Tag Archives: B787

619在家里花费太多时间

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伊隆·马斯克（Elon Musk）3对于有效的电动飞机电池-4​​年，Spirit避免了裁员，并且减少了200美元的机票更改费。

一些联合主持人知道如何使播客制片人发笑…

航空新闻

波音公司从结构问题上取消了八架787

波音公司发现了“两个明显的制造问题”，这些问题影响了八架最近制造的787梦想飞机的结构完整性。缺陷与复合后机身机身枪管的连接有关。交付给美联航，加拿大航空和新加坡的飞机已退役。

劳斯莱斯正迅速成为英国的灾难

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）刚刚宣布，在2020年的前六个月亏损54亿英镑（合71亿美元）。该公司的资产负债表显示负债超过资产80亿英镑。

TSA员工救助新娘’她的婚纱留在机场安全部门：她‘Saved’ 的 Wedding

One day before her wedding, a bride 和 her family passed through Newark Liberty International 飞机场, but 的 mother 事故ally left a roller bag with 的 bride’s gown (and hers) 在 的 checkpoint. TSA administrative assistant Loletta Nathan-Gordon jumped into action 和 保存d 的 wedding.

‘Airplane Mode’让您重温今年秋天的经济舱单调

的 飞行模式 AMC Games提供的模拟器可以让您实时地从纽约市飞往雷克雅未克，或者从纽约市飞往加拿大哈利法克斯。不是来自驾驶舱，而是来自机舱。在教练。预计会有延误，粗鲁的乘客和尖叫的婴儿。您确实有一个靠窗的座位。

美国能源部：3,300万美元用于碳中性混合电动航空

美国能源部宣布为17个电动航空项目提供3300万美元的资金。这是在ARPA-E（高级研究计划局-能源）下 升序 （具有集成驱动器的航空级协同冷却电动机）和 里奇 （低碳，高效率的电动航空范围扩展器）计划。

ip准备创造7项电动飞机世界纪录

ip计划将其Velis Electro飞机从瑞士阿尔卑斯山飞往北海700多公里，并一路打破7项世界纪录：能耗最低，平均速度最高，电动飞机达到的最高飞行高度，最快的爬坡性能，最快的平均速度，最少的中间停靠点以及最长的电动飞行路线。跟随飞机上的航班 网站 和 脸书.

特斯拉的埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，电动飞机电池将在3-4年内进入

去年，在谈到增加电池能量密度的必要性时，马斯克表示这已经有5年了。特斯拉的电池当时达到了约260 Wh / kg。他说航空需要大约400 Wh / kg。 Elon目前的预测是3到5年。

精神航空公司罢工避免飞行员休假

精神航空公司已采用自愿请假计划以最大程度地减少飞行员的裁员数量，将其限制为117名飞行员休假。现在，航空飞行员协会（ALPA）宣布，’的飞行员已同意每月减少工作时间，这使该航空公司取消了计划中的所有117个飞行员休假。 

曼联表示将降低被轻视的机票变更费

联合航空（United Airlines）表示将下调200美元的机票更改费。一月份，它将让客户在预订的航班的同一天免费搭乘其他航班的候机室。 “当我们听到客户关于我们需要改进的地方时，摆脱收费通常是头等大事，”联合首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）在周日发布的视频中说。也可以看看： 联合沟槽国内变更费…让比赛开始.

提及

科幻短片《海洋制造者》”

发明联合打击战斗机，于2020年10月10日（星期六）与洛克希德·马丁公司臭鼬工厂的首席工程师Paul Bevilaqua博士进行缩放会议。

民主军火库 –2020年9月25日星期五，大约70架第二次世界大战飞机将在华盛顿购物中心上空飞行。

第618章

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美国空军退役上校讲述了一个飞行员在空中飞越东京湾的故事。在新闻中，波音公司可能会整合787装配线，F / A-18超级大黄蜂的跳台滑雪试射，在莱克兰机场发现一枚实时空对空导弹，一名男子在滑行飞机上驾驶后被捕，一家可以帮助您撤离航空旅行的虚拟航空公司，而AI在模拟混战中击败了F-16飞行员。

来宾

艾琳·比约克曼（Eileen Bjorkman）

艾琳·比约克曼（Eileen Bjorkman）

艾琳·比约克曼（Eileen Bjorkman） 是一位作家，他在25种不同类型的军用飞机（主要是F-4，F-16，C- 130和C-141。作为民用飞行员，她拥有航空公司运输飞行员等级，并且是经过认证的飞行教练，飞行时间超过2000小时。她拥有一架特技飞机，十项全能。

艾琳刚刚出版了她的书 在东京湾中被遗忘的美国军事故事’承诺不遗余力， 可用 亚马孙 和从 内布拉斯加大学出版社/波托马克书刊 在有限的时间内，您可以使用代码6AF20获得该书40％的折扣。在北美以外的地区，请致电+44（0）1423 526350与英国的联合学术出版商联系，并使用折扣码CS40UNP。

在东京湾中被遗忘的地方这本书讲了一个故事 美国海军飞行员威利·夏普 WHO 被击中o后从他的F-8战斗机中弹出1965年11月18日，越过北越的一个目标。他身下有一层云，他不知道自己是在陆地上还是在东京湾上空。当他弹出时，海军和空军飞机都已向他求助。

除了她的书，艾琳还发表了一些文章， 空气&太空/史密森尼航空，航空史，波特兰，春分：诗歌和散文，体育航空， 的 埃弗里特每日先驱报》 和许多技术期刊。她在俄亥俄州的空军技术学院获得了航空工程学的硕士学位和学士学位，并在西雅图的华盛顿大学获得了计算机科学的学士学位。她还拥有博士学位。华盛顿特区的乔治华盛顿大学，系统工程专业。

参观艾琳’s web page 在 EileenBjorkman.com 有关她的书籍，出版物和博客的更多信息。

航空新闻

波音787的选择可能会破坏华盛顿州的飞机工业

波音公司拥有两条787 Dreamliner装配线–一支在华盛顿的埃弗里特，另一支在南卡罗来纳州。波音有望很快决定是否将这些生产线合并到一个站点中。据推测，如果公司取消一项设施，那就是埃弗里特，将影响约30,000名员工。

F / A-18超级大黄蜂现正接受印度海军的跳台滑雪试射

波音公司正在与F / A-18超级大黄蜂竞争印度海军的合同。由于印度海军只有带有跳台的航母，因此波音公司一直在马里兰州帕特森特河海军航空站的地面跳台上演示飞机。

在莱克兰机场发现的实弹

实时但无武装的空空导弹是法国的S-530。它是在佛罗里达州的莱克兰·林德国际机场（LAL）运往Draken International的一批货物中发现的。该国防承包商经营着一支由150辆战术前军用战斗机组成的机队。 Draken向美国和国际各地提供合同航空服务。

男子乘坐出租车滑行后在波特兰被捕

四口之家的轿车驶过当地道路，撞到了波特兰国际机场北侧的大门。这位24岁的司机被拦住，说他别无选择，因为他被数辆卡车追赶。但随后，该男子回到自己的车上，带着他的一个孩子在正滑向跑道的飞机下方驶下，该飞机停下来让车辆通过。该名男子随后将车辆停在大门附近，被拘留并指控他三项重罪。

一名美国空军F-16飞行员刚刚在5次模拟混战中与AI进行了战斗，每次该机都取得了胜利

根据DARPA’的AlphaDogfight竞赛，这是由 苍鹭系统 在模拟混战中与经验丰富的空军F-16飞行员进站苍鹭’AI取得了五连胜。

旅客错过了太多的航班，以至于无法乘搭“航班”

日本公司 第一航空公司 为那些只需要进行头等舱飞行的人提供了一个选择：虚拟现实飞行体验。您将获得两个小时的体验，带离场屏幕的一流“休息室”，空客一流的座位，四道菜的“飞行中”餐点，带窗户的电视屏幕以及执行安全规程的空姐。

提及

国防部POW / MIA会计机构 （DPAA）

视频： 在Microsoft Flight Simulator中登陆墨尔本城堡

米卡（Micah）和KC-135在MAC Jets FBO在波特兰国际喷气港

559动臂超音速序曲设施

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Hoar项目管理部总裁向我们介绍了景气超音序曲工厂的计划。在新闻中，我们讨论了庞巴迪退出商业航空的行动，政府对787 Dreamliner的生产实践的调查以及UTC的混合动力支线飞机项目。我们还与一名14岁的年轻人交谈，他从加利福尼亚飞往缅因州一个滑翔机，并接受了巴黎航空展的PPG采访。

景气超音序曲

动臂超音速序曲。由Boom Supersonic提供。

来宾

灰白程序管理（HPM）总裁Mike Lanier。

迈克·兰尼尔（Mike Lanier）是 灰白程序管理 （HPM），为建筑项目提供计划管理服务的公司。 HPM被选择 音速超音速 管理选址，规划，设计和建造的过程 音速超音速在美国的第一家制造工厂 为其Overture Mach-2.2超音速商业客机提供服务。

麦克风解释了用于选择初始目标地点列表的主要标准：可开发土地的数量，最小跑道长度以及与超音速测试走廊的接近程度。下一阶段将涉及更深入地研究候选站点并创建候选列表。最终选址应在2020年初进行，并将考虑许多因素，包括Boom Supersonic与当地社区之间的文化契合度。

设备设计过程可能需要一年时间，然后需要2到3年的建设时间。所有这些都支持2020年代中期的首飞。 HPM在开发其位于阿拉巴马州Mobile的工厂时为空中客车提供了相同的服务。

至于 音速超音速，他们目前正在组装XB-1，这是一台Mach-2.2超音速演示飞机。 XB-1试飞的数据将有助于改进Overture的设计，该设计可在翼展为60英寸的170英寸机身中容纳55-75人。日本航空和维珍集团已预购了所有商务舱三等舱中的三十架。音速超音速 创始人兼首席执行官Blake Scholl是我们的来宾 第463章，已发布 在2017年8月。

麦克风自1997年成立以来一直领导HPM，他的团队由150多名专业人员组成，致力于管理遍布美国和欧洲的资本建设项目。在22年的历史中，Mike和他的团队将公司从一家美国南部的建筑公司的部门发展成为了自己的国家级项目管理公司，该公司每年为客户处理近10亿美元的建筑价值。 麦克风是路易斯安那州人，从杜兰大学获得土木工程学位后就开始了在亚特兰大的建筑事业。

航空新闻

UTC的混合动力地区飞机有望节省30％的燃油

联合技术公司（UTC）正在开发一种基于庞巴迪Dash 8支线涡轮螺旋桨飞机的混合电动飞行演示器。 “项目804”用两兆瓦的混合动力发动机取代了其中一台发动机。混合动力发电厂是通过其柯林斯航空航天公司和普惠公司之间的合作生产的&惠特尼子公司。第一次飞行应该发生“在大约三年内。”

Calio to succeed Leduc as 普拉特& Whitney president

P&W总统鲍勃·勒杜克（Bob Leduc）退休，克里斯·卡利奥（Chris Calio）将接替他。 Leduc开始了他漫长的工程生涯。 Calio具有法律背景。这两个人在UTC的各个航空部门担任高级领导职务。

DOJ探头扩展到了波音737 MAX之外，包括787 Dreamliner

据“消息来源”称，波音已被传唤与南卡罗来纳州生产的787 Dreamliner有关的记录。有报道称该工厂工作质量差。司法部还对737 MAX的认证和设计进行了刑事调查。

庞巴迪未能打破波音-空中客车的束缚而退出商业航空

庞巴迪已将其支线飞机业务出售给三菱重工，价格为5.5亿美元。庞巴迪现在将专注于火车和私人飞机。庞巴迪将为三菱公司组装剩余的支线飞机，然后停止生产。那应该是在2020年下半年。

滑翔机飞行员Riley Speidel

莱利·斯皮德尔（Riley Speidel） 来自一个飞行家庭。她的父亲，祖父，祖母和姑姑都是飞行员。赖利（Riley）鲜血四射，在她十四岁生日后独自滑翔了滑翔机，此后不久，她从加利福尼亚州的玛丽娜（Marina）到缅因州的桑福德（Sanford）乘飞机滑翔。我们的主要（Man）Micah在南部缅因州航空FBO跟上了她。

莱利·斯皮德尔（Riley Speidel）和米卡（Micah）

莱利和米卡。

PPG透明胶片David Palermo

大卫·巴勒莫 是个 PPG 军事和国防透明胶片全球总监。大号发射台记者马扎里（Marzari）在巴黎航展上与戴维（David）谈到了挡风玻璃和顶篷。

提及

莱奇沃思州立公园。 Max Flight拍摄的照片。

信用

外向者 布鲁诺·米松（Bruno Misonne）.

550 AOPA基金会你可以挑战

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AOPA基金会副总裁詹妮弗·斯托姆（Jennifer Storm）解释了创建一个更强大，更安全的飞行员社区的举措，并提供了将您的捐赠对“您可以飞起来的挑战”的影响加倍的机会。在新闻中，Cirrus SF50 Vision机队停飞，CFMI Leap发动机出现焦化问题，波音787 Dreamliner的生产质量受到质疑，N9M飞行机翼坠毁致使飞行员丧生，ADS-B降低了事故发生率，并降低了电源线保存塞斯纳172。

来宾

AOPA基金会副主席Jennifer Storm。

AOPA基金会副主席Jennifer Storm。

珍妮弗·风暴 是该公司的副总裁 AOPA基金会。她负责监督基金会的各个方面，包括捐赠者管理，重大和计划捐赠，年度捐赠，企业赠款和运营。詹妮弗（Jennifer）持有FAA商业飞行员和飞行教练证书，包括仪表和多引擎评级。作为AOPA基金会的副总裁，詹妮弗（Jennifer）专注于资助计划，以增加飞行员人数，提高安全性并使飞行更便捷和更实惠。

詹妮弗（Jennifer）解释说 AOPA （飞机所有人和飞行员协会）会员组织由会员会费支持。另一方面，非营利性501（c）（3）AOPA基金会则通过捐款来资助，这些捐款反过来又支持AOPA空气安全研究所和“您可以飞”计划。

四个举措组成了 你能飞 计划：以航空STEM课程为特色的高中计划，旨在改善飞行训练体验并降低学生飞行员辍学率的飞行训练计划，创建新的（并支持现有的）俱乐部以帮助飞行员留下的飞行俱乐部计划参与并帮助使飞行更便宜，而Rusty Pilots计划使“失职”飞行员更容易再次飞行。

今年， 雷基金会 挑战了 AOPA基金会 计划在2019年8月31日之前筹集200万美元，以支持“可以飞行”计划，并且这些捐款将与美元对美元相匹配。

捐赠给 您可以挑战的AOPA基金会 可以在线制作。确保使用该链接来利用匹配的赠款机会。对于那些希望将支票发送给421 Aviation Way，Frederick，MD 21701的AOPA基金会的人，请在备忘行上写“ 你能飞”以获取匹配。

詹妮弗（Jennifer）在北达科他大学（University of North Dakota）执教后，于2004年加入AOPA。她为 空气Safety Institute 然后领导生产团队。然后，她继续担任 AOPA机场支持网络，由2,000名志愿者组成的全国性网络，它们帮助AOPA促进，保护和捍卫社区机场。然后，珍妮弗（Jennifer）领导了AOPA的公共关系工作， 飞行训练计划，它是“您可以飞翔”计划的前身。

除了在AOPA担任职务外，Jennifer还担任过评估合规小组的首席运营官以及United Way Worldwide的美国网络参与和绩效总监。 Jennifer拥有北达科他大学的航空科学学士学位（商业航空与飞行教育专业）和教育学硕士学位（教育设计与技术专业）。

航空新闻

联邦航空局将所有Cirrus Vision喷气式飞机停在攻击角度问题上

美国联邦航空局发布了紧急适航指令（2019-08-51） 卷云 SF50视觉 机队由于攻角指示器问题。在三起事件中均经历了无节制的降落。 卷云和技术标准订单AOA传感器的制造商已将可能的根本原因确定为AOA传感器故障，这是由于AOA传感器的组装中存在质量问题。

航空公司发现故障风险后要求检查737 MAX和A320neo发动机

CFM International Leap-1A和Leap-1B发动机的燃油喷嘴焦化程度高于预期。产生的不均匀温度和热点会导致发动机过热部位过早磨损。越来越多的管道镜检查正在进行。

对第二架波音喷气式飞机的劣质生产声称受到审查

《纽约时报》报道说，他们对波音787梦幻客机的调查显示“生产质量差，监督薄弱，有可能危及安全。”他们发现“一种文化，通常会重视生产速度而不是质量。面对长期的制造延误，波音公司推动其员工迅速生产出梦幻客机，有时无视员工提出的问题。”

飞机坠毁后，至少有1人在Norco的监狱设施中丧生：FAA

起飞后不久，诺斯罗普（Norrop）N9M名望飞机的机翼在加利福尼亚的奇诺坠毁。飞行员丧生。

研究表明，使用ADS-B In发生事故的可能性较小

轩Reg集团的一份文件说，他们发现配备ADS-B In的通用航空和空中出租车事故飞机的事故率降低了53％。致命事故的可能性降低了89％。

坠毁的小飞机被电源线绊住，使脚从灾难中停下来

塞斯纳172试图在纽约着陆时用尽了燃料。它降落在长岛的一个居民区，但飞机被电线缠住后，乘员大部分没有受到伤害。

提及

D日中队宣布启动北大西洋跨越

D日中队宣布原定中队前往欧洲的出发点“Blue Spruce”纪念诺曼底入侵75周年的路线。该飞机将于2019年5月19日从康涅狄格州牛津的沃特伯里-牛津机场出发，但将有整整一周的活动拉开序幕，其中包括自由女神像的特殊中队天桥。

赤道P2 Xcursion

P2是两座电动两栖（水上飞机）运动飞机。视频： 挪威赤道飞机.

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外向者 布鲁诺·米松（Bruno Misonne）.

汤姆·海恩斯（Tom Haines）的536 AOPA

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AOPA的汤姆·海恩斯（Tom Haines）与我们一起探讨了该组织’成就和未来重点。在新闻中，我们着眼于七项航空公司创新，致命的​​训练事故率以及全日空双引擎停机。另外，发射板Marzari处于航海状态，计划在澳大利亚各地进行慈善飞行，并有意向Meigs Field机场开放一种新型航空。

来宾

AOPA媒体，传播高级副总裁Tom Haines& Outreach.

通讯媒体高级副总裁Tom Haines&外展。由AOPA提供。

汤姆·海恩斯 是传播媒体高级副总裁&飞机所有者和飞行员协会的外展活动。他与梅利莎·鲁丁格（Melissa Rudinger）一起主持了本周的AOPA直播，他拥有并驾驶Beechcraft A36 Bonanza。自从16岁独奏并在17岁获得私人飞行员证书以来，汤姆已经驾驶了100多种型号的通用航空飞机。

我们回顾一些AOPA ’从2018年到未来的当务之急。 Tom谈到了ATC私有化，以及5年的重新授权意味着它不太可能很快再次出现，2020年ASDB的授权以及在NextGen的道路上达成协议的必要性，以及为通用航空机队寻求低成本解决方案的动力。

我们还将看一下AOPA华盛顿特区办事处的活动以及计划于2019年进行的区域飞入活动。今年将有3次（请参见 2019 AOPA飞入地点揭晓）赛季开始于2019年5月10日至11日在马里兰州弗雷德里克市弗雷德里克市机场的AOPA总部举行。第二次飞入试飞将于6月21日至22日在加利福尼亚利弗莫尔的利弗莫尔市政机场举行。本赛季的第三个飞翔时间是9月13日至14日，在田纳西州的图拉霍马（Tullahoma Regional 飞机场）举行。今年是AOPA成立80周年，在弗雷德里克（Frederick）举行的庆祝活动肯定会很特别。

汤姆谈谈AOPA’无人机飞行员会员资格和电子邮件通讯，以及该组织提供的杂志以及其他资源和计划。的 你能飞 该计划为高中学生提供了STEM课程，Rusty Pilots计划以及飞行学校的活动，以帮助学生完成培训。的 2019你可以挑战 雷基金会现已开放，并提供200万美元的对等资金。

汤姆还解释了AOPA’在2020年5月9日的角色 民主天桥军械库。预计这将包括代表第二次世界大战的24个编队的近100架老式战鸟。

航空新闻

这些航空公司的创新将改变您的飞行方式

航空公司正在与航空智囊团合作，寻找下一个重大事件。法国航空和荷航设有孵化室 大空白。 IAG是BA，Iberia，Vueling和Aer Lingus的母公司，拥有其加速器， 机库51。汉莎航空有 创新中心 而捷蓝航空有 科技创投.

描述了七个项目：

  1. 机场/虚拟护照上的面部识别（肯尼迪国际机场的学士学位）
  2. 相互关联的服务，可在发生故障后自动重新预订（汉莎航空的一律）
  3. 航班延误预测。 （JetBlue 科技创投的Lumo）
  4. 按小时或成批支付航班费用，而不是一次支付一张机票（JetBlue的Skyhour和Flightpass）
  5. 自动驾驶自动行李车（BA）
  6. 实时跟踪和补偿“丢失”的行李（汉莎航空公司Linea）
  7. 电动VTOL飞行汽车。

致命培训事故数量下降35％

AOPA空气安全研究所（ASI）和自由大学航空学院的一份报告研究了2000年以来240例活塞发动机飞机的致命教学事故–2015年。飞行训练中最大的风险是飞行失控（54％）和空中相撞（10％）。

着陆时ANA波音787双引擎停机

从东京羽田机场到大阪伊丹市的B787 全日空 NH985航班降落，当推力反向器被部署时，飞行员注意到两台劳斯莱斯Trent 1000发动机均已关闭。这是软件故障吗？波音公司在2002年推出的推力控制故障调节系统（TCMA）可能存在问题 专利?

提及

所罗门少年将在2019年3月飞往澳大利亚，为Angel Flight筹集资金，并促进航空业发展壮大。在我的旅途中，他将在学校停下来举行募捐活动，并谈论航空业。这次旅行计划进行30天，参观25所学校，覆盖7500海里，飞行约75小时。见所罗门’s 脸书 page: 澳大利亚各地的SoloMan, 他的 网站, 和GoFundMe网站： SoloMan飞行–天使飞行募捐人.

Flyabout，莫妮卡·佩特里罗的纪录片

威利·威尔逊（Willie L. Wilson），市长候选人，以及有趣的Meigs Field提案。

信用

外向者 布鲁诺·米松（Bruno Misonne）.ANA

492飞行波音787梦幻客机

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一架波音787高级副驾驶告诉我们有关乘飞机的信息。我们讨论了将空中交通管制私有化，用高级飞行员教练机取代T-38C Talon的含义，补贴要求对开放天空协议的影响以及FAA头等职位的候选人。我们还接受了荷兰皇家空军302中队司令的采访。

波音787梦幻客机。

波音787-9 Dreamliner。由波音公司提供。

来宾

高级副驾驶Mike 目前乘坐波音787飞往欧洲的大型航空公司，总部位于伦敦希思罗机场。在广泛的对话中，我们了解了从空中客车到波音787的过渡，一些区别以及培训方面的知识。迈克（Mike）向我们介绍了飞机和机舱乘员程序中使用的锂离子电池，以解决乘客电池问题。

当我们讨论ATC私有化（或者是ATC公司化？）时，FO 麦克风提出了自己的观点，美国航空公司声称中东航空公司获得了不公平的补贴。迈克（Mike）毫不害羞地表达自己的观点，并且一路走来，我们发现他更喜欢波音而非空客。

迈克（Mike）17岁时学会了在塞斯纳（Cessna）152中飞行，然后转移到Piper PA-28上。在完成强制性要求，PPL，ME / IR，CPL和理论知识考试后，FO 麦克风向一家主要的中东航空公司申请了“高级入境计划”。从空中客车A330开始，迈克逐渐晋升为A330 / A340的MFF / CCQ，之后又进入波音787，这是该航空公司进入服务团队的一部分。

麦克风于2016年回到欧洲，加入了他目前的航空公司。他拥有许多等级：CPL，ME / IR，ATPL，同时还是培训一等军官和类型评定教练。迈克一共驾驶了空中客车A330-200和-300，A340-500和-600，以及现在的波音787-9。在Twitter上关注他 F.

航空新闻

仍然想知道为什么GA / Biz Av认为航空公司将运行私有化的ATC系统？

提议将美国空中交通管制私有化的一个有争议的方面是组成13个成员的ATC委员会的组成。将代表什么利益，以什么数目代表利益，这会对通用航空产生什么影响？

T-X取代飞行员训练基地的T-38

用高级飞行员教练机（T-X）代替T-38C Talon的合同尚未获得，但美国空军已经计划最早在2022年接收该飞机的飞行员训练基地。

阿联酋航空老板透露，航空业最恶心的仇恨可能会杀死他的760亿美元波音订单

一些美国航空公司指控阿联酋航空，阿提哈德航空和卡塔尔航空获得了超过500亿美元的国家补贴，这违反了“开放天空”法案。阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克（Sir Clark）爵士认为，开放天空正处于危险之中，美国航空业必将遭受损失。

特朗普的联邦航空局局长飞行员

我们不知道这个人是否合格，即使这是个好主意。

本周航空故事

女人从坦帕起飞的怀孕公告使丈夫感到惊讶

美国航空的一名机组人员帮助一名妇女在机上向丈夫宣布怀孕，并在录像中捕捉到他的反应。

听众录音

十三岁的威尔向我们介绍了他的研究项目和他的“飞机极客”部分。

面试

飞机极客大记者发射台Marzari采访了荷兰皇家空军302中队司令Grijspaardt中校。

提及

罗伯特·普尔（Robert Poole）的自由主义者智囊团 原因基础.

黑色闪电：洛克希德·黑鸟的遗产 由珍妮特·雷马克（Jeannette Remak）和小约瑟夫·文图洛（Joseph Ventolo Jr.）

澳洲航空集团飞行员学院|澳洲航空

一名飞行员在帕克兰枪击案中失去了女儿，超过100位同事参加了葬礼

信用

外向者 布鲁诺·米松（Bruno Misonne） 从 拍打声。

482国际直升机协会

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我们的客人是国际直升机协会主席。在新闻中，我们着眼于紧急情况，全球医疗改革，波音787梦想飞机的困境以及极光飞行科学如何使任何旋翼飞机自主飞行时，直升机以及当地机场的作用。我们还可以返回历史记录段。

来宾

国际直升机协会主席Matthew Zuccaro。

国际直升机协会主席Matthew Zuccaro。海照片。

马特·祖卡罗 是...的总裁 国际直升机协会。 HAI向其成员和国际直升机社区提供支持和服务。他们的总部设在弗吉尼亚州亚历山大市，HAI成员每年飞行5,000多架直升机，约230万小时。

Matt在直升机行业已有50年的历史，自2005年以来一直担任HAI的总裁。他在美国东北部担任过多个行政级别和运营管理职务，包括商业，公司，空中旅行，定期航班和公共服务直升机运营。在纽约和新泽西港务局任职期间，他曾在肯尼迪国际机场以及港务局的公共和私人直升机场的运营管理职位中任职。

马特（Matt）作为美国陆军飞行员接受了最初的直升机飞行训练，并在越南的7/17空中骑兵部队服役。随后，他被任命为阿拉巴马州Fort Rucker的陆军飞行​​学校的飞行教练。

Matt持有飞机和直升机的航空运输飞行员和仪表飞行教练证书。他是HAI的10,000小时直升机飞行员安全奖和其他许多行业奖项的获得者，以表彰他对直升机行业的努力和承诺。

在以下位置找到国际直升机协会 rotor.org 继续 推特, 的YouTube, 脸书, 领英和 Instagram的。另外，按照 直升机博览会 上 推特 并使用＃HAI_EXPO18标签。

航空新闻

洛杉矶证明圣塔莫尼卡机场的重要性

圣塔莫尼卡市计划缩短SMO的单一跑道，以将机场使用限制为小型飞机。当机场在10年后关闭时，将没有地方为消防直升机和其他重要设备提供基地。

医学改革走向全球

2017年，以BasicMed形式进行的医疗改革进入了美国，现在澳大利亚民航安全局（CASA）宣布，在白天的视觉飞行规则中，针对最多有5名非付费乘客的活塞式飞机宣布“基本2类”医疗。 AOPA和AOPA 澳大利亚共同敦促CASA进行类似于BasicMed的改革。

洛杉矶直升机机组人员在烟雾中航行以挽救斯基普尔火灾中的房屋

毁灭性大火再次席卷加利福尼亚，响应小组包括直升机在内的各种飞机。气象网络发布了一段戏剧性的录像，该录像是直升机在居民区上空穿越浓烟时拍摄的。

波音梦幻客机’的锂离子电池在联合飞往巴黎的航班上失败

11月13日，一架联合航空公司的波音787飞机在前往戴高乐机场的途中遇到锂离子电池故障，美联航915号航班正从华盛顿出发，经过七个小时的飞行结束’s杜勒斯机场，飞行员收到警告，提示主电池过热。

航空公司将787停飞用于紧急维护

由于本周新西兰航空波音787航班NZ99的引擎之一在飞行中失败，航空公司已将波音787停飞以进行紧急维护。发动机故障的照片显示涡轮叶片损坏，表明零件已损坏并通过发动机。

Aurora使任何直升机自主

由极光飞行科学开发的系统可以安装在任何旋翼飞机上，并使其能够自主飞行。 AACUS（自动航空货运实用系统）计划官员丹尼斯·贝克说，这“为我们的机队和部队提供了革命性的能力。它可以在退化的视觉环境中用作飞行员帮助，或者在有争议的环境中允许全自动飞行，从而使我们的飞行员免受伤害。”

本周飞机

我们的航空历史学家David Vanderhoof向我们介绍了道格拉斯X-3短剑。仅仅因为飞机看起来快并不意味着它就是事实。 X-3是一个教训，失望并不一定意味着失败。

X-3 Stiletto，作者：David Vanderhoof。

X-3 Stiletto，作者：David Vanderhoof。

本周商业航空故事

TSA预检查旅客仅在奥斯汀机场需要身份证

如果您使用TSA预检查功能，则在经过奥斯汀·伯格斯特罗姆国际机场时会发现有所变化。 TSA开始为仅需带有照片ID的预检查旅行者测试一项新技术。凭证认证技术有望用于验证旅客照片ID的真实性，并根据TSA的安全飞行审核系统验证来自ID的信息。

提及

天空之城 在PBS上

这个女人已经担任美国航空空姐60年了

沃尔顿’s Dilemma Educator’s Kit –获奖影片的教育者同伴， 南达科他州的战士。

信用

介绍音乐礼节 兄弟之爱 从他的年度专辑CD。外向者 布鲁诺·米松（Bruno Misonne） 从 拍打声。

446以可靠性为中心的航空维修

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通过著名的A了解以可靠性为中心的维护对航空业意味着什么&P / IA和Savvy Aviation的首席执行官。新闻中包括波音787-10，空客A319neo，安东诺夫An-132D和巴西航空工业公司E195-E2的首飞。此外，《飞行员公平法》（Fairness for Pilots Act），对大陆发动机拥有者的重要新闻，一些关于重启F-22生产线的讨论以及空中客车公司在电动飞机上的更新。

来宾

精明的飞行员首席执行官Mike Busch以可靠性为中心的维护

精明的飞行员首席执行官Mike Busch

麦克风 Busch 是...的首席执行官 精明的航空 和AVweb的共同创始人。麦克是最著名的A之一&通用航空的P / IA，他撰写每月“Savvy 保养” column in AOPA飞行员 杂志。他还主持免费的每月EAA赞助的维护网络研讨会。迈克很荣幸“年度国家航空维修技术员”在2008年，他担任飞行员和飞机所有者已有50年，记录了7,500多个小时，并且是CFIA / I / ME。

迈克（Mike）解释了以可靠性为中心的维护（RCM）的起源以及它如何被商业，公务和军用航空所使用，但是还没有完全涉及到小型通用航空。

RCM是一种最佳的维护程序，它不同于旧的传统维护方法，后者遵循以下假设：组件开始可靠，并且随着时间的流逝变得越来越少。 RCM是一种数据驱动的工程方法，可评估每个飞机部件的可能的功能故障，故障模式，故障影响和后果。然后，它会创建一个维护计划，甚至可以使组件运行失败。结果是降低了维护成本并提高了可靠性。

在以下位置找到许多航空维修资源 SavvyAviation.com， 跟随 @SavvyAviator 在Twitter上，并喜欢他们在 脸书。也可以看看：

航空新闻

靛青将在引擎问题上以较低的高度飞行他们的A320 NEOS

印度航空管理总局民航总局（DGCA）要求对普拉特进行管道镜测试&惠特尼（Whitney）PW1100G发动机的飞行小时数为1000，而不是通常的1500。 同时，IndiGo航空公司为其A320neos设定的最高海拔为30,000英尺。所有这些都是由于发动机燃烧室和油封出现问题。

视频： 普拉特&惠特尼PW1000G PurePower引擎如何工作

波音787-10在查尔斯顿完成首飞

空客A319neo的首飞在787-10之前完成了几个小时

安东诺夫完成An-132D的首飞

巴西航空工业公司E195-E2提前完成首飞

最近发生了许多首飞：波音787-10，空中客车A319neo，安东诺夫An-132D多用途双引擎涡轮螺旋桨飞机和巴西航空工业公司E195-E2 E-Jet。

引入了《飞行员公平法》

飞行员的权利法案于2012年签署成为法律。现在，美国参议员吉姆·英霍夫（R-Okla。）希望通过《飞行员公平法》扩大对通用航空飞行员的保护。

特朗普的塞卡夫采撷提示F-35可能会引起新的敌手-F-22

“总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）领导美国空军的提名希望该部门考虑将洛克希德·马丁公司的F-22 Raptor视为F-35的替代方案……”

对于大陆520/550业主的重要新闻

一个非常昂贵的广告可能正在酝酿中。

随着电子技术的发展，空中客车公司放弃了电子风扇

空中客车公司将不会生产电动电风扇两人座训练飞机，因为该技术在过去三年中已经取得了很大进步。但是，空中客车公司正在考虑一种E-FAN X，它的电力会再增加一个数量级。

本周飞机

大卫父亲最喜欢的飞机是P-61黑寡妇。

大卫和他的父亲

大卫和他的父亲

P-61黑寡妇

P-61黑寡妇

提及

神话般的法恩伯勒航展照片 由Mary B. Lyons撰写。

航空黑客马拉松#SkyHack –2017年10月13日至15日对18岁以上的大学生开放。

视频： 骨场

解释时差的东西方不对称性

最新的浴铁工厂船以朝鲜战争英雄的名字命名

更新： 听众犹他·帕特里克（Utah Patrick）给我们写了以下内容：

“像麦克斯一样，本集有关托马斯·哈德纳和杰西·布朗的故事也让我感动。如此之多，以至于我决定对这个故事进行更深入的研究。事实证明，哈德纳因营救他的边锋而获得荣誉勋章。留下布朗尸体的那部分让我感到困扰。我知道原因，但我想知道它是否曾经被追回。

“事实证明，布朗的尸体和他的飞机都被命中，以使它们脱离敌人的控制。然而，发现遗留下来的东西后，人们尝试进行取回遗体的工作，包括63年后托马斯·哈德纳（Thomas Hudner）本人的一次尝试（这真让我感到惊讶）。”

Patrick提供了两篇文章，提供了更多详细信息： 在朝鲜的美国退伍军人找到飞行员的遗体 和 六个十年之后，第二次尝试营救.

听众米克's new neighborhood

听众米克’s new neighborhood.

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介绍音乐礼节 兄弟之爱 从他的年度专辑CD。外向者 布鲁诺·米松（Bruno Misonne） 从 拍打声。

431西雅图航空航天局

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A 西雅图时报 航空记者向我们介绍了波音777X，787梦幻客机，波音的制造工艺等。在新闻中，机上WiFi通话，空中交通管制员表现欠佳，对私有化航班服务的审核，联合航空公司帮助年轻的舞者竞争者，以及水上飞机的喷漆工作令人印象深刻。我们还提供了有关加拿大固定翼搜索和救援计划的听众报告。

来宾

多米尼克·盖茨多米尼克·盖茨 是...的航空航天记者 西雅图时报。我们讨论了多个主题，包括最近由于需求疲软而降低的波音777生产率以及对777X飞行试验机的生产要求。我们谈论747和空军一号替换机的业务下滑。同样，要求重新启动南卡罗来纳州的787 Dreamliner飞行控制模块和787-10最后组装。我们着眼于全球化问题以及波音公司依靠广泛供应链的战略。多米尼克还向我们介绍了他的一些令人难忘的故事和独家新闻，以及那些影响劳动的故事。

多米尼克最初来自北爱尔兰，在爱尔兰和非洲教高中微积分。他遇到了未来的妻子，并于1992年移居西雅图，在那里他转行了新闻事业。多米尼克最初是通过自由职业建立自己的记者身份，但最终于2003年1月加入《西雅图时报》担任航空记者，这是他的第一份报纸工作。

波音在市场上是最受瞩目的商业拍 时报 作为航空航天记者，多米尼克（Dominic）打破了许多具有重大影响的故事。他在 时报 与787 Dreamliner的故事完全吻合。 2003年，距工作仅一个月，他在3月打破了一个故事，波音公司将在各州之间竞争其7E7飞机的最终组装地点。那年12月5日，他透露波音’7E7团队建议将Everett进行最终组装。十天后，波音 ’董事会将其正式宣布。从那以后，他密切跟踪了787故事的许多曲折。

Dominic每年都会参加欧洲航展，并定期报告飞机租赁会议，波音在美国的工厂（包括查尔斯顿）以及波音供应商（例如，威奇托的Spirit）的旅行情况。他参观并撰写了关于图卢兹的空中客车总装工厂，威尔士的空中客车机翼工厂以及贝尔法斯特的庞巴迪C系列机翼工厂的文章。

在Twitter上找到Dominic as @dominicgates， 上 脸书，并在 西雅图时报.

新闻

美联储可以在航班上允许Wi-Fi电话通话

据《芝加哥论坛报》报道，美国运输部宣布，如果航空公司在购买机票时告知客户有关政策的规定，则可以允许WiFi通话。这样一来，不想坐在别人旁边打电话的客户就可以安排其他旅行。

点提出了一项规则，以保护航空公司的乘客免于不愿受到飞机语音通话的伤害

美国运输部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）说：“在购买机票和登机之前，消费者应该获得关于航空公司是否允许语音通话的清晰准确信息。今天的提议将确保航空旅行者不会不愿意接受语音通话，因为他们中的许多人对乘客在飞行中用手机通话的想法感到困扰。”

公众可以在以下位置评论NPRM www.regulations.gov，文案号DOT-OST-2014-0002。 60天寻找DOT-OST-2014-0002-1795。

空气traffic controllers take a nap 和 grab a snack while pilots’ calls go unanswered

博伊西爱达荷州警察局表示，在两名直升飞机飞行员无法联系管制员之后，警察进入了博伊西机场空中交通管制塔楼。一个管制员正在睡觉，另一个管制员已离开塔楼，闻到大麻的味道。

Privatizing Flight Service 已保存 Money, Faces New Challenges

运输部监察长办公室发布了题为“ 联邦航空局通过外包飞行服务站实现了大多数预期的成本节省，但需要确定该计划的未来方向 [PDF], finding that 的 联邦航空局 has 保存d or avoided costs of approximately $2.13 billion over a 13-year period, 和 has implemented effective controls. 的 Office did make three recommendations to 的 联邦航空局 to help develop its future approach to providing flight services.

联合航空如何加大时间帮助滞留的年轻踢踏舞者

联合航空得到一群美国舞者的帮助，他们试图参加德国的大型踢踏舞比赛。由于汉莎航空的飞行员罢工，该乐队在感恩节假期被困在波士顿，曼联则安排航班将舞者及时赶赴德国参加比赛。看到 结果–2016年IDO世界踢踏舞锦标赛 为最终结果。

西雅图的“野生逆戟鲸”’水上飞机吸引注意

西雅图的 Kenmore 空气Harbor 通过精美的油漆工作提高了笼养鲸鱼困境的认识。

听众录音

凯文谈到空中客车公司凭借其C-295赢得了加拿大固定翼搜索与救援计划。与空客竞争的是C-27J Spartan和巴西航空工业公司KC-390。

前往Igloolik的搜救任务如何出错？

That Others May Live: In 的 空气With 加拿大’s Search And Rescue Technicians

提及

航空航天工业协会 （友邦）

你想飞吗？ 由Jennifer Adams在Jetwhine.com中撰写。 Jennifer博客位于 航站楼故事.

相片： 伊朗基什（OIBK）–2016年11月17日，国际伊朗航展 由Paul Filmer。

国际伊朗航展

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419支线航空公司提高飞行员工资

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支付地区飞行员的费用，A380的前景，Auto-GCAS挽救F-16飞行员的生命，旅行安全，大型机场和通用航空飞机，ADS-B的回扣以及Eclipse 550的飞行。

新闻

美国航空提高地区飞行员的薪酬

美国航空集团子公司Envoy Air宣布将新员工的起薪提高47％，至每小时37.90美元。 AA的子公司PSA Airlines将起薪提高了56％，达到每小时38.50美元。除了奖金机会。第一年的飞行员可以赚到大约58,000美元。

新加坡航空不会延长首架空中客车A380飞机的租赁期限

新加坡航空运营19架A380飞机。其中的前五个是通过10年的租赁协议获得的。现在，新加坡已经宣布，他们不会续签第一架A380的租约，该租约于2017年10月到期。《华尔街日报》指出，“这对计划不是致命的打击”，但“甲板飞机。”

Auto-GCAS拯救了昏迷的F-16飞行员-解密过的USAF镜头

一位国际F-16学生飞行员经历了G引起的意识丧失，他的飞机进入了加力燃烧室的陡峭超音速潜水。自动地面防撞系统（Auto-GCAS）投入使用并执行了恢复机动，从而节省了飞行员。这是第四次确认“save”该系统的飞机。

这位穆斯林妇女说，TSA一次往返至少在10个不同的时间阻止了她

来自佛罗里达州盖恩斯维尔的25岁Zainab Merchant正与她的丈夫和6个月大的婴儿一起去加拿大温哥华举行婚礼。在旅途中，她和她的家人经历了许多安全检查，复查，错过航班，他们被关了一夜，有时一家人分开了。

飞行员对通用航空的SF机场提起诉讼

在过去三年中，Robert Reinheimer’塞斯纳182是旧金山国际机场唯一被捆绑或家用的活塞式飞机。赖因海默（Reinheimer）声称机场正试图将他赶出机场。

ADS-B回扣预订系统上线

联邦航空局正在为自动相关监视广播（ADS-B）系统提供折扣预订系统。飞机所有者将能够在线申请500美元的折扣，用于在飞机上安装ADS-B Out设备。该计划总共提供20,000个回扣。

提及

罗布告诉我们他在 蚀550，并将其与原始模型进行比较。他还参加了 监管局第932章 在伊利诺伊州格林伍德的加尔特机场开会， 密歇根州巴特尔克里克的AOPA区域自由飞行.

Max West发布了他的第一篇 来自流量模式的Facebook Live视频.

Max East参观了 South Dakota 空气& Space Museum at 埃尔斯沃思空军基地，是B1-B Lancers的所在地。

Design a 波音梦幻客机! 海南航空将举办“设计自己的生活”竞赛，您可以通过基于定制的网络工具在787飞机上设计油漆方案。赢得比赛的人都可以在真正的波音787 Dreamliner飞机上涂漆设计，并获得免费的中国商务舱旅行。

大型发射台的听众Marzari发送了录音，检查了以下问题：“如果您驾驶无人驾驶飞机，您是飞行员还是操作员？”为此，他发送了一个链接到 脑科医生– That Mitchell &Webb Look，系列3– BBC Two.

约翰·莫里森，制作人 老人和他们的飞机 发送了他用新动画制作的漂亮动画 苹果铅笔。这是针对即将进行的以英国皇家空军飞行员为主题的快速短裤的研究。

来自第41中队的烈性人钉上了Doodlebug

海军：飞行员错误导致致命的蓝色天使坠毁的主要原因

海军调查显示，在田纳西州实习期间遇难的“蓝色天使”飞行表演队的一名成员失去了对战斗机的控制，原因是它的飞行速度太快，然后由于它的机动性太低而无法恢复。

中国将斥资1万亿美元购买6,810架新飞机

根据波音公司的一项新预测，在未来二十年中，中国航空公司将在寻求满足蓬勃发展的航空旅行需求的同时，在新飞机上花费超过1万亿美元。波音民用飞机公司市场主管兰迪·廷塞斯（Randy Tinseth）表示，他预计未来20年中国的客运量将以每年6.4％的速度增长。

巨大的RC崩溃SAAB鹰狮XXXL 1：2比例模型涡轮喷气发动机致命终端总数被摧毁

Computer Engineering Student Donates Five Million 空气Miles to Student Organizations

乔治亚理工学院电气与计算机工程学院（ECE）高级计算机工程专业的瑞安·皮克伦（Ryan Pickren）向联合参加慈善工作的乔治亚理工学院学生组织捐赠了500万英里的联合航空里程。

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