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629波音737最大返回服务适航指令

我们与伦敦希思罗机场的空中交通管制员交谈,他也担任ATC团队的副经理,为RIAT AIRSHOW。在新闻中,FAA适航指令允许波音737 Max返回空中客车飞机,盖特威克老虎机使用和计划的劳动力行动,在空中,挪威航空班车,自主飞机拖船的速度约会F / A-18C大黄蜂进入国家空气& Space Museum.

来宾

亚当斯皮 已在Heathrow机场塔的空中交通管制员22年。他也是一位教练,审查员和主管。亚当的主要工作是在新程序和设备上工作的程序和开发办公室。

亚当解释了飞机唤醒湍流和 基于时间的分离 (TBS)在希思罗机场使用以增加飞机着陆率,包括当飞机随时间分开时对空中交通管制员的影响。看: 新的分离标准永久采用北大西洋.

我们还了解航空的环境方面如何适应关键的性能措施和控制器指标,包括减少排放。

除了他的工作 Nats. Heathrow的控制器,亚当担任ATC团队的副经理 皇家国际空气纹身 Airshow(riat)在英国的Raf Fairford举行。他是一个成员 英国航空运输机密人类因素事件报告计划 (相当于NASA ASRS),以及各种国际工作组的成员,低可见性OPS,卫星导航和雷达系统。亚当谈到各种医学院/医科大学课程的人类因素。

找到亚当 推特Instagram..

航空新闻

美国升降机波音737最大飞行禁令攻击后,坚韧障碍仍然存在

2020年11月20日,FAA发布了公元2020-24-02, 适航指令;波音公司飞机 [PDF]超级适航指令2018-23-51,适用于所有波音公司737-8和737-9(737Max)飞机。 AD 2018-23-51要求修改飞机飞行手册(AFM)的证书限制和操作程序,以便在某些条件下提供具有失控水平稳定器修剪程序的飞行机组。 

新广告需要安装新的飞行控制计算机(FCC)软件,修改现有的飞机飞行手册,并加入新的和修订的飞行机组手册,安装新的最大显示系统(MDS)软件,更改水平稳定器装饰线路路由装置,完成攻击角度(AOA)传感器系统测试,并执行操作准备就绪飞行。

西南部署团队将737最大的喷气机带出沙漠

西南航空公司在加利福尼亚州Victorville的储存中有34个波音737最大喷气机。该航空公司派出了一支机械师团队,开始将其喷气机带出储存的过程。 737 Southwest的最大航班应恢复2021年的第二季度。在最大的乘客将没有重新预订费用。

欧洲监管机构在1月份提升波音737最大

欧盟航空安全署(EASA)执行主任表示,737 Max是安全的安全。 “我们希望对这架飞机的安全进行完全独立分析,因此我们进行了自己的支票和飞行测试。所有这些研究告诉我们,737 Max可以返回服务。我们已经开始解决所有措施。在我们的情况下,我们将采取决定,允许它返回服务,一月的某个时间。“

Delta裙子通过在世界之旅中发送空中客车喷气机的特朗普关税

作为波音/空中客车补贴战斗的一部分,2019年10月,关税被放置在欧洲建造的空中客机飞机上。三角洲自此以来已经交付了七个飞机,而不是将他们飞往美国,航空公司以海外为他们,避免关税,因为他们没有进口。在彭博新闻的声明中,Delta说:“我们已经决定没有进口欧洲的任何新飞机,而这些关税生效。相反,我们选择专门用于国际服务的新飞机,这不需要进口。“

暂停机场“80/20”插槽使用规则持续到2021年3月底 - Gatwick不开心

直到2020年3月,欧洲法规要求航空公司使用80%的着陆插槽或它们丢失。但由于旅行需求下降巨大,该规则被暂停六个月,然后延长了6个月,达到了2021年3月27日。盖特威克机场希望夏季2021年夏季恢复的旧插槽规则。

希思罗机场的工作人员在12月罢工4天

伦敦的希思罗机场都希望通过减少工资来削减成本。大 团结 工会表示,机场计划射击约4,000名工人,然后将它们重新加入较低工资。 85%的联盟会员资格投票赞成抗议的罢工。

航空公司提供速度速度约会‘flight to nowhere’

台湾运营商Eva Air and Travel Meverions公司正在提供所谓的航班“Fly!爱无所不在!”二十名男子和二十名女性将从台北出发,飞到岛屿周围三个小时,回到机场,然后对享受两小时的日期。飞机上的座位是随机抽取,但允许混合。食物由米其林主席厨师制备。

由于Covid-19,挪威航空是最新的跨大西洋承运人在2020年申请破产,因为Covid-19

挪威航空班车已经提起了爱尔兰债权人的保护。

自主电动拖曳拖船可以削减处理成本

加州初创公司 月球 说航空业停滞不前。他们想对此做点什么。 Moonware表示,它们是“构建AI动力的舰队管理网络,随后部署自主&电动车辆从根本上重塑机场运营。“该公司正在开发一系列自主电动动力拖曳拖船,用于飞机地面处理。

国家空气和太空博物馆欢迎蓝色天使的F / A-18C大黄蜂

史密森尼的国家空中和太空博物馆已经将蓝色天使的F / A-18C大黄蜂套餐163439带入收藏中。这是第一个“蓝色天使”飞机和博物馆的第一个F-18所获得的。 

提及

保存白人机场,更改.ORG请愿。

Dobbins储备师绑在一起C-130的结

625 Aerospace实习

我们与Patti Grace Smith奖学金的联合创始人谈论,与Aerospace公司相匹配。他也是一个前USAF作战飞行员和一名飞行于两个航天飞机任务的宇航员。在新闻,EASA和波音737 Max中,NTSB发现酒精造成了致命事故,美国军计划审查其航空舰队,预算航空公司的扩建机会,以及狗在机场捕获12小时。

来宾

阿尔文画了alvin画了Jr. 是美国宇航局总部的国防部和联合国 Patti Grace Smith奖学金。该组织专为正在寻找第一个航空航天实习的黑人和非洲裔美国学生而设计。阿尔文也是一个前USAF战斗飞行员和宇航员,空间中有超过600小时。

奖学金的使命是为成功的航空航天职业和未来航空航天行业领导的途径提供给他的种族和种族使他们成为系统偏见的主题的人。参与公司识别实习机会,奖学金与学生候选人相匹配。航空航天实习 应用程序 今年至今是2020年11月15日的接受。

除了听到alvin解释Patti Gract Smith奖学金外,我们被视为一些只能来自宇航员的观点,宇航员们已经飞过了两次航天飞机并访问了国际空间站。

阿尔文毕业于美国空军学院,担任战斗救援直升机飞行员,随后转移到USAF特别运营中,在那里他飞行了60个战斗任务。阿尔文继续成为一名试验飞行员,并在美国空军中服务’S AIR COMBAT指挥人员,2010年退休作为上校。 Alvin拥有超过3,500小时的飞行经验,并试用了30种不同类型的飞机。  

作为美国宇航局的选定专家,艾尔文最初在宇航员办公站运营部门分配了技术职责。他担任行动主任 Gagarin CosMonaut培训中心 在俄罗斯并在2007年的STS-118和2011年的STS-133登录了超过612个小时。阿尔文是第200人走路的人。 

阿尔文举行了两个学士学位’s degrees from the 美国空军学院y以及大师’s degrees from 胚胎谜语航空大学美国空军空中大学。他是一个活跃的成员 实验试验机组,而且 美国直升机社会.

了解有关Patti Grace Smith奖学金的更多信息 网站,并跟随他们 推特, Facebook, 和 Instagram..

航空新闻

波音最大判断欧洲航空监管机构的安全

easa.正在审查737最大适航指令草案的文件,以至于它预计11月份发布。该组织对9月的测试航班满意。发布草案后,将有一个为期4周的公众意见会。除了两个机械AOA指示灯之外,EASA还希望添加合成传感器。波音说,这将需要20到24个月,但Easa说:“我们的分析表明这是安全的,达到的安全水平足够高。我们与波音讨论的是,与第三个传感器一起,我们可以达到更高的安全水平。“

NTSB.指向酒精障碍的飞行员作为阿拉斯加事故的原因

在Alaska Girdwood附近的2019年事故中,吹笛者PA22-150影响了5,512英尺的山脊,峰值下方约15英尺。 ATP级飞行员和三名乘客死亡。 NTSB报告说,飞行员和学生飞行员都在血液中含有升高的酒精。

军队在FY23对航空舰队进行彻底审查

美国陆军正试图为目前的舰队与未来技术的投资进行平衡资金,包括未来的武装侦察机(法拉)和未来的远程突击飞机(Flraa)。

预算航空公司肌肉进入大机场,因为冠状病毒创造了新的机会

在过去,一些航空公司将很喜欢扩展到新机场,但缺乏机场能力,因此可以防止他们这样做的能力。现在,随着现有的航空公司削减一些路线,门打开了其他人进入。在本月的Boyd Group国际航空预测峰会上,大多数估计航空旅行将返回2019年的水平,将在2025年或2026年恢复恢复。

狗扰乱了机场12个小时

从西班牙抵达多伦多的Pearson国际机场,水晶是西班牙Podenco的水晶,逃离了她的箱子。 Podenco与灰狗有关,是一个快速的跑步者。它需要12小时的机场人员追逐水晶。

在机场吃饭

记者 - 大型发射板Marzari与门12栏和格栅老板Cody队在德克萨斯州大学驻地的阿特利伍德机场(KCLL)在机场评论中享用。查找更多机场餐饮场所 eatattheairport.com..

提及

请求反馈标准化社区对开发空间网络标准的兴趣 – The 美国国家标准研究所 (ANSI)正在寻求有关标准化社区成员的努力的信息,以制定空间网络安全标准,或制定此类标准的任何计划。

六分钟到自由:晚上与库尔特缪斯 –在美国直升机博物馆,2020年11月14日。听到在线或kurt缪斯的令人惊叹的故事,他被美国特殊运营部队从军事独裁者普通曼努埃尔诺·诺格拉询问后被美国特别运营部队救出。缪斯将讲述他在巴拿马自由的斗争的故事作为一群爱国者的领导者,是一个基于地下广播电台的自由之声;他令人痛心的审讯和监禁;他在酸性酸甘露酸中的精英三角洲力量戏剧性救援。他将在博物馆的Hughes MH-6J直升机前面提供他的演讲,该直升机从救助他的直升机的一部分中重现。

为可持续的未来提供推动,航空航天业务在新英格兰航空博物馆的Webinar博物馆,迈克尔冬季博士,高级技术,先进技术,普拉特& Whitney.

飞机极客听众民意调查#625

视频: 航天飞机发射音频–玩大声(无音乐)高清1080p

611航空新闻

波音737 Max认证飞行试验,空中客车工作消除,更新航空公司Covid-19健康安全协议要求,晴朗的破产,NBAA公约取消,城市空中行动的概念,可能的Ryanair 737 Max Buy,奥地利航空公司运营铁路服务,2018未经污染的发动机故障报告,齿轮涡手机更换,Alaska航空公司的黄色警告卡。

航空新闻

什么是航空航天趋势 - 7月5日,2020年

波音和联邦航空局完全认证飞行试验,737最大。将对从飞行测试收集的数据进行审查,并将发布737个最大运营商的新适航指令,允许重返服务。 此外,空中客车计划于2021年夏季消除高达15,000个工作岗位。Easa已更新航空公司Covid-19健康安全方案要求,包括强制飞机清洁和消毒。 AEROMEXICO已提起破产。 NBAA取消了2010年10月6日,2020年在佛罗里达州奥兰多的商业航空会议和展览会。美国联邦航空局已发布业务概念v1.0进行城市空运。

苦恼是最好的瑞安航空计划新的737 Max订单与波音冠心病衰退

Ryanair.首席执行官Michael O'Leary认为它是737 Max的买家市场。 “我们现在正在积极谈判波音最多10次订单,”他说。在737 Max返回服务后,预计会收到任何交易。 Ryanair. 他们表示,他们运营了“超过450波音737-800系列飞机的车队,订单最多可达210个新的波音737飞机。这包括135个新的波音737最大200多岁,以及75岁的最大200多岁,这将使Ryanair能够将舰队扩大到2024年…瑞安航空舰队的平均年龄约为6.5年,并设定为更年轻的飞机订单。“

挣扎的奥地利航空互动火车飞机

根据澳大利亚航空公司的最近€600万欧元(680亿美元)政府援助套餐,航空公司必须将国内排放量减少50%到2050年。它还必须结束航班,前往与机场直接驾驶的航班“相当不到三个小时。”为了帮助满足这些要求,奥地利将停止维也纳和萨尔茨堡之间的航班,而是经营铁路服务。

普拉特&惠特尼培训在2018年联合射流发动机故障

2018年,与PW4077发动机从旧金山飞往檀香山的联合航空公司,当风扇刀片松动时,旧金山飞往檀香山的发动机故障。国家运输安全委员会’最终报告指出了培训问题,并表示前两种刀片检查显示钛刀片中的弱化材料。但检查员将迹象解释为刀片被绘制的方式。 ntsb说p&W没有为视察员创建特定培训或证明他们如何执行工作。

普拉特&惠特尼在截止日期前取代旧的,故障发动机

A320NO飞机由旧车涡轮箱发动机提供动力,对印度航空公司的靛蓝和公交有问题。普拉特正在将那些发动机替换为8月31日,2020年截止日期,并说它将在该日期之前完成这项工作。

阿拉斯加航空公司用黄牌威胁未掩蔽的飞行员

2020年7月,阿拉斯加航空公司的航班服务员将使用黄色警告卡与乘客未能遵守航空公司的飞行面部面具政策。在新系统下,任何“反复拒绝”保留面具的任何乘客都将由空乘人员递送一张黄牌。 “通过该警告,客人的旅行将与我们进行审核,可以暂停一段时间,”阿拉斯加说。

提及

范桑特机场

照片由David Vanderhoof

照片由David Vanderhoof

起飞和着陆竞争为多佛 - 福克斯克罗夫特的飞行员和一个小机场提升

第141章EAA Facebook页面

职业聚焦:一个高贵的呼唤。教导生活。 关于飞行训练杂志的Max Trescott的文章。

美国宇航局’S LoO Loo挑战

Shuttleworth.

翅膀在Wairarapa Air Festive 2021

第九三年内国际航空器火灾和机舱安全研究会议

本次会议是一系列三年期国际会议的第九次成立,可通知国际航空界近期,正在进行的运输类别飞机火灾和机舱安全的持续和计划的研究活动。本次会议适用于任何兴趣飞机火灾和机舱安全研究的人。过去的与会者在工程,设计,飞机运营,维护和研究领域中包括航空安全专业人士。会议由美国联邦航空管理局(FAA),欧盟航空安全署(EAAA),国家民航局 - 巴西(ANAC),新加坡(CAAS)的民航局,运输加拿大民事航空(TCCA)和日本民航局(JCAB)。会议注册是免费的,在线提供 //www.fire.tc.faa.gov/Meetings/meetings.asp.  A special group hotel rate of $59 (US $) per night plus taxes/fees has been established.  Hotel reservations available at //bit.ly/2KvQsvv.

504霍尼韦尔首席测试飞行员

我们的客人是霍尼韦尔航空航天的首席测试飞行员。在新闻中,我们看看737-700个货运工,777 X折叠翼尖,以及来自欧洲航空安全局的在线通用航空社区。

B757飞行试验飞机。礼貌的霍尼韦尔航空航天。

B757飞行试验飞机。礼貌的霍尼韦尔航空航天。

来宾

霍德杜瓦尔,霍尼韦尔航空航天的首席测试飞行员。

霍伊杜瓦尔,霍尼韦尔航空航天的首席测试飞行员。

乔杜瓦尔 是首席测试飞行员和现场领导者 霍尼韦尔航空航天 飞行试验业务在天空港口在凤凰城,亚利桑那。

霍尼韦尔航空航天为一般和商业航空,商业航空和军用飞机以及空间应用生产各种各样的部件和系统。包括航空电子设备,发动机控制,APU和 推进发动机,包括来自遗产公司Garrett和Lycoming的人。

作为首席测试飞行员,乔负责所有飞行测试工程努力,开发和战略,以及维持在工程师,技术人员,力学和飞行员团队中的技术和程序卓越。他飞行员霍尼韦尔的波音757,并加强了580架飞机,并参加了霍尼韦尔舰队的其他飞机上的飞行试验。

在加入霍尼韦尔之前,Joe曾担任马萨诸塞州理工学院林肯实验室航班设施的研究和试验。他为政府和商业应用的新兴技术设计和飞行试验配置文件。

乔还在美国空军中服务于C-130和B-707(VIP)飞机上的飞行员。他最终成为了负责特殊运营指挥一般官员和工作人员的航班部门的首席飞行员。他还担任同一部门的安全主任,并被培训为事故调查员。

乔拥有超过7,000小时的飞行时间作为多架飞机的飞行员和飞行工程师,并拥有8架飞机的FAA型额定值。他拥有软件工程中的俄勒冈州立大学学士学位。他是霍尼韦尔的公司联系点 实验试验机组。乔也参加了 国家试点学校 在莫哈韦,加州,是毕业的 南加州安全研究所一轮飞行安全官。

霍尼韦尔航空航天B757飞行试验飞机。显示塔的塔,用于安装en Gines。

霍尼韦尔航空航天B757飞行试验飞机。,显示用于安装测试发动机的塔。

航空新闻

阿拉斯加航空公司新的737-700货运商为许多阿拉斯加社区提供“生命线”

阿拉斯加航空公司的高速737-400飞机的航空公司正在替换737-700飞机,以转换为货运代表。

波音’S折叠翅膀获得FAA绿灯

美国联邦航空局已接受波音在777倍上折叠翅膀的概念,以便飞机在现有的机场运营。 FAA批准以特殊条件的形式:

[Docket No. FAA-2017-0636;特殊条件25-726-sc], 特殊条件:波音公司777-8和777-9飞机;折叠翼尖 [PDF]

视频: 波音 777X folding wingtips

easa.推出通用航空社区网页

欧洲航空安全局(EASA)为一般航空运营商创建了一个网页。他们说,“这个平台是为了GA爱好者见面并分享他们的激情。让自己更新并分享最新的新闻和活动。“任何人都可以通过在ACA上注册来加入 一般航空 page.

侦听器录音

学生试点Nicki为我们分期进行了学习成为飞行员。

面试

Brian谈到了Breeze Anderson 黑洞阵容 关于他们的直升机服务。 Helistream提供许多休闲和专业的服务,包括景区旅游和日落晚餐。 Helistream还提供航空摄影,章程和公用事业服务。

提及

航空周的检查6播客, Uber的高度峰会的狂野骑行.

新英格兰航空博物馆

CiRRUS试点水平计划

机库24酿造酿造

杰米德森,获奖尼克拨款冒险系列的作者,狩猎风:潘美式世界航空公司’Epic Flying Boat Era,1929-1946,可用于预订。

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

441航空公司,目的地和捆绑到周边围栏

这一集,我们与航空和旅游行业专家克里斯·克里斯加谈了新的汉莎和伊比利亚A350-900S,来自挪威的低票价,航空公司的服务费用,以及令人担忧的EASA安全报告。此外,Astronics错过了航空航天销售指导,以及最景色的机场着陆。

来宾

克里斯·赫格拉德,航空公司和旅游业专家

克里斯·赫格拉德

克里斯·赫格拉德 有关航空公司和旅游业的报告,拥有超过三十年的经验。他是空中和目的地旅游新闻网站的创始人和编辑 airlinesanddestinations.com.。克里斯还担任各种印刷品和在线杂志的编辑,他已经为数十种航空贸易和消费品杂志和网站编写。克里斯通过电视,广播,印刷品和航空旅行主题的在线媒体进行了很多次采访。他是一个贡献的编辑 跑道女孩网络.

航空新闻

Inside Lufthansa的全新A350-900

汉莎航空的第一个空中客车A350-900

伊比利亚CCO解释了承运人的长途IFEC决定

汉莎航空于2月初在慕尼黑推出了新的A350-900,在汉莎工程机库。这是十大飞机中的第一个,即从慕尼黑飞往德里和波士顿。伊比利亚将在2018年第二季度开始拨打16 A350-900S。

挪威空运提供美国欧洲的票价以65美元的方式开始

挪威航空班车在纽约州的一些较小的美国机场提供65美元的飞往欧洲的航班,以及普罗维登斯,罗德岛和康涅狄格州哈特福德。挪威航空发言人AndersLindström说,“我支付了我想要的东西,你付出了你想要的费用。我们不’T支付飞机上的其他人想要的东西。”只有65美元的单向机票只提供了有限数量的单向机票,而且返回飞行费用更多。

更多航空公司正在为软饮料中的一切充电

航空公司继续拖欠,并收取收费,以加回。研究公司的新报告 料斗 在航空公司票价上揭示了一些光线。

Easa安全报告突出令人担忧的严重事件增加

2016年是由大型商用飞机致命事故衡量的最安全年份,但是 2017年初步安全审查 由欧洲航空安全局(EASA)出版(EASA)显示了来自32 EASA成员国的运营商运营的飞机的严重事件数量增加。

约翰·王誓言与联邦航空局争夺战斗,以恢复他的医疗证明

当涉及航空教育和培训时,约翰·王(和他的妻子玛莎)涉及任何人。但是在2014年初的癫痫发作的基础上,国王于2015年11月被剥夺了他的三类医疗证明。从那时起,他已经上诉否认,但没有成功。他计划在NTSB的一名行政法法官中接管。

在Olathe的Austins酒吧在可能的仇恨犯罪射击中提交了一级谋杀罪

这个不幸的事件有许多与航空有关。

提及

PZL. Mielec准备M28 – PZL. MIELEC M28双涡轮螺旋桨飞机在七个加勒比海和拉丁美洲国家进行了一个两个月,13个城市之旅,以展示M28的全天候运营能力,包括新客户,包括航空公司,政府机构和军事运营商。

把你的朋友变成播客听众

加利福尼亚黑色航空协会 –各种民族背景的一个非营利组织,各种民族背景,激情通过社区外展促进航空意识和教育。

加州雷亚尔斯 –尊重Tuskegee Airmen的遗产,也称为“Redtails,”通过教育,鼓舞人心,促进一般航空。

Embry-riddle的电梯,摆脱页面:关于航空网络安全的小组讨论

倾听者提交

Launchpad Marzari为我们带来另一种语言编辑。

Xavier从黑飞行员的角度提供了一些关于航空的个人思想。

格里给了我们他的故事,当他在波音747-400的飞行甲板上骑行时令人难忘的航班。

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。