Tag Archives: 事件

642飞机线维护

我们使用成功的家庭企业检查飞机线路维护。此外,在商业航班上的两个发动机故障,测试单一试点飞机,眼睛朝向未来的自主飞机,一部可能的全新设计,适用于F-16更换,以及中空婚礼。

客人

f维护/工程 为商用飞机运营商提供飞机线维护工程服务,通过广泛的线路站网络提供商用飞机运营商。他们持有所有当前和下一代飞机的批准,包括B787和A350飞机。

弗雷德墨菲 是FEM的创始人和总裁,该公司于1992年开始为FRED&埃弗雷特的飞机维修。弗雷德有一个愿景,他看到了第三方维护提供商的利基,可以以合理的成本提供高质量的维护。现在,29年后,山景已从零增长到近1亿美元的收入,预计2020年。

弗雷德墨菲,创始人和漂流总裁。

在加入FEAM之前,FRED在美国航空公司,美国航空公司,联邦快递和跨世界航空公司的维护/工程部门举行了各种职位。弗雷德在美国空军担任不行性官员,并持有飞机维护管理副学士学位。 FRED还持有联邦航空管理机身和动力牌照;联邦通信委员会限制无线电经营者执照和联邦航空管理局私人试点/仪器评级。

凸轮墨菲 是北京董事总经理,是他家庭业务的第二代。 CAM在业务中长大,他的经验包括几乎每个部门的职位,从看法服务,库室店员到飞行线上的阴影技术人员以及各种管理职位。

凸轮墨菲,北方董事总经理。

CAM与缩放业务的愿景加入了2010年的领导级别。他和球队成功地成功了,现在只有两个人和一辆卡车现在在30个国际机场雇用了大约1,100名技术人员。 FEAM在美国拥有维护认证,以及包括韩国,新加坡,欧洲,澳大利亚,日本和的国际认证 Bermuda.

CAM在航空航天和国防中拥有MBA,采用绿皮带认证,为2017年田纳西州商业和管理大学的精益维护维修和大修凸轮被授予30岁以下的福布斯30款奖项,其认可了600名最聪明的年轻企业家,在20个不同的行业中美国的创新者和游戏更换者。

航空新闻

在发动机失败后,United Flights Sheds在科罗拉多州的碎片

United Philland 328,一个波音777-200,从丹佛国际机场起飞后不久就经历了发动机故障。碎片沿着飞机的飞行路径落下。飞机返回丹佛。没有伤病。 United Airlines宣布,他们将接地24波音777飞机由普拉特提供动力&惠特尼4000系列发动机,日本’S运输部指示日本航空公司和所有日本航空公司在他们的舰队中将波音777s接地。美国联邦航空局发布了紧急适航指令,需要立即或加强配备这些发动机的波音777飞机的检查。波音建议暂停69型服务和59储存777s的操作,由普拉特提供动力&惠特尼4000-112发动机直到FAA确定了适当的检查协议。

荷兰探测器在Maastricht上的747个货轮发动机零件

从其四个发动机之一从Maastricht丢失的零件起飞到了747-400货物。有人略微受伤,一位去了医院。它似乎是一个转换货物的LongTail航空747-400。该机最初于1991年送到新加坡航空公司。

联邦快递和Sikorsky悄然开始为货运机器进行单次飞行员测试

Fedex(N912FX)拥有的旧ATR 42-300涡轮螺旋桨飞机正在康涅狄格州Waterbury-oxford机场周围进行审判航班。直升机的自主和单导液技术 和固定翼飞机正在测试。

空军老板希望清洁板式战斗机比F-35更低,更换F-16

USAF.中的一些人正在考虑一个可以成为全新战斗机的F-16更换。如果它挺身而出,这将是一个新的“四个半-A-a-a-a-half-gen-minus”战斗机。该研究希望通知空军的财政年度2023年预算要求。

维珍澳大利亚在737-8FE,VA841主持中航婚礼

维尔京澳大利亚主办的第一个中航婚礼举办了从墨尔本到悉尼的航班。自从该夫妇由于Covid协议由于Covid协议而占据掩模以来,截至737年抵达悉尼之后,第一个吻没有发生。 “经过五年的约会,我们想要Elope,并且感谢Virgin Australia,我们已经这样做了。”乘客以心脏形状接受了酪乳饼干婚礼笑容。

提及

MRO Americas 2021.,4月27日至29日,佛罗里达州奥兰多。 #mroam.

2021航空航天媒体奖

新闻&航空:复杂的关系,一个网络研讨会。

Podfest Expo.

461飞机激光罢工

超材料技术的创始人和首席执行官解释了飞机激光罢工的影响,以及保护飞行员的新技术。在新闻中,我们看一下航空公司在机场支付的航空公司的未来,气候变化可能会影响航空,在SFO和机舱内的气味呼吁。

荟萃Material Technologies Inc.演示了MetaAir™薄膜,提供激光击球的保护。 (图片Courtesy Metomaterial Technologies Inc.

荟萃Material Technologies Inc.演示了MetaAir™电影,该电影提供了防止激光击球的飞行员。 (照片提供MetaMaterial Technologies Inc.)

来宾

乔治·巴利卡拉斯 是企业家和创始人兼首席执行官 荟萃MeTerial Technologies Inc. MTI是一家智能材料和光子学公司,致力于涉及光明的困难问题,包括激光罢工飞行员的威胁。

我们探讨了激光罢工飞行员的危险,例如临时闪光失明,眩光和破坏,并分心。乔治解释了Metaair™超材料薄膜,可应用于驾驶舱窗口,并提供激光罢工的保护。 Metaair已经用空中客车进行了测试,并在白天提供UV保护的额外效益。

荟萃air的销售策略正在与之合作 缎面组。 (SATAir提供了物料管理服务的综合组合。)MTI也开发出非常薄的太阳能电池,可以具有航空应用。

乔治是伦敦王后大学的博士后研究员,在佩戴和植入的传感器项目上工作。他创立了医疗无线传感有限公司(MEDIWAWES),该公司是一家位于伦敦的Medtech公司。 2014年,乔治收到了霜冻&Sullivan全球航空航天产品领导奖,MALDA GUARD METAAIR。

视频: metaair™–激光眼睛保护

新闻稿: 荟萃Material Technologies Inc.与空中客程合作,共同开发和商业化MetaAir™,激光保护解决方案

航空新闻

航空公司首席执行官预测未来在哪里‘我们会付钱给你’

当被问及航空公司票价低的时候,WOW AIR创始人兼首席执行官SkúliMogensen告诉商业内幕,“当我们付钱时,我可以看到一天。”票价继续跌倒,而航空公司会从酒店,汽车租赁机构,餐馆和其他旅游业参与者产生大量的服务和伙伴关系收入。趋势在哪里结束?

芝加哥O'Hare加入了生物识别出口技术的部署

去年在亚特兰大国际机场试图进行生物统计学面部识别技术,它已在华盛顿杜勒斯和乔治布什洲际机场部署。现在,美国海关和边境保护将为芝加哥O'Hare国际机场带来面部识别生物识别出口技术,以便选择航班。

新闻稿: CBP将生物识别退出技术部署到芝加哥奥黑尔国际机场

气候变化’对航空业的报复

来自哥伦比亚大学和弗吉尼亚州物流管理局的研究人员建模了飞机偏离如何受到气候变化驱动的热门日子的影响。他们说航空公司将不得不减轻体重,意思是人,货物或燃料。

为什么Phoenix的飞机无法在极热的情况下起飞.

庞巴迪尔CRJ客机的最高工作温度为118度,而空客和波音的平面可以脱落至多126度。

'11秒影响':专家计算SFO附近的近乎灾害的程度如何

官员:在任何人注意到之前,加拿大飞机飞行四分之一英里

NTSB.:SFO的加拿大闭合电话比第一次报道更糟糕

加拿大航空公司A320的航空公司A320几乎降落在一个活跃的滑行道上,在过去的几秒钟内执行一场远程。

“通过煤气”队伍在Raleigh机场乘飞机

国际商业时报报告称,一个病人“破坏风如此猛烈,导致他的乘客中的恶心和头痛。”机场员工报告说,“由此产生的嗅觉是如此有害,同伴乘客生病了,并赶走了飞行。”

更新: '过去的天然气'造成罗利飞行的疾病吗?航空公司说不

初始新闻报告不太准确。

提及

Podcast 048:从地面设计IFEC到Shape #Paxex

长期航空行业老将Jon Norris是企业销售高级总监&松下航空电子营销。他描述了松下的下一个飞行中娱乐和连接系统。

大卫 有一个新的相机,花了时间 空运博物馆海军航空站惠伍德航空博物馆 trying it out。这里有些例子:

Dorkfest. 2017年9月23日在洛杉矶。手表飞机。谈论飞机。吃东西。没有门票,没有预订,没有定期活动。 找到这个活动和其他人 http://AvGeekFests.com.

A-4K猕猴桃红色插入桶辊形成‘Swan’

rnzaf a-4 skyhawk团队技巧

外国所有权:加拿大航空公司的新标识

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 从 襟翼的声音。

 

Airplanegeeks 368会员机票与冲浪空气

冲浪空气PILATUR PC-12 / 47E

冲浪空气PILATUR PC-12 / 47E

我们与CEO Jeff Potter交谈了关于海浪空气全能的私人会员航空旅行俱乐部。此外,在BA飞行中的无污发动机故障,低航空公司票价,曼联的管理变化,美国航空公司使用错误的飞机,并且远程载人的塔可能在路上。

来宾

杰夫波特是首席执行官 冲空,商务和休闲旅客的全友私人会员俱乐部。目前来自加利福尼亚州的机场,冲浪空气使用Pilatus PC-12飞机。但是,公司希望在其他地区扩展和提供服务,甚至是国际。

杰夫斯波特

杰夫斯波特

杰夫为独家度假村的首席执行官提供了奢侈品。他还拥有航空背景,并从飞机清洁机构到前沿航空公司的总裁兼首席执行官,以及董事会成员。 Jeff还是Vanguard Airlines的首席执行官短期。

杰夫解释了海浪空气定期费用如何使私人航空体验价格实惠。他作为与商业运营商竞争的颠覆性模型。

跟随 冲空 on 推特, Facebook, 和 YouTube.

消息

BA. JET发动机故障未经污染,碎片命中跑道:调查员

NTSB.在拉斯维加斯的英国航空发动机火灾上发出更新

NTSB.报告称,英国航空公司在麦卡伦国际机场(LAS)起飞的发动机消防2276是一个带GE90-85B发动机的波音777,是无线发动机故障。

100美元的航空公司票务交易,因为运营商增加了利润

JetBlue Airways可以使用74美元的价格从JFK飞往芝加哥。 Delta的假期促销可以花费78美元。美国航空公司距离哥伦布的97美元票价到华盛顿里根。有航空公司的票价吗?杰夫有助于了解发生了什么。

为什么转储smisek?联合不是’第一次飞行剧会’s Route

联合首席执行官Smisek和另外两名其他高管辞职为联邦调查,是纽约机场和哥伦比亚,SC之间的一条路线,靠近纽约州港务局和新泽西州大卫塞森的董事长,他周末回家。

美国航空公司意外使用错误的飞机飞往夏威夷

美国航空公司A321为夏威夷离开了La,但它没有必要的ETOPS认证。美国人发现了这个问题,并通知了FAA,但飞机继续到目的地。

某些机场的空中交通控制器现在距离距离,看着镜头上的飞机

瑞典北部的Ornskoldsvik机场有一个无人驾驶塔。控制器在相机观看的另一个机场距离控制器90英里。即使在美国的一个机场,也在其他地方在其他地方进行了测试。

本周的飞机

美国宇航局的GUPPY.

大卫本周钓鱼了历史部门。他希望在联合基地的野外捕获其中一个,以获得故事的鲸鱼。这一集我们谈论航空空间展位,以及将男人放在月球上的飞机的诱惑。

美国宇航局的GUPPY.

Guppy照片提供美国宇航局

航空分钟

Rob Mark谈到联合航空公司的客户服务。

提及

布里斯托尔赫拉克勒斯 发动机启动礼貌伊恩。

听众照片

Lamont将这张照片送到了加利福尼亚州圣何塞略带西北部的练习区。这张照片显示了Santa Cruz山脉在傍晚举行的海洋层。

海洋层

海洋层

Jodi Brommer发送了最小777的这次镜头。她在达到触阵标记的旧金山的方法路径上闲逛。

Jodi Brommer最小的777

Jodi Brommer最小的777

信用

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Airplanegeeks 356专业飞行员论坛

湾流G450

与Propilotworld.com的谈话创始人Mark Matzuka,在中途,空中交通管制的私有化和对巴黎航空展的观察,致电。

来宾

Mark Matzuka是创始人和总统 propilotworld.com., 飞行员的在线论坛。正如马克看着其他试点论坛一样,他发现他们有时缺乏问责制,并且没有他之后的专业水平。任何人都可以加入这些论坛并提供建议和意见,但有时它是不是’如果这些人有资格,甚至是他们真正的人。

标记通过创建响应 propilotworld.com.是他所说的付费会员网站,“专业飞行员的首要信息交流和网络资源”。注册会员被审查。由于该网站通过会员费资助,论坛不依赖广告商。超过100个论坛和子责任为超过14,500名成员飞行员提供了大量机会,以交换信息和网络。副会员资格适用于不是飞行员的合格专业人士。

马克一直在飞行27岁,22个业务航空飞行时间超过13,000小时,喷气机10万人。他在芝加哥开始了他飞行的职业生涯,他花了20年的飞行教练,宪章和公司飞行员,最终成为首席飞行员。他现在住在加利福尼亚州南部作为首席飞行员和航空经理 湾流G450.

消息

NTSB.预计将在中途进行调查

西南航空公司平面和三角洲空气线平面,具有类似的探测飞行号码,同时启动在交叉跑道上的起飞卷。

在ATC改革上与Nata成员会面

国会议员提出私有化空中交通管制

美国房屋运输和基础设施委员会主席比尔计划计划介绍一项法案,以创建由用户费用资助的独立ATC公司。

波音引领公司订单,但空中客车总数击败

巴黎Airshow在空中客车上获得了1.07亿美元,并为空中客车提供了421架飞机,331架飞机进行了421架飞机。

学分

G450邮政照片提供 湾流航空航天公司。打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..

Airplanegeeks 344这一切都是关于抢劫

D8双泡

加拿大航空公司坠毁,占星飞行员试图罢工,航空安全在亚洲,一个先进的喷气发动机设计,分类的远程罢工轰炸机和TSA分析。它’不是真的关于抢劫…

消息

加拿大航空公司涉及跑道坠机撞击天线阵列:TSB

加拿大A320的航空公司在哈利法克斯机场沿着跑道较短,击中了一个天线阵列,损坏着陆齿轮,并在其腹部滑行。

加拿大航空公司从坠机登陆哈利法克斯飞行提供5克的乘客

加拿大航空公司提供了“立即和临时费用的金钱。”它不会涵盖可以在潜在诉讼中获得的任何资金。

亚洲忠诚的飞行员罢工被法庭命令停止了

大约500名亚太航空公司计划罢工航空公司,但联邦法官授予航空公司的要求并向劳动力行动发出限制令。罢工将在复活节和逾越节周末接地地堆积的空气。

亚洲’在涡轮增长十年后,航空工业面对安全挑战

快速区域增长是否会出现监管基础设施?

普拉特的装备涡轮箱逆转,倾斜的未来?

普拉特&惠特尼概念引擎

信贷:普拉特& Whitney

我们看到新的飞机即将进入服务造成巨额燃料消耗的服务,但这并没有阻止人们以独特的设计理念思考进入未来。

800亿美元的五角大楼计划,可以切断航空航天业务

诺斯罗普·格鲁曼和波音正在竞争五角大楼的分类远程罢工轰炸机。它可能被称为B-3及其价值高达800亿美元。

TSA..‘Behavior Detection”针对无证移民的计划,而不是恐怖分子

拦截表示,现货计划(通过观察技巧筛选乘客)捕获非法移民,而不是恐怖分子。

澳大利亚新闻办公桌

行业要求重新思考新的CASA费用

Casa正在增加他们的利率,但我们中的许多人认为他们应该首先改善他们的流程。

空运能力指挥官新副裁判院长

Warren McDonald下一个Raaf副负责人

我们有一个新的RAAF DCAF(副指挥官空军)。

哈利王子接触达尔文

HRH Harry是'ERE!

史蒂夫和格兰特将在进行空中评论 巴罗莎航空 星期天在阿德莱德附近。

侦听器录音

鉴于德国纺厂的覆盖范围,Micah给了我们 新闻报道&猜测或耸人听闻的超现实主义的运动。

EVA AIR报告

你好小猫赃物来自eva

布莱恩提供了他与Eva Air Pr部门的经验。他的报告发表于Airwaysnews As  Foright Review:Eva Air Lax-TPE-HKG-LAX在一流,你也可以阅读他的完整版, 旅行报告LAX - TPE - HKG– LAX [PDF].

提及

速度SE

速度SE

基于高度计算空气温度。

来自北罗姆曼的工程师Mike Ciminera的视频介绍,来自诺斯罗普·格鲁姆曼的设计F-14。

这款需求电影讲述了犹太美国飞行员的惊人真实故事,1948年,在美国走出了美国,并在战争中逃离了以色列的独立。

本周的听众照片

用格伦滑翔

格伦毛巾 拍了这张照片,在30年内首次滑行。格伦是一位奥什科什退伍军人,并希望有一天获得证书。

信用

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Airplanegeeks 271.–在航空公司的罗素

默尼 M20L PFM.

Edward(NED)Russell是一家航空公司 Flightglobal.。我们谈谈美国航空公司/美国航空公司合并和DOJ反托拉斯套装。此外,中国的CSeries,航空能力在西海岸增加,航空战略基于祖先费用等考虑因素,机票价格,新的更高效的飞机和路线规划。我们还可以获得Delta炼油厂的更新。

NED一直是七年的记者,覆盖了整个航空,但自2012年以来只有Flightglobal。在加入Flippollobal之前,NED在纽约的项目金融杂志写作,并在香港的融资杂志。他在曼谷的那个全新的苏万那比乌机场的资格开始写作职业生涯。在Twitter上关注 @e_russell..

星期’s Aviation News:

大卫 Vanderhoof的一周飞机:

默尼 M20,Histener Tilman Hierath提供的报告 在地上 博客。上面的帖子是一个M20L PFM,Tilman在德国柏林以外的斯特鲁尔伯格(Eday)的家庭基地。它是具有保时捷发动机的非常罕见的莫尼斯之一。

本周’s Australia Desk:

这是一年中的那个时候,我们不仅仅是春天的不可避免的枯萎病过敏攻击:是的,这是Qantas AGM再次!

  • 乔伊斯 预测Qantas的红色 今年的收益率预计将在董事会上跌至3%(选举后旅客的增加数量)。

  • 说起 袋鼠,飞行和红色:一个浪费进入墨尔本机场的大厅购物区之一,强迫史蒂夫询问他是否只是通过安全跳过。

  • 至少旧星已经能够得到另一个闪亮的新东西 737-800为他们的舰队以至于到目前为止第68期。

  • 溜走 将开始在新加坡和珀斯之间的航班,介绍88美元的税费,费用和辅助费用,无疑将包括行李,办理登机手续(有或没有军刀),座位,食品,饮料,空气等。等等。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫的at. @stevevisscher. and Grant at @ falcon124.

PSA-Georgehamlin_400.

在本周的池塘细分中:

本周我们谈谈 哑法鹰 关于他的新书 美国航空公司,其中大多数航空公司的历史,这些航空公司从航空飞行到当今的航空飞行开始贸易。这本书列出了一些伟大的兼并和损失,也可以设法讲述较小的航空公司的故事。见马特’s 机场发现 blog.

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及:

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第200集200.– One Geek Moves On

Cartoon courtesy the art department at Thromby Air http://www.thrombyair.com/

正如我们庆祝我们的第200章,我们也告别丹韦伯,他毕业于学院,正在开始他的职业生涯。我们所有的人都悲伤地看到丹去,但很高兴为他送行一点点回忆中多一点焙烧。贝特威尔逊加入了我们,特别令人心烦意乱。

本周的航空新闻:

本周’S澳大利亚书桌报告:

快乐200!我们本周加入了PCDU团队成员ATC Ben,我们访问了档案,并从2009年回到了第一个澳大利亚新闻课桌(哦亲爱的…畏缩的东西)。在新闻中,Air India’S 787飞往悉尼的航班,公司之间的合法争吵和波音在生产延误中,联合决定不经营787s到新西兰,Qantas宣布为制服的新设计。我们聊聊飞机极客的一部分对我们来说意味着什么,并为丹告别了。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU. Steve’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周’s穿过池塘细分:

Pieter Johnson为我们带来了新的航空Xtending播客的新闻,他已经开始了蒂姆罗宾逊 皇家航空学会,加入刺指针 全球航空资源.

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在他的博客上 阿尔法探戈爸爸,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提到了这一集:

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发布卡通礼貌艺术部 Thromby Air.,低的低位。请记住,在Thromby Air,他们花费低成本的航空旅行’s logical extreme!

请务必在Twitter上遵循它们 @Thromby.!

第149集–负载听众邮件

斯蒂芬·洪布洛姆,奇诺机场
照片由Stephen Tornblom从他的生日旅行到奇诺机场。

我们与Milford Shirley交谈 飞行时间无线电 关于他们在即将举行的直播 成为飞行员家庭日和飞行,2011年6月18日在国家空中和太空博物馆’S udvar-朦胧的中心毗邻杜勒斯国际机场。 Max,Rob,Dan和David计划与其他航空播放器一起加入展会。

本周的航空新闻:

史蒂夫·瓦森和格兰克伦 飞机疯狂下来 播客提供他们的澳大利亚书桌报告。跟随推特上的播客 @PCDU.,史蒂夫at. @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周’s 穿过池塘 Pieter Johnson在利比亚的Odessy Dawn Ode overy oessy黎明的David Cenciotti获得了更新,打破世界各地的国际航空故事以及如何跟踪这些 “untraceable”黑色ops飞行。肯定会看到 大卫 Cenciotti.’s Website 并在推特上跟随他 @ Cencio4.。在Twitter上,Pieter是 @nascothornet..

我们花了很多时间这一集谈到了一些伟大的听众邮件’你收到了。有关更多信息,请单击这些链接:

蓝色天使的几乎崩溃:在形成特技术期间控制飞行到地形的风险 – David Cenciotti’博客帖子和视频。

100低铅航空燃料: 100辛烷无铅航空燃料 –一个网站,致力于在通用航空中拟合活塞发动机的用户面临的燃料危机的信息,以及促进无铅100辛烷燃料。 飞行g100ul:是的,它有效.

在新潘省电视节目: ABC 2011瀑布Premiere:Pan Am潘am,abc展,探索20世纪60年代的飞行文化(视频).

n709dn起飞,777-200 / LR测试飞行视频。

飞行员的Jetstar战争.

可能的联邦援助削减可能会在小社区中危害空中服务.

德克萨斯州房子通过比尔禁止TSA机场摸索参议院用TSA摸索账单,庇护所.

不伦瑞克国际飞宁.

来自DAN W.关于空中救护业务:

Barnstorming., 电影。

迈克尔O.’关于西班牙语罚款的学习:
Textoíntegrode la carta:CortesíaConelMinistro佩罗Ultimátumen Negrita 和谷歌翻译:
本信的全文:对部长提供的,但大胆的Ultimatum.

关于GOL 1907事故的最终报告的NTSB出版物: 航空公司,航空总参谋部,最终报告,A-00x / Cenipa / 2008 [PDF].

努力恢复,迅速退出,9/11飞行号码.

波音KC-135:最终的咖啡因送货机

DC区域博物馆的想法:

瑞安航空到地面80冬季飞机.

F-35A可能需要Mods来修复范围缺口.

哇,那是一个 很多 of listener mail!

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第144集– Igor Sikorsky III

斯科斯基 S44

我们的嘉宾这一集是Igor Sikorsky III,孙子的男人很多人认为是直升机行业的父亲。伊戈尔飞了一架浮球飞机,以及他的妻子凯伦一起运作 布拉德福德营地 在北缅因州。除了在美丽的环境中提供钓鱼,狩猎和家庭度假,Igor还提供一年一度的三天 斯科斯基周末,在Sikorsky历史上沉浸的经历。

嘉宾共同主持克里斯曼诺是博客的航空船长 j 和漫画 飞机软件动物园.

星期’s aviation news:

史蒂夫·瓦森和格兰克伦 飞机疯狂下来 播客有另一个伟大的澳大利亚办公桌报告。

在他的 穿过池塘 分部委托约翰逊与Tim Robinson会谈,编辑 皇家航空学会’s 杂志航天国际关于英国军用直升机舰队以及如何受到支出审查的影响。我们还听到它喜欢参加与皇家海军陆战队员,皇家海军和武士叫山雁捷豹的现场直升机训练训练。关注Twitter上的Tim @raestimr.和Pieter在 @nascothornet..

提到:

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第142集–航空国际新闻乍得

西南航空公司

来宾 Chad Trautvetter是在线新闻编辑器 航空国际新闻 (AIN)以及AINALERS的编辑,AIN’是每周两次电子出版物。乍得真的知道一般和商业航空,刚从 太阳n’ Fun 国际苍蝇&佛罗里达州Lakeland的世博会。在Twitter上关注AIN @ainonline. 和乍得 @ain_skywriter..

大卫带给我们一些航空历史,史蒂夫和授权 飞机疯狂下来 Podcast呈现他们的澳大利亚书桌报告。

星期’s aviation news:

提到:

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