Tag Archives: 空姐

640澳大利亚女性飞行员

澳大利亚女子飞行员的惊人真正故事,预测航空旅行恢复,航空公司反应转移需求,在喷气流跨越大西洋,为USAF罐车的角色,防止机组人员消失,以及阿拉斯加航空公司为恋人抽奖。

来宾

澳大利亚女性飞行员的作者Kathy Mexted。
澳大利亚女性飞行员的作者Kathy Mexted。

凯西梅苏德 是一个作家,摄影师和编辑 Airsport杂志澳大利亚体育飞机协会是一般航空组织。她是为几个出版物编写的,她最近发表的书是标题 澳大利亚女子飞行员,令人惊叹的妇女在空中的真实故事.

澳大利亚妇女飞行员

凯西的书告诉了十个澳大利亚女性飞行员的故事,特别是三个特别看。 Gaby Kennard在萨拉托加的世界各地飞行,主要是追随Amelia Earhart的路线。在渡轮运作中,林雷不得不从夏威夷抛弃500英里,要求美国海岸守卫操作。 Patricia Toole飞行货物和危险的新几内亚的乘客航班。在她的死亡前见到帕特里西亚动机凯西讲述这些女性飞行员的鼓舞人心的故事。

航空新闻

空中旅行恢复可能会推回2022

Covid疫苗迅速转向旅行业的一切可能已经过早的乐观。我们看到疫苗接种缓慢,这可能不会阻止您将病毒传递给他人,突破,封闭的边界,以及对所谓的“疫苗护照”的共识。国际航空运输协会,在最糟糕的情况下,旅客交通可能只会在今年提高13%。

航空公司正在挖掘商务中心和飞往佛罗里达的航班

休闲旅行正在显示生活的迹象,但商务旅行不是。由于便利性对休闲旅行者来说很重要,航空公司正在响应更多的直接路线。

像风一样飞翔:飞行员即将以全新的方式穿越大西洋

超过1,300次航班,曾经在北大西洋日常出现。雷达不能覆盖整个距离,以保持安全分离,创建有组织的轨道结构(OTS)。安全,但不是最有效的。然而,阅读大学的研究人员发现,在典型的冬季过程中,如果飞机飞行的航线,可以获得每次乘客的碳排放量的2.7%。 

空军狩猎是使用不合适的油轮的方法

由于加油系统所需的改进,落后于安排波音KC-46油轮仍在进行测试中。此外,平面的辅助电源单元存在两个问题。空运能力命令是“探索KC-46的有限运行能力。”

在第二个航班服务员后,在第二个航班服务员后缺少客舱船员的护照

巴基斯坦国际航空公司(PIA) 说它会在地面面积期间没收小屋船员护照。两次现在,乘务员往返往返的回程遗漏了。

阿拉斯加航空公司提供大流行’锁定的恋人有机会免费航班

此优惠已过期,但阿拉斯加航空公司举行了一场100个夫妻队返回往返门票的比赛。 “为爱情抽奖”的“预订”要求夫妻的故事来自夫妻的夫妻,他们“锁定期间开始或被留在家庭逗留期间分开”。

Airventure Oshkosh 2021更新

规划2021个事件继续,但Covid-19协议就位。获取EAA页面的最新信息 奥什科什2021 Covid更新

FAA为新的总统TFR创建网关

Aopa自10月以来一直与FAA和其他机构合作,收集有关未来总统TFR如何影响一般航空业务的信息,这是跨越许多主管部门来减轻这些限制可能导致的经济损害和不便的努力。

提及

达尔瓜圆盘转子直升机和其他项目

视频: 达尔瓜 /波音议案

策展人特别:MH370的不可能的情况,播客的特殊集 单片24:策展人单片.

汉普顿道路直升机是一家全方位服务的航空公司,适用于总部位于Hampton Roads行政机场(PVG)的直升机和固定翼飞机。

636波音犯罪罚款

波音公司同意支付与737 Max MCAS制度有关的刑事指控的25亿美元,FAA发布了超音速飞机检测的最终规则,Ryanair的Michael O'Leary表示,政府管理的旅行限制,乘务员工会担心破坏性的航空旅行者而FAA响应了严厉的警告,Sriwijaya Air飞行SJ182崩溃的初始报告,并在一场打火机上,TSA庆祝2021年日历中的机构犬。

航空新闻

波音公司收取737克最大欺诈引人的阴谋,同意支付超过25亿美元

波音达到25亿美元的定居点,美国超过737岁

波音公司已与司法部签订协议,以解决与阴谋有关的刑事指控,以欺诈联邦航空管理局的飞机评估小组(FAA AEG)与FAA AEG对波音737最大飞机的评估有关。

波音公司与犯罪信息进入递延检察机关协议(DPA),该协议与犯罪信息指控该公司,以欺骗美国的一项阴谋。根据DPA的条款,波音将支付超过25亿美元的总刑事金钱金额:

  • 刑事金钱罚款24360万美元, 
  • 赔偿金至波音737最大航空公司客户17.7亿美元, 
  • 建立了5亿美元的崩溃受害者受益人基金,以弥补346名乘客的继承人,亲属和法律受益者,他们在波音737最大坠毁610和埃塞俄比亚航空公司航班302。

狮子航空航班610和埃塞俄比亚航空公司飞行的悲惨撞车在世界领先的商业飞机制造商之一的员工公开了欺诈和欺骗性。 

波音的员工通过隐藏来自FAA的物资信息,从FAA的物资信息上暗示其737 Max飞机的运作,并努力掩盖他们的欺骗来选择坦率的材料。该决议对雇员刑事不当行为持有波音,对波音航空客户的财务影响解决,并希望为坠机 - 受害者家庭和受益人提供一些赔偿衡量标准。

代理助理律师司法司法司法委员会司法部的刑事部门。

航空分析师对波音犯罪的反应

航空顾问斯科特汉密尔顿(我们的客人 第398集)说,罚款是“手腕上的拍打”。他指出,空中客车近两次为贿赂案件,那里没有涉及的死亡事故。汉密尔顿希望看到波音的领导力变化。

Charles Herrmann,代表超过50个家庭的737个坠机受害者的律师表示,罚款是合适的。波音已经在经济上遭受,不需要被淘汰。 “他责备波音在他们向芝加哥搬到芝加哥时开始的文化的改变问题。”

看到Jon Ostrower的空气电流件 在737 Max上的波音的MCA可能根本不需要 for many insights.

相信他们可能是狮子空军航班610或埃塞俄比亚航空公司航班的继承人,亲属或法律受益人的个人应该通过电子邮件联系欺诈部门的受害者证人单位:[email protected]或呼叫(888)549-3945。

FAA在美国的超音速喷气机飞行测试规则

新闻稿 - FAA宣布最终规则,以促进民事超声波飞行的重新引入

2021年1月6日,美国运输部和联邦航空管理局(FAA)发布了一个 最终规则 (PDF)以促进民事的安全发展 超音速飞机。政府表示,该规则旨在简化特殊航班授权的申请程序,以便在美国的土地上超过马赫1 

  • 修改特殊航班授权的行政要求,
  • 澄清提交所需的信息,
  • 并在处理申请的FAA中指定计划办公室。

在此最终规则下的特殊航班授权之外,FAA一般仍然禁止在美国土地上的民事超音速飞行。自1973年以来就到位。

这个项目通过一个问题来引起我们的注意 星期六星期六,时事通讯 Starburst.是全球航空航天促进者。

Ryanair. Boss Michael O.’Leary says airline’S飞机每天2,000次折叠,但索赔暑假将继续前进

从21月21日起,每天2,000航班到“十或二十”,2021年是一个巨大的下降。 Covid减少对旅游业的灾难性是灾难性的,但o'Leary预计随着疫苗可用性,夏季航空旅行应该反弹。他认为,政府的失败结束旅行限制是“超越他”,它是“政府的巨大矛盾之一”之一’COVID旅行限制的管理不善。“

航班服务员联盟希望专人队的骚乱者禁止航班

在政治动机的飞行中断后,美国联邦航空局首席发布船尾警告到旅行者

航班协会主席-CWA,Sara Nelson(我们的客人) 第545集)说:“昨日昨天发生了几个航班的暴徒心理行为是不可接受的,并威胁到船上每一个人的安全和安全性。”

在美国航空公司飞往杜勒斯国际机场的航班,乘客们喊道并互相诅咒。乘务员不得不转动机舱灯并有序乘客返回座位。在三角洲航空公司飞行携带共和军犹他州米特罗姆尼,一些乘客开始吟唱“叛徒”。阿拉斯加航空公司禁止在华盛顿州的14名乘客.-西雅图飞行。

在一份声明中,FAA管理员Steve Dickson说。“FAA将对任何危及飞行安全的人追求强有力的执法行动,罚款从货币罚款到监禁时。”乘客可以面临高达35,000美元的罚款。

这里的消息很清楚:做船员告诉你做的事情并不争辩。问题是什么,或者你是对的,还有其他人是错的。做船员所说的或你面临严重后果的事情。

Sriwijaya.空气崩溃:我们所知道的简要破旧

Sriwijaya. Air航班SJ182:希望幸存者淡化为印尼海岸发现的飞机残骸

印度尼西亚LCC Sriwijaya Air飞行SJ182船上有62人(50 Pax,12名船员)在印度尼西亚海岸坠入水中大约五分钟进入其航班。在雅加达离开后四分钟,波音737-500在不到一分钟的时间内失去了100,000英尺的高度。该地区报告了恶劣的天气。已经发现了一些残骸和人类。海军船舶从飞行数据记录器和驾驶舱录音机中检测到紧急信号。

TSA..’S 2021狗日历恒星机场幼崽。这里’如何获得免费副本

运输安全管理局在全国各地的机场拥有400多名犬队。现在你可以看到照片,了解有关大约三十狗的有趣事实 2021 TSA犬历 [PDF]。对于每只狗,你会发现狗的名字,品种,机场,处理程序,最喜欢的享受治疗和喜爱的玩具。

Pipestrel G4.
Pipestrel G4.

提及

Wendover机场

野生内华达州–第411集:埃尔科的温德,2018年播出的PBS视频。

五角大楼有6个月的时间才能披露它对UFOS的了解

576 Bell V-280 valor

我们与贝尔V-280 Valor Tiltrotor计划的总工程师交谈。在新闻中,FAA撤销了狮子空气737 Max Aoa传感器供应商的维修站证书,以及航空公司机组人员故事:从厕所流媒体,船员为洗钱逮捕,晕倒空姐。

贝尔V-280 valor

贝尔V-280 valor

来宾

保罗威尔逊 是首席工程师 贝尔V-280 valor 程序。他带领工程团队负责执行V-280联合多角色技术示范的所有开发工作 未来的垂直提升 programs.

贝尔V-280 valor是一架飞行乘线飞机,在2017年取得了成功的第一次飞行。该机可以代表未来的Blackhawk替代品。该计划现在在技术演示阶段,重点关注降低风险和通知要求和能力,以帮助定义未来平台的技术准备情况。  

保罗解释了Tiltrotor设计优惠以及V-280如何与V-22 Osprey不同以及飞机设计的任务。在V-280的情况下,只有转子塔旋转,而发动机保持固定。在V-22上,转子系统和发动机机舱旋转。

我们了解系统,用于管理提供给两个转子塔的扭矩和V-280的令人印象深刻的敏捷性。

贝尔的计划侧重于提高可承受性和可靠性。平台可持续性和负担能力的一个例子是使用增强现实,其中贝尔在飞机的整个生命周期中使用3D设计数据,例如制造和维护。

以前在贝尔,保罗带领V-280车辆系统IPT开发并测试了飞行控制,航空电子设备,推进和机械系统。他还涉及其他领导职位,包括为407GX自动驾驶仪开发和认证计划的项目经理,并作为贝尔的车辆管理系统和综合车辆健康管理(IVHM)技术IR的IPT领导&D.

在加入贝尔之前,保罗在美国空军担任收购和航空航天工程官。他举办了德克萨斯大学的机械工程学士学位,在圣安东尼奥和航空工业技术研究所的航空工程硕士学位。

V-280 Valor新闻:

V-280 valor视频:

航空新闻

FAA关闭佛罗里达修理公司,在波音737 Max上提供故障狮子空气传感器

XTRA Aerospace在狮子空气中提供了AOA传感器,737 Max崩溃,造成189人。 FAA已撤销XTRA的航空维修站证书。 XTRA维修并批准用于维修狮子空气喷射器上安装的攻击传感器的使用角度,以取代故障。在最终报告中,印度尼西亚的全国交通安全委员会,印度尼西亚作为KNKT,表示替代传感器被误平衡。它的攻击角度太高了21度。在一份声明中,XTRA说:“我们恭敬地不同意原子能机构的调查结果”,而美国联邦航空局的这一行动并不是一项迹象表明XTRA对事故负责。“

‘从来没有相机’:西南否认诉讼声称导航飞行员流媒体卫生间视频

2017年,西南航班服务员声称在飞行中看到了驾驶舱内的iPad,这是从厕所生活的飞行中。此外,飞行员在违反FAA要求违反FAA要求时离开了飞机,并在驾驶舱内无人看管了装载的枪支。这是向航空公司报告的,这继续让飞行员飞行。该法和她的空乘人员丈夫说他们已经骚扰了。

四名空乘人员在迈阿密被捕’警方说,在现金占现金之后的机场

在常规海关检查后,美国航空公司的航班租赁服务员被收取洗钱,揭示了大量现金。被告逃避报告要求,并没有授权传播资金。

美国航空公司A330-300在两辆机组人员失去知觉后转移

清洁液烟雾引起了这两个空乘器暂时陷入无意识,伦敦希思罗机场的AA航班,从爱尔兰都柏林被迫制作一个不被居住的着陆。当飞机在希思罗机场的机场和液体泄漏到地毯时,似乎一架飞机内部清洁剂的罐子被留在厕所。

提及

离开的航班

观看Lilium的电气飞机,因为他们走向生产时的“空中出租车”

视频: 百合 Jet飞行出租车完成了一系列飞行测试

美国直升机博物馆& Education Center

545波音737 Max,有人有一些‘Splaining to Do

这一集的两个客人:飞往波音737-800和737 Max 8的航空公司船长,以及航班协会协会的国际总裁。在新闻中,我们将被提名人视为下一个FAA管理员,私人试点为灾害受害者提供服务,以及用F-15x取代老化F-15的决定。

嘉宾:杰夫弗里姆

杰夫弗里姆,波音737最多8个船长。

杰夫·弗雷姆船长,

杰夫弗里姆,LT COL,USAF(RET)是波音737上的船长,均为-800和最大8。

他有超过16,000小时的飞行时间,包括12,000多个平民。除了737,杰夫还有时间在A300,波音767,757和727以及Saab 340和Seminole。在空气中,杰夫飞行F-16D,F-15A至E,以及T-41,T-37,T-38和OV-10A。

Jeff解释了提供的737次最大培训以及航空公司如何了解MCAS系统。我们谈论压力波音是在柜台空中客车A320NEO以及 最近两次致命碰撞的主流新闻报告的质量。

杰夫讨论飞行737 NG和737最大之间的一些差异,包括一些驾驶舱控制的电源,制动能力和位置。他指出,两架飞机的最紧急程序都是相同的,并且目前没有单独的紧急情况下的Runaway修剪。他和其他飞行员感到惊讶地只学习MCAS供应量的最大值。

我们了解737 Max和Jeff的有限试点培训,如果他根据他现在所知,他会激起飞机。他还解释了飞行员在失控修剪的情况下所需的行动,我们讨论了波音宣布的先前可选的AOA功能现在是标准设备。

在我们的谈话中,我们将最近的事件描述为第一次由于社交媒体而接地。贡献因素可能是 电话游戏 主流媒体似乎已经发挥了作用。

杰夫是美国空军学院的毕业生。他在B757 / 767,A300,MD-80和B737中有型评级。

[谈话在20:32开始]

客人:萨拉纳尔逊

萨拉·尼尔森国际总统 - 乘务员协会 -  CWA,AFL-CIO。

萨拉·尼尔森国际总统 - 乘务员协会 - CWA,AFL-CIO。

萨拉纳尔逊 是国际总统 航班协会 - CWA,AFL-CIO。她于2014年6月1日上班,她目前为她的第二个四年任期服务。

萨拉经常是指空载者作为“航空的第一个受访者”。她对AFA充满热情’在乘客和船员来实现公平赔偿,工作保障和改善的生活质量,使命的使命。她相信空姐可以在加强劳动力运动方面发挥关键作用,而不是几乎任何其他工作,并进入地球的每个角落。

萨拉解释了最近在美国最近的部分政府关闭了如何创造一个日益不安全的情况,以及为什么这导致她呼吁一般罢工。我们谈论劳工工会的必要条件以及从公众的增加积极观点。

萨拉告诉我们为什么航空工会仍然强劲,不同的联盟如何彼此沟通。我们看看AFA取得的一些成功,例如Skies计划中的100,000只眼睛,驾驶员培训培训以检测人口贩运。此外,为空姐的最低法律休息时间增加了两小时的努力,并努力打击工作疲劳。

我们查看联盟专注的其他重要问题,例如需要改造90秒的疏散测试和允许儿童在乘客圈上旅行的过时的做法。

萨拉于1996年成为联合航空公司的航班服务员,自从她的飞行职业生涯几乎开始以来一直是联盟活动家。她曾担任罢工椅和领导通信,即在AFA近10年’s United chapter.

[谈话在57:55开始]

航空新闻

前三角洲行政提名掌握了FAA

白宫提名史蒂夫·迪克森成为新的FAA管理员。如果确认,Dickson将成功interim Administrator Dan Elwell,自迈克尔·卢佩塔退休以来一直代理署长。迪克森于2018年10月退休,经过27年的职业生涯,最近是全球航班业务的最近高级副总裁。

私人飞行员为洪水淹没的内布拉斯加州镇搁浅的居民提供免费航班

CNN讲述了一个名叫亚当汉多顿的GA飞行员的故事,因洪水而疏忽。当他和他的妻子Mandi回来时,他们知道他们不得不帮助他人,他一直在弗里斯巴加州的弗里马达弗里曼斯飞行,否则就会被切断。

工业基地考虑在F-15X决定中发挥作用

在空军的财政2020年预算中要求F-15X飞机取代老化F-15C / DS。然而,国防部的检查员将军宣布,帕塔基·帕纳纳帕纳哈的代理人辩护秘书是针对他向波音留下偏袒的指控调查。山山已经被波音雇用了30年,然后在2017年成为副国防部长。在他的辩护时,山山表示,他从涉及波音的所有决定都倾倒了自己。

提及

波音的演变’s 737 Jetliner

波音不想重新发动737 - 但有设计站

关闭使Sara Nelson成为美国最强大的航班服务员

航班服务员领导者:航空公司如何与‘Misogynist’首席执行官提供多样性奖励吗?

这款联合航空公司乘务员的22个单词非常出色地解释了什么’在波音737最大的股权

奇妙流 –请参阅2019年4月18日开始的新的四部分Docu系列,称为Speed,探讨了一些历史最大的交通突破。

信用

attro by Bruno Misonne..

534飞行DC-8用于紧急救济

来宾 George Kalbfleisch是DC-8飞行业务的副主任 撒玛利亚的钱包 紧急救济组织。在新闻中,我们讨论双野马原型意外飞行,中国软着陆在月球后侧,由于火箭发射,恶化的控制器短缺和向边境客舱的提示而转移的商业航班。

Samaritans钱包DC-8用于紧急救济。

Samaritans钱包DC-8。

来宾

乔治·卡尔巴福施使用DC-8进行紧急救济。

乔治·卡尔巴福施

乔治·卡尔巴福施 是DC-8飞行业务的副主任 撒玛利亚的钱包是一个国际基督教救济组织。 Samaritan的Purse向世界各地的人们提供关键的紧急救援物资。例如,塞班山中风受害者,孟加拉国难民,伊拉克在摩苏尔战役期间,加勒比地区的加勒比地震,欧洲飓风,厄瓜多尔。

乔治告诉我们CFM56供电的DC-8-72的配置,它 ’S的范围和有效载荷能力,以及它承担的紧急救济任务类型。我们了解飞行和维护飞机的团队,以及飞行计划如何发生,有时会进入没有电力的毁灭区域。乔治还对他最令人兴奋和最不寻常的航班享受了一些。

在撒玛利亚的钱包之前,乔治与国际货运公司一起飞行DC-8S二十年,作为船长,线路检查飞行员,SIM指导员,检查飞机,以及机组项目指南,为飞机发出类型评级。

乔治赢得了俄克拉荷马州立大学的航空管理学士学位,并于1980年获得了他的试点许可。他是A320,B-777,DC-8和SA-227的型号的经过认证的航空运输飞行员。乔治是一场活跃的一般航空飞行员,他的业余时间喜欢飞行尾轮和特技飞行。

削减插图。撒玛利亚的钱包DC-8用于紧急救济。

DC-8剖面图,显示货物和乘客舱。礼貌撒玛利亚’s Purse.

航空新闻

XP-82意外初始飞行

Ray Fowler正在进行XP-82双野野马原型的高速出租车测试。该计划是将车轮抬起仅仅是一秒钟,部署襟翼,并推出。除了它加速如此之快,即飞机无法在剩下的跑道中退回。起来他去了。看 XP-82双野野马恢复项目 for more.

中国’s Chang’e-4 lands on moon’s far side

中国的嫦娥 - 4宇宙飞船在月球的远端制作了第一个成功的柔和着陆。航天器结合着陆地和漫游者,并利用了继电器卫星Queqiao进行通信。来自中国国家空间管理局: 中国’s Chang’E-4探头使月亮成为历史落地’s far side.

天空中的僵尸锁

2018年2月6日推出Spacex Report Falcon在大西洋的1,300英里部分关闭空域,超过三个小时。商业航班不得不飞行显着转移的路线,成本核算和燃料。商业空间飞行发射频繁发生什么? Alpa表示,这些封闭物“导致广泛而昂贵的延迟到不可持续的商业空中交通。”

政府关闭恶化了控制器短缺

由于其对成员的影响,国家空中交通管制权协会对部分政府关机并不满意。但另一个后果是对新控制器培训的负面影响。俄克拉荷马城的FAA培训学院被关闭,空中交通管制设施的教室和模拟器训练已停止。

这是第一个:我被要求从乘务员那里提示

Pointguy.com作家JT Genter在前沿航空公司航班。订购他的饮料并提供信用卡后,航班服务员向他递给他一个平板电脑,为他提供了选择提示的能力。

Herb Kelleher,Aviationeer和Southwest Airlines创始人,死于87

Kelleher联合创始人和西南航空的董事长Emeritus于87岁时死于87岁。来自西南部: 告别西南的创始人.

提及

XP-82恢复项目

在机场吃饭 –机场地图有吃饭的房间。

来自终端的故事 2019机场挑战.

民主阿森纳第75次第二次世界大战胜利纪念桥.

离子推进–没有移动部件的飞机 来自真实工程。

信用

attro by Bruno Misonne..

521 Appareo System ADS-B

阿卡罗 Systems.是ADS-B系统的Stratus Transponders制造商。 United Airlines宣布将温室排放量减少50%,空中客车正在投资合成蜘蛛丝,用于复合空气结构,塞斯纳335的致命崩溃,乘事乘务员通过情绪支持动物的不良行为。此外,关于通过Cirrus SF50核实的对话。

凯莉 Keller flying in Alaska.

凯莉 Keller flying in Alaska.

来宾

凯莉 Keller 是美国中央领土经理 阿卡罗 Systems.,ADS-B系统的Stratuls系列的制造商。

阿卡罗 Stratus ADS-B IN。

stratus ads-b。

凯莉告诉我们关于ADS-B和ADS-B OUT,并解释每个人。来自Appareo网站:“ADS-B是FAA所实施的技术,为飞行员和空中交通管制员提供监测和改善情境意识。 FAA任务指出,所有在目前模式-C空域中运行的飞机必须达到2020年的ADS-B.对于飞行员,两个主要福利在天气和交通信息中以ADS-B的形式出现。“

我们探索“曲棍球冰球”和“幽灵”的效果,并在装备的ADS-B中的ADS-B.凯利还讨论了对安装和认证服务的需求以及增加的劳动力费率。

凯莉'在B-17的祖父。

凯莉’在B-17的祖父。

凯莉 attended the 2018 AOPA. SANTA FE Fly-In 她分享了她的印象。

凯莉是第三代飞行员。她的祖父是一名二战B-17轰炸机飞行员,他在欧洲剧院飞了两次旅游,她的父亲是越南老将,一家航空公司飞行员,一个&P / IA,以及一般航空的AVID倡导者。自2010年以来一直是私人飞行员,有Asel和Ases级别的评分。她目前正在完成她的乐器评级。

 

 

凯莉'在奥什科什的蹒跚而行的家庭。

凯莉’在奥什科什的蹒跚而行的家庭。

凯莉 in her old Citabria,

凯莉 in her old Citabria,

航空新闻

联合首席执行官宣布,他的航空公司将以50%的50%削减温室排放,并用生物燃料供电

联合航空公司首席执行官奥斯卡慕尼兹说,“…联合航空公司成为第一位美国航空公司,以便公开承诺减少我们自己的温室气体排放–到2050年的50%。“这将通过发动机和机身技术开发以及使用生物燃料来实现。联合燃料购买协议 Fulcrum生物能源而且航空公司从旧金山到苏黎世庆祝他们与最长的跨大西洋生物燃料航班的承诺。也可以看看: 主要航空公司计划使用更多的生物燃料.

视频: Fulcrum公司视频2017年11月

未来的飞机可能会在它里面有合成蜘蛛丝绸

空中客车 partnered with amsilk. 开发由生物稳定和树脂组成的原型复合材料。 Amsilk是一家德国公司,在实验室里生产Biozeel,该公司在灵活性和强度方面设计成模仿蜘蛛丝绸。 BioTeel是通过“闭环,细菌发酵过程”创造的。他们希望在2019年首次亮相综合。

令人惊讶的细节从星期天的塞斯纳出现了335次崩溃

塞斯纳335最近坠毁了佛罗里达棕榈海滩县公园/兰塔纳机场的方法。双引擎飞机从机场撞到地面,杀死了飞行员和他的妻子。该人没有持有有效的试点证书。事实上,他的证书于1997年被撤销“,为欺诈或故意虚假的陈述申请医疗证明。”也可以看看, 崩溃飞行员有证书撤销.

航班服务员调查显示61%的工作飞行,情绪支持动物引起了干扰

在调查中 情绪支持动物对空气旅行产生负面影响, 这 乘务员协会 在30个航空公司询问了大约有5,000名航空公司的航空公司,为他们的情感支持动物的经历。结果有关,AFA呼吁运输部采取行动限制滥用。

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2日至4日在斯图尔特,佛罗里达。

卷飞机视觉喷气机 –Max Trescott告诉我们他在SF50上传递他的校验的经验。

布莱恩将参加 Dorkfest 2018..

航空是你的未来 自我节奏的大规模开放在线课程(Mooc)在10月13日庆祝航空日的女孩。本课程是一个项目 航空国际妇女胚胎谜语航空大学– Worldwide。 10月8日– Oct 22, 2018.

NBAA.椅子,牛顿Gen,接受赖特奖杯

三角洲姗姗来迟地朝着它的一个大错误:投资炼油厂

你如何移动11个鲸鱼和海豚1000英里?

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

在天空中518贝蒂

贝蒂在天空中带着手提箱 播客主持人和作者贝蒂·谢谢斯基告诉我们航班服务员的生活和经验。我们查看航空公司座位,航空公司费用,并支付空乘人员。此外,来自伊朗的“新建”土着战斗机和跨越池塘段的轻型飞机协会和英国普通航空。

来宾

贝蒂在天空中带着手提箱贝蒂thesky. 是一个主要的美国航空公司的航班服务员,她会产生 贝蒂在天空中带着手提箱 播客,一系列有趣的航空公司和旅游故事让人想起一场古板的无线电展。她作为空乘人员的工作让她沉迷于她对旅行的热情,并带来了世界各地。受欢迎的节目于2005年推出,它是第一个与航空相关的播客之一。 贝蒂在天空中 还催生了几本书,贝蒂已经向书写虚构分支。

贝蒂告诉我们播客如何启动,以及如何创建她的主题歌曲。我们谈论航班服务员的生命,多年来如何变化,以及什么类型的人是一个好的法。贝蒂还为旅行者提供了一些提高经验的提示。

作为一个孩子,当有人问贝蒂时她想做什么,当她长大时,她的答案是“我想旅行!”这正是她继续做的事情。她在心理学中赢得了与未成年人的通信,然后被人们表达作为空乘人员。后来她在其中一个主要航空公司申请了20多年。

参观 贝蒂在天空中 网站,遵循 @skybetty. 在Twitter上,找到 贝蒂thesky. 在 Facebook.

航空新闻

美国大三个航空公司巩固商业阶层变化,慢慢地

当美国航空公司在其波音787-8梦想飞机上安装优质经济时,它将将商业舱位座位数量从28升至20。座位将成为十二生肖航空航天概念D产品以交错的向前 - 后倒立的人字形配置,而不是面向外观的B / E航空航天超级钻石座椅在美国舰队中的其他787年代。三角洲正在将黄道带面向面向的人字形座椅上,并带有汤普森Vantage XL交错的门产品。联合继续推出它是Polaris改造,但速度慢。

机票是否需要警告标签?

FAA重新授权法案的参议院版本规定,航空公司以标准化格式披露其行李费,取消费用,更改费用,票务费和席位选择费用。“克里斯托弗·艾略特问:“为什么这么难以弄清楚你必须支付的飞机票 - 以及你付出的代价?”

联合航空公司将为飞机前面附近的经济座椅收取额外费用

美国联合航空公司计划在飞机前面的经济舱座位上开始更多地对其的座椅充电,而不是为背部的座位。在国际航空预测首脑会议上,联合航空公司斯科特基比斯科特·克比今天说:“我们今天有”经济加上“,这有更多的卢克劳,但还有更多的行,没有更多的卢克劳,但他们在前面飞机。我们现在将让这些人选择那些席位。“

军事专家说,伊朗的新战斗机实际上是20世纪70年代的美国飞机

伊朗说,它在国内生产了一个新的战斗机,是“Kowsar.”但是一些军事专家说,战斗机真的是从20世纪70年代初开始的美国F-5F。伊朗于1974年在1978-79的伊朗革命之前购买了F-5S。还, 伊朗F-5战斗机喷气机在空中基地坠毁,杀死一名飞行员.

乘务员做多少钱?

劳工统计局表示,2017年中位数工资为50,500美元,最低价低于26,860美元,最高10%以上超过79,520美元。 PayScale表示,平均航班俱乐部薪水为39,022美元。 玻璃门 说,平均报告的工资是52,217美元,比18,000美元低。

穿过池塘

本月’跨越池塘细分,我们从尼尔威尔逊谈论 轻型飞机协会 关于他们支持英国一般航空的角色,他获得了即将推出的LAA的预览 阿斯威尔 集会, 英国’s biggest fly-in.

版权灯飞机协会

版权灯飞机协会

neil提到了这一点 用亚瑟威廉姆斯飞越英国 亚瑟威廉姆斯的电视节目,它在第84集中涵盖 Xtended..

Arthur Williams与他的珍贵的吹笛者幼崽(版权所有Arthur Williams)

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本周飞机

大卫's Lego drone.

大卫’s Lego drone.

提及

工艺品

是海军的F-111真的很糟糕吗?

Germerican飞行员–关于飞行在美国.

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

432飞行员日志

私人飞行员告诉我们他开发的试验日志和电子日志。
在新闻中,FAA发布了最终第23部分规则为GA适航标准,钻石飞机引起了中国人的注意,塞斯纳对LSA结束了,一项航空公司飞行员抑郁症,乘务员学习自卫,空中客车考虑用于机舱模块的即插即用。

1980 Beech A36TC和Ken Veard

1980 Beech A36TC和Ken Veard

来宾

肯·威尔德 是一个私人飞行员,仪器评级为SEL和MEL,超过750小时。 1997年当肯是一名学生飞行员时,他认为日志飞行必须比使用一堆纸为更好的方法。他开发了 试点伴侣 系统继续定义电子飞行日志如何解锁存储在内部数据的潜力的系统。

肯解释了导频日志,缺乏明确标准的目的和要求,以及使用日志信息。我们考虑论文与电子日志,以及如何进行过渡。 Ken讨论了以保护客户和CFI仪表板的方式讨论数据托管,这是一组免费工具,允许飞行教师以电子方式链接到学生的日志,从而受益于所接收的指令的质量。

参考

Elogbook Logistics:从纸张日志转到数字登录的注意事项 苏珊牧师的[PDF] FAA安全通报 2016年5月/ 6月。(苏珊是我们的客人 第397集Airman认证标准。)

从纸张转换

简单的方法– Carry In Totals: 纸张照片到电子:简单的方法

混合方式–保持电子和纸张:从电子日志获取好处,但有纸张备份CFIS的飞行记录,检查游乐设施和航空公司访谈。拍摄基于纸张的认可和关键签名,并将其附加在试点伴侣。首先以电子方式记录,并稍后捕获纸张。

完全转换– Burn the Paper:当你有很少的飞行历史或手上有很多时间时,最好做。输入或导入所有航班并附上所有CFI认可和培训认可的图像(签名)。以电子方式向前移动。

消息

新闻稿 - FAA关于小型飞机安全认证标准的最终规则

FAA发布了一个新的第23条规则,举办了小型通用航空飞机的适航标准。原子能机构认为,这一规则将减少将小型飞机进入市场的安全增强技术所需的时间,并将降低成本。

据报道,钻石飞机销往中国兴趣

中国公司获得全球飞机制造业巨头

据报道,中国企业集团万丰汽车控股集团已经投资于至少一部分钻石飞机。细节有限,但钻石已经在中国拥有一段时间。万丰位于浙江,包括业务组合中的飞机制造,机器人和金融服务。

塞斯纳碎未售出的跳伞运动员

无法对其162型号的Skycatcher轻型运动飞机程序进行商业成功,Cessna已经报废了其飞机的剩余库存。

飞机飞行员心理健康和自杀思想:通过匿名网络的调查进行横断面描述研究

这项商业航空公司飞行员的研究发表于生物高中中部。调查了3485个飞行员,其中大约一半完成了2015年4月和12月之间的基于网络的调查。“这是第一项描述航空公司飞行员心理健康的研究 - 以焦点为抑郁和自杀思想 - 在衍生的信息之外从飞机事故调查,受管制的健康考试或可识别的自我报告,这些自我报告是由民航当局和航空公司保护的记录。“

也可以看看, 研究发现,航空公司飞行员匿名举报了自杀思想.

飞行和战斗:服务员在空中学习自卫

自2004年以来,运输安全局在美国的20个地点提供了一名自愿,无罪的船员自卫培训计划。迄今为止,超过11,000名船员参加了。美国统计数据表明自2004年以来,“不守规矩”乘客的数量已拒绝,而国际事件正在增加。

空中客车希望航空公司从根本上重新思考乘客体验

空中客车’新的喷气机概念采用可交换的水疗和咖啡馆

空中客车“转置”概念使用可操作的可交换内部模块,允许根据需要快速配置飞机。这个想法类似于货运飞机使用的想法。空中客车说他们正在构建原型。

提及

奥什科什2016日0疯狂抵达

该视频由本集的客人Ken Veard捕获在Airventure Oshkosh 2016年,并大大展示了OSH的飞机速度。 Ken使用Mary Lasimer的收音机的声音。玛丽在飞行训练中创造了非营利组织(礼物)学院,让女性进入驾驶舱,她是我们的客人 第425集让女性进入驾驶舱.

大卫 saw 流氓一:星球大战故事 在打开周末并写下他的评论 流氓一:星球大战变得更好!

Rob Mark和他的编辑斯科特斯普兰特刚刚了解到了 捷车 被评为“行星前50个航空博客”中的第23号被命名为23,谢谢RSS人。

Max Trescott在圣何塞看到了三菱MRJ飞行试验飞机之一:

MISUBISHI MRJ在SAN JOSE By Max Trescott

MISUBISHI MRJ在SAN JOSE By Max Trescott

男人创建一个模特A-10 Warthog,即“BRRRT的”Nerf Balls在Strafing运行中

查塔姆群岛居民在后院有二战飞船

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

429企业租赁服务员

我们审查了公司航空航班服务员的作用和培训作为第三个船员。在新闻中,我们看起来ABX Air Pilot令人担忧,更广泛地在支持Amazon.com,私人飞机飞往古巴的航班,这是一个NBAA会议,专注于安全,一个世界上最好的航空公司名单以及空中的一些安全提示旅行。

来宾

苏珊 Friedenberg

苏珊 Friedenberg

苏珊 Friedenberg是总裁兼首席执行官 公司乘务员培训& Global Consulting.

苏珊描述了商业和公司空乘人员之间的相似之处和差异,为什么在许多情况下,商业喷气机的情况需要专门的培训。我们讨论了推动培训法规的立法的必要性,我们讨论了商业航空安全和空乘人员作为乘客的脸部。苏珊解释了为什么她开始培训计划和参加的学生的化妆。

苏珊在长滩,加利福尼亚州和费城,宾夕法尼亚州的长滩教育课程。她还为美国和全球客户进行内部培训课程。苏珊为商业航空社区咨询,并根据要求进行合同。

苏珊是企业航空航班乘务员的倡导者,她希望提高第三船员在商业航空中的标准。她已在许多商业航空贸易期刊上发表,并被任命为咨询委员会立场 企业飞行员协会 董事会。苏珊是在华盛顿特区的国家商业航空协会(NBAA)航班委员会的十年内积极的坐在会员。她曾担任NBAA乘务员委员会副主席,并在本委员会的整个美国代表了合同的租赁服务员五年。她现在担任国家委员会,以尊敬的咨询顾问。

苏珊出现在商业航空专家上 成为企业租赁服务员 基于旅行的谈话展的剧集 喷气式飞机集合.

苏珊’s website is www.corporateflightattendanttrination.com. 你也可以找到她 推特Facebook。最近公布的文章包括:

消息

亚马逊使用的航空公司获胜订单以结束货物飞行员的罢工

航空公司专业人士协会,Teamsters本地1224代表ABX Air的飞行员。由于他们认为货物承运人的人员缺乏损害飞行员,他们称之为罢工,但联邦地区法院判决授予ABX AIR暂时限制令罢工。

私人航空公司车轮现在将富裕的高管带到古巴

私人航空公司 轮子 宣布,从18 U.S.机场提供往返哈瓦那的所有成员航班。他们一直在有限地飞往古巴。旅行者仍必须符合12个批准类别的要求。

NBAA.锐化新会议的焦点

NBAA.将于2017年1月24日至25日举行其就职安全大会。会议旨在解决第91部分和第135部分运营商的安全问题。 NBAA还规划了会议前圆桌会议 DCA访问标准安全计划 ()。

其他‘World’s Best Airline’列表,令人惊讶的胜利者

Airlineratings.com已发布他们的 世界’最佳航空公司2017年 列表。我们查看他们的最佳第一堂课,最佳商业级,最佳经济舱,最佳客舱船员等选择。

11个安全提示在下次飞行前记住

我们看看提示并将它们与客舱船员以及飞行的公众联系起来。

本周飞机

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Richard Vangrunsven和RV系列飞机。大卫从我们的倾听调查中获取反馈,并尝试使用两个听众。

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提及

男子在墨尔本机场的航空交通管理机场收取了骗局电话

青少年遗嘱是由骗局驾驶舱电话收取的飞行员被处女袋被劫持

法院告诉前,前航空公司员工可以危及骗局的保释金

倾听者ariel提供了一些空中消防照片,由ori gur从modi中拍摄’在警察,以及他在Ayalon区域消防局拍摄的一些照片。

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信用

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Airplanegeeks 332带Spafax的机器娱乐

spafax.在尖端

为航空公司创建内容,中国海军战斗机出现,强大的航空公司乘客需求,纪录波音和空中客车交付,联合的航班服务员档案OSHA投诉,世界上最安全的航空公司以及机场的准时性能。

来宾

Al St. Germain是美国高级副总裁 spafax.是世界上领先的机械娱乐提供商之一。 Spafax提供超过30个不同的航空公司的内容,监督许可,编程,履行和技术服务。除了这个角色,Al还用作Apex经验的出版商,官方媒体平台 航空公司客运经验协会是一个行业之一’领先的贸易团体。

在Spafax之前,AL在三角洲工作,并在团结的角色范围内从品牌管理到产品开发。在United,他与船上的服务集团特别密切合作。

Al开始他的职业生涯,并在德国品牌兰德斯伙伴伙伴们,他管理了从航空公司肝脏到机场柜台的设计项目到零食袋,所有人都是德塔空中线路。 Al也是与Delta歌曲出来的原始团队的一部分。

顶点经验

访问 spafax.com. 然后在推特上关注它们 @spafax.。 al推文 @alstg.。找到Apex体验博客 blog.apex.aero. 在推特上 @theapexassoc..

在谈话中提到

消息

第一张全部练习的中国竞争对手的照片对美国海军F-18

中国海军战斗机沉阳J-15飞行鲨是运作的。认为该载体射流基于苏联设计的Sukhoi SU-33。

IATA.:11月份健康的乘客需求–国内市场推动增长

IATA.发布了最新的空气乘客,他们看起来很好。 RPK(税务用途公里)于2013年11月增长6.0%。11月高达5.4%,负荷因数高达76.7%。所有这些都是由国内市场增长的,特别是在中国和印度的推动。

波音报告记录订单,2014年交付航空公司

波音和空中客车在2014年的飞机交付记录。波音交付了723个商用飞机,公司纪录。据报道,空中客车还损坏了他们的记录,但官方陈述并非出来。 2014年,波音酒店预订1,432美元,价值232.7亿美元。波音’公司商业订单书在一年内显示5,789架飞机,公司高。

被解雇的联合航空公司航班服务员说他们被这条消息吓坏了 

2014年7月,有人在从旧金山到香港的联合航班航班的一个发动机上画了石油电影。十三个空姐认为,作为一种威胁,拒绝飞行,随后被解雇了。

现在他们希望被重新获得并提起举报举办OSHA,职业安全和健康管理局的举报人投诉 Wendell H.福特航空投资与21世纪的改革法案 ,这保护员工免受反对违反空气安全或空中安全标准的报复。

世界’最安全的航空公司2015年

安全和产品评级评论审查网站Airline Ratings.com已宣布其十大最安全的航空公司,也是其前十大最安全的低成本航空公司。

OAG守时联盟2014年:航空公司和机场的准时性能结果

航空智能公司奥格宣布他们按时的性能评级 准时联盟2014年报告 .

澳大利亚新闻办公桌

杰克柯蒂斯队长。照片来自Aero Australia杂志。

杰克柯蒂斯队长。照片来自Aero Australia杂志。

男孩们收到了杰克柯蒂斯上尉的悲伤新闻,它在航空场景中的一个图标下,特别是与DC-3S相关。本周’S细分,他们向我们提供了一份采访,2013年11月与Jack记录的采访授权。他是一个伟大的飞行员和顶级埋葬。蓝天,杰克!

飞机怪人 on Ice

从南极洲McMurdo Bay的Juan Fernandez报告3。听众vic的启发是向我们发送到一个视频的链接 DC-3救援 in Antarctica.

访问 airplanegeeks.com/ice. 有关更多信息和伟大的照片。

提及

ryanhothersall的Skytrans Dash8-102-VH-QQF-5

ryanhothersall的Skytrans Dash8-102-VH-QQF-5

787鼻子架

  • 罢工战斗机2014年 –从2014年回顾2014年,从F / A-18大大西体的罢工战斗机翼大西洋。

信用

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 Brotherloverocks.com..