Tag Archives: C-47

达克斯常常

75年来达科他斯的最大聚会。 超过三十道格拉斯DC-3达科拉斯和C-47 Skytrains,以及数百个伞兵,将为自D日入侵覆盖西欧解放以来的数百个伞兵。从远离美国,加拿大和澳大利亚的Daks将加入欧洲的其他人。

诺曼底活动的Daks在两个地方举行:6月2日至5日 Duxford机场 在英国和6月9日至9日 Caen Carpiquet机场 in Normandy, France.

在第一阶段,飞机将聚集在英国’六月2日至5日的Duxford机场。 6月5日,WW2风格制服的大约250名男女将向诺曼底登上达巴斯,他们将纪念在D日登陆之前的历史跳跃。

6月5日至9日,法国诺曼底的Caen Carpiquet机场将重复诺曼底。事件将包括静态和飞行显示,以及迎接和迎接达科拉斯的机会。

门票只能从事赛事网站提前提供。 售票销售于2019年2月1日起。

请参阅最新信息的活动网站。

554位& Pieces XXIV

即将到来 飞行家庭日和航空显示的创新 在史密森尼的国家空气&太空博物馆,来自太平洋西北航空之旅的旅行报告, Micah更新他的飞行模拟器,从康涅狄格州的D-Day Squadron聚集的观察,Launchpad Marzari的个人连接到诺曼底入侵,以及空运表演者使用的烟油。

这是一个位&与主机和贡献者的记录段骰子剧集。 构成这一集的细分:

飞行中的创新

Max和Micah谈论 飞行家庭日和航空显示的创新 在史密森尼的国家空气&2019年6月15日的太空博物馆。博物馆位于弗吉尼亚州北部的杜勒斯国际机场旁,毗邻华盛顿州的西部,D.C。

Max的Pacific Northwest Avgeek Adventure 2019

Max和Isaac就维多利亚和温哥华,不列颠哥伦比亚省和华盛顿西雅图周围的冒险访问航空有关和其他目的地的旅行报告。他们巡回了 维京航空 工厂并停止了 公元前航空博物馆, 这 纳维卡纳州 维多利亚港塔,温哥华飞行中心, 加拿大航班博物馆, 这 历史性飞行基金会, 这 飞行博物馆和其他几个景点。

维多利亚港

DHC-6双水獭系列400.礼貌维京航空。

维京航空 Tour Group

公元前航空博物馆

NAV加拿大维多利亚港塔视图

加拿大航班博物馆

历史性飞行基金会

飞行博物馆

看看 相片集 for more images.

目的地月亮:阿波罗11个使命 展览在2019年9月2日开放 飞行博物馆。一定要听 飞行甲板播客,由博物馆制作。

现代航班的音乐– Redux

我们的主要(e)男子弥迦在飞行模拟中刷新了我们的碎片 第277集.

D-Day. Squadron

今年是D-Day的75周年,入侵诺曼底。纪念活动计划在欧洲,包括 达克斯常常,其中C-47和其他飞机将重新创建伞兵滴。这些WW飞机的北美队伍被称为 D-Day. Squadron。在开始前往欧洲的康涅狄格州的康涅狄格州的水中 - 牛津机场,其中许多飞机都会组装。最大航班参加并幸运的是,幸运的是,在1943年最初送到美国军队空军的美丽C-47,乘坐坐落在Placid Lassie。见Max的 相片集 of the event.

那’s All —来自Placid Lassie的兄弟。

D天娃娃在日出

弗吉尼亚小姐

弗吉尼亚州ann离开欧洲

视频: D-Day. Squadron’诺曼底的出发准备

Launchpad Marzari和他的个人联系与D日

我们的飞机怪人记者 - 大型发射板Marzari与D日入侵有个人联系,他告诉我们故事。

诺曼底入侵地图在Launchpad’S办公室。点击地图本身的Hi-Cataanty映像(20 MB)。

烟油

一些剧集前,我们想知道烟油是什么。我们有一些很好的倾听者反馈,有助于解释它是什么以及它是如何生成的。

空气烟油数据表 (PDF).

烟油–每个空气展的本质 从战机航空。

信用

除非另有说明,否则Max航班的照片。诺曼底入侵地图由Launchpad Marzari。 attro by Bruno Misonne..

552个名人气展

2019年FAME AIR SHOW计划的访谈以及纪念空军支持机组人员。在新闻中,我们在737 Max,军事试点训练中查看了AOA不同意警报,使用虚拟现实,空中客车A380被分开,并确定了名人堂北飞行翼崩溃的致命飞机的飞行员。

名利风展

Chino Airport的2019年Fame Air展会致力于纪念David Vopat,在北罗普飞翼的撞车撞击中遭受悲惨地丧生的成名。

该展示特色了50多架历史悠久的飞机,包括P-47霹雳,P-38雷电和P-51野马。表演包括:USAF F-16 VIPER演示和遗产飞行; WWII Airborne演示队伞兵;世界’最快的活塞发动机飞机P-51野马伏都教;太平洋,欧洲,韩国和越南航班展示;格雷戈里‘Wired’Colyer T-33特技; Eric Tucker Piper Cub Demo;并抢劫哈里森翻滚熊。

Brian Coleman记录了以下采访,开始时段在括号中表示。

长期听众 马特海恩斯 在展会上工作。 [29:01]

科技SGT. Ryan Hutchison. 和Sr. Airman. 凯瑟琳夺走了 与之 F-16 Viper演示团队。 [33:43]

布莱恩与F-16示范团队说话。

布莱恩与F-16示范团队说话。

迈克尔罗杰斯 和他的女儿。 [42:05]

Carl Scholl.Aero Trader. 和B-25的所有者和飞行员。 [51:40]

航空新闻

波音 says safety alert in 737 Max didn’t work in all planes

我们现在有关于未能检测到737 Max飞机上的错误AOA读数的报告。 AOA安全警报旨在表示故障数据,但仅在安装可选设备时才激活。这不是最初打算的波音。

在他们的新闻稿中, 波音 Statement on AOA Disagree Alert, 波音说:“攻击指示角度和AOA不同意警报都不是飞机的安全操作所必需的。它们仅提供补充信息,从未被考虑过商业喷气式飞机运输飞机的安全功能。“并且,737 Max的波音设计要求包括AOA不同意警报作为标准,独立功能......“但”在2017年......波音的工程师确定了737最大显示系统软件没有正确符合AOA不同意警报要求。传递给波音的软件将AOA与AOA指示器联系在一起,这是MAX和NG上的可选功能。因此,只有当一个航空公司选择AOA指示符时,软件才会激活AOA不同意警报。“

I空军’计划彻底改变飞行员培训

美国空军采用虚拟现实进行培训,但他们正在展望扩大这种技术的使用。这 空中教育和培训指挥 (AETC)正在制定业务案例,希望该技术能够更快地培训飞行员,并具有更好的结果。

A380抄写开始于

自投入服务才有12年,但两个前新加坡航空公司A380S正在拆除废料。他们被租了10年并返回给遗传物,谁找不到飞机买家。

纪念空气力量

Aireplane Geeks Reporter-At-Laught LaunchadMarzari与两位CAF Air Show Support Crew发言:

Marty Huvar.,PAO /培训/安全官员 编组纪念空军的脱离。 [1:06:40]

特洛伊配件第三海岸中队 提供飞行线服务。 [1:11:21]

视频: c编组脱离

提及

堪培拉T19 WH904,礼貌纽瓦克航空博物馆。

堪培拉T19 WH904,礼貌纽瓦克航空博物馆。

 

550 AOPA基金会你可以飞行挑战

AOPA.基金会副总裁Jennifer Storm解释了创造更强大和更安全的试点社区的举措,以及为您的捐赠对您的影响加倍挑战的机会。在新闻中,Cirrus SF50 Vision Fleet接地,CFMI Leap发动机正在看到一个焦化问题,波音787梦想飞行器生产质量受到质疑,N9M飞翼已经崩溃杀死飞行员,ADS-B减少了事故率,电源线和电力线保存Cessna 172。

来宾

詹妮弗风暴,AOPA基金会副总裁。

詹妮弗风暴,AOPA基金会副总裁。

詹妮弗风暴 是副总统 AOPA.基金会。她监督基础的各个方面,包括捐助者管理,主要和计划的礼品,年度给予,企业拨款和运营。 Jennifer拥有FAA商业飞行员和飞行教练证书,包括仪器和多引擎额定值。作为AOPA基金会副总裁,珍妮弗专注于筹集筹集飞行员人口的筹资计划,改善安全,并使飞行更易获得和价格实惠。

詹妮弗解释说 AOPA. (飞机所有者和飞行员协会)会员会费的会员组织。另一方面,非营利501(c)(3)AOPA基金会通过捐款资助,这反过来支持AOPA空气安全研究所和您可以飞行计划。

四项举措弥补了 你能飞 计划:具有航空履带的高中倡议,飞行培训倡议,旨在改善飞行培训经验,减少学生试验辍学率,这是创造新的(并支持现有)俱乐部的飞行俱乐部倡议,以帮助飞行员留订婚并帮助速度更加实惠,而且生锈的飞行员倡议使得“失效”飞行员更容易再次飞行。

今年, 雷基 挑战了这一点 AOPA.基金会 在2019年8月31日筹集了200万美元,支持您可以飞行计划,并将这些捐款与美元兑换。

捐赠给了 AOPA.基金会你可以飞行挑战 可以在线制作。一定要使用该链接来利用匹配的授权机会。对于那些更愿意在421航空方式发送支票的人,弗雷德里克,MD 21701,请在备忘录中写下“你可以飞行”以获得比赛。

詹妮弗在2004年加入了AOPA,在北达科他大学的航班后。她为此开发了教育计划 空气安全研究所 后来领导生产团队。然后她继续担任主任 AOPA.机场支持网络,国家网络有2,000名志愿者,帮助Aopa促进,保护和捍卫社区机场。珍妮弗然后领导AOPA的公共关系努力和 飞行训练倡议,这是您可以飞行程序的前兆。

除了在AOPA的角色之外,Jennifer还担任评估合规小组的首席运营官,并担任美国全球联合国的美国网络参与和表演总监。珍妮弗在航空(商业航空和飞行教育专业)的科学学士学位,以及北达科他大学教育学院(教学设计和技术专业)。

航空新闻

FAA地面接地攻击问题的所有Cirrus视觉喷射器

FAA发出紧急适航指令(2019-08-51)那个地方 卷 SF50 Vision. 由于攻击指标角度的问题,舰队。在三个事件中经历了未经受理的俯仰。 Cirrus和技术标准订单AOA传感器的制造商已经确定了由于AOA传感器组装的质量逸出,因此可能的根本原因是AOA传感器故障。

在发现失败风险后,航空公司要求检查737 Max和A320NE发动机

在CFM国际LEAP-1A和LEAP-1B发动机上发生了高于燃料喷嘴的预期焦化。由此产生的不均匀温度和热点可引起发动机热部分的过早磨损。正在进行增加的博克普普斯检查。

伪造生产的索赔将审查到第二次波音喷气机

纽约时报报道了他们对波音787梦想飞机的调查揭示了“伪劣生产和弱势监督,这威胁要妥协安全。”他们发现“一种经常有价值生产速度的文化。面向长期的制造延误,波音推动其劳动力,以迅速转出梦想者,有时忽略员工提出的问题。“

在诺科省的监狱院船舶坠毁后,至少1次杀人:美国联邦航空局

在起飞后不久,在加利福尼亚州的奇诺坠毁的名人堂诺斯罗普N9M飞行翼飞机。飞行员被杀了。

研究表明,ADS-B不太可能的事故

康华小组案说,他们发现一般航空和空中出租车的事故率减少了53%,配备了ADS-B。致命事故的可能性降低了89%。

一架撞击的小飞机被电力线陷入困境,从灾难中停止一只脚

塞斯纳172耗尽了试图在纽约落地的燃料。它在一个长岛住宅区下来,但在飞机缠绕在电力线路后,占用者大多都没有受伤。

提及

D-Day. Squadron宣布为北大西洋交叉口启动

D-Day. Squadron宣布了Squadron在原始欧洲之旅的起点“Blue Spruce”纪念诺曼底的入侵75周年的路线。飞机将于2019年5月19日在牛津康涅狄格州的沃特伯里 - 牛津机场出发,但将有一周的活动,以启动这一活动,包括一个特殊的自由女士雕像的特殊中队天桥。

赤道P2 Xcursion.

P2是一个双座电力两栖(Seaplane)运动飞机。视频: 赤道飞机挪威.

信用

attro by Bruno Misonne..

503 D-Day Squadron和C-47

一队C-47飞机计划飞越诺曼底,以纪念D-Day的75周年。此外,DOT计划仔细看看FAA监督航空公司维护实践,专家小组展望MH 370的消失,乘客对航空公司食品服务外卖。

Placid Lassie将于2019年6月与D日中队的其他飞机汇集,庆祝D日入侵的75周年。礼貌的D日中队。

Placid Lassie将于2019年6月与D日中队的其他飞机汇集,庆祝D日入侵的75周年。礼貌 D-Day. Squadron.

来宾

莫伦诺"Mo"D-Day Squadron执行董事Aguiari。

莫伦诺“Mo”D-Day Squadron执行董事Aguiari。

莫伦诺“Mo” Aguiari 是执行董事 D-Day. Squadron是一个计划领导美国历史悠久的舰队,恢复C-47第二次世界大战的军事飞机的组织 达克斯常常 2019年6月。该活动包括超过30架国际飞机的跨越,将在诺曼底的海岸下降250名伞兵,以纪念D-Day的75周年,并尊重战争的公民士兵。

D-Day. Squadron是其中的一部分 Turison基金会,非营利501(c)(3)慈善组织。 Squadron的教育计划讲述了公民士兵的故事,在航空展览会上对航空公司的遗嘱,以纪念勇敢的美国人,并确保他们的记忆和意义对世代来表示赞赏。本集团的努力通过支持者的慷慨税收扣除贡献资助。

MO是获得B.S.的销售/营销和业务发展专业人士。在米兰大学的政治学中,来自国家Avio学校的航空技师文凭,也在意大利米兰。他于1999年搬到了美国成为商业飞行员,并于2008年成为美国公民。除了作为D日中队的执行主任,MO也运行 Warbird消化Warbirds新闻是一家成功的老式航空出版公司,专注于Warbird和经典飞机界。

航空新闻

看门狗探测FAA’S Airline和Allegiant Air的飞机维修述评

2017年6月,美国运输部’s inspector general’S Office宣布他们将审核FAA如何审查航空维护实践。现在,DOT检查员将军’■办公室计划专注于FAA对收到美国航空公司和庄严的空中维护实践的投诉的反应。 Dot备忘录表示他们想了解FAA“确保亚洲和美国航空公司实施有效的纠正措施来解决维护问题的根本原因。”

马来西亚航空公司航班370次撞车故意,航空专家建议

澳大利亚60分钟 收集了国际航空专家集团谈论MH370的消失。虽然没有完全协议,但许多人认为这是试点的审议刑事法案–自杀/大众谋杀。也可以看看 MH370的60分钟报告没有告诉我们.

MH370.–情况室|澳大利亚60分钟

为什么乘客对航空公司这么生气’对废番茄汁的决定

遵循Brian的评论上周关于航空公司外卖,我们有这个故事。联合航空公司决定从不到4小时的航班中删除精灵零,吉姆梁,康沃兹和番茄汁。客户在社交媒体上强烈反应,统一扭转了决定。有关此信息,请参阅 联合航空公司刚刚制作了一流的乘客令人难以置信的愤怒。现在航空公司正在有第二次想法.

侦听器录音

学生试点 尼基 在学习成为飞行员时为我们分期付款#8。

面试

布莱恩与一些成员交谈 A-10演示团队名人的刨花 Airshow:SR Airman Betty Chevalier(团队公共事务代表)。战术Sargent Dan Isaksen(团队队长),并在Cody Wilton(团队飞行员)。

A-10由Brian Coleman。

A-10由Brian Coleman。

提及

波音’被授予了将B-1B转变为武装大炮的武器的专利

空军特殊操作可以’T AC-130武装激光器

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

第108集–Airventure奥什科摩2010.

客人斯蒂芬Trimble,作者 露珠Flightglobal. 随着我们谈论Airventure Oshkosh 2010以及军用航空的加入。睡眠剥夺的丹为我们带来了一些航空公司的新闻来围绕GA,军事和商业航空谈话。

那’顺便说一下,在照片中的奥什科什的S Rob Mark和Dan Webb。

星期’s aviation news:

提到:

这一集致力于迈克’s mom.

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兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.