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642飞机线维护

我们使用成功的家庭企业检查飞机线路维护。此外,在商业航班上的两个发动机故障,测试单一试点飞机,眼睛朝向未来的自主飞机,一部可能的全新设计,适用于F-16更换,以及中空婚礼。

客人

f维护/工程 为商用飞机运营商提供飞机线维护工程服务,通过广泛的线路站网络提供商用飞机运营商。他们持有所有当前和下一代飞机的批准,包括B787和A350飞机。

弗雷德墨菲 是FEM的创始人和总裁,该公司于1992年开始为FRED &埃弗雷特的飞机维修。弗雷德有一个愿景,他看到了第三方维护提供商的利基,可以以合理的成本提供高质量的维护。现在,29年后,山景已从零增长到近1亿美元的收入,预计2020年。

弗雷德墨菲,创始人和漂流总裁。

在加入FEAM之前,FRED在美国航空公司,美国航空公司,联邦快递和跨世界航空公司的维护/工程部门举行了各种职位。弗雷德在美国空军担任不行性官员,并持有飞机维护管理副学士学位。 FRED还持有联邦航空管理机身和动力牌照;联邦通信委员会限制无线电经营者执照和联邦航空管理局私人试点/仪器评级。

凸轮墨菲 是北京董事总经理,是他家庭业务的第二代。 CAM在业务中长大,他的经验包括几乎每个部门的职位,从看法服务,库室店员到飞行线上的阴影技术人员以及各种管理职位。

凸轮墨菲,北方董事总经理。

CAM与缩放业务的愿景加入了2010年的领导级别。他和球队成功地成功了,现在只有两个人和一辆卡车现在在30个国际机场雇用了大约1,100名技术人员。 FEAM在美国拥有维护认证,以及包括韩国,新加坡,欧洲,澳大利亚,日本和的国际认证 Bermuda.

CAM在航空航天和国防中拥有MBA,采用绿皮带认证,为2017年田纳西州商业和管理大学的精益维护维修和大修凸轮被授予30岁以下的福布斯30款奖项,其认可了600名最聪明的年轻企业家,在20个不同的行业中美国的创新者和游戏更换者。

航空新闻

在发动机失败后,United Flights Sheds在科罗拉多州的碎片

United Philland 328,一个波音777-200,从丹佛国际机场起飞后不久就经历了发动机故障。碎片沿着飞机的飞行路径落下。飞机返回丹佛。没有伤病。 United Airlines宣布,他们将接地24波音777飞机由普拉特提供动力&惠特尼4000系列发动机,日本’S运输部指示日本航空公司和所有日本航空公司在他们的舰队中将波音777s接地。美国联邦航空局发布了紧急适航指令,需要立即或加强配备这些发动机的波音777飞机的检查。波音建议暂停69型服务和59储存777s的操作,由普拉特提供动力&惠特尼4000-112发动机直到FAA确定了适当的检查协议。

荷兰探测器在Maastricht上的747个货轮发动机零件

从其四个发动机之一从Maastricht丢失的零件起飞到了747-400货物。有人略微受伤,一位去了医院。它似乎是一个转换货物的LongTail航空747-400。该机最初于1991年送到新加坡航空公司。

联邦快递和Sikorsky悄然开始为货运机器进行单次飞行员测试

Fedex(N912FX)拥有的旧ATR 42-300涡轮螺旋桨飞机正在康涅狄格州Waterbury-oxford机场周围进行审判航班。直升机的自主和单导液技术 和固定翼飞机正在测试。

空军老板希望清洁板式战斗机比F-35更低,更换F-16

USAF.中的一些人正在考虑一个可以成为全新战斗机的F-16更换。如果它挺身而出,这将是一个新的“四个半-A-a-a-a-half-gen-minus”战斗机。该研究希望通知空军的财政年度2023年预算要求。

维珍澳大利亚在737-8FE,VA841主持中航婚礼

维尔京澳大利亚主办的第一个中航婚礼举办了从墨尔本到悉尼的航班。自从该夫妇由于Covid协议由于Covid协议而占据掩模以来,截至737年抵达悉尼之后,第一个吻没有发生。 “经过五年的约会,我们想要Elope,并且感谢Virgin Australia,我们已经这样做了。”乘客以心脏形状接受了酪乳饼干婚礼笑容。

提及

米罗 Americas 2021.,4月27日至29日,佛罗里达州奥兰多。 #mroam.

2021航空航天媒体奖

新闻&航空:复杂的关系,一个网络研讨会。

Podfest Expo.

446可靠性为航空维护

了解从知名的A的航空的可靠性维护意味着什么&P / IA和Savvy Aviation的首席执行官。在新闻中,第一个飞行波音787-10,空中客车A319NEO,Antonov An-132D和Abstaer E195-E2。此外,飞行员法令的公平性,对大陆发动机所有者的重要新闻,一些关于重新启动F-22行的谈话,以及从电动飞机上的空中客车的更新。

来宾

Savvy Aviator CEO MIKE BUSCH在可靠性中心维护

Savvy Aviator Ceo Mike Busch

麦克风 Busch 是首席执行官 娴熟的航空 以及AVWeb的联合创始人。迈克是最着名的一个&P / IAS在一般航空中,他写了每月“Savvy Maintenance” column in AOPA.试点 杂志。他还举办免费每月EAA赞助的维护网络研讨会。迈克被荣幸为“全国航空维修技术人员今年”对于2008年,他是一名飞行员和飞机所有者,50年来,记录了7,500多小时,是一个CFIA / I /我。

迈克解释了可靠性中心维护(RCM)的起源,以及商业,商业和军用航空如何使用,但没有完全逐渐降低到小型一般航空。

RCM是一个最佳的维护程序,与旧的传统维护方法不同,遵循这些组件开始可靠的假设,并且随着时间的推移而变得更少。 RCM是一种数据驱动的工程方法,可评估每个飞机组件,以实现可能的功能故障,故障模式,故障效果和后果。然后,它创建一个维护计划,甚至可以允许组件运行到失败。结果是降低维护成本和增加的可靠性。

找到许多航空维护资源 savvyaviation.com., 跟随 @savvyaviator. 在推特上,喜欢他们 Facebook。也可以看看:

航空新闻

靛蓝在发动机问题的较低海拔地区飞行了他们的A320 Neos

印度航空监管机构民用航空公司(DGCA)将需要对普拉特进行BroScope测试&惠特尼PW1100G发动机在1000个飞行时间而不是通常的1500。 与此同时,Indigo Airlines为其A320NEOS设置了30,000英尺的最大高度。这一切都是由于发动机燃烧室和油封的问题。

视频: 普拉特&Whitney PW1000G PurePower引擎如何运作

波音787-10在查尔斯顿完成第一次航班

第一个飞行空中客车A319NEO完成了787-10的时间

安东尼ov完成了AN-132D的第一次飞行

Absbaer E195-E2提前达到第一次飞行

最近发生了一些第一航班:波音787-10,空中客车A319NEO,安托诺夫AN-132D多功能双发动机涡轮螺旋桨,以及Abstaer E195-E2电子喷射。

引入的飞行员法公平

飞行员的权利法案于2012年签署了法律。现在,美国参议员Jim Inhofe(R-Okla。)希望通过飞行员法案的公平扩大一般航空飞行员的保护。

特朗普的SECAF选择暗示F-35可能会获得新的竞争对手-2

“唐纳德总统特朗普的被提名人领导美国空军希望这项服务将洛克希德马丁的F-22猛禽视为F-35的可能替代品......”

大陆520/550所有者的重要新闻

一个极其昂贵的广告可能在作品中。

空中客车Abandons E-Fan随着电动技术的举动

空中客车不会生产电气扇子双座训练飞机,因为这项技术在过去三年里有了这么多。然而,空中客车正在考虑E-FAN X,其中电力中的另一个幅度跳跃。

本周飞机

大卫父亲最喜欢的飞机是P-61黑寡妇。

大卫和他的父亲

大卫和他的父亲

P-61黑色寡妇

P-61黑色寡妇

提及

Fabulous Farnborough Airshow照片 经过 Mary B. Lyons.

航空Hackathon #skyhack. –2017年10月13日至15日或18岁或以上的大学生开放。

视频: Boneyard.

解释喷气滞后的东/西不对称

最新的浴铁工船命名韩国战争英雄

更新: 我们的听众犹他州帕特里克写了我们以下内容:

“像Max一样,我被目前关于Thomas Hudner和Jesse Brown相关的故事所感动的。这么多,所以我决定深入挖掘故事。结果哈德纳收到了荣誉勋章,以努力拯救他的僚机。让棕色的身体背后的部分困扰着我。我理解推理,但我想知道它是否已经恢复过。

“拒绝棕色的身体,他的飞机被弄湿了,让他们摆脱敌人的手。然而,弄脏了一些东西,已经尝试检索遗骸,其中包括63年后的一次尝试(而这真的很惊讶我)Thomas Hudner自己。”

Patrick提供了两个提供更多细节的文章: 美国老将在朝鲜找到了双翼飞机的遗体 and 六十年后,第二次救援尝试.

听众米克's new neighborhood

听众米克’s new neighborhood.

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

第31集–与Kevin Michaels一起维护

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eUBv-ph4820[/youtube]

Max和Court花了一些时间与Aerostrategy Management Consulting Group的Kevin Michaels谈论一周’s event’s.  Kevin lend’他对飞机维护的专家和各种其他主题。我们总是有很多新闻来讨论,本周没有什么不同:

前五名主流旅行博客

在1549年,内部和出局发生的事情发生了什么

从救援包中删除航空限制的努力



最多的一周的选择是 http://planehook.com/.

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