Tag Archives: F-22

610个航空货运

一个航空货运飞行员加入我们谈谈波音货运商。此外,美国航空公司恢复计划包括比其他主线运营商的增长更多,政府将购买中间席位的联盟试点协会提案,以促进飞行中的社会疏散,德国政府的汉莎·救助,意大利禁止行李在Affeading班班,改变航空公司的运输合同,以及美国的一些F-22猛禽的空军计划。

来宾

迈阿密瑞克 与局域网一起飞行777名货运工,也是767和757的乘客飞行员。几年前,他在747上搬运航空货运,包括747-8和Dreamlifter。瑞克最近从747的右上座位转变为767货物的左座。瑞克是一个常规主持人 航空公司飞行员家伙Show 他指的是他目前的航空公司“Acme-Giant.”

航空新闻

为什么美国航空公司正在增加三角洲和联合的两倍

调整为封锁的中间席位,美国航空公司于7月份恢复了国内座位容量的55%,而联合国的30%和三角洲的21%。美国首席执行官道格帕克说,“大型枢纽赢了。我们绝对受益于地球上三大集线器中的两个是我们的,这是达拉斯/沃思堡和夏洛特。“

Henry Harteveldt大气研究小组表示,“这是一种真空吸尘器策略。他们只是想吸收那里的任何交通。这是非常危险的,但有奖励。“

United United不购买美国的战略,告诉员工,“我们的一些竞争对手在销售极低价格低价的门票和浪费金钱时,我们的一些竞争对手正在比我们的竞争更大。”

美国航空公司飞行员联盟希望政府购买中间席位

联盟试点协会(APA)建议政府购买席位,以便没有乘客必须“坐在陌生人旁边”。 APA白皮书 安全必备空运座椅(座椅) [PDF]各国,“在席位下,政府将在每次航班上购买足够的席位,以消除任何乘客的需要坐在陌生人旁边。由于统一的社会疏远,鼓励乘客更多,鼓励航空公司运营更多航班,政府将确保保存关键的交通基础设施和相关工作。“

还, ”…通过解决经济和健康问题,席位将建立在关注行为的成功,通过航空公司行业的恢复步伐,确定其持续时间和支持水平。座位的概念可能是一个独立的有效策略,也可以与任何即将到来的基础设施或额外的刺激法案相比,类似于关心的行为。“

‘We simply don’t have any money.’汉莎航空股东批准了100亿美元的救助

汉莎航空股东压倒性地投票从德国政府占据了1000亿美元的救助。该交易使政府在航空公司中获得20%的股权。目前的股东将看到他们的控股价值稀释。 Lufthansa最大的单身股主任的亿万富翁Heinz Hermann Thiele一直在反对这笔交易,称他自己控股的价值将下降15%。但他在第11个小时内得到了重视。

客舱行李禁止往返意大利的航班

所有行李现在都被禁止从意大利飞机上的顶上的垃圾箱禁止。允许手提包和其他适合前方座位的物品。还必须检查一切。意大利国家民航局(ENAC)说“就手提行李而言,乘客只能携带车辆,只有行李箱足够小,以便放在分配座椅前面的座位下方。出于健康原因,在任何情况下都不允许使用架空储物柜。“

航空公司寻求阻止消费者诉讼

由于Covid-19,航空公司取消了许多航班,而且运输部门警告说,他们必须在要求时向乘客提供退款。而不是提供乘客现金退款,航空公司更愿意为他们提供应用于未来旅行的电子凭证或信用。结果是一些消费者诉讼。

据悉,美国航空公司和英国航空公司最近修订了他们的运输合同。美国的运输合同要求客户放弃他们对航空公司进行参加的诉讼行动诉讼。英国航空公司要求执行俱乐部忠诚度计划成员推迟约束仲裁而不是从事诉讼。边境和精神航空公司已经在禁止课程诉讼的运输合同中具有条款。

空军’S Reforge计划可以放弃一些较旧的F-22s‘Red Air’ Role

空气Combat命令希望削减飞行员训练时间。 Air Combat命令迈克·福尔摩斯迈克·福尔摩斯,签署了一种称为“重建伪造,” or “Reforge.”本月早些时候。在该计划下,空军期待减少培训熟练战斗机飞行员的时间到大约22个月,这通常需要的时间。他们希望采取一些正式训练单元F-22s(用于基本技能培训)并将它们放在战斗编码配置中。因此,更多的飞机可用于飞行员,以便在其职业生涯中早些时候获得运营经验。

提及

黎明飞行只有你喜欢滑翔机,或者真的没有更好的事情。

2019年航班的557年创新

飞机怪人再次参加了年度 飞行家庭日和室外航空展示的创新。该活动是在史密森尼举行的’s National Air &Spacten F. Udvar-朦胧中心的太空博物馆在弗吉尼亚州的Chantilly。该活动由United AIRLINES赞助。

Micah,Max和Robert在飞行中的创新。

Micah,Max和Robert在飞行中的创新。

飞行中的创新增加了特殊的室内参展商和常规博物馆展品的室外飞翔。这个播客多年来荣幸地被列为参展商。外面的飞机包括军事,商业和私人飞机,其中一些由飞机怪人听众飞行。

今年,飞机极客由Max Flight,我们的主要(E)Man Micah和Robert Fairbairn代表。在一天中,我们录制了一些对这一集的访谈:

贝蒂陈 来自 垂直飞行社会是一个非营利性技术社会,用于垂直飞行的进步。该组织以前称为美国直升机协会。 [6:33]

过去的客人 乔纳森布隆 和他的儿子 托马斯 谈谈 鲨鱼 飞机并为我们提供更新 雷诺拉 向GA展示展示Airspeed和AOA以减少控制丧失事故。 [20:14]

我们见面 奥斯卡·格里亚迪锦里曼 谁在20世纪50年代飞行了共和国P-47霹雳和其他飞机的秘鲁空军。 [30:16]

奥斯卡加里亚迪的秘鲁空军飞行员翅膀。

也在博物馆上展出 主教O.’Connell High School 工程俱乐部。我们与学生交谈 Kayvon.亚历克斯 关于创建和推出“薄六”卫星进入极低的地球轨道。 [38:27]

史密森尼的家庭日协调员 尼克默里 谈到这一点 飞行中的创新 活动,每年将第二大游客绘制了博物馆。 (你必须倾听找出更多的活动更多!)[50:14]

维多利亚纳杜维尔 来自 卡住麦克风 来到了代表的活动 九十九是一个国际妇女飞行员组织。她飞进了一个愚蠢的人 autogyro.。 [1:00:35]

我们听到了 上尉。“Bear” Williams, USAF.第27战斗机中队,Langley Afb关于将F-22飞为活动。 [1:02:46]

区域喷气式飞行员 弗兰克诺料 也飞入旋转丙烷(或自蛋白质或杂志)上。 [1:06:39]

autogyro.

礼貌autogyro

既然我们上次见到他,克雷格第一官已成为 克雷格船长,飞翔195年。[1:10:08]

Katrina Davis 是美国空军学院的招生联络官。学院为许多地区的学生提供了机会,她解释了 学会招生 process. [1:23:05]

空气& Space Magazine 艺术指导 泰德洛佩兹 告诉我们关于杂志的新外观,并解释了伴随文章的好照片。 [1:36:12]

过去的客人 公主Aliyah Pandolfi 来自 克什米尔世界基金会 为我们提供基金会的活动的更新,包括现在在国际上教授的无人机研讨会,教师乘飞机计划。 [1:43:38]

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

525回到马鞍里

来自Jetblue的创始人的新航空公司,建议改变实验轻型运动机的飞行培训法规,由于迈克尔飓风,庞巴迪对三菱诉讼的毁灭性,直升机乘客在飞行员通行证时拯救了这一天出来,狮子空气致命事故。此外,来自亨廷顿海滩,加利福尼亚州和eaa的伟大太平洋航展的访谈第141章‘n rudda秋天飞翔和扑克运行。

航空新闻

JetBlue创始人揭示了他的新技术的国际航空公司的详细信息

JetBlue创始人David Neeleman的新航空公司应该在2021年开始飞行,可能不会被命名为Moxy,巴西的Azul将向新航空公司提供流量,它将飞行数百路线,包括美国到欧洲和南美洲。 Neeleman将使用A220-300,用于远程和降低维护和运营成本。客户互动将通过应用程序。

新的实验飞机飞行培训政策提出

根据一封偏差管理局(Loda),FAA提出了一个更改,允许在实验光运动飞机(E-LSA)中进行赔偿或雇用的飞行培训。

我们终于知道在迈克尔飓风的Tyndall Afb落后了多少F-22

迈克尔飓风直接击中了Tyndall空军基地,家庭到55 F-22猛禽。有些人说,有些没有。 QF-16目标无人机和承包商MU-2S也受损。

三菱喷气机面临着庞巴迪诉讼的另一个延误

庞巴迪提出的诉讼声称,三菱飞机从前轰炸机员工获得了商业秘密。员工现在与三菱飞机一起工作,在C系列喷气式飞机上工作。根据诉讼,雇员据称将C系列数据发送到他们的个人电子邮件帐户。三菱飞机表示指控是“without merit.”

飞行员崩溃后乘客抓取控制

在夏威夷的观光航班期间,一个新订婚的夫妇发现他们的飞行员已经瘫倒了。随着罗宾逊r-44开始潜水,坐在后面的男人叫出他的未婚妻“拉起来!”她做了,这逮捕了他们幸存的人。

狮子空气波音737最多8次坠毁在Java Sea

由印度尼西亚的低成本航空公司狮子空气运营的飞机13分钟从雅加达起飞后13分钟。所有乘客和船员都丢失并假设死亡。 FlightradaR24显示,737在快速下降前达到了大约5,500英尺的高度。

采访

伟大的航空

伟大的航空 在亨廷顿海滩,加利福尼亚州(2018年10月19日至21日)贡献了编辑,Brian Coleman与Airshow赞助商Fedex和里昂航空博物馆的代表发表过。他还赶上了航空律师和展览雷约翰逊的前客人,以及一些非常热情的航空和雷鸟的粉丝。

伟大的太平洋航空​​。信用:eventbright。

伟大的太平洋航空​​。信用:eventbright。

eaa.第141章棒‘n rudda flow-in and poker运行

我们的主要(e)男狼工给了我们一份报告 eaa.第141章 Stick ‘n rudda秋天飞翔和扑克运行。

信用

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455 Kitfox飞机

我们与Kitfox飞机与Kitfox飞机谈谈。此外,对于GA,Stratolaunch飞机,中东航空公司顺卡塔尔的数字共同试点,航空主题游乐场,美国秘书希望被删除强制性预算上限,并主席特朗普希望美国空中交通管制系统私有化。我们还有一个关于拉动和手动径向引擎的信息的非常丰富的倾听者录制。

Kitfox.飞机S7超级运动

Kitfox.飞机S7超级运动

客人

Kitfox.飞机 由John and Debra McBean来自Homedale Municipal Airport(S66)在西南伊达荷州的贸易署拥有和运营。在他们拥有公司之前,McBean是建设者,他们经常用他们的项目帮助其他建设者。 约翰麦克 拥有商业和教练评级,我们欢迎他到飞机极客播客。

也加入了我们来自Kitfox的 布兰登彼得森 谁在2012年加入球队作为翼建设者。他的角色随着时间的推移而发展。您可以在公司的社交媒体帖子,视频,翅膀和玻璃纤维产品上找到他的指纹,这些产品在世界各地的建筑商上运送。

1984年由Denney Aerocraft于1984年推出的原始Kitfox模型。现代Kitfox已经保持了原始设计的概念–这是一个有趣,舒适和实惠的飞机,可以轻松建造,没有任何特殊的工具或培训。

Kitfox.飞机正在推出EAA Airventure Oshkosh 2017的Kitfox Speedster。基于7系列平台,提供更大的机身,更高的毛重,缩短的翼,以及清理和整理的机身。这允许建设者起床并快速快速进入,而不会放弃飞机的整个STOL特性。

飞往空气创业的飞机将显示由Jason Noll的梦想方案设计设计的新型彩色涂料方案。它与现代扭曲的原始Speedster致敬。 Kitfox安排了凯尔富兰克林,在空中展示中使用Speedster进行。凯尔的晚父吉米飞行了原来的Speedster。

Kitfox.航空器Speedster与Jason Noll的梦想方案设计设计的油漆方案,

Kitfox.航空器Speedster与Jason Noll的梦想方案设计设计的油漆方案,

找到Kitfox飞机 Facebook, 和 YouTube.

航空新闻

普通航空可以使用数字共同飞行员吗?

梅特公司的研究人员 先进航空系统开发中心 have developed a “Digital Copilot.”该概念是通用航空单导频飞行运营将受益于监控和将安全关键航班信息传递给试点的平板电脑应用程序。

巨大的Stratolaunch飞机从加利福尼亚州沙漠中的机库出现

stratolaunch.是一个双身机身,385英尺的翼展飞机,旨在携带发动车辆作为空气发射到轨道系统的一部分。什么是不呼叫的 stratolaunch. Systems Corporation 2011年12月由Microsoft联合创始人Paul G. Allen和Scaled Composites Burt Rutan官方宣布。

随着海湾危机升级,中东航空公司停止卡塔尔航班

沙特阿拉伯,巴林,阿拉伯联合酋长国,也门和埃及都指责卡塔尔支持恐怖主义,并与该国打破了关系。因此,Etihad,阿联酋航空,飞迪拜和海湾航空将在卡塔尔,多哈的首都中止航班。卡塔尔政府召集了这一点“不合理,基于无基本的指控。”

飞往斯塔福德机场的航空主题游乐场

弗吉尼亚州斯塔福德地区机场正在围绕航空主题建造游乐场。两个非营利组织正在发生这种情况: eaa.第1099章Rappahannock航空外展是一家非营利组织,弗吉尼亚州斯塔福德,专注于社区外展方案和倡议,在航空中教育和激励青年。

新的空军头部要求结束防御预算帽

Heather Wilson博士是第一位女性军人在国会中选出全年期限。最近,美国参议院确认了她的提名作为美国秘书于2017年5月8日。威​​尔逊现已要求国会撤销预算控制法案的强制性预算提案。

特朗普推动国会私有化空中交通管制

唐纳德总统特朗普敦促国会私有化美国航空交通管制系统。

侦听器录音

Keith Shaddox解释了手工转动和手动推进径向发动机。

提及

戳& Rudder Aviation –成立提供了Kitfox TailWheel飞行训练。

中大西洋航空博物馆的第27次世界大战周末周末

Midway Hero荣获75年后

thaba tholo 在南非湖泊省的比赛。

翅膀超过avgeeks. 在詹妮弗从终端博客的故事中。

F-22推力矢量喷嘴

现在’我叫什么遥控工作

GE9x:世界上最大的冰粉丝

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

452来自匹兹堡2017年航空展的翅膀

这一集,我们将您从2017年翅膀的翅膀上进行采访,匹兹堡航空展览会,由第911届Airlift Wing主持。我们与一些表演者谈过,其他人与静态显示器,911架Airlift翼,并带有几个Avgeeks的好措施。

USAF.雷鸟在翅膀上的匹兹堡2017年。照片(c)@dronemama

Usaf Thunderbirds在威尔斯堡的翅膀2017年。照片(c)@dronemama。

2017年匹兹堡的翅膀

2017年5月13日和2017年5月13日举行的匹兹堡航空展的翅膀是巨大的成功。该节目由第911届航空翼托管 匹兹堡空气储备站。在活动期间,我们录制了这一集的一些访谈。下周我们再次在一起,我们会告诉你更多关于这个事件的事情。

也是在上尉的参加。杰夫和船员来自 航空公司飞行员家伙Show,以及来自的家伙 平面谈英国播客。我们也有一个非常强大的航空播客听众–我们以前见过一些,我们第一次享受会议。

采访

开幕式。 [0:03:13]

Carlos,Brian,Micah,船长和马特谈到了 蒂姆上尉 关于标志性的道格拉斯C-54 自由精神,用于柏林空运。 [0:08:41]

大卫 talks with Jacob中尉“培根”Riggs 与F-18F超级大黄蜂 VFA-122飞鹰。 [0:25:12]

马克斯说话 杰弗里A. VAN上校 Dooltingh,第911届Airlift Wing的指挥官,匹兹堡国际机场空气储备站,卡拉波利斯,PA。 [0:31; 29]

来自飞机的卡洛斯谈英国播客和布莱恩采访了 兰迪球队长 并谈到他的米格17。看看 兰迪W. Ball Facebook粉丝页面。 [0:36:20]

最大用F-35飞行员短暂地说话 马特加德纳。 Brian和Micah在F-35静态显示器上有更长的谈话,我们将为您带来即将到来的集中。 [0:47:25]

空气展示主要是精彩的军用飞机,但静态显示器上有一些商用飞机,包括共和国香草店E-175。 Micah和Brian采访了 迈克施拉德第一官。 [0:51:51]

大卫 talks with LT CDR Andy Patterson 关于静态显示器上的P-8A POSEIDON。 [1:02:34]

Max与Airshow Director谈过 查理贝克主要贝克。 [1:09:58]

一些 avgeeks. 告诉我们他们最喜欢的飞机来自展会。 [1:20:52]

…and as a bonus:

音频的音频 F-22 演示飞行。 [1:27:38]

提及

航空公司飞行员展示第271集在酒店周五晚上被记录在酒店,所有三个播客星期六晚上记录了一场直播。寻找这些视频 航空公司飞行员家伙YouTube channel,或者你可以在这里观看:

航空公司飞行员家伙–航空播客第271集

在匹兹堡APG 2017年盛大的翅膀盛大!

信用

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446可靠性为航空维护

了解从知名的A的航空的可靠性维护意味着什么&P / IA和Savvy Aviation的首席执行官。在新闻中,第一个飞行波音787-10,空中客车A319NEO,Antonov An-132D和Abstaer E195-E2。此外,飞行员法令的公平性,对大陆发动机所有者的重要新闻,一些关于重新启动F-22行的谈话,以及从电动飞机上的空中客车的更新。

来宾

Savvy Aviator CEO MIKE BUSCH在可靠性中心维护

Savvy Aviator Ceo Mike Busch

麦克风 Busch 是首席执行官 娴熟的航空 以及AVWeb的联合创始人。迈克是最着名的一个&P / IAS在一般航空中,他写了每月“Savvy Maintenance” column in AOPA.试点 杂志。他还举办免费每月EAA赞助的维护网络研讨会。迈克被荣幸为“全国航空维修技术人员今年”对于2008年,他是一名飞行员和飞机所有者,50年来,记录了7,500多小时,是一个CFIA / I /我。

迈克解释了可靠性中心维护(RCM)的起源,以及商业,商业和军用航空如何使用,但没有完全逐渐降低到小型一般航空。

RCM是一个最佳的维护程序,与旧的传统维护方法不同,遵循这些组件开始可靠的假设,并且随着时间的推移而变得更少。 RCM是一种数据驱动的工程方法,可评估每个飞机组件,以实现可能的功能故障,故障模式,故障效果和后果。然后,它创建一个维护计划,甚至可以允许组件运行到失败。结果是降低维护成本和增加的可靠性。

找到许多航空维护资源 savvyaviation.com., 跟随 @savvyaviator. 在推特上,喜欢他们 Facebook。也可以看看:

航空新闻

靛蓝在发动机问题的较低海拔地区飞行了他们的A320 Neos

印度航空监管机构民用航空公司(DGCA)将需要对普拉特进行BroScope测试&惠特尼PW1100G发动机在1000个飞行时间而不是通常的1500。 与此同时,Indigo Airlines为其A320NEOS设置了30,000英尺的最大高度。这一切都是由于发动机燃烧室和油封的问题。

视频: 普拉特&Whitney PW1000G PurePower引擎如何运作

波音787-10在查尔斯顿完成第一次航班

第一个飞行空中客车A319NEO完成了787-10的时间

安东尼ov完成了AN-132D的第一次飞行

Absbaer E195-E2提前达到第一次飞行

最近发生了一些第一航班:波音787-10,空中客车A319NEO,安托诺夫AN-132D多功能双发动机涡轮螺旋桨,以及Abstaer E195-E2电子喷射。

引入的飞行员法公平

飞行员的权利法案于2012年签署了法律。现在,美国参议员Jim Inhofe(R-Okla。)希望通过飞行员法案的公平扩大一般航空飞行员的保护。

特朗普的SECAF选择暗示F-35可能会获得新的竞争对手-2

“唐纳德总统特朗普的被提名人领导美国空军希望这项服务将洛克希德马丁的F-22猛禽视为F-35的可能替代品......”

大陆520/550所有者的重要新闻

一个极其昂贵的广告可能在作品中。

空中客车Abandons E-Fan随着电动技术的举动

空中客车不会生产电气扇子双座训练飞机,因为这项技术在过去三年里有了这么多。然而,空中客车正在考虑E-FAN X,其中电力中的另一个幅度跳跃。

本周飞机

大卫父亲最喜欢的飞机是P-61黑寡妇。

大卫和他的父亲

大卫和他的父亲

P-61黑色寡妇

P-61黑色寡妇

提及

Fabulous Farnborough Airshow照片 经过 Mary B. Lyons.

航空Hackathon #skyhack. –2017年10月13日至15日或18岁或以上的大学生开放。

视频: Boneyard.

解释喷气滞后的东/西不对称

最新的浴铁工船命名韩国战争英雄

更新: 我们的听众犹他州帕特里克写了我们以下内容:

“像Max一样,我被目前关于Thomas Hudner和Jesse Brown相关的故事所感动的。这么多,所以我决定深入挖掘故事。结果哈德纳收到了荣誉勋章,以努力拯救他的僚机。让棕色的身体背后的部分困扰着我。我理解推理,但我想知道它是否已经恢复过。

“拒绝棕色的身体,他的飞机被弄湿了,让他们摆脱敌人的手。然而,弄脏了一些东西,已经尝试检索遗骸,其中包括63年后的一次尝试(而这真的很惊讶我)Thomas Hudner自己。”

Patrick提供了两个提供更多细节的文章: 美国老将在朝鲜找到了双翼飞机的遗体 and 六十年后,第二次救援尝试.

听众米克's new neighborhood

听众米克’s new neighborhood.

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414 F / A-18,F-16,PBY和P8来自Farnberough International Airshow 2016

更多来自Farnborough 2016航空的访谈。我们还讨论了宽边客机的未来,美国空军飞行员短缺,捷灵空气湍流,由蜜蜂接地的F-22,JFK终端的疏散,与Geico Skytypers一起乘车,美国需要一个喜欢的空运巴黎?

法尔纳伯勒国际航空2016年

我们为您带来Farnborough 2016 Allshow的更多采访。您将听到关于F / A-18,F-16,PBY和P8。

F / A-18在Farnborough 2016

Carlos Stebaings(持有麦克风)的飞机与云母和Brian采访我们海军飞行员中尉Jeff“Hoagy”Hanley关于飞行他的F / A-18超级大黄蜂。 (照片由Dan Harrington提供。)

F-16在Farnborough 2016

Micah与Matt Smith与飞机交谈了英国播客关于F-16战斗猎鹰以及为什么’S称为Viper。 (照片由Dan Harrington提供。)

合并的py-5a catalina

p-5A Catalina Miss Pikeup与飞机安全播客从飞机播客,从飞机处理解决方案,卡洛斯Stebing和Matt Smith从飞机上谈论英国播客,Micah,Brian和队长,小姐’S飞行员。 (照片由Dan Harrington提供。)

P-8A

P-8a Poseidon的标志仪168754,用巡逻队第30次签名并赠送到法尔纳伯勒的Brian和Micah‘VP-30’位于佛罗里达州杰克逊维尔的海军航空站。

消息

阿特拉斯返回B747货轮,因为波音考虑其未来

波音公司宣布在747年生产率中宣布,在监管申请中表示,747的生产可能会结束。与此同时,空中客车计划削减A380的生产率。阿特拉斯航空全球控股首席执行官贝氏·弗林表示,大型宽体洲际货物飞机有三种选择:B747-800,B747-400和B777。 747有负载和装载优势,阿特拉斯空气期待着长期使用寿命。

空军 sweetens bonus in facing pilot shortage

2016年底,美国空军需要700名战斗机飞行员,短缺可能在几年内达到1000。航空公司提供更高的工资,更好的福利和长期职业机会诱使飞行员离开这项服务。

JetBlue湍流在医院中放了24个

从波士顿飞往萨克拉门托的喷壶A320遇到了粗暴的湍流,并转移到南达科他州的快速城市。至少22名乘客和两个船员被带到医院进行评估。乘客报告说出座位甚至撞上天花板。

2016年2月题为题为 导致湍流是什么?你需要知道的10件事Conde Nast Traveler报告称,美国联邦航空局约有58个飞行员每年受到湍流的伤害。而petapixel告诉我们一个 当飞行员的尼康被困在控件中时,军用飞机困扰了4,400英尺.

F-22猛禽由近20,000蜜蜂的群体接地

192年,弗吉尼亚州联合基地的战斗机翼飞机维护者在弗吉尼亚州的一群蜂蜜蜜蜂连接到F-22猛禽发动机的排气喷嘴中。

本周飞机

Skytyper David.

Systyper David!

 

大卫在2年来第一次去飞行。他有幸飞翔 Geico Skytypers. 在大西洋城,新泽西州海岸线的三艘船形成。谢谢 吉姆记录 作为一个令人敬畏的飞行员,并为机会的Brenda很少。

 

 

Geico Skytypers.

Geico Skytypers. SNJ-2,海军版的德克萨斯T-6,WWII训练飞机。

Geico降落在Kacy 08-15-2016 (飞行的原始视频。)

提及

英国欺诈探测器在空中客车喷气式飞机上施放阴影

信用

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Airplanegeeks 300.–与比尔斯特曼的军事航空

F-35 Lightning II

我们庆祝我们的第300集 比尔甜蜜曼,高级国际国防编辑 航空周& Space Technology.

我们谈论黑色计划,极光和德克萨斯州的天空中拍摄的神秘飞机。此外,F-35计划战略以及对手如何应对长期计划长度和依赖于一架飞机的策略。我们讨论了与白色相比的黑色开发计划,并收获现有技术与开发新技术。

我们考虑F-22计划,如果该线路应保持打开,以及维持隐形涂层的成本。条例草案描述了他对与A-10舰队有关的原始建议,并回答这个问题,“载人侦察机有乐趣吗?”

本周的航空新闻:

国际民航组织在MH370之后使全球航班在MH370之后追踪

国际民航组织在各国之间提供协议,行业集团在全球航空公司航班跟踪能力

国际民航组织是1944年在芝加哥公约下创建的未经赞助的组织。与行业合作,国际民航组织制定了会员国使用的标准和推荐的做法,因为他们发展自己的国家民用航空法规。近日,国际民航组织就全球航班追踪举行了特别会议,成员国同意追踪航空公司的航班近期优先事项。

布鲁克斯维尔是新碟形飞机的枢纽

企业喷气机解决方案 与合资协议签订 Aerobat航空,希望推出Geobat FS-7,种类的一杯飞碟。他们希望为2014年Airventure Oshkosh准备好碟子。

SOCAL SONON BOOM:顶级秘密的极光间飞机的叫卡?

南加州居民最近被一些思想震动了震动。但美国海军证实它是一个由50英里脱离海岸的飞机的声波繁荣。但是一个人见证说他知道声音繁荣,这不是声波繁荣。这是极光吗?

德克萨斯州的神秘飞机

洛克希德马丁的臭鼬工作正在开发SR-72间谍飞机。这是在天空中发现的内容吗?

成为飞行员,家庭日和航空展示

加入Max,Rob,David和2014年6月14日的Avgeeks的整个社区,在史密森尼亚’s National Air &太空博物馆,史蒂文F. Udvar-Hazy Centre,位于弗吉尼亚州的Chantilly。年度 pil 为整个家庭提供飞机和活动。

在本周的澳大利亚桌子上:

在第300集的所有祝贺中,男孩们将我们带回Qantas,毕竟,他们上次谈论他们已经几个月了!

铺设 to “周末出发费用,“Qantas庆祝了60年的庆祝活动 飞过太平洋.

然后,为了改变速度,似乎澳大利亚政府正在考虑购买 F35B 以及他们已经致力于的72 F35AS?

最后,我们通过聊天来彻底聊天 霍巴特的跑道 升级以处理A330& 777’s.

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

在本周的池塘细分中:

凭借最近穿越生活中主要里程碑的佩皮尔,他的再回忆似乎是压倒性的。随着VC10,L1011和DC10的最近传递到生活记忆,它有点进一步回来,他寻找安慰,他在项目中找到它“Ode to Concorde”这旨在成为飞机的视觉庆典,以便在我们的思想中被印记,以实现其精致的美学和航空历史中的标志性状态。 Pieter会谈克里斯·普罗尔导演关于该项目以及航空业如何以及您可以介入帮助创建这部电影。

找到颂歌 推特Facebook,并支持他们 Indiegogo.。在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及:

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

第262集–用F-22猛禽割草和流动

2010年红旗2010年第49届业务集团指挥飞机由保罗梅迈尔

F-22飞行员 罗伯布尔戈顿 与我们谈论战斗机性能,引擎,推力矢量喷嘴等。此外,他的红旗体验以及他如何获得呼叫标志“Shotz,”随着第7战斗机中队关闭的,从Holloman Afb到Tyndall AFB的举动。 Tally一个是Rob的新博客,一个分享战斗机经验的地方,以及其他人也分享他们的故事。他’甚至甚至创造了带有航空服装的一个商店。

返回Guest Henry Harteveldt对我们谈判司法部民事诉讼阻止了美国航空公司和美国航空公司之间的拟议合并。

本周的航空新闻:

大卫 Vanderhoof’s 本周飞机: the C-130 Hercules.

在本周的澳大利亚桌子上:

格兰特在巴厘岛,印度尼西亚度假的周上度假,虽然这足以让我们其余的嫉妒,但他花了时间编制了他在公共课程的维尔京澳大利亚飞行的航班上的一些笔记。

在其他新闻中,Jetstar&Qantas宣布墨尔本将是 基于787船队的基地毫无疑问,Qantas最近关闭了前维修中心的居住度。

美国联合航空公司本周宣布,他们的常规747家从美国到悉尼的服务& Melbourne 将被更换 从明年4月到777年。这代表了这些非常竞争力的路线上的座位能力略有下降,但预期的舒适和服务的改善有所平衡,毫无疑问是航空公司的运营成本。

史蒂夫&本周末,赠款将在Brisbane凭借每年的航空澳大利亚 职业发展博览会。如果您在布里斯班地区,请逐一打招呼!

在本周的池塘细分中:

从他的假期上抽出时间 Frenchez Pietersz.AviationPlatform. 加入我们更新我们的荷兰和法国的发展与法国航空公司和KLM希望在整个集团上积累。焦点领域之一是维护,正在为全球繁重的维护和C-Checks使用设施而变化。 linkedin., Facebook.

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及:

大卫's F-22 Photo

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打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..