Tag Archives: 三角洲空线

643航空图表

我们了解FAA的航空信息服务团队生产的航空图表。在新闻中,NTSB将撤销TWA航班800重建,Collier奖杯决赛选手被宣布为飞行杂志编辑的选择奖和FAA General Aviation奖,波音由FAA被罚款,联合会致电联合订单,三角洲计划重新激活飞行员,冰岛航空飞往南极和背部。

航空图表

来宾

Katie Murphy是FAA的监督航空信息专家 航空信息服务 视觉图表团队。 Katie在超过17年的情况下与VFR和IFR图表合作,是一个自称为“地图怪杰”。

航空信息服务(AIS)是发展航空图表和服务的权威。他们也是收集,储存,维护和传播美国领土的权威政府来源。

际空中委员会(IAC)规格 用于制定美国政府图表,从而定义了航空图表中出现的内容。
通过航空绘图会议可以提出更改。使用 航空信息门户网站 提交数据表单,查询,并注册通知。

航空新闻

NTSB. 的TWA航班800重建被退役

租约是在国民运输安全委员会培训机构和NTSB计划上撤回TWA航班800重建的计划。随着3-D扫描等进步,在教学调查技术方面需要大规模重建的需求较差。

七个航空和太空成就,为2020罗伯特J. Collier奖杯竞争 [PDF]

国家航空协会 (NAA)宣布七名决赛选手竞争着着名的2020罗伯特J. Collier奖杯:

Collier奖杯选择委员会将于6月份举行,赢家将在选择之后公布。在健康和安全协议允许的情况下,将进行煤矿奖杯的正式陈述。

飞行宣布编辑的选择奖励2021

这些奖项认可在航空创新中的合作,其中一个团队将选择获得飞行创新奖:

  • 自传:Garmin Aviation + Piper飞机+ Cirrus飞机+ Daher
  • ThrustSense AutoThrottle:创新解决方案&支持+ Pilatus + Textron航空
  • 龙头胶囊到国际空间站:NASA + SPACKX

2020名命名的通用航空奖获得者

通过FAA与航空业的赞助组织之间的伙伴关系计划,每年在50年内每年给予奖励。 2020名荣誉是:

  • Gary Brossett,2020年全国FAA安全团队代表今年
  • 丹尼斯沃尔特,2020年的航空技师
  • Catherine Cavagnaro,2020年全国认证飞行教练

获奖者将于7月份在威斯康星州奥什科什的EAA Airventure获得奖项。

波音,达到660万美元的FAA罚款,面向更大的787维修法案– sources

2015年,波音公司支付了1200万美元的罚款,并承诺实施和改进几个认证流程,以进一步提高所有波音商用飞机产品的适航性和持续遵守。结算协议解决了多项待定和潜在执法案件。  

新闻稿 - 波音公司同意支付1200万美元,并加强其合规系统以解决执行案件 (December 22, 2015)

根据协议,如果未能执行其义务,波音可能会面临高达2400万美元的额外处罚。

新闻稿 - 波音将660万美元支付给联邦航空局的处罚 (February 25, 2021)

现在,美国联邦航空局已评估540万美元的延期的民事处罚,以便在2015年结算协议下履行其履约义务。波音还同意支付121万美元的待解决费用待遇案件。 

FAA 说,“波音错过了一些改进目标,…一些公司经理没有足够的优先遵守FAA规定。“

看: 委托组织

联合订单另外25个波音737最大喷气机准备恢复

联合的Airlines命令25个新的波音737最大飞机于2023年。该公司还加速了其他飞机的预期,预期大流行后需求增长。

三角洲在10月份重新激活所有飞行员

期待强烈的复苏,三角洲明智的飞行员计划于2021年10月返回其飞行状态。

冰岛767在冰岛之间飞行& Antarctica

20岁的波音波音767-300目前正在冰岛和南极洲之间飞行通过南非。 767年有20人的船员,其中包括六名飞行员,13名空乘人员和一名机械师。往返旅程超过20,000英里。

提及

澳大利亚前线机械将持有 3月2021年航空拍卖 从澳大利亚国防军直接拍卖非军生飞机和备件。看 平民可以购买前军用飞机吗? 欲获得更多信息。

虚拟航空事件:

飞机机舱航空国际会议2021,3月15日– March 18, 2021.

创造垂直飞行的未来:Sikorsky Innovations Perspects,3月25日,2021年。

视频: 联合的328发动机故障!飞行员使用什么清单?由乔船长解释

637个旅行业

旅游业分析师Henry Harteveldt谈到了Covid-19和737 Max在航空旅行中的影响。在新闻中,新的CDC测试要求进入美国的航空公司,航空公司受益于救济包,预订中间座位,航空货运的增长,意大利海军的F-35B资格,澳大利亚订单Apache,以及航空事件推迟。

来宾

旅游业分析师Henry Harteveldt。

亨利哈特维尔特 是一家着名的旅游业分析师和创始人和总裁 大气研究组。他在营销,规划,分销和战略方面拥有广泛的背景,他是Forrester Research的全球旅行研究实践的负责人。亨利推出了2011年的氛围研究,有助于旅游业客户了解品牌战略,分销,产品开发和零售,客户体验,忠诚营销和数字商业和技术等领域的新兴趋势和机遇。该公司的全球客户包括航空公司,住宿企业,游轮,汽车租赁机构,旅行社,GDS,金融服务公司和科技公司。

航空新闻

CDC 要求所有的航空旅行者向我们展示负冠状病毒测试

疾病控制和预防的中心正在扩大对进入美国所有航空乘客的负面COVID-19测试的要求。在出发前3天内出发前3天,空中乘客需要获得病毒检验,并向航空公司提供实验室测试结果(纸张或电子副本)的书面文件,或提供从Covid-19恢复的文件。航空公司必须在董事会之前确认所有乘客或恢复文件的负面测试结果。如果乘客没有提供负面测试或恢复的文件或选择不接受测试,则航空公司必须拒绝登机给乘客。该订单由CDC主任于2021年1月12日签署,并将在2021年1月26日生效。媒体声明: CDC Expa.nDS负COVID-19对进入美国的所有航空乘客的测试要求.

航空公司获得救济基金,但旅行反弹可能需要一段时间

新的Covid-19救济套餐在3月底提供了150亿美元的航空薪水。西南航空公司取消了计划的休假,美国联合和美国人表示他们会带回成千上万的休假员工。

三角洲保持中间座位禁令希望春季恢复

联合的Airlines从未停止预订中间席位,但其他航空公司已开始预订它们。 Delta说他们至少在3月份保持中间席位。

亚马逊,航空货运建筑蓬勃发展

客机下降,但航空货运是蓬勃发展的。在辛辛那提/北肯塔基州国际机场,亚马逊空气建造798,000平方英尺的分拣中心,配有七级停车场。它是亚马逊承诺的一部分,在CVG的CVG致力于300亿美元。

FedEx平均每天在2020年平均处理620万空气套餐,而2016年相比增长48%。该公司刚刚在南加州安大略省国际机场开设了2.9亿美元51英亩的项目。在TED Stevens Anchorage International Airport International机场,在美国第二大航空货运机场之后的孟菲斯国际机场,该计划是以每股新货运和包装处理和分拣设施为5亿美元。

阿特拉斯航空由于建造而建造最后4个波音747飞机

阿特拉斯航空公司已同意购买四名747-8个货运工。飞机将在2022年递送,是滚动生产线的最后四个747-8s。

DHL. Express订购八个B777货运商

DHL. Express在2018年订购了14个B777FS,并已送交前10名。现在他们订购了8个,第一次交货计划于2022年.DHL Express的首席执行官John Pearson计划:“虽然当前的健康危机已经推动了几个暂停了生活领域,全球贸易并没有静置。“

意大利海军航空航空公司下个月开始F-35B资格

意大利海军Stovl(短暂起飞和垂直着陆)航母承运人预计将于2月中旬到达海军驻地诺福克,以F-35B飞机资格与美国海军陆战队。意大利海军订购了总共15个F-35B战斗机。意大利空军在订单上具有相同的数量(除约60架型号)。

Apache选择为武装直升机更换

Steve Visscher报道澳大利亚国防部宣布将取代军队’s fleet of Tiger ARH’s含有AH-64E Apache Guardians。新飞机将于2025年进入服务,取代了自2003年以来一直在使用的空中客车/欧洲直升机舰队。

佛罗里达州的Fly-In,Drive-In'取消了

佛罗里达州的Deland Sport Aviation展示最初计划于12月12日至14日,2020年11月12日推迟到2021年1月2021年11月2021年11月延迟。

国家战争营运经营者会议于2022年

会议 最初计划于2月25028日,2021年被推迟到2月24日至27日,2022年2月24日,在德克萨斯州Corpus Christi的Omni Corpus Christi Hotel的同一场地。

第一个梦想追逐使命延迟了

塞拉尼达公司宣布,第一个梦幻追逐民用航天飞机的国际空间站(ISS)已被推迟到2022年。未循环的货运使命将是在商业补给服务下的第一个至少六个六个2(CRS-2)与美国国家航空航天局合同。

视频:AOPA本周居住– January 14, 2021

AOPA. 宣布第五届鲍勃胡佛奖杯颁奖典礼将是 虚拟和生活 2021年2月3日在线,东部8点。胡佛奖杯将展示传奇的飞机设计师Burt Rutan。首先是Charles E. McGee Aviation Inspiration Invision将向McGee的Inself颁发给McGee Aviation Inspiration奖,他’LL将该奖项介绍为应得的年轻军用飞行员和航空领袖,肯尼塔·鲁弗林。

加州人住在奥黑尔机场安全区内3个月 - 因为他害怕在Covid期间飞行,检察官说

36岁的Aditya Singh于2020年10月19日从洛杉矶的航班抵达机场。据称,他一直生活在机场的安全区内。该男子被发现拥有机场工作者的错位证书。助理州的律师Kathleen Hagerty表示,他幸存下来“主要来自其他乘客给他食物。”警方将辛格拘留,他被指控犯罪分子犯罪侵犯机场和轻罪盗窃限制区域。

629波音737最大返回服务适航指令

我们与伦敦希思罗机场的空中交通管制员交谈,他也担任ATC团队的副经理,为RIAT AIRSHOW。在新闻中,FAA适航指令允许波音737 Max返回空中客车飞机,盖特威克老虎机使用和计划的劳动力行动,在空中,挪威航空班车,自主飞机拖船的速度约会F / A-18C大黄蜂进入国家空气& Space Museum.

来宾

亚当斯皮 已在Heathrow机场塔的空中交通管制员22年。他也是一位教练,审查员和主管。亚当的主要工作是在新程序和设备上工作的程序和开发办公室。

亚当解释了飞机唤醒湍流和 基于时间的分离 (TBS)在希思罗机场使用以增加飞机着陆率,包括当飞机随时间分开时对空中交通管制员的影响。看: 新的分离标准永久采用北大西洋.

我们还了解航空的环境方面如何适应关键的性能措施和控制器指标,包括减少排放。

除了他的工作 Nats. Heathrow的控制器,亚当担任ATC团队的副经理 皇家国际空气纹身 Airshow(riat)在英国的Raf Fairford举行。他是一个成员 英国航空运输机密人类因素事件报告计划 (相当于NASA ASRS),以及各种国际工作组的成员,低可见性OPS,卫星导航和雷达系统。亚当谈到各种医学院/医科大学课程的人类因素。

找到亚当 推特Instagram..

航空新闻

美国升降机波音737最大飞行禁令攻击后,坚韧障碍仍然存在

2020年11月20日,FAA发布了公元2020-24-02, 适航指令;波音公司飞机 [PDF]超级适航指令2018-23-51,适用于所有波音公司737-8和737-9(737Max)飞机。 AD 2018-23-51要求修改飞机飞行手册(AFM)的证书限制和操作程序,以便在某些条件下提供具有失控水平稳定器修剪程序的飞行机组。 

新广告需要安装新的飞行控制计算机(FCC)软件,修改现有的飞机飞行手册,并加入新的和修订的飞行机组手册,安装新的最大显示系统(MDS)软件,更改水平稳定器装饰线路路由装置,完成攻击角度(AOA)传感器系统测试,并执行操作准备就绪飞行。

西南部署团队将737最大的喷气机带出沙漠

西南航空公司在加利福尼亚州Victorville的储存中有34个波音737最大喷气机。该航空公司派出了一支机械师团队,开始将其喷气机带出储存的过程。 737 Southwest的最大航班应恢复2021年的第二季度。在最大的乘客将没有重新预订费用。

欧洲监管机构在1月份提升波音737最大

欧盟航空安全署(EASA)执行主任表示,737 Max是安全的安全。 “我们希望对这架飞机的安全进行完全独立分析,因此我们进行了自己的支票和飞行测试。所有这些研究告诉我们,737 Max可以返回服务。我们已经开始解决所有措施。在我们的情况下,我们将采取决定,允许它返回服务,一月的某个时间。“

Delta裙子通过在世界之旅中发送空中客车喷气机的特朗普关税

作为波音/空中客车补贴战斗的一部分,2019年10月,关税被放置在欧洲建造的空中客机飞机上。三角洲自此以来已经交付了七个飞机,而不是将他们飞往美国,航空公司以海外为他们,避免关税,因为他们没有进口。在彭博新闻的声明中,Delta说:“我们已经决定没有进口欧洲的任何新飞机,而这些关税生效。相反,我们选择专门用于国际服务的新飞机,这不需要进口。“

暂停机场“80/20”插槽使用规则持续到2021年3月底 - Gatwick不开心

直到2020年3月,欧洲法规要求航空公司使用80%的着陆插槽或它们丢失。但由于旅行需求下降巨大,该规则被暂停六个月,然后延长了6个月,达到了2021年3月27日。盖特威克机场希望夏季2021年夏季恢复的旧插槽规则。

希思罗机场的工作人员在12月罢工4天

伦敦的希思罗机场都希望通过减少工资来削减成本。大 团结 工会表示,机场计划射击约4,000名工人,然后将它们重新加入较低工资。 85%的联盟会员资格投票赞成抗议的罢工。

航空公司提供速度速度约会‘flight to nowhere’

台湾运营商Eva Air and Travel Meverions公司正在提供所谓的航班“Fly!爱无所不在!”二十名男子和二十名女性将从台北出发,飞到岛屿周围三个小时,回到机场,然后对享受两小时的日期。飞机上的座位是随机抽取,但允许混合。食物由米其林主席厨师制备。

由于Covid-19,挪威航空是最新的跨大西洋承运人在2020年申请破产,因为Covid-19

挪威航空班车已经提起了爱尔兰债权人的保护。

自主电动拖曳拖船可以削减处理成本

加州初创公司 月球 说航空业停滞不前。他们想对此做点什么。 Moonware表示,它们是“构建AI动力的舰队管理网络,随后部署自主&电动车辆从根本上重塑机场运营。“该公司正在开发一系列自主电动动力拖曳拖船,用于飞机地面处理。

国家空气和太空博物馆欢迎蓝色天使的F / A-18C大黄蜂

史密森尼的国家空中和太空博物馆已经将蓝色天使的F / A-18C大黄蜂套餐163439带入收藏中。这是第一个“蓝色天使”飞机和博物馆的第一个F-18所获得的。 

提及

保存白人机场,更改.ORG请愿。

Dobbins储备师绑在一起C-130的结

622超音速飞行

我们探索过度的飞行和在德克萨斯大学在圣安东尼奥大学进行的研究。在新闻中,患有大流行下的航空公司的联邦援助,用抗微生物喷雾处理飞机室内,秘密空军战斗机被揭示,更多的是JSX和Orange County Airport。

来宾

超音速研究员Chris Combs博士

超音速研究员Chris Combs博士

克里斯托弗S. Combs,Ph.D. Dee Howard是否赋予了空气动力学的助理教授 德克萨斯大学圣安东尼奥 (UTSA)机械工程系。他目前领导一群毕业生和本科生研究与过度的空气流动动力学相关的问题。克里斯还领导了UTSA的Mach 7风洞设施的建造。他的主要研究兴趣领域正在开发和应用对压缩流动的非侵入式激光测量技术。 

克里斯解释了为什么Mach 5用作超音速飞行的定义,在材料上以这种速度的加热效果以及空气的独特化学。他告诉我们,UTSA建立了Mach 7风隧道(Ludwieg管),以研究快速移动物体的空气动力学效果。那些包括破坏性冲击波和边界层流动。

我们查看隧道中的数据样本收集率和所使用的传感器类型,包括非侵入式诊断技术而不是侵入性探头。有趣的是,激光可用于探测分子的化学和测量温度和压力。

克里斯还考虑了太空和军队的未来超音速应用。商业应用仍然有趣,但在未来很远。

马赫7 Ludwieg管

马赫7 Ludwieg管。

在开始于UTSA之前,Chris曾担任田纳西州大学的研究助理教授。他拥有埃文斯维尔大学和博士学位的机械工程学士学位。在奥斯汀德克萨斯大学的航空航天工程中。

克里斯在对超音流物理学的调查方面拥有丰富的经验, 超过50个技术出版物 在该领域,来自各种组织的研究资金超过10米,包括美国宇航局,USAF,美国海军和DARPA。 

克里斯活跃了 美国航空航天研究所 (AIAA), 美国机械工程师协会 (ASME),和 美国物理社会 (APS)是AIAA空气动力学测量技术委员会,圣安东尼奥商会航空航天委员会的成员,以及 Dee Howard Foundation. 教育咨询委员会。

utsa hypersonics. home page

@drchriscombs. 在 Twitter

航空新闻

航空公司首席执行官在最后一分钟的请求中与白宫见面,以获得更多冠状病毒援助

根据关心法案,航空公司可获得250亿美元的联邦援助。该法案于2020年9月30日到期,大多数航空公司首席执行官又想要另一轮航空公司。这样的工会也是如此。

Delta表示,由于收购和更短的时间表,大多数工人不会休假

较短的工作时间表,缺席的自愿叶子和买断和早期退休套餐帮助Delta避免了大多数休假。

联合的Airlines pilot union voting to save thousands of jobs

联合航空公司飞行员联盟领导人于9月初批准了大流行复苏初步协议,全盟会员资格批准了TA。

联合航空公司使用巨型机器人用生殖喷雾涂抹平面

Microsonic Novarover机器喷涂抗微生物化学ZOONO微生物屏蔽,“与表面形成长持久的粘合并抑制微生物的生长”。 United将在10美元机场使用100磅磅的机器人。 United The Novarover“旨在涂抹一个超细雾......涂上12英尺半径的所有表面,单喷涂。”

UA新闻稿: 美国联合增添抗菌喷雾到已经广泛的机舱清洁措施

视频: 联合的–使用抗微生物可保持飞机表面清洁

空军 reveals it secretly built and flew new fighter jet

全面的飞行证明是在空军下建造的’■下一代空气优势(NGAD)分类计划。空军习得头将绳索表示,喷气机可以进入生产“pretty fast” and “我们已准备好以前从未发生过的方式建立下一代飞机。”绳索不会给飞机提供任何细节。在实际建造之前,NGAD设计和测试。

为什么JSX被赶出奥兰治县机场

此前,Jetsuitex(或JSX)宣布,据说它在加利福尼亚州奥兰治县的约翰韦恩机场不再欢迎。 Cranky Flier. 揭开故事背后真正的东西。

614选择飞行学校

来自EPA的航空气候控制提案,关于航空公司休假的更新,关于战斗机飞行员的问题’S飞行经验,空中客车’AnvoMonous A350,Delta航空公司’S舰队简化,持续日期的Garmin停电。此外,来自男孩的澳大利亚新闻办公桌下,我们的听众的特殊折扣码,以及关于选择飞行学校的建议。

航空新闻

美国说,它将采用全球航空气候标准

环境保护局(EPA)提出了新的飞机排放法规,有些是批评,其他人正在鼓掌。该提案采用2017年国际民航组织(国际民航组织)的排放标准。波音和美国贸易集团的航空公司欢迎该提案。环境团体和EPA本身表示,拟议的法规将没有有意义的影响。

西南航空公司将于10月1日的休假工作人员

西南首席执行官加里凯利宣布,该航空公司不会在10月1日休假或撤销任何工人。凯莉说,“我们无意寻求休假,裁员,薪酬率削减或福利,至少结束年…我无法保证它永远不会发生,特别是在这些黑颅脑期间。我可以向你保证,这将是为了保持西南部的最后一件事,以保统健康和可行。“

美国航空公司’ Grim Warning To Flight Attendants

美国航空公司 says it has over 20,000 more employees than it will need later this year. The airline has been trying to entice employees to accept voluntary leaves of absence or early retirement, but the acceptance numbers are lower than American wants to see.

战斗机飞行员警告新培训的飞行员’缺乏实际飞行体验

我们最近看到了一些军事航空事故。美国高级美国空军军官团队一直在谈到飞行员和机组人员,看看是否存在常见因素。他们发现经验丰富的飞行员担心在飞行时间进行削减,并增加模拟器的使用。

空中客车完成自主客机实验

自2018年以来,空中客车已经自动飞行了A350-1000 500次。飞机配有使用外部相机的图像识别技术。该软件处理图像并控制飞行。

三角洲空线:舰队简化将是一个游戏更换者

去年12月,三角洲宣布了舰队简化战略。在2020年代初,Delta以多种配置运行了20种不同的飞机模型,两个计划在2020年加入舰队(空中客车A220-300和A321NEO)。 Delta现已加速其简化战略。

FAA 警告波音737双发动机功率损失(EAD)

FAA 发布了紧急适航指令(EAD),用于储存737型经典和下一体飞机。在储存七天或更长时间的CFM56发动机上的出血第五阶段止回阀可以表现出可能导致发动机关闭的腐蚀。也许甚至是双引擎关机。这在飞行期间遵循四个单引擎737关闭。

Garmin. 航空应用程序和服务在赎金软件攻击中

在7月23日,2020年,Garmin在媒体中归因于兰姆软件攻击。使用Garmin GPS的仪器和导航设备的飞行员的Flygarmin应用程序受到影响,因此Garmin试点应用程序和Garmin航空和航行手表是如此。

提及

Qantas. 波音747 VH-OEJ“WUNALA”最终宽松宽松

有限的时间, pilotpartner.net. 为飞机怪人听众提供折扣码。代码“Airplanegeeks18”将为您提供18个月的成员资格,价格为12个月。来自PilotPartner的Ken是我们的客人 第432集.

三角洲首席执行官:导航冠状病毒危机–与罂粟哈洛的老板文件

随着冠状病毒大流行蹂躏航空公司,Delta首席执行官Ed Bastian表示他通过定义时刻领导公司。他开辟了Delta如何在危机中驾驭危机,并授权所有航班的面具,并阻止中间席位。他还担任首席执行官,以抵御种族主义,并致力于在全本公司推广更多非洲裔美国人的高管。

613 A-10 Thunderbolt II

一名前A-10飞行员在手术中飞行了战斗任务沙漠风暴,从一手透视中告诉我们A-10。此外,波音737 Max取消,航空公司裁员和休假,A380的阿联酋航空计划,美国航空公司和JetBlue伙伴关系,一个奇怪的冰岛航空公司,航空博物馆正在重新开放,B-52 Chrome Dome Mission,一个驱动的Airshow和关于城市空运的思考。

来宾

巴克温德姆 是一个胚胎谜语航空大学毕业生,毕业生加入空军,将他的梦想飞机飞机,A-10 Thunderbolt II。他成为第一个飞行员之一,以便在战斗中将Warthog带到战斗中,在手术中失败时飞行许多任务。他继续将T-38 Talon飞为七年超过七年的教练。  

BUCK描述了A-10设计及其使命作为围绕30mm旋转大炮构建的地支撑架。“The gun”是21英尺长,重量为4,000磅,每秒都可以射击70轮。 BUCK描述了发射枪时的物理感觉,他告诉我们空到空战与快速喷射器和空对地与攻击飞机的空穴战斗之间的差异。他还解释了A-10机动性。

沙子的猪巴克的新书, 沙子的猪:海湾战争A-10飞行员’s Combat Journal, 在硬顶或平装中可用。这是一个坚韧不拔的,内部看着沙漠风暴期间的空中战,但它比同样类型的书籍更为个人和情感。这不是典型的战斗账户。它包括那个,但也更多。

目前,巴克是美国主要航空公司A320队长,他是首席飞行员 代码1航空 在伊利诺伊州罗克福德。巴克有书面文章 黄鹂鸟, 经典喷气杂志 , 和 Warbird消化。他喜欢飞行复古飞机,建造他的RV-8,并在下一本书上工作,这是一个名为的小说 红色空气.

沙子的猪 网站有关于这本书的信息,也有一些好的A-10视频。在A-10上查找更多 在沙子facebook页面中的猪.

航空新闻

波音737 Max取消在2020年上半年前350架飞机

737 Max的六十个订单被航空公司和租赁公司于6月取消。与去年相比,2020年前两季度的交付量下降了71%。

西南航空公司对航空公司有另一种不祥的警告

西南航空公司从未有过不自主的裁员或休假。这可能会改变今年。西南2020年的初步计划建议航空公司预计最初和西南部的复苏最初计划于11月和12月在去年的众多航班上运营。然而,在给员工的一封信中,西南人承认这一点不太可能,他们可能会看到非自愿的裁员和休假。

美国航空公司 warns 25,000 employees about potential job cuts as coronavirus continues to sap demand

25,000名前线员工,约中的29%的美国美国大主教员工队伍,并警告说,他们可以在今年秋天沉溺。与其他航空公司一样,建议员工服用早期退休套餐或延伸叶子。美国6月的美国收入低于80%以上,而不是一年前。

三角洲刚刚在大流行商业领导中汲取了一个鲜明的课程

联合航空公司表示,阻止中间座位仅仅是公关。然而,ZDNET的说法,Delta航空线和西南部“决定他们的客户将愿意为那些中间座位。”三角洲不是售票价格,首席执行官Ed Bastian表示那些空的中间席位是“No. 1 reason”旅行者用三角洲预订。

酋长国总统表示,乘客永远不会再舒适,因为他们已经乘坐了巨大的停产空中客车A380

当生产停止在2021年的生产停止时,只有251澳门A380S将送达251澳元。酋长国约有大约一半及航空公司’蒂姆克拉克总统说,他们会把他们带回服务:“Hopefully, we’请看到他们至少还有另外10年的飞行。不幸的是,它’没有生产。所以那里’没有什么可以做到的。我们’只要我们能够保持它。”

在一个扭曲,美国合作伙伴与Jetblue竞标纽约和波士顿

美国航空公司 and JetBlue Airways have again formed an alliance where each can sell seats on the other’s flights. With this agreement, American stands to gain in JetBlue strongholds Boston and New York. JetBlue could benefit from American strength in the Midwest and Southeast. The deal is subject to regulatory approval.

冰岛航空说’让所有的乘务员放开 - 并将职责转移到飞行员身上

冰岛航空及其机组人员曾签署了劳动纠纷,上周五航空公司表示,从7月20日开始就业就业将被终止。航空公司’S飞行员将暂时承担空姐’角色。 2019年5月,419,000名乘客飞过冰岛航空公司。在2020年5月,只有3,100辆飞行航空公司。但是星期天...... 冰岛航空公司和空乘人员达成协议。冰岛航空公司和冰岛客舱船员协会(FFI)达成协议,宣布的空乘人员被撤销。

提及

航空新闻谈youtube频道

Tabfabric etsy商店 用于手工制作的面部面具。收益转到帕萨迪纳女人的庇护所。

B-52 Stratofortress–美国战略轰炸机/纪录片美国空军/ WHD

Airshow伦敦 (安大略省)宣布其2020年航空展将于9月12日和13日举行作为传统的三小时空气显示器的驾驶格式。该商标责任型号,机场场地可容纳近2500辆汽车。客人将在购买预先购买的票(每辆车1票),并在自己的20 x 25英尺的空间内定位,以享受车内或外部的展示。客人可以享用自己的茶点,聆听汽车收音机的节目,并使用便携式盥洗室。

606 Cessna Skycourier

来自Textron Aviation的技术营销顾问解释了新的塞斯纳斯塔尔州。在新闻中,AeroStructure Maker Triumph影响波音747,发动机比赛正在为B-52舰队和F-15ex进行,巴基斯坦航空公司在异常情况下崩溃,Delta Airlines退休了MD-80舰队,以及美国空军将毯子的高度要求降低试点候选人。我们还听取了EAA第196章总统的青年节目。

塞斯纳 Skycourier

Martin Tuck是一个具有Textron航空的技术营销顾问。他最近与Airplane Geeks记者谈到了大型LaunchadMarzari关于新截面 斯塔尔科尔 最近成功完成了第一个航班。

Skycourier由一对普拉特提供动力&惠特尼pt6涡轮螺旋桨手机。它可以携带6000磅货物或19次乘客,具体取决于配置。货运配置可容纳三个LD3运输集装箱。该机具有单点压力加油能力和坚固的着陆装置,用于未经改善的条带。 FedEx是Skycourier的推出客户,拥有50家公司和50个选项订单。

塞斯纳 skycourier货物配置。

塞斯纳 Skycourier Cargo Configuration,Costesy Cessna。

塞斯纳 Skycourier乘客配置,礼貌Cessna。

塞斯纳 Skycourier乘客配置,礼貌Cessna。

位于堪萨斯州威奇托,马丁是一家42年的航空行业老兵,并拥有小贩,塞斯纳和Beechcraft品牌的经验,特别是在国王风力涡轮螺旋桨。他是在新塞斯纳斯塔尔州工作的项目团队的一部分。

航空新闻

波音辩论747计划的未来

空腹结构 公司 胜利组 是747的机身和水平稳定板的长期生产商。问题是胜利宣布它将关闭制造这些组件的两家工厂。波音有足够的零件为747个积压,但这是供应的结束。要继续生产,波音必须找到一个新的来源。

胜利组报告了航空航天结构的进展战略审查

胜利宣布它正在全面审查其结构业务,因为它专注于其核心系统和产品支持市场和能力。该公司已剥离其10个铸造机商店,五架制造商店,两个金属整理设施,以及两百万平方英尺的纳什维尔大型结构厂。

美国空军推出比赛以取代B-52轰炸机的发动机

美国空军再次希望在其76 B-52s上取代TF33发动机。 rfps已经去了普兰特&惠特尼,GE和劳斯莱斯。每个轰炸机的八个发动机将被八个通用电气TF34,GE Passport,Pratt所取代&Whitney PW800,或Rolls-Royce F130发动机。发动机制造商直到2020年7月22日,提交最终提案。

美国空军取消F-15ex发动机的GE航空鞋源,要求竞争出价

美国空军最初表示,为波音F-15ex发动机将唯一地源于480 F110喷射涡轮机的GE航空。现在,美国空军询问GE和P&W for 发动机提案。

巴基斯坦班车在第一次尝试时降落:报告

巴基斯坦国际航空公司航班PK8303尝试首次着陆,在跑道上刮在跑道上,在执行外观之前刮掉。在两个发动机失败后,它在第二次着陆尝试中坠毁了一个住宅区,杀死了99人中的所有2个,以及一个孩子在地上。

也可以看看:

三角洲航空公司将是最后一次乘客航空公司,以便在6月份退休其MD-80舰队。回顾一下全美‘Mad Dog’ jet.

Delta将于6月2日的2020年6月2日退出其McDonnell Douglas MD-88 / MD-90舰队。MD-80系列由两个尾普拉特供电&Whitney JT8D-200发动机,而MD-90由IAE V2500发动机提供动力。

空军雷鸟表示,他们完成了“美国强烈”的飞行物

Thunderbirds在社交媒体上发布了一条消息,即他们最近在南加州的飞行是美国的最后一个飞行物。这可能是计划的变化,因为一些人在太平洋西北甚至其他西部地区的航班期望飞行。

空军 Drops Pilot Height Requirement

美国空军医疗标准目录要求以前所需的试点申请人在5之间站立’4″ and 6’5″高的。申请人的高度将在34到40英寸之间。空军称,这些要求旨在吸引更多样化的候选人。空气力量表示,“而不是毯子高度要求,空军表示,它将应用”人类测量筛选过程“以确定哪些特定的飞机申请人能够飞行。这些测量除了静置高度外,还测量申请人的眼睛高度,同时坐着,臀部到膝盖长度和臂跨度,进入计算机,以确定申请人可以且无法安全地适应的飞机。“

eaa. 青年计划

eaa. 第196章 总统Mike Smith告诉我们他们的一些本地章节课程。这 实验飞机协会 非常专注于通过年轻的老鹰节目,奖学金,实习和航空营发展下一代航空爱好者。

范的RV形成团队

Mark Newton和Van的RV形成队在悉尼国际跑道16艘船上落在一艘4艘船上。

提及

最后b-24,调查残骸 地中海 最后的B-24建造。

穿过太平洋:空中,潘是纪录片。

克里斯曼诺的新书 航空公司飞行员’s Life 现在可以在Amazon.com上有平装图。

Throomby Air:令人讨厌的社会疏远

604飞机存储

其中一个最大的飞机维护,储存和回收行动之一的首席商务官员鉴于大量的飞机占用的飞机存储。在新闻中,航空咨询委员会的新妇女的成员宣布,致命的加拿大雪鸟崩溃,塞斯纳斯塔利尔初飞行,航空公司戴着面具的客运政策,以及空中客车展望了缩减的未来。

来宾

斯科特巴特勒

斯科特巴特勒,首席商务官,上升航空服务。

斯科特巴特勒 是首席商务官 上升航空服务是世界上最大的飞机存储,维护和填海业务之一。上升提供完全综合的航空维护,维修和大修(MRO),线路维护,存储,填充,油漆和室内服务,给所有者,运营商和宽体,窄体和区域飞机的缺点。

上升航空服务目前在南亚利桑那州的两家维护设施运营,覆盖超过1,250英亩和5家机库。现在管理超过400架飞机,该公司是IV级14 CFR部分认证维修站,并维护全球监管机构的批准和认证,包括FAA,EASA,BDA / AMO,TCCA,NCAA和2-REG.

飞机停放和存储是监管机构批准的维护计划。斯科特解释了飞机存储的类别,并在储存时描述了飞机准备和维护:

  • 用于飞机的积极停车,可以在几天内激活并迅速投入收入服务。维护包括运行发动机,检查,定期操作检查等。
  • 短期停车,通常为1-3个月。维护包括短期发动机并控制保存,断开电池和覆盖管和传感器。激活可能需要几天或一周。
  • 长期储存,或许最多一年,可以选择超过一年的存储。维护包括完全发动机保存(“酸洗”),流畅的排水,使用保存油,耐腐蚀覆盖物,密封着陆齿轮和动物保护。

我们还讨论了停车或储存飞机的原因,以及现在被存储的飞机类型。上升还执行拆除操作,甚至使用无人机进行凹痕映射。斯科特关于货轮和专业转换的展望的评论,以及如何移动货物的变化。

斯科特是航空专业人士,在航空航天工业中有十多年。在加入上升航空服务之前,他是销售总监 黄道带航空航天,自2018年2月以来由Safran拥有,并提供空气系统,机舱内饰和座位。

斯科特在方案管理,工程和运营管理方面担任领导职位 TE Con​​nectivity.罗克韦尔柯林斯。他在Urbana-Champaign拥有伊利诺伊大学航空人类因素和航空航天工程学位。

航空新闻

美国航空行业领导人向航空咨询委员会任命妇女

航空咨询委员会的妇女 (WIAAAAAB)于2019年10月成立于2018年至2018年至2018年的法令。美国联邦航空局州,“目标” 航空咨询委员会的妇女 (PDF)是制定和向其制定和提供独立的建议和策略…FAA探索鼓励和支持女学生和航空公司的机会,以促进航空的职业生涯,促进提供教育,培训,指导,外展和妇女在航空业中职位的组织和方案。“

美国秘书Elaine L. Chao宣布任命30委员会成员。前美国空军秘书希瑟威尔逊将作为董事会主席。她目前德克萨斯大学埃尔帕索校长。看 航空咨询委员会成员的妇女 (PDF).

在雪鸟飞机失事中死亡的Caf会员

其中一个加拿大雪鸟飞机坠毁在公元前州Kamloops。该团队在运营灵感下,在这个国家之旅中,类似于蓝色天使和雷鸟的旅游。加拿大皇家加拿大人CT-114导师与船长和队詹妮弗凯西队队队队队伍刚刚抬起问题。凯西队长被杀,澳门队长持续严重但不会危及生命的伤害。飞机撞到了住宅区的房子里。

塞斯纳 Skycourier成功完成了第一架飞行

2020年3月,Cessna Skycourier成功完成了初始地面测试。现在第一次飞行的原型 塞斯纳 408 Skycourier 双涡轮螺旋桨飞机已完成持续2小时15分钟。共同平台将支持各种配置,包括6,000磅的有效载荷货物,19座乘客版和混合乘客/货运组合。 FedEx是Skycourier的推出客户,拥有50家公司和50个选项订单。它将具有200 kTA的最大巡航速度和900nm范围。

美国航空公司告诉机组人员不要强迫乘客穿面具

如果顾客唐,西南备忘录表示,如果愿意,它不会拒绝登机’t wear masks

美国航空公司’政策表示客户“可能被拒绝登机 ”因为没有戴着面具。联合的’S政策在大多数情况下允许登机,但政策规定,“there could be an isolated situation where a customer 可能被拒绝登机 as a last resort.” JetBlue says, “拒绝遵守我们的政策的客户将被拒绝登机。”西南政策称,戴着面具是一种“要求”,而是由CNN国家获得的备忘录,“我们不会仅基于客户否认登机’S拒绝戴脸覆盖物。” 和… “您预计会告知客户脸部覆盖要求,但预计不会成为执行者 - 要求客户遵守佩戴脸部覆盖物。”

美国人告诉其飞行员,“一旦登上了大门,面部覆盖政策变得更加宽泛。航班服务员的角色是关于脸部覆盖政策的信息,而不是执法......目的飞行员的底线:在佩戴脸部覆盖外,符合脸部覆盖的飞机的乘客不被视为足以触发突破威胁级别1回应。“

空中客车是‘resized,’可以再次削减输出– sources

空中客车高管被告知“脸部现实”,而且没有变化,空中客车可能无法生存。 “自由基”,“主动,”和紧急步骤需要,特别是如果大流行产生第二波。

波音首席执行官:航空业可能需要3到5年,以从“世界末日的”状态返回

在一个编辑的面试中,波音首席执行官大卫卡尔霍恩在NBC电视台上被问到“你认为可能有一个主要的美国承运人可能不得不出发业务吗?他回答道,“我不想过于预测,但最有可能。 9月来的时候会发生一些事情。“

Delta退休777s作为大流行的国际旅行前景

三角洲航空公司表示,它将退休的波音777s队列。此外,这秋天可能有7,000个太多飞行员。预计不会迅速恢复长途国际旅行。 Delta的日常现金燃烧每天下降到5000万美元。首席执行官Ed Bastian表示:“我们2020年的主要财务目标是将现金燃烧降至零,到今年年底,这意味着,对于未来两到三年来,较小的网络,舰队和运作响应大幅上减少客户需求。“

596航班美国杂志

我们探索 在美国杂志航班中 这是针对一般和商业航空社区的,以及航空爱好者。在新闻中,由于Covid-19,航空事件被推迟或取消,而航空博物馆和其他操作则关闭。此外,关于军用灰色/灰狼课程和TX Jet培训师的更新,来自Wai和Embry-riddle的青少年的新免费在线课程,没有工作的商业飞行员提供其航空公司的选择,所有这些客机将在哪里被淘汰了吗?

来宾

Annamarie Buonocore.,美国杂志航班。

Annamarie Buonocore.,美国杂志航班。

Annamarie Buonocore. 是助理发布者和第二代所有者 在美国杂志航班中。该杂志总部位于硅谷,主要为商业和通用航空以及学生飞行员和航空爱好者提供服务。这是通过印刷和数字广告,强大的编辑内容和创造性航空摄影来实现的。 Annamarie涉及业务的各个方面,从发行到生产和布局。

Annamarie解释了杂志的目标受众以及如何不仅包括飞行员,而且还包括航空爱好者和那些在抵达机场后寻找活动的人。在USA航班中,美国杂志分布在Airshows,机场码头,企业,飞行学校以及私人用户。文章由杂志员工以及其他主题专家撰写。数字版本可用 在美国杂志航班中 website.

Annamarie目前是一名学生飞行员 海沃德飞行海沃德机场 在海沃德,加利福尼亚州。她喜欢参加Airshows,拍照和写作。她花时间与她的两张马耳他贵宾犬,李灵隆和脱毛器有时会出现在播客中。

航空新闻

民主共跨和活动的阿森纳重新安排于5月24日 - 25日

民主(AOD)执行规划委员会的阿森纳重新安排了AOD胜利的庆典和纪念第二次世界大战结束75周年至9月24日 - 25日 - 25日 - 25日。

暂时关闭的名利飞机

Fame Air Museum的飞机暂时关闭2020年4月6日。

国家航空的名声暂时关闭

AEA取消公约

飞机电子协会宣布决定取消其第63届年度AEA国际公约和贸易展,该展览于田纳西纳什维尔2020年3月24日至27日预定。该活动将不会重新安排。

联邦空中军警仍然飞行

空军元帅协会 John Casaretti总裁说:“我们希望国会和美国公众认识到我们联邦空中军事的决心和诚信。尽管工作士气较低,但正在进行的薪酬问题,长时间的班次而无休息,缺乏关键的健康服务,我们的联邦航空军舰已经证明它们是美国最灵活,有能力和爱国的官员。“

飞行博物馆

主席兼首席执行官Matt Hayes宣布,航班博物馆对公众关闭。 “我们还没有重新开放的日期,接下来的几个星期 - 或可能是几个月 - 在经济和情感上都对我们所有人都非常具有挑战性。”该系列可在线观看,以及飞机驾驶舱的虚拟旅行和许多教育资源。

SDASM电视

Sdasm TV是圣地亚哥空气&太空博物馆的新视频频道。他们展示内幕故事,档案镜头,个人和口服历史,以及茎挑战。

AFRL Industry团队成功地演示了First Ever 200-LB推力级低成本引擎

正在开发出低成本的涡轮喷气发动发动机 灰色的 狼低成本巡航导弹程序。空军研究实验室(AFRL),北罗姆格·格鲁曼和技术方向Inc.(TDI,无人机制造商Kratos部门)最近测试了TDI-J85发动机。也可以看看, 空军’S灰狼计划测试游戏变化的小型低成本喷气发动机

在空军上的门枪手’新的灰狼直升机需要保护次零温度

MH-139A 灰色的 Wolf Light Ulity Helicopter是针对UH-1N双Huey直升机的计划更换,保护洲际弹道导弹筒仓。这是意大利公司在美国建造波音的莱昂纳多AW-139直升机的衍生品。

空军希望收购失败的T-X喷气式训练器,以帮助彻底改变飞行员训练

美国空军希望租赁T-50培训师,直到竞选胜利的T-7A Red Hawks。

围和胚胎谜语航空大学为8-17岁的女孩发布免费在线课程

新的自我节奏的大规模开放的在线课程(MOOC)定制了8-17岁的学习者,并庆祝航空日的女孩。它被称为 航空是你的未来。完成课程的青年可以赚取数字徽章和个性化的电子证书。该课程全年提供多次。 登记 is now open.

美国航空公司’ Offer To Pilots

航空公司有明显缩放的飞行航班,因此他们目前不需要多个飞行员。美国和联盟的飞行员协会(APA)对飞行员协议进行自愿休假。

联合的Airlines Offering Pilots (Partially) Paid Leave

联合的Airlines提供777和787个飞行员有机会在减少工资时花费4月份。

停放的三角洲飞机在亚特兰大关闭了三条跑道

Delta在亚特兰大的Hartsfield Jackson Airport停放了600架900架接地飞机。

汉莎航空在未开封的柏林机场存放接地飞机

喷气燃料的露出燃料是压倒性的全球储存的边缘

知识测试提供商PSI暂时关闭中心

PSI,FAA知识测试提供商暂时关闭其拥有并在美国和英国运营的测试中心。关闭是针对全球冠状病毒大流行的影响。

本周飞机

大卫告诉我们Sikorsky R-6A Hoverfly II。

本周的正面航空公司故事

我们的主要(e)Man Micah为我们带来了一周的航空公司关于联合航空公司的一周。

卡在家里?

我们在大型发射板玛拉里的记者有一些建议,即观看什么,以便在家中陷入困境。

提及

BBC. 播客 纪录片播客 有一个名为题为的集 空中的东西? 这解决了商业航空“烟雾事件”。

Skycourier完成初始地面发动机测试

Textron航空 塞斯纳 408 Skycourier 程序先进,成功完成初始地面发动机测试。原型飞机的测试验证了燃油系统的功能和两种普拉特&Whitney PT6A-65SC发动机以及与航空电子和电气系统的界面。

三菱Spacejet Ja26MJ开始迈进少女航班

三菱SpaceJet M90飞行试验车10(FTV10)在日本完成了少女航班。 FTV10是最终可认可基线配置的第一个SpaceJet M90。

FAA 在越南航空公司A321无线IAE V2533发动机故障后发行紧急广告

从航空安全网络:“美国FAA在空中客车A321的IAE V2533-A5发动机的未经污染发动机故障后发出了紧急适航指令。”

594冠状病毒对航空公司的影响

冠状病毒通常严重影响航空公司,整个旅游业和全球经济。航空公司正在削减航班,看着招聘冻结和无薪休假,飞行空的飞机,以避免失去有价值的机场插槽,并重新分配宽阔的侧面,以飞行窄体路线。我们还介绍了在波音委员会的初步报告招聘了737 Max,航空事件取消,第一个A220在移动,阿拉巴马州工厂组装的A220,巨大的航空出租车市场预测,以及举行性别专属的请愿书来自FAA和ICAO出版物。

冠状病毒新闻

冠状病毒(或Covid-19)继续对航空公司和航空业的损失造成损失。我们讨论了病毒的一些效果和所采取的行动。

联合装饰时间表高达20%,招聘冻结在Coronavirus恐惧中

Delta的Coronavirus(Covid-19)网站

汉莎航空考虑到完整的空中客车A380舰队

航空公司正在燃烧数千加仑的燃料飞行‘ghost’飞机以便他们可以在冠状病毒爆发期间保持飞行槽

IATA. 请求因Covid-19而暂停插槽规则

#paxex播客:冠状病毒和最大接地级一体的冲床

酋长国为员工提供休假,因为病毒的旅行需求

西南航空公司为旅行股有更多的冠状病毒新闻

(罕见)越过冠状病毒?你的春天飞行可能有一个swankier飞机

特朗普寻求盖出航空公司救助谈话

新冠病毒受伤的航空公司,旅行和游轮行业可以从白宫获得税收救济

在其他航空新闻中…

波音在737最大的高赌注赌博中招聘狂欢

当波音停止737 Max生产和重新部署工人时,人们想知道所有这些机制都会做些什么。我们现在看到一些部署到学习和改进生产过程。此外,波音正在展望喷气机恢复的交付时的时间,而且它们是为了处理任务而工作。

波音:国会报告称,最大崩溃源于波音’S设计失败和LAX FAA监督

在去年五次公开听证会上进入737 Max 737 Max的设计和认证,房屋交通委员会的民主党已发布初步调查结果。报告说明波音’S工程错误,a“隐藏文化,”联邦安全监督不足。

Aero Friedrichshafen推迟了Coronavirus的担忧

Aero Friedrichshafen由于冠状病毒的担忧;太阳的乐趣也体重

Aero Friedrichshafen是欧洲的大遗传秀,但计划于2020年4月1日至4日的活动被推迟。这 飞机室内设计博览会 在汉堡也被推迟了。截至目前,Sun N'Fir将按计划进行。

空中客车在2020年2月收到新订单

空中客车 于1月收到274个订单,但在2月份没有1月份没有收到新订单。 

空中客车滚动了第一A220在移动中组装

第一个A220组装在空中客车手机上,阿拉巴马州工厂滚下了线路。 A220-300喷气机将于9月送至Delta Airne。 δ和吊丝呼吸道的喷气机将在移动中组装。

飞行的出租车市场已准备好起飞,永远改变旅行体验

飞行汽车,电动出租车,城市空运,称为您喜欢的东西,但它不会很快进入。投资这个想法的公司包括空中客车,波音,贝尔,丰田,优步和现代。摩根士丹利研究 学习 在1月份发布说“…自治城市飞机可能不再是漫画书的东西。加速技术进步和投资可以到2040年创造1.5万亿美元的市场。“其他 学习 经过 Frost &在未来20年内,Sullivan在未来20年内,在未来20年的情况下,超过430,000个单位,左右,在未来的20年中看到了约46%。

请愿: 帮助消除性别专属词,让妇女摆脱航空

在FAA的网站上有超过40,000次参考Airman或Airmen。国际民航组织’S网站列出接近2,000次飞行员参考。本份请愿询问FAA和国际民航组织从所有出版物,在线和离线删除性别专属单词。请愿书赞助 全世界航空妇女研究所 (iWoaw) - 加拿大蒙特利尔总部的一个非营利性组织。

提及

飞行安全侦探, 第14集:狮子空气事故报告分析.