时间被推迟了,引起了许多国际航班的改航和转折。飞往肯尼迪国际机场的航班恢复飞行后,超出了机场的容量。

视频: 美国宇航局 Remembers Moonwalker, Shuttle Commander John Young

宇航员约翰·杨(John Young)在阿波罗16号(Apollo 16)期间在月球上行走并执行了第一次航天飞机任务,享年87岁。他去世了。他是唯一进入双子座,阿波罗(Apollo)和航天飞机计划以及是第一个六次飞入太空的人–或计算阿波罗16号从月球升空时的7次。

本周飞机

大卫为我们带来了EC-121警告之星的第1部分。

提及

战斗机飞行员播客

致我平安夜的PSA飞行员

信用

介绍音乐礼节 兄弟之爱 从他的年度专辑CD。外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne)  从  拍打声。