Tag Archives: KC-46

640澳大利亚女性飞行员

澳大利亚女子飞行员的惊人真正故事,预测航空旅行恢复,航空公司反应转移需求,在喷气流跨越大西洋,为USAF罐车的角色,防止机组人员消失,以及阿拉斯加航空公司为恋人抽奖。

来宾

澳大利亚女性飞行员的作者Kathy Mexted。
澳大利亚女性飞行员的作者Kathy Mexted。

凯西梅苏德 是一个作家,摄影师和编辑 Airsport杂志澳大利亚体育飞机协会是一般航空组织。她是为几个出版物编写的,她最近发表的书是标题 澳大利亚女子飞行员,令人惊叹的妇女在空中的真实故事.

澳大利亚妇女飞行员

凯西的书告诉了十个澳大利亚女性飞行员的故事,特别是三个特别看。 Gaby Kennard在萨拉托加的世界各地飞行,主要是追随Amelia Earhart的路线。在渡轮运作中,林雷不得不从夏威夷抛弃500英里,要求美国海岸守卫操作。 Patricia Toole飞行货物和危险的新几内亚的乘客航班。在她的死亡前见到帕特里西亚动机凯西讲述这些女性飞行员的鼓舞人心的故事。

航空新闻

空中旅行恢复可能会推回2022

Covid疫苗迅速转向旅行业的一切可能已经过早的乐观。我们看到疫苗接种缓慢,这可能不会阻止您将病毒传递给他人,突破,封闭的边界,以及对所谓的“疫苗护照”的共识。国际航空运输协会,在最糟糕的情况下,旅客交通可能只会在今年提高13%。

航空公司正在挖掘商务中心和飞往佛罗里达的航班

休闲旅行正在显示生活的迹象,但商务旅行不是。由于便利性对休闲旅行者来说很重要,航空公司正在响应更多的直接路线。

像风一样飞翔:飞行员即将以全新的方式穿越大西洋

超过1,300次航班,曾经在北大西洋日常出现。雷达不能覆盖整个距离,以保持安全分离,创建有组织的轨道结构(OTS)。安全,但不是最有效的。然而,阅读大学的研究人员发现,在典型的冬季过程中,如果飞机飞行的航线,可以获得每次乘客的碳排放量的2.7%。 

空军狩猎是使用不合适的油轮的方法

由于加油系统所需的改进,落后于安排波音KC-46油轮仍在进行测试中。此外,平面的辅助电源单元存在两个问题。空运能力命令是“探索KC-46的有限运行能力。”

在第二个航班服务员后,在第二个航班服务员后缺少客舱船员的护照

巴基斯坦国际航空公司(PIA) 说它会在地面面积期间没收小屋船员护照。两次现在,乘务员往返往返的回程遗漏了。

阿拉斯加航空公司提供大流行’锁定的恋人有机会免费航班

此优惠已过期,但阿拉斯加航空公司举行了一场100个夫妻队返回往返门票的比赛。 “为爱情抽奖”的“预订”要求夫妻的故事来自夫妻的夫妻,他们“锁定期间开始或被留在家庭逗留期间分开”。

Airventure Oshkosh 2021更新

规划2021个事件继续,但Covid-19协议就位。获取EAA页面的最新信息 奥什科什2021 Covid更新

FAA为新的总统TFR创建网关

Aopa自10月以来一直与FAA和其他机构合作,收集有关未来总统TFR如何影响一般航空业务的信息,这是跨越许多主管部门来减轻这些限制可能导致的经济损害和不便的努力。

提及

达尔瓜圆盘转子直升机和其他项目

视频: 达尔瓜 /波音议案

策展人特别:MH370的不可能的情况,播客的特殊集 单片24:策展人单片.

汉普顿道路直升机是一家全方位服务的航空公司,适用于总部位于Hampton Roads行政机场(PVG)的直升机和固定翼飞机。

572泡菜叉裂缝

我们讨论了手动驾驶技能的侵蚀,B737NG的泡菜叉裂缝,EC审查波音的吸引人的兴趣,一架直升机崩溃“靠近家”,在KC-46罐车上的“MCAS样”系统,跟踪隐身与被动雷达的战士,三角洲在拉美的拟议股份,以及Delta的情绪支持动物的规则。

航空新闻

eaa.创建实践的搭建和飞行R / C型号建筑,飞行计划

eaa.和模特航空学院(AMA)已经推出了一个新的“年轻的老鹰队建造和飞行“ 程序。这旨在聘请年轻人在动手建筑和广播控制飞机上飞行。

在关键波音737下一代部分找到意外的裂缝

一些波音737ngs正在展示泡菜叉裂缝。这些是将机翼连接到机身的结构,并将负载传递给机身弯曲。据报道,泡菜叉的意味着持续一生,所以裂缝是一些关注的。

你可以飞行挑战冠军

超过280万美元的捐助者为2019年的AOPA提供了超过5,000美元 你可以挑战挑战。 2019年挑战超出了预期,雷基·基金会投票向增加其匹配赠款至250万美元。总共为您提供了超过530万美元的新资金。

FAA敦促国际民航组织解决了侵蚀‘manual’ piloting skills

Flightglobal报道,FAA有关当自动化失败时无法处理飞机的飞行员。有些飞行员手动飞行技能不足。美国联邦航空局认为,由于自动化继续扩大,因此必须发展的国际民航组织标准和指导。 每日公告 可从国际民航组织的第40次汇集在2019年9月4日至10月4日至10月4日。

波音, Embraer Deal Faces EU Scrutiny

欧洲委员会希望了解波音的计划,尽管以前批准了空中客车的庞巴迪CSERIES,但尽管以前批准了Absaer的商业业务的利益。

Bowdoinham男子在桑福德机场的直升机坠毁中严重受伤

罗宾逊R44直升机在缅因机场桑福德坠毁。飞行员杰克怀特,50岁,随着“严重伤害”,运往医院。

波音在军用喷气机上使用的737 Max省略了保障措施

类似于MCA的系统用于KC-46罐车,但出于不同的原因:以补偿负载变化。但是,Tanker版本使用了两个AOA指示器,而不是737 Max中的一个指示器。

Max 8崩溃后的USAF审查培训; KC-46使用类似的MCA

空军正在观察,看看KC-46是否存在任何影响。

隐身不再?德国雷达供应商表示,它于2018年追踪了F-35喷气机 - 从一座小马农场

德国雷达制造商Hensoldt声称在2018年德国柏林航空展在德国的2018年柏林航空展之后追踪了两个F-35。该 Twinvis. 系统被动雷达系统使用来自无线电和电视广播的现有电磁能量,并在物体反射时评估它们的回声。

三角洲正在购买拉美拉丁美洲最大的航空公司20%

Latam Airlines,以前LAN Airlines S.A.和Lan Chile,是一个OneWorld Alliance成员。三角洲航空公司计划在航空公司中占用20%的股票,以109亿美元表示,他们将花费3.5亿美元扩大合作伙伴关系。 LATAM将退出oneWorld联盟。如果他们将加入Delta的Skyteam,则没有单词。

三角洲在长途飞机上禁止情绪支持动物,但坑公牛仍然禁止

三角洲在超过八个小时的航班上禁止情绪支持。这使他们遵守交通部。然而,即使不允许品种禁令,Delta继续禁止斗牛犬。

提及

Collings Foundation. Wings自由之旅

544 NBAA区域论坛

NBAA..在休斯顿区域论坛的报告,攻击飞行员和机械短缺,NBAA的顶级安全焦点区域。 Wo看看波音737 Max,AOA指示器,MCA和认证过程。此外,Southwest Airlines劳动协议,祝您好运,B-52重新启动,着名的航空兄弟姐妹,红牛空气比赛和波音747。

航空新闻

缺陷的分析,监督失败:波音和联邦航空局如何认证嫌疑人737最大飞行控制系统

原始安全分析,波音传递给FAA的MCAS低调系统最终提供的水平稳定器运动量。

飞行员s offer insights on Boeing 737 crashes

对系统如何使控制力的良好解释与737年龄相同,以及飞行员如何轻松地关闭系统。

航空公司与买家’懊悔可以使用波音737 Max禁令来修改订单

分析师的评论表明,“航空公司过度订购的最新版本的波音737名正在主力,基础可能是延迟或取消购买,节省资产负债表上现金的借口。”

也可以看看, 来自波音首席执行官Dennis Muilenburg的信,航空公司,乘客和航空社区.

西南航空公司’新力学合同立即达到20%的薪酬

经过六年的谈判后,西南航空公司和飞机机械师兄弟协会原则上达成协议,为新的五年合同。

在波音变更检查后,空军恢复了KC-46交付

经过外国物体碎片检查后,波音一直在恢复预先恢复KC-46油轮交付。

幸运的航空航班#8L9616推迟了因为两名乘客扔到飞机发动机的辛合金

它又发生了。这次在登上飞机时观察了两个女性在发动机上扔硬币。

NBAA.. Regional Forum

飞机怪人记者 - 大型发射板Marzari参加了2019年3月14日的2019年3月14日,在休斯敦德克萨斯州。他记录了这些访谈:

布莱恩斯坦利, Aircare International. 紧急程序讲师 飞机船员的消防训练课程.

NBAA.. 航班行动和法规高级经理 脑踢脚雀 关于公司飞机的ADS-B。

戴夫布朗,销售经理 Garmin.,在喷气机和ads-b上。

罗素otowchits.,区域销售经理 Gogo.业务航空 关于充气连通性。

Raymond Goyco.贝克航空,用于锂离子火灾的防火袋制造商。 飞机专业,Inc。 是唯一的美国长袜经销商 Hot-Stop®.‘L’火灾遏制套件.

还….

NBAA..’S BOLEN要求行业成为Bizav Embassadors

NBAA..首席执行官Ed Bolen表示,商业航空业的下一个大型测试是飞行员和维护技术人员短缺。在年轻人中需要在商业航空职业生涯中产生兴趣。编辑有一些关于如何实现的建议。

在论坛之前,NBAA安全委员会确定了 2019年NBAA顶级安全焦点区域 并提供了许多良好的支持资源。

提及

paxex播客: Max Flight和Mary Kiby在为什么No-Max航班上.

2019年1月/ 2月空军杂志: 重新启动B-52空军希望在B-52轰炸机上安装新的发动机.

罗斯麦菲尔森史密斯基思麦弗克森史密斯是1919年,第一个飞行员从英格兰飞往澳大利亚的飞行员。

视频: 奥克兰来自天空(1918)– Charles F. Newham –奥克兰博物馆系列.

Qantas推出了双胞胎妹妹飞行员.

信用

attro by Bruno Misonne..

485名航空国际妇女

我们的客人是航空国际妇女总裁兼创始人。在新闻中,我们讨论了FAA管理员的出发,空军油轮计划,战斗机智力聚集在叙利亚,在纽约的JFK国际机场困境,记住宇航员约翰杨。

航空会议的妇女2016年3月在20年内达到1000万美元的奖学金奖。

航空会议妇女2016年3月在20年内达到奖学金奖励1000万美元。

来宾

Peggy Chabrian博士 是总裁兼创始人 航空国际妇女从航空行业的所有部分代表了超过13,000名妇女和男性,包括一般,公司,商业和军用航空。

佩格戈查比亚博士,航空国际妇女。

佩格戈·哈比亚博士,航空国际妇女。

Peggy告诉我们当前的WAI目标,以促进航空中的妇女和所取得的进展。我们介绍目前的立法行动,例如促进2017年航空劳动力法案的妇女(H.R. 4673.)和参议院(S.2244)并注意航空航天教育法案的妇女(H.R. 4254.)。

Peggy谈到航空国际章节中的积极妇女,可用的奖学金和年度会议。第29届年度 国际围邮会议 将于2018年3月22日至24日在内华达州雷诺举行,并将包括进入围的托管颁发的颁奖典礼 先锋名人堂.

我们注意到航空国际妇女不仅适合妇女,而且成员包括所有年龄段的男女。

Peggy是一款长期航空发光性和专业的航空教育家,商业/仪器多引擎飞行员和飞行教练飞行超过30年。最近,她为她的航班资格添加了直升机和水飞机等级。

Peggy在航空教育中举行了几个顶级职位,包括学术院长和助理

Rob和David Thene Wai在2011年的飞机怪人听众捐赠了捐赠。

Rob和David在2011年代表飞机怪人聆听者捐赠捐赠。

公园学院副总裁;亚利桑那州Embry-riddle Aercanial Univers的学术支持院长;佛罗里达州校区Erau的Daytona Beach卓越/太空教育卓越中心;而且,格鲁吉亚亚特兰大佐治亚州立大学的航空部主席。

Peggy是第二个女人在美国举行工程学院的院长。

她在几家委员会担任过大学航空协会的过去总统和董事会成员。 Peggy还在实验飞机协会的董事会上致力于16年。她是出版商 妇女的航空 杂志,国际扬声器和作者。

航空会议展厅的妇女。

航空会议展厅的妇女。

航空新闻

NBAA..谢谢FAA管理员Huerta尊敬的公共服务

迈克尔·卢佩塔的术语,因为FAA管理员已经结束。白宫没有提出被提名人来取代Huerta,他以前说过他没有打算继续。目前的FAA副管理员Daniel Elwell将成为代理头。 Elwell于6月被任命为FAA的副局长。他是美国空军学院的毕业生和前空军和航空公司飞行员。

空军预计今年的第一次交付陷入困境的油轮计划 - 但仍然是主要的缺陷’t fixed

波音 KC-46A Pegasus油轮旨在取代旧的KC-135,但几个问题损坏了该计划。油轮’S动臂可以刮刮船的飞机,并且繁荣操作员使用的相机系统可能存在困难。 KC-46的问题’S高频收音机仍然关注空军。

俄罗斯获得了A.‘treasure trove’在美国的情报’在叙利亚最好的战斗机喷气式飞机

俄罗斯和美国有顶级战斗机在叙利亚运营,这使这两个国家都有机会观察另一个飞机并收集数据。

漏水洪水JFK机场行李索赔,部队疏散

在JFK国际机场航站楼喂养喷水灭火系统的破碎水管 淹没了行李索赔区域。电力被削减,部分终端必须疏散,搁浅的旅行者没有行李。

为什么纽约的JFK机场在炸弹旋风后努力应对其飞行积压?

终端洪水前面是一个比预期更糟糕的暴风雪。机场已关闭,航空公司计划的航班,基于预计重新开放的时间。但这时间被推出,造成许多国际航班的转移和挫折。当向JFK恢复航班时,超过机场容量。

视频: 美国宇航局记得月球人行道,班车指挥官约翰杨

在阿波罗16岁时在月球上走在月球上的宇航员约翰·杨,并命令第一个航天飞机使命,在87岁时去世。他是唯一一个作为双子座,阿波罗和航天飞机节目的一部分进入太空的人是第一个飞入太空的六次飞行–或者在Apollo 16期间从月球计算他的升降机时七次。

本周飞机

David为美国EC-121警告明星的第1部分带来了第1部分。

提及

战斗机试验播客

到了圣诞前夕的PSA飞行员

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 从 襟翼的声音。

 

481符合飞机怪人

飞机极客们互相采访,让您仔细看看创建此播客的人。此外,纪念空军“12个圣诞节”,第一个波音KC-46将错过其交付目标,将出发前空中交通管制间隙传送到飞行员的移动设备,一个面包车的飞机里程碑,最好的美国航空公司,波音717,以及视障的处女大西洋IFE解决方案。

航空新闻

12个圣诞节飞行

每年纪念空军(CAF)举办了“圣诞节12架”在线提供活动。该活动旨在支持CAF的飞机,突出了组织及其志愿者成员恢复和保留其超过170名第二次世界大战飞机队伍的努力。

波音 will miss 2017 delivery goal for first KC-46

波音将在2017年底将第一kc-46罐车送到空军的目标。

应用程序可以向移动设备提供IFR关闭

AOPA.鼓励FAA以及时开发开发的测试技术,以电子方式向飞行员移动设备向飞行员传输到飞行员的移动设备。

范的飞机达到10,000个飞行的Kitplanes

范的飞机已正式破坏了10,000架飞机标记。

最好的美国航空公司’17:阿拉斯加航空公司拥有天空

每年,AirfareWatchdog团队搜索最佳的国内航空公司。

波音射流如何没有人想要成为飞机航空公司的行星

波音于2006年送到最后两台717-200喷气车,目前主要由三角洲,夏威夷,Qantas和西班牙volotea主要经营。然而,航空公司正在寻找寻找可用波音717的行星。

本周航空公司故事

维珍大西洋为视力受损的乘客推出便携式IFE解决方案

Virgin Atlanty正在推出一个可达的飞行中娱乐(IFE)解决方案,这些解决方案已经开发出,特别是对于具有视力障碍的乘客。

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 从 襟翼的声音。

Airplaneges 372飞行海口

Seabee N710ET.

飞往航空公司,“右”到航空座椅空间,堆叠乘客座位,KC-46A Pegasus Milestone,A A330 Afferplant,美国海关和边境保护无人机,以及空中联盟。

来宾

艾德和他的飞机埃德加“e.t.” Tello拥有并飞行海口,他也是直接航空公司队长,拥有DC-8S,B-737,B-747,B-757,B-767和B-777的经验。他在Williams Afb飞行T-37和T-38S,并在诺顿AFB和T-41S(Cessna 172s)的C-141s指示在科罗拉多斯普林斯的空军学院学员。目前,ED和他的家人住在北卡罗来纳州诺曼湖(NC26)的长岛Airpark。

ED告诉我们,他在早期海拔地区留下了深刻的印象。几年后,当他在Ishkosh看到他的梦想时,他买了它。水上飞机提供独特的独特飞行体验,能力L在水上,拉到码头或船上。 Ed将他的海豹带到Oshkosh,Sun'n Fun,Seaplane Splash-Ins和其他活动。

n711在水面上海豹’驾驶舱后部的高翼提供了很大的可视性,并且飞机是独一无二的,可以逆转,但它确实具有沉重的维护要求。 ed告诉我们了 海普兰飞行员协会 并倡导类型。一些组织认为将水上飞机进入湖泊是危险的,并且协会承担了使他们意识到这些航班的任务实际上比在水上发生的许多其他娱乐活动更安全。

ED还告诉我们住宅空中公园的生活,它带来的自由,他为考虑到航空公路的人提供了一些建议。 livingwithyourplane.com. 是一个有用的资源。

野兽在家里

在家里的野兽。它比这更好吗?

消息

航空公司太空战争正在转向人权

克里斯艾利的这篇文章问了这个问题,“你有机会在飞机上吗?”正如克里斯所指出的那样,大多数人可能认为答案是“不,你没有权利”。

但正如我们所知,随着航空公司期望通过增加座椅密度来提高盈利能力,座椅空间(宽度和矮灯)一直在缩小。现在,消费者团体 旅行者联合国FlyerSrights. 想看看这变化。

旅行者联合游览政府咨询委员会,以解决空中旅行者的空间数量。 FlyerSrights希望商业航空公司的最小座椅宽度和座位音高规则。

堆叠席位在航空公司乘客包装的新计划吗?

空中客车具有用于室内设计的专利申请,其中乘客以一种夹层放在上面。这将使上下乘客能够在飞行期间完全倾斜睡眠。这是一个好主意还是疯狂的东西?

(Max加入Mary Kirby和John Walton在讨论了这个主题 #Poxex播客第28集。)

Pegasus醉汉,软管,繁荣系统部署

KC-46A PEGASUS 11月462 Kilo Charlie在使用软管和醉酒的吊杆和机翼安装吊舱时达到了一个程序里程碑。波音油轮将测试能够在满足于2017年8月在2017年8月举办的18架飞机的要求之前成功通过气体。

新加坡航空公司喷气式飞机‘faceplants’作为着陆齿轮缩回

新加坡航空公司A330-300在樟宜机场进行着陆齿轮检查,它的鼻子齿轮意外地缩回,将飞机放在地上。

无人驾驶飞机系统

我们玩了两个剪辑 theuavdigest.com. 采访JOHN MURPHY,JR.美国海关和边境保护(CBP.),空中和海洋业务办公室(amo.)。约翰谈到CBP如何在国家空间中运营无人驾驶飞机,以及CBP获得UAV飞行员的地方。

澳大利亚新闻办公桌

格兰特回到了甲板上(也是Nykolai),但他正在努力记住如何做奥斯德克。不担心,史蒂夫帮助他回到凹槽和家伙报告:

穿过池塘

空中联盟

Pieter将Scott Pendry带到节目上谈论 空中联盟是一个慈善组织合作组织,各部门的组织可以帮助人们进入航空航天和航空航天。空中联盟特别帮助年轻人以及那些不能进入航空的人。如果您在英国并希望进入该部门,您真的应该参与空中联盟。他们帮助 奖学金和营业 此外,在过去十年中有助于航空奖学金100万英镑。跟随空中联盟 推特Instagram..

提及

老兄,在哪里’你的装备?! Fedex MD-10-10F N559FE–kord接近rwy 28 – Rob指出一个视频,该视频表明FedEx MD-10的飞行员忘了降低着陆齿轮,直到靠近最后一分钟。

Charles F Blair Jr.Sealplane终端奉献仪式 [PDF] –2013年8月27日,圣托马斯,美国维尔京群岛。

飞翔的狂热者帮助婴儿呼吸 –“Forrest Bird博士于8月在96岁时去世。他仍然在他的90年代飞行,是世界上最古老的直升机飞行员–他从未停止发明。“

来自Histener Matthew:

777发动机的爆炸性故障探测器精确定位其起源

图标A5–唯一的摊位/旋转耐药生产飞机?

观看iPad土地一架飞机

密歇根青少年建造飞机从头

奥斯汀是第一届美国城市,以获得英国航空公司’新的787-9 Dreamliner.

信用

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..

 

 

Airplanegeeks 370美国宇航局航空安全报告系统

美国宇航局航空安全报告系统,欧洲航空安全局在德国的试点许可续期实践发出问题,在试点的权利要求下,国际民航组织为飞机跟踪创造了一个网站,对犯错的空中交通管制者的后果 第一个女人清除了飞行F-35A闪电II。

来宾

琳达康纳尔

琳达康纳尔

来宾 Linda Connell是NASA的总监 航空安全报告系统 和美国宇航局艾米斯研究中心的研究心理学家。 ASRS收集并采取自愿提交的航空安全事件/情况从飞行员,控制人员和其他人提交的航空安全事件/情况报告。

琳达自1981年以来一直在美国宇航局AMES研究中心工作,并参加了多项研究,与国内和国际研究团队探索了航空环境中的人为因子问题。

林达的一名注册护士和飞行员和飞行员协会的成员继续评估关于各种主题的主动航空安全信息,包括飞行员/控制器语音通信,紧急医疗直升机运营,航空维护,机舱安全和技术应用在航空中环境。

我们与琳达谈论ASRS的形成,以保证免疫力的方式收集安全数据的过程,数据和分包商的分析以及10天窗口。我们还讨论了警报流程以及如何提交报告。

消息

欧盟挑战德国的空气安全当局发布德国武出崩溃

欧洲航空安全局表示,德国飞行员的许可续签实践有利于隐私对安全。注意到德国已经解决了一些问题,欧盟说其他人仍然存在。如果德国不遵守委员会’要求,它可以被带到法庭。

飞行员’■权利案例更改;某些人的一次性医疗

飞行员今年早些时候推出的权利介绍了吉姆Inhofe,R-Okla。旨在放弃私人飞行员飞行灯飞机的三类医疗。现在,该法案已更改为包括:

  • 每两年在线航空医疗课程。
  • 证明飞行员的日志条目已经每四年至少看到其个人医生(并接受了医疗条件的任何所需治疗)。
  • 对于过去10年来没有医疗的新飞行员和飞行员的一次性医疗。

国际民航组织开始飞机跟踪信息网页

国际民航组织(国际民航组织)创造了一个 全球追踪举措 网页用作“与飞机跟踪相关的文件存储库”。该页面呈现事件和文档的时间表。预计2015年底预计将采用15分钟的飞机跟踪标准。

空中交通管制员在工作中留下重大错误,包括IAH

德克萨斯州休斯顿的KPRC-TV报道称,“已经使重大错误的空中交通管制人员被允许留在工作中,而不会损失等级或支付。”这发生了 乔治布什洲际机场在休斯敦和其他机场。 KPRC Reporter Joel Eisenbaum问道,“所以你可以发出错误导致飞机崩溃和您’重新失去你的工作?”

联邦航空局的回应是,“法国联邦航空局通过经验学会了非惩罚性安全文化鼓励雇员分享信息并从事关于他们可能不愿意纳入主管的情况的坦白和开放讨论’注意。在涉及员工的故意疏忽或渎职的案件中,原子能机构毫不犹豫地采取根据机构政策和集体谈判协议所界定的适当措施。”

Textron Aviation Customer轮子完成资本提高

纽约的私人航空会员公司 轮子 有105个Beechcraft King Air 350i的订单,并为企业扩张筹集了11500万美元的资本。

波音’s new tanker achieves first flight

波音飞行于华盛顿埃弗雷特的KC-46A Paine领域,一直四小时飞行。 KC-46A基于波音767商业客机。

其他部分

Christine Coldonel Christine“研磨机”MAU

Christine Coldonel Christine“研磨机”MAU

  • 大卫于2015年9月19日参加了联合基地Andrews开放式房屋,他采访了第33战斗机运营集团的副指挥官Christine“Grinder”Mau中校。 MAU是第一个被清除F-35A Lightning II的女性,以及美国空军中只有52名女战斗机飞行员。她谈到飞行F-35A的样子,并相信你的梦想。

F-35A和R2D2

F-35A和R2D2

  • Micah给了我们一些关于艾伦普文林的一些想法。
  • 布莱恩谈与听众Hendrik在汉堡,德国。

提及

听众照片

Michael从Hirrus SR22T发送了这张照片,从海滨V186看洛杉矶,从天堂Vor到Van Nuys Vor,2015年9月17日。图片右上角的光线是一个777进入洛杉矶。

卷心sr22t看洛杉矶

信用

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..

Airplanegeeks 284.–Richard Aboulafia的行业分析

KC-46与F-15E罢工鹰

Richard Aboulafia. 是分析副总裁 小野矿集团。他顾问和建议许多航空公司公司,并发表了航空周,福布斯,华尔街日报,金融时报,专业飞行员等各种新闻和贸易出版物的文章。

我们讨论KC-46A油轮用于波音,客机订单和当前环境低利率,燃料成本高,廉价现金的可用性的融资方式。此外,商业部门的快速增长率,军事倾斜的倾斜,以及恢复业务喷气式市场–基于单位的恢复差,基于现金恢复良好。

通过理查德,我们考虑在联合/大陆,IAM /波音合同协议以及CSERIES以及CSERIES以及竞争反应可能影响其未来的航空公司劳动局势。

理查德关于行业趋势的评论:在客机业务,俄罗斯和中国进入的障碍,延续波音/空中客车双寡头和供应链。在军事方面:F-35和过剩。

理查德正在介绍 亚太安全会议 (APSEC 2014)2014年2月10日。

本周的航空新闻:

Mary Baker Engen Restoration Hangar

David Vanderhoof.’s History Segment:

大卫报告了 Mary Baker Engen Restoration Hangar 在场景后面开放的房子,在史密森尼举行 国家航空& Space Museum.

本周’s Australia Desk:

ATC. Ben,Damien和Jonesy加入授予谈论Toowaba附近的新布里斯班西部井三机场。 Damien有一些梦幻般的分析&提高了一些关于其位置的点,它对附近的军事基地的影响以及它可能对现有的Toowoomba机场意味着什么。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

蟒蛇

本周’s Across the Pond segment:

Pieter与Mick Oakey管理编辑的数字和印刷杂志讨论 航空历史学家。被描述为'经典飞机的现代化杂志和飞行 - 飞行历史 - 成年人历史…'这是一个高质量的季度书籍类型出版,用于严重的航空航天历史学家,目前的版本功能我们以前的客人 安吉拉沃勒在有台阶的Dolleys之前。航空历史学家也有一个非常好的存在 Facebook 推特.

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及:

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

第170集–葛航空展望未来

B787 Dreamliner的Genx-1B发动机

Dale Carlson,高级发动机系统执行官 GE.航空 是我们的客人。戴尔负责所有政府资助的技术举措,也负责将技术与GE航空的未来推进系统产品一起调整。

我们讨论为什么这是在商业发动机和机身业务中的令人兴奋的时刻。什么’s left in 布雷顿周期 发动机(不多)以及我们可以做的事情。为什么 脉冲爆炸 不是一个好的解决方案。戴尔关于适应性(或变量)循环发动机,新发动机产品所需的燃料燃烧改进以及为什么我们’LL将来,混合的翼飞机是未来的集成机身和推进系统。

在飞机上具有大量发动机的分布推进是未来的可能性,就像全电动推进一样。我们当然可以’T谈论风扇直径,无需覆盖热效率和推进效率。我们谈谈F136的未来。那’发动机GE正在开发作为普拉特的替代品&惠特尼F135为F-35联合罢工战斗机提供动力。最后,戴尔为考虑到航空航天职业的人提供了一些合理的建议。

本周的航空新闻:

大卫在航空部门本周提供了另一种强大的历史课程。

本周’S澳大利亚书桌报告:Qantas政治继续和打开….. raf乘坐最后四个超级黄蜂队,欧米茄油轮采取三个前任707辆油轮,国防部严重看起来在C27J斯巴达,替代慈善,raaf看着C130h的处置日期。

找到弱者下面的男孩 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

在纪念安东尼肯尼斯约翰逊的rn po标签。