559 Boom超音速康瑞工厂

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HOAR计划管理总裁告诉我们BOOM超音速勘探设施的计划。在新闻中，我们讨论了庞巴迪的行动退出商业航空，政府探讨了787梦林的生产实践，以及UTC的混合电气区域飞机。我们还与一名14岁的人交谈，他将加利福尼亚州飞往缅因独家，并从巴黎航空展览会上接受PPG的采访。

Boom超音速序曲。礼貌的Boom超音速。

来宾

地理计划管理（HPM）总裁Mike Lanier。

Mike Lanier是总统白鹿计划管理（HPM），为建筑项目提供计划管理服务的公司。惠普被选中 Boom Supersonic. 管理网站选择，规划，设计和建设的过程 Boom Supersonic.的首先美国制造业设施为其Overture Mach-2.2超音速商用客机。

Mike解释了用于选择初始目标网站列表的主要标准：可开发的土地，最小跑道长度和超音速试验走廊的近距离的数量。下一阶段将涉及深入潜入候选站点并创建候选名单。最终的网站选择应在2020年代初期发生，并将考虑许多因素，包括Boom超音速与当地社区之间的文化适应。

设施设计过程可能会花费一年，其次是2至3年的建设。所有这一切都可以在20世纪20年代中期支持第一次航班。惠普在开发移动移动设备，阿拉巴马州A320设施时对空中客车进行了相同的服务。

至于 Boom超音速，他们目前正在组装XB-1，Mach-2.2超音速示范飞机。来自XB-1测试航班的数据将有助于改进Overture的设计，该设计将在170英寸的机身中包含55-75个PAX，其中60英寸的翼展。日本航空公司和Virgin集团在预订时拥有三十台商务舱三架步。 Boom Supersonic. 创始人兼首席执行官Blake Scholl是我们的客人第463集，发表 2017年8月。

迈克自1997年成立以来，迈克已经领定了氢铅，他的150多名专业人士的团队从事遍布美国和欧洲的资本建筑项目管理。在其22年的历史上，迈克和他的团队从南方南方建筑公司部门的公司成长为自己的全国排名方案管理公司，每年为客户致电近十亿美元的建筑价值。迈克在坦拉安大学的土木工程学位接受了他的土地工程后，路易斯安那州的一个原住民，迈克开始了亚特兰大的职业生涯。

航空新闻

UTC的混合电气区域飞机承诺储蓄30％

United Technologies Corp.（UTC）正在制定一个基于庞巴迪频率的混合电动演示示威者8区域涡轮螺旋桨手枪。 “项目804”用双兆瓦混合动力发动机取代其中一个发动机。通过其柯林斯航空航天和普拉特之间的合作生产了混合动力动力动力动力动力电动机&惠特尼子公司。第一次飞行应该发生“大约三年。”

Calio作为Pratt成功Leduc& Whitney president

P&鲍勃莱克总统正在退休，克里斯卡里奥将取代他。 Leduc开始了他在工程中的长期职业生涯。卡利奥有一个法律背景。两名男子都在各种UTC航空航天单位担任高级领导职位。

Doj Probe扩展到Boeing 737 Max，包括787个Dreamliner

据“消息来源”，波音公司被借助于南卡罗来纳州南卡罗来纳州787名梦想飞艇的记录。这是在该设施的质量差的报告之后。 Doj还在进行刑事调查到737最大的认证和设计。

庞巴迪在未能打破波音航空公司施肥后退出商业航空

庞巴迪已以5.5亿美元的现金为三菱重工业出售其区域喷气业务。庞巴迪现在将专注于列车和私人飞机。 Bombardier将组装三菱的剩余区域喷气机，然后停止生产。这应该是2020年的下半部分。

Riley Speidel.，滑翔机飞行员

Riley Speidel. 来自飞行家庭。她的父亲，祖父，祖母和阿姨都是飞行员。随着她的血液飞行，莱利在她的第十四岁生日之后独自独自独自一起来了一款滑翔机，不久之后，她飞一只从加利福尼亚州滨海的滑翔机独奏到缅因州桑福德。我们的主要（e）男子弥迦在南部缅因州航空FBO赶上了她。

莱利和弥迦。

大卫巴勒莫，PPG透明胶片

大卫巴勒莫 是个 PPG. 全球导演，军事和国防透明度。记者 - 大型发射板Marzari与大卫在巴黎航空展上关于挡风玻璃和檐篷的大卫说过。

提及

国家战机博物馆空运，纽约州Geneseo，2019年7月13日至14日。
Letchworth国家公园，靠近Geneseo。
芝加哥执行试点的协会
美国宇航局’S蜻蜓将飞行泰坦寻找起源，生命迹象
特斯拉电动飞机？ Elon Musk在5年内看到电机
John Travolta.’S奢侈的波音707清除了11月的搬迁到卧龙岗
Bendigo青少年所罗门卡梅伦在澳大利亚周边独奏的独奏航班后触及了新的世界纪录

Letchworth国家公园。照片由最大飞行。

信用

attro by Bruno Misonne..

从太阳乐趣的551次谈话

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在Sun'N Fun录制的访谈：2019年：航空航天卓越中心，一家家庭拥有的GA飞机室内公司，一家高中学生如何为他的试验训练，飞行运营软件公司和竞争激光器飞行员提供资金。在新闻中，美国航空和波音的737次最大辐射，这一试点被危险的树拆除公司救出，军事飞行员看到的未解释的空中现象，以及由无人机递送的人类移植肾。

蓝色天使在阳光下为人群表演‘n Fun 2019.

从太阳的谈话2019年

这些访谈记录在太阳的乐趣国际Fly-In和Expo，2019年4月2日至7日在Lakeland，佛罗里达州。 [括号中的近似开始时间。]

Ed Young.，执行董事，航空航天卓越中心。这种非营利性有助于人们在航空中追求职业生涯。佛罗里达州兰德兰州坎德兰包括佛罗里达州中部航空航天高中，Buehler恢复中心，皮埃蒙特机库，佛罗里达航空博物馆和交叉菲尔德建筑。 [32:13]

Convair F2Y Sea Dart

Cesia Lopez. 来自家庭拥有的航空飞机室内设计（正式Camarillo飞机室内）为客户的规格创建定制内部。他们的自定义内部客户之一在Sun'n的乐趣中赢得了卓越的类型，1967年塞斯纳182年。[51:56]

来自航空飞机室内的Cesia Lopez。

Trevor Simoneau. 是一名高中生，他们通过学生试点培训图表所有，商业销售自定义分区图衬衫和礼品。肯定会看到特雷弗的YouTube频道。 [58:10]

汤姆Perkowski.，联合创始人和总统 Eagle Cap软件，提供飞行运营软件，专门从事调度和运营系统，以及映射和EFB软件等飞机系统。免费 Aero图表应用程序是一个用于iPad的数据驱动的移动地图航空曲目应用。汤姆还描述了前十名学习乘资资源清单当年轻人对航空看起来好奇时，他手中手。 [1:12:12]

Laura Radigan. 是一个滑翔机飞行员，他将于9月在美国国民队和西南地区锦标赛的世界锦标赛中竞争于7月，并于11月在亚利桑那州的西南地区锦标赛。看劳拉的YouTube频道并找到她的 Facebook。 [1:21:50]

滑翔机飞行员和竞争对手Laura Radigan。

航空新闻

美国航空公司修剪展望，引用737个最大地区，但预计飞机将在8月中旬再次飞行

燃料价格更高的组合和其737架最大飞机的接地推动了航空公司以削减其2019年的盈利预测。由于成本更高，该承运人将2019年的2019年燃料成本指导提高了6.5亿美元。

在股东大会之前，波音击中了新的FAA安全指令

新的适航指令在2019年6月3日起生效，需要检查和检查某些部件，包括Aileron和电梯电源控制单元。广告是通过雷击后液压泄漏报告的动机。

飞行员从树梢救出

79岁的Pilot John Gregory将他的吹笛者爵士队撞入了爱达荷州麦卡尔附近的树梢。格雷戈里能够从他的60英尺高的鲈鱼拨打911。激活了现场定位器灯座，警告了国际应急协调中心（IERCC）。危险的树木拆除公司爬树并救出了飞行员。

沮丧的飞行员得到了海军，以便停止驳回UFO的目击

军队称之为“未解释的空中现象”，飞行员反复看到未解释的东西。美国海军已向飞行员制定程序，以便用于记录这些遭遇。关于信息战的海军行动副负责人发言人告诉华盛顿邮报，“自2014年以来，这些侵入已经定期发生。我们想到这一点。我们需要确定谁在做它，它来自哪里，他们的意图是什么。我们需要尝试找到阻止它再次发生的方法。“

无人机提供肾脏成功人体移植

GE航空 Airxos. 与马里兰大学巴尔的摩学院合作，以及马里兰的生活遗产基础，在马里兰大学医疗中心无人机上飞行肾脏2.6英里。 Airxos.’S空中移动平台监测了寄生虫的航班。

提及

信用

467 EAA创始人的创新奖

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我们与三名高中学生谈到2017年的EAA创始人的创新奖竞赛。在新闻中，我们看着美国的短途交通的下降，美国空军如何应对飞行船员短缺，使用机场数据提高效率，接地的MRJ测试舰队，以及AOPA采取行动，防止令人震惊的FBO收费。

客人

贾斯汀周，托马斯布隆和最大主

Thomas Baron，Max Lord和Justin Zhou赢得了2017年EAA创始人的创新奖与他们的“Remora System”赢得了传感器输入，并在头部安装的显示屏上显示空速和攻角。这三个人都是老年人托马斯杰斐逊科技高中在弗吉尼亚州北部。

学生解释他们的系统，它将传感器放在飞机下方的吊舱中，并传输显示在a中的数据 Vufine. 高清晰度可穿戴显示。我们谈谈项目如何开始，以及如何在EAA创始人的创新奖竞赛中进入。

eaa. 创始人的创新奖是由空中客车提出的，利用EAA社区的创造力来解决一般航空面临的具体挑战。竞争在Airventure Oshkosh中出现了五个决赛选手的想法。

看三名高中生荣获创始人的创新奖，这 Remora Systems. 网站及其 Facebook Page..

带传感器荚的鲨鱼。

Jonathan Baron和头戴式展示。

航空新闻

是什么造成了短暂的运输交通衰退？– the $34b Question

考特尼米勒讨论了为什么500英里下的500英里的交通以来，自2000年以来的近30％差异，讨论了为什么近30％，而美国国内市场总计近30％。 Courtney是庞巴迪航空航天的销售总监。

空军促进薪酬奖励，目标退休人员在飞行员短缺中

美国空军面临着机组缺点，并增加了促进奖励的薪酬，以提高局势。 6月，空军扩大了Aviator Retention支付了新的航空奖励计划。

丹麦初创公司如何使用数学来削减机场等待一半

哥本哈根优化正在使用数学模型和数据来帮助机场优化他们的活动。在瑞士的日内瓦机场，等待时间减少了50％以上，在都柏林机场增加了10％的乘客吞吐量，在斯德哥尔摩阿兰达的办理登机手续需求下降了5.5％。

三菱地面接地MRJS在飞机中发动机失败

三菱有四个基于U.S.的MRJ飞行试验飞机。 FTA-2上的左发动机经历了一个不当的关机，飞机被转移到波特兰国际机场，在那里降落“没有事件。”发动机已被删除并发送到普拉特&惠特尼检查。

AOPA. 文件对FBO费用的官方投诉

在飞行员开始报告后，一些固定基础运营商正在收取过度费用，AOPA分析了数据，发现了一些“异常令人震惊的”费用：燃料超过6美元的加仑或费用，以最低超过100美元。 AOPA和七个受影响的飞行员“提交了FAA第13部分投诉伊利诺伊州的令人讨报的FBO定价措施’S Waukegan国家机场，北卡罗来纳州’S阿什维尔地区机场和佛罗里达州’S基督国际机场，代表其成员资格。“

本周航空公司故事

维珍大西洋有助于一家四口之家享受伦敦盖特威克到奥兰多的令人难忘的航班，特别是对于10岁和12岁的两个女儿。

Airshow报告

侦听器录音

格伦为我们提供了一些关于香草KC-390的想法。背景，见 Bobraer和波音在全球销售中合作，支持KC-390 Medium Airlift.

提及

easyjet.：在驾驶舱ITV S1 E1内 –本纪录片系列遵循新的新兵，因为他们训练成为EasyJet的飞行员。 [ 笔记： 此视频现已被ITV封锁。]

这 olc网站 让世界各地的Sailplane，滑翔伞和悬挂滑翔机飞行员上传他们的飞行轨道。它’竞争力，有几个类别的竞争和大多数是基于距离。看帮助…如何在olc中工作？和所有的吉姆佩恩的航班显示Jim Payne’从Perlan 2项目的航班。

СамолютнаТрасседтп [在路上的飞机]

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 从 襟翼的声音。

Airplanegeeks 357 Einar Enevoldson和Perlan项目

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Perlan项目旨在飙升到一个滑翔机中的90,000英尺，在阿拉斯加的观光崩溃，联合国建立了Azul Brazilian Airlines，中国建立机场基础设施，新闻媒体公司开始无人机测试，优惠航班，为固定的月费和太阳能冲击提供航班离开日本。

来宾

einar. Enevoldson. 是一个终身滑翔机飞行员和前美国航空航天局的试验飞行员。

1992年，Einar首先设想了 Perlan项目 当斯堪的纳维亚州北部75,000英尺的平流层山波中显示了激光镜的图像时。 einar认为，这些山波可用于将帆刀飞到很大的高度。

Perlan项目是501（c）（3）非营利的航空勘探和大气科学研究组织，利用旨在在极高的高度飞行的滑模运动员（滑翔机）。

einar. 和Steve Fossett在2006年8月30日设置了50,671英尺的滑翔机的世界高度记录时证明了他们的概念。他们飞过Perlan I，一种改进的DG505M，在阿根廷el Calafate的极地漩涡产生的平流层山波。

2014年7月，空中客车集团成为空中客车佩尔兰任务II的合作伙伴和冠军赞助商。

2015/16年的某个时候，空中客车佩尔兰任务II打算通过比任何其他载人翼飞机飞行的目的 - 建造的加压高空滑翔机来设定新的高度记录。使用平面山波和极地漩涡，通过持续的飞行飞行。 Perlan项目打算使用空中客车Perlan Mission II来通过创造更多的伙伴关系并形成国际教育委员会来扩展其教育计划。

YF-12A

einar. 的兵役包括从1966年到1967年的猎人，闪电和标枪英国战斗机的试验试验。在此之后，Einar是加利福尼亚州爱德华兹的Dryden飞行研究中心的NASA研究飞行员。在他飞行的许多飞机中，他为美国宇航局飞行了 YF-12A （SR-71的拦截器版本，斜翼 AD-1，受控的深摊位帆船，和 X-24B 起重体。他被评为美国宇航局的卓越服务奖章。

X-24B

消息

八勒兰州美国客人在阿拉斯加死亡“Flightseeing” Accident

八名乘客和飞行员在他们的时候死了“flightseeing” Dehavilland DHC-3T涡轮机水獭从阿拉斯加的Ketchikan坠入大约20个摇滚面。 Flofplane为来自荷兰美国线的乘客提供旅行’S Ms Westerdam Cruise Ship。残骸在山腰悬崖的底座上是在60度的斜坡上。

Azul by Paul Flimer

联合航空公司支付100万美元的阿苏尔股权，在巴西站立

Azul Brazilian Airlines是巴西第三大航空公司，并于2008年由巴西出生的David Neeleman成立，他也成立了Jetblue Airways。 Neeleman是Azul的首席执行官。联合国将进入巴西城市。 Azul获得投资资金，他们无法为巴西提供最初的公开发售’s poor economy.

中国’S Aviation Boom驱动机场建筑疯狂

中国超过60个内陆机场正在扩大，而另外30个新区域机场正在建造。中国民航局（CAAC），表示，超过800亿美元将仅在今年投资航空项目。驾驶这是商务旅行和出境旅游。

新闻联盟推出了弗吉尼亚理工学院的动手无人机测试计划

十五款新闻媒体公司推出了与弗吉尼亚科技合作的新闻收集的研究检测，六个FAA UAS测试网站之一。飞行测试将包括一系列方案来模拟与小无人机的新闻收集。

Onego提供无限制的西海岸航班，每月1,500美元

启动 奥尼尔 想要为团队成员做大量旅行的中小企业提供这项服务。为了换取固定的月费，旅行者将获得无限的经济舱直接航班，如美国，三角洲，联合和维尔京美，以及Gogo WiFi会员资格，以及在TSA前的注册更快的安全筛查。

太阳脉冲穿过太平洋

太阳脉冲2 终于从日本名古屋推出，距离夏威夷途中。该航班预计需要五天。

澳大利亚新闻办公桌

格兰特的持有感冒和流感医学长度足以让史蒂夫覆盖的奥斯德克：

第一个C27J Spartan（“婴儿赫拉克勒斯”）到达澳大利亚

BAE系统与延长2019年的皇家新加坡空军合同

另一个Qantas 747进入退休

提及

飞行前删除猫

这款波音747已被转变为一个令人敬畏的酒店

飞行威胁 –IOS应用程序设计为飞行员的情境意识改进工具。

飞行事故 –iOS事故搜索应用程序。

飞越活跃的日本火山

Patrick Wiggins 50周年跳跃

犹他州的美国宇航局大使跳跃了50岁的降落伞

礼貌跳伞犹他州：美国宇航局大使Patrick Wiggins，66，在他的皮带下跳过大约760次跳跃，他的腰带没有陌生人，当他在太太附近的跳伞犹他州飞机时，他的腰带跳起来。星期五，犹他大学的教育助理致以他原来的1965年“antique parachute”和装备标记他的第一次跳跃的50周年，同时加入跳伞犹他州的朋友，在Erda的太太山谷机场。