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606 Cessna Skycourier

来自Textron Aviation的技术营销顾问解释了新的塞斯纳斯塔尔州。在新闻中,AeroStructure Maker Triumph影响波音747,发动机比赛正在为B-52舰队和F-15ex进行,巴基斯坦航空公司在异常情况下崩溃,Delta Airlines退休了MD-80舰队,以及美国空军将毯子的高度要求降低试点候选人。我们还听取了EAA第196章总统的青年节目。

塞斯纳 Skycourier

Martin Tuck是一个具有Textron航空的技术营销顾问。他最近与Airplane Geeks记者谈到了大型LaunchadMarzari关于新截面 斯塔尔科尔 最近成功完成了第一个航班。

Skycourier由一对普拉特提供动力&惠特尼pt6涡轮螺旋桨手机。它可以携带6000磅货物或19次乘客,具体取决于配置。货运配置可容纳三个LD3运输集装箱。该机具有单点压力加油能力和坚固的着陆装置,用于未经改善的条带。 FedEx是Skycourier的推出客户,拥有50家公司和50个选项订单。

塞斯纳 skycourier货物配置。

塞斯纳 Skycourier Cargo Configuration,Costesy Cessna。

塞斯纳 Skycourier乘客配置,礼貌Cessna。

塞斯纳 Skycourier乘客配置,礼貌Cessna。

位于堪萨斯州威奇托,马丁是一家42年的航空行业老兵,并拥有小贩,塞斯纳和Beechcraft品牌的经验,特别是在国王风力涡轮螺旋桨。他是在新塞斯纳斯塔尔州工作的项目团队的一部分。

航空新闻

波音辩论747计划的未来

空腹结构 公司 胜利组 是747的机身和水平稳定板的长期生产商。问题是胜利宣布它将关闭制造这些组件的两家工厂。波音有足够的零件为747个积压,但这是供应的结束。要继续生产,波音必须找到一个新的来源。

胜利组报告了航空航天结构的进展战略审查

胜利宣布它正在全面审查其结构业务,因为它专注于其核心系统和产品支持市场和能力。该公司已剥离其10个铸造机商店,五架制造商店,两个金属整理设施,以及两百万平方英尺的纳什维尔大型结构厂。

美国空军推出比赛以取代B-52轰炸机的发动机

美国空军再次希望在其76 B-52s上取代TF33发动机。 rfps已经去了普兰特 &惠特尼,GE和劳斯莱斯。每个轰炸机的八个发动机将被八个通用电气TF34,GE Passport,Pratt所取代&Whitney PW800,或Rolls-Royce F130发动机。发动机制造商直到2020年7月22日,提交最终提案。

美国空军取消F-15ex发动机的GE航空鞋源,要求竞争出价

美国空军最初表示,为波音F-15ex发动机将唯一地源于480 F110喷射涡轮机的GE航空。现在,美国空军询问GE和P&W for 发动机提案。

巴基斯坦班车在第一次尝试时降落:报告

巴基斯坦国际航空公司航班PK8303尝试首次着陆,在跑道上刮在跑道上,在执行外观之前刮掉。在两个发动机失败后,它在第二次着陆尝试中坠毁了一个住宅区,杀死了99人中的所有2个,以及一个孩子在地上。

也可以看看:

三角洲航空公司将是最后一次乘客航空公司,以便在6月份退休其MD-80舰队。回顾一下全美‘Mad Dog’ jet.

Delta将于6月2日的2020年6月2日退出其McDonnell Douglas MD-88 / MD-90舰队。MD-80系列由两个尾普拉特供电&Whitney JT8D-200发动机,而MD-90由IAE V2500发动机提供动力。

空军雷鸟表示,他们完成了“美国强烈”的飞行物

Thunderbirds在社交媒体上发布了一条消息,即他们最近在南加州的飞行是美国的最后一个飞行物。这可能是计划的变化,因为一些人在太平洋西北甚至其他西部地区的航班期望飞行。

空军滴下试点高度要求

美国空军医疗标准目录要求以前所需的试点申请人在5之间站立’4″ and 6’5″高的。申请人的高度将在34到40英寸之间。空军称,这些要求旨在吸引更多样化的候选人。空气力量表示,“而不是毯子高度要求,空军表示,它将应用”人类测量筛选过程“以确定哪些特定的飞机申请人能够飞行。这些测量除了静置高度外,还测量申请人的眼睛高度,同时坐着,臀部到膝盖长度和臂跨度,进入计算机,以确定申请人可以且无法安全地适应的飞机。“

eaa.青年计划

eaa.第196章 总统Mike Smith告诉我们他们的一些本地章节课程。这 实验飞机协会 非常专注于通过年轻的老鹰节目,奖学金,实习和航空营发展下一代航空爱好者。

范的RV形成团队

Mark Newton和Van的RV形成队在悉尼国际跑道16艘船上落在一艘4艘船上。

提及

最后b-24,调查残骸 地中海 最后的B-24建造。

穿过太平洋:空中,潘是纪录片。

克里斯曼诺的新书 航空公司飞行员’s Life 现在可以在Amazon.com上有平装图。

Throomby Air:令人讨厌的社会疏远

577 Garmin Autol和系统

我们看看新的Garmin Autol和系统,并重新发现拦截器400加压涡轮螺旋桨电压。此外,波音首席执行官Dennis Muilenburg和国会听证会,在无线电控制飙升竞争中,由英国航空公司提供的飞行课程,以及劳动派对禁止使用化石燃料的私人喷气机。我们庆祝退伍军人’通过纪念两项二战兽医并讨论倾听者反馈中提出的一些伟大主题。

航空新闻

Garmin.®随着一般航空飞机的第一款汽车和系统彻底改变了航空业

如果发生紧急情况,如试点无效,那么 Garmin. Autoland. 可以激活系统以进行飞机的自主着陆。该系统确定最佳的机场和跑道,考虑到天气,地形,障碍和飞机性能统计等因素。 Garmin Autoland还可以自动激活如果觉得导频无响应。 Cirrus和Piper飞机宣布他们将实施系统。

视频: Garmin.Automí:Autoland激活

涡轮螺旋桨飞机,在堪萨斯谷仓发现的设计和工具

拦截器400加压涡轮螺旋桨非不是商业成功–也许它在它之前。最近,发现了飞机“小心地存放在堪萨斯州威奇塔的一个农场。”拦截器400是出售,以及飞机的FAA型证书,图纸,夹具和工具。

在737次最大崩溃的五小时烧烤中,房子面板揭示了波音纪念品,呼吁首席执行官莫林堡辞职

“我会在我的737 Max开始之前走路:波音首席执行官莫林堡面临敌意,但通过第一天听证会

波音首席执行官Dennis Muilenburg出现在美国国会面前,承认“我们犯了错误,我们有一些错误。”在房屋交通和基础设施委员会的听证会上,有几个人要求莫林堡下台。 Sen.Irchard Blumenthal,D-Conn。被指控波音“蓄意隐瞒的模式”,并说:“波音在事故发生后不久就来到了我的办公室,并表示他们是试点错误的结果。那些飞行员从未有机会。“

大卫 Cortina:美国遥控滑翔机飞行员释放了一名在台湾平腾县的一名女子的事故后释放了保释

在F3F无线电控制飙升(斜坡)台湾世界杯,由美国飞行员运营的遥控滑翔机击中了一个女人并杀死了她。当时,她正在抱着她的2岁的儿子,他在脖子上削减了剪裁。

英国航空公司在2020年为飞行课程提供资金

与合作伙伴关系 空中联盟信任,英国航空公司计划于2020年为200名英国学生提供投资课程。该航空公司为2019年审判的学生提供资金,在Capener Aviation Flych School。明年,该计划将扩展到其他飞行学校。

劳工探索计划从2025年从英国机场禁止私人喷气式飞机

如果工党赢得选举,他们可能禁止从英国机场私人飞机后的一份报告发现,部门生产的每年45万辆相当于碳排放尽快开始到2025年,安迪·麦克唐纳,影子运输部长表示,“多百万富翁&私人喷气式飞机旅行的亿万富翁对气候造成深远的损害,而且我们的其他人都会遭受后果。淘汰化石燃料私人喷气机的淘汰日期是一个明智的提案。“

退伍军人节

弥迦呈现 “SOLON.’s Gone,” 关于第一次世界大战期间在太平洋飞行的退伍军人的故事。

Solon Graham  - 有船员

Solon Graham,左上角– with crew.

Max和Micah采访理查德哈蒙德,96岁,是第二次世界大战的B-17尾枪手。 

猪追逐者和船员

猪追逐者和船员。站立,L-R:罗伯特A. Pherson,右腰枪手;弗洛伊德乌鸦,顶级炮塔炮手和飞行工程师; Howell T. MacFarland,左腰部炮手; Richard Hammond,尾枪手; Merle Crawfoot,无线电运营商; John Zdunek,Ball Turret Gunner。跪着,前排(左到右):唐明智,庞巴迪;阿诺德沃特,飞行员; Clarence Bose,Co-Pilot; Paul Moore,Navigator。

提及

Jaunt Air Mopility Air Taxi

我如何用raz与guy raz建造这个–Jetblue Airways:大卫尼尔曼

flightsfrom.com.

第264集– Bits and Pieces XI

Collings Foundation. B-24J

我们在劳动节假期休息日,但仍然为您提供航空内容:

罗布今年在奥什科什有一些巨大的游乐设施,包括一个在贝尔直升机Uh-1 Huey中,他告诉我们这一点。他与Rick Welch谈话,行政主任 陆军航空遗产基金会 基于哈普顿,乔治顿。韦尔奇是一名前军队的Huey飞行员自己。

大卫 flew in the Collings Foundation. B-24J,他告诉我们,与主任飞行员吉姆哈利和志愿者卡尔里斯讲话,他的B-29和FIFI志愿者卡尔·雷利,他们的B-29。然后我们有一点“sn”从上集中录制’在展会后,大卫提供了更多地洞察他的B-24骑行。

掠夺者

大卫’本周的飞机是捕食者,那么他和Max宣布他们的新播客, 无人机消化,专注于无人驾驶飞行器和系统。

史蒂夫和格兰特在航空职业博览会后回到家并向我们带来延长澳大利亚办事处报告和采访,并与战略和业务发展总经理安德鲁Rankin, 航空澳大利亚,jody厨房来自 CTC培训,Trevor Ryan,飞行安全培训,航空澳大利亚。

倾听者雷威廉姆斯制作了一个标题的一件“幸存下沙漠— The Crash of G-ALDN”关于勤杂权页面HP.81 Hermes IV客机事故。有关事故的一些资源:

听众Micah制作了飞行故事“三十天使或飞行级别的埃里卡。”

在Huey抢劫

在Huey抢劫

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..