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澳大利亚国际航展

澳大利亚国际航展和航空航天&国防博览会是亚太地区之一’南半球最负盛名的事件以及最全面的航空,航天和国防博览会。

Avalon在国防,航空,商务和通用航空,体育和休闲航空,机场,MRO,太空,无人系统,空中安全和地面设备等众多领域同时举办多个会议和展览流。

637旅游业

旅游行业分析师Henry Harteveldt谈到了COVID-19和737 MAX对航空旅行的影响。在新闻中,针对进入美国的航空旅客的新CDC测试要求,受益于救助方案的航空公司,预订中间座位,航空货运量的增长,意大利海军的F-35B资格,澳大利亚订购阿帕奇以及航空事件的推迟。

来宾

旅游行业分析师Henry Harteveldt。

亨利·哈特维尔特 是著名的旅游行业分析师和创始人兼总裁 大气研究小组。他在市场营销,计划,分销和策略方面具有广泛的背景,并且曾担任Forrester Research的全球旅行研究业务负责人。亨利(Henry)于2011年启动了大气研究(Atmosphere Research),以帮助旅游行业客户了解品牌战略,分销,产品开发和零售,客户体验,忠诚度营销以及数字商务和技术等领域的新兴趋势和机遇。该公司的全球客户包括航空公司,住宿公司,邮轮公司,汽车租赁公司,旅行社,GDS,金融服务公司和技术公司。

航空新闻

美国疾病预防控制中心(CDC)要求所有飞往美国的旅行者显示冠状病毒阴性

疾病控制与预防中心正在将对COVID-19阴性测试的要求扩展到所有进入美国的航空乘客。飞往美国之前的3天内,要求航空乘客进行病毒测试,并向航空公司提供其实验室测试结果的书面文件(纸质或电子副本),或提供从COVID-19中恢复的文件。航空公司必须在登机前确认所有乘客的负面测试结果或恢复文件。如果乘客没有提供负面测试或恢复的文件,或者选择不参加测试,则航空公司必须拒绝登机。该命令由CDC主任于2021年1月12日签署,并将于2021年1月26日生效。媒体声明: CDC Expan对所有进入美国的航空乘客的ds负面COVID-19测试要求.

航空公司获得救济金,但旅行反弹可能需要一段时间

到3月底,新的Covid-19救助计划将为航空公司提供150亿美元的薪水。西南航空取消了计划中的休假,美联航和美国航空表示将带回数千名休假的员工。

达美航空保留中座禁令以期春季复苏

联合航空从未停止预订中座,但其他航空公司已开始预订中座。达美航空表示,他们将至少在3月之前保持中间座位的开放。

得益于亚马逊,航空货运建设正在蓬勃发展

客运量下降,但航空货运蓬勃发展。在辛辛那提/北肯塔基国际机场,亚马逊航空公司正在建设一个798,000平方英尺的分拣中心,并配备一个七层的停车结构。这是亚马逊承诺在CVG投资15亿美元,占地300万平方英尺的航空货运枢纽的一部分。

联邦快递2020年平均每天处理620万个航空包裹,比2016年增长48%。该公司刚刚在南加州的安大略国际机场启动了一个耗资2.9亿美元,占地51英亩的项目。在泰德·史蒂文斯·安克雷奇国际机场(仅次于孟菲斯国际机场的美国第二大航空货运机场),该计划计划投资5亿美元,用于新的货运,包裹处理和分类设施。

阿特拉斯航空购买将建造的最后四架波音747飞机

阿特拉斯航空已同意购买四架747-8货机。这架飞机将在2022年交付,将是从生产线下线的最后四架747-8。

敦豪 Express再订购八架B777货机

敦豪 Express在2018年订购了14架B777F,并已交付了首批10架。现在,他们又订购了8架B777F,计划于2022年首次交付。DHL Express首席执行官John Pearson:“尽管当前的健康危机已使几架B777F停顿了一段时间在生活领域中,全球贸易并没有停滞不前。”

意大利海军航空母舰下个月开始F-35B资格认证

预计意大利海军STOVL(短距起飞和垂直降落)航空母舰将于2月中旬到达诺福克海军基地,以向美国海军陆战队申请F-35B飞机资格。意大利海军总共订购了15架F-35B战斗机。意大利空军的订购量相同(除了约60架F-35A型号)。

阿帕奇被选为武装直升机替代品

史蒂夫·维舍尔(Steve Visscher)报告说,澳大利亚国防部已宣布将取代陆军’s fleet of Tiger ARH’带有AH-64E Apache Guardians。新飞机将于2025年投入服务,以取代仅从2003年开始投入服务的空中客车/欧洲直升机机队。

佛罗里达州“飞入,驶入”已取消

最初计划于2020年11月12日至14日在佛罗里达州举行的DeLand Sport Aviation Showcase推迟至2021年1月,现已再次推迟至2021年11月。

全国Warbird运营商大会将于2022年启动

会议 原定于2021年2月25028年举行的活动已推迟至2022年2月24日至2月24日在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂市的Omni Corpus Christi酒店举行。

第一次追梦者任务延迟

内华达山脉公司宣布,首架“梦想追赶者”民用航空航天飞机的飞行任务已推迟至2022年。对国际空间站的无人货运任务将是根据商业补给服务进行的至少六次中的第一个2(CRS-2)与NASA的合同。

视频:AOPA本周直播– January 14, 2021

AOPA宣布,第五届年度鲍勃·胡佛奖杯颁奖典礼将在 虚拟和实时 将于2021年2月3日,美国东部时间下午8:00上线。胡佛杯将颁发给传奇飞机设计师Burt Rutan。首届准将查尔斯·麦基航空灵感奖将颁发给麦基将军本人,’该奖项将首次颁发给当之无愧的年轻军事飞行员和航空领袖肯雅塔·鲁芬(Kenyatta Ruffin)。

检察官说,这名加州男子在奥黑尔机场安全区内居住了3个月-因为他害怕在COVID期间飞行

现年36岁的阿迪亚·辛格(Aditya Singh)于2020年10月19日从洛杉矶乘飞机抵达机场。据称,自那以后,他一直住在机场的安全区内。该男子被发现有机场工作人员的错位证明。助理州检察官凯瑟琳·哈格蒂(Kathleen Hagerty)说,他“在很大程度上幸免于其他乘客给他的食物。”警方将辛格(Singh)拘留,他被指控犯有重罪,罪名是侵入机场禁区和轻罪盗窃。

汤姆·海恩斯(Tom Haines)的536 AOPA

AOPA的汤姆·海恩斯(Tom Haines)与我们一起探讨了该组织 ’成就和未来重点。在新闻中,我们着眼于七项航空公司创新,致命的​​训练事故率以及全日空双引擎停机。此外,发射板Marzari处于航海状态,计划在澳大利亚各地进行慈善飞行,并有意向Meigs Field机场开放进行新型航空。

来宾

AOPA媒体,传播高级副总裁Tom Haines& Outreach.

通讯媒体高级副总裁Tom Haines&外展。由AOPA提供。

汤姆·海恩斯 是传播媒体高级副总裁&飞机所有者和飞行员协会的外展活动。他与梅利莎·鲁丁格(Melissa Rudinger)一起主持了本周的AOPA Live,他拥有并驾驶Beechcraft A36 Bonanza。自从16岁独奏并在17岁获得私人飞行员证书以来,汤姆已经驾驶了100多种型号的通用航空飞机。

我们回顾一些AOPA’从2018年到未来的当务之急。汤姆谈到了ATC私有化,以及5年的重新授权意味着它不太可能很快再次出现,2020年ASDB的授权以及在NextGen的道路上达成协议的必要性,以及为通用航空机队寻求低成本解决方案的动力。

我们还将看一下AOPA华盛顿特区办事处的活动以及计划于2019年进行的区域飞入活动。今年将有3次(请参见 2019 AOPA飞入地点揭晓)赛季开始于2019年5月10日至11日在马里兰州弗雷德里克市弗雷德里克市机场的AOPA总部举行。第二次飞入试飞将于6月21日至22日在加利福尼亚利弗莫尔的利弗莫尔市政机场举行。本赛季的第三个飞翔时间是9月13日至14日,在田纳西州的图拉霍马(Tullahoma Regional 飞机场)举行。今年是AOPA成立80周年,在弗雷德里克(Frederick)举行的庆祝活动肯定会很特别。

汤姆谈谈AOPA’无人机飞行员会员资格和电子邮件通讯,以及该组织提供的杂志以及其他资源和计划。的 你能飞 该计划为高中学生提供了STEM课程,Rusty Pilots计划以及飞行学校的活动,以帮助学生完成培训。的 2019你可以挑战 雷基金会现已开放,并提供200万美元的对等资金。

汤姆还解释了AOPA’在2020年5月9日的角色 民主天桥军械库。预计这将包括代表第二次世界大战的24个编队的近100架老式战鸟。

航空新闻

这些航空公司的创新将改变您的飞行方式

航空公司正在与航空智囊团合作,寻找下一个重大事件。法国航空和荷航设有孵化室 大空白。 IAG是BA,Iberia,Vueling和Aer Lingus的母公司,拥有其加速器, 机库51。汉莎航空有 创新中心 而捷蓝航空有 科技创投.

描述了七个项目:

  1. 机场/虚拟护照上的面部识别(肯尼迪国际机场的学士学位)
  2. 相互关联的服务,可在发生故障后自动重新预订(汉莎航空的一律)
  3. 航班延误预测。 (JetBlue 科技创投的Lumo)
  4. 按小时或成批支付航班费用,而不是一次支付一张机票(JetBlue的Skyhour和Flightpass)
  5. 自动驾驶自动行李车(BA)
  6. 实时跟踪和补偿“丢失”的行李(汉莎航空公司Linea)
  7. 电动VTOL飞行汽车。

致命培训事故数量下降35%

AOPA空气安全研究所(ASI)和自由大学航空学院的一份报告研究了2000年以来240例活塞发动机飞机的致命教学事故–2015年。飞行训练中最大的风险是飞行失控(54%)和空中相撞(10%)。

着陆时ANA波音787双引擎停机

从东京羽田机场到大阪伊丹市的B787 全日空 NH985航班降落,当推力反向器被部署时,飞行员注意到两台劳斯莱斯Trent 1000发动机均已关闭。这是软件故障吗?波音公司在2002年推出的推力控制故障调节系统(TCMA)可能存在问题 专利?

提及

所罗门少年将在2019年3月飞往澳大利亚,为Angel Flight筹集资金,并促进航空业发展壮大。在我的旅途中,他将在学校停下来举行募捐活动,并谈论航空业。这次旅行计划进行30天,参观25所学校,覆盖7500海里,飞行约75小时。见所罗门’s 脸书 page: 澳大利亚各地的SoloMan, 他的 网站, 和GoFundMe网站: SoloMan飞行–天使飞行募捐人.

Flyabout,莫妮卡·佩特里罗的纪录片

威利·威尔逊(Willie L. Wilson),市长候选人,以及有趣的Meigs Field提案。

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne).ANA

526达美航空庆祝

达美航空庆祝Delta / Northwest合并10周年,开设了新的发动机维修厂和首架A220-100。一家美国航空公司的行李搬运员获得了意外的免费乘车,然后又有一个人回家。我们查看致命狮空难,波音737 MAX数据服务器以及计划联合的两家冰岛航空公司的最新情况。另外,年轻的飞行员所罗门(Solomon)在澳大利亚接受了航空Youtuber的采访,而Launchpad Marzari与#1雪鸟(Snowbird)进行了交谈。

航空新闻

“刚刚开始:”合并和A220活动庆祝了达美的过去,现在和未来

大约2,000名达美航空员工庆祝了达美航空/西北航空合并10周年,在亚特兰大新开张的127,000平方英尺最先进的发动机维修店的盛大开幕以及他们的第一家店的到来空中客车A220-100

医生指责飞行中的达美航空‘racism’: ‘#BlackWomenDoctor确实存在’

法蒂玛·科迪·斯坦福(Fatima Cody Stanford)博士在由民航(Republic Airline)运营的达美航班上注意到一名在她旁边遇险的乘客。斯坦福大学说,在照顾乘客时,机舱服务员质疑她的医疗资格。 2016年发生了几乎相同的情况: 一位黑人医生被禁止在航班上提供帮助而道歉,并触发了政策变更 .

小睡的美国航空行李处理员被困在飞往芝加哥的货舱中

显然,从堪萨斯城飞往芝加哥的一种方式是喝醉后在货舱工作时入睡。

狮航失事更新

拼命寻找坠毁的狮子飞机’的黑匣子,一些答案可能会回到美国

狮子空难应该提醒我们不要急于判断

狮子空难:调查人员从黑匣子中恢复了69小时的飞行数据

狮航 jet的空速指示器在4个航班上出现故障

波音公司 航空 2014年第4季度的出版物描述了738 MAX飞机的高级机载网络系统。

冰岛航空公司收购廉价竞争对手WOW

冰岛航空表示,这些品牌将继续独立运营。冰岛航空公司的股东和监管机构必须批准此项收购。冰岛航空运营全波音机队,而WOW是全空客机队。

面试

十六岁的飞行员 所罗门 与居住在澳大利亚的英国籍移民Youtuber Stefan Drury进行了会谈。他在YouTube上制作视频,以使观众体验航空世界,获取旅行提示和想法,了解齿轮和小工具,并在定期发布的视频博客中关注自己的冒险经历。 Stefan的网站是 stef747.com.

所罗门

所罗门

Stefan的视频的一些示例:

飞行员自信自我怀疑–冒名顶替综合症

练习电紧急情况Cirrus SR22 G6

澳洲航空机上WIFI有多好?

在空中交通管制塔内

也, 启动板Marzari 接受采访 加拿大部队雪鸟 #1,丹尼斯少校乐队。

1976年7月3日,大卫·范德霍夫(David Vanderhoof)的《布鲁斯与雪鸟》。

1976年7月3日,大卫·范德霍夫(David Vanderhoof)的《布鲁斯与雪鸟》。

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne) 拍打声。