Tag Archives: 空运货物

637个旅行业

旅游业分析师Henry Harteveldt谈到了Covid-19和737 Max在航空旅行中的影响。在新闻中,新的CDC测试要求进入美国的航空公司,航空公司受益于救济包,预订中间座位,航空货运的增长,意大利海军的F-35B资格,澳大利亚订单Apache,以及航空事件推迟。

来宾

旅游业分析师Henry Harteveldt。

亨利哈特维尔特 是一家着名的旅游业分析师和创始人和总裁 大气研究组。他在营销,规划,分销和战略方面拥有广泛的背景,他是Forrester Research的全球旅行研究实践的负责人。亨利推出了2011年的氛围研究,有助于旅游业客户了解品牌战略,分销,产品开发和零售,客户体验,忠诚营销和数字商业和技术等领域的新兴趋势和机遇。该公司的全球客户包括航空公司,住宿企业,游轮,汽车租赁机构,旅行社,GDS,金融服务公司和科技公司。

航空新闻

CDC要求所有的航空旅行者向我们展示负冠状病毒测试

疾病控制和预防的中心正在扩大对进入美国所有航空乘客的负面COVID-19测试的要求。在出发前3天内出发前3天,空中乘客需要获得病毒检验,并向航空公司提供实验室测试结果(纸张或电子副本)的书面文件,或提供从Covid-19恢复的文件。航空公司必须在董事会之前确认所有乘客或恢复文件的负面测试结果。如果乘客没有提供负面测试或恢复的文件或选择不接受测试,则航空公司必须拒绝登机给乘客。该订单由CDC主任于2021年1月12日签署,并将在2021年1月26日生效。媒体声明: CDC Expa.nDS负COVID-19对进入美国的所有航空乘客的测试要求.

航空公司获得救济基金,但旅行反弹可能需要一段时间

新的Covid-19救济套餐在3月底提供了150亿美元的航空薪水。西南航空公司取消了计划的休假,美国联合和美国人表示他们会带回成千上万的休假员工。

三角洲保持中间座位禁令希望春季恢复

美国联合航空公司从未停止预订中间席位,但其他航空公司已开始预订它们。 Delta说他们至少在3月份保持中间席位。

亚马逊,航空货运建筑蓬勃发展

客机下降,但航空货运是蓬勃发展的。在辛辛那提/北肯塔基州国际机场,亚马逊空气建造798,000平方英尺的分拣中心,配有七级停车场。它是亚马逊承诺的一部分,在CVG的CVG致力于300亿美元。

FedEx平均每天在2020年平均处理620万空气套餐,而2016年相比增长48%。该公司刚刚在南加州安大略省国际机场开设了2.9亿美元51英亩的项目。在TED Stevens Anchorage International Airport International机场,在美国第二大航空货运机场之后的孟菲斯国际机场,该计划是以每股新货运和包装处理和分拣设施为5亿美元。

阿特拉斯航空由于建造而建造最后4个波音747飞机

阿特拉斯航空公司已同意购买四名747-8个货运工。飞机将在2022年递送,是滚动生产线的最后四个747-8s。

DHL. Express订购八个B777货运商

DHL. Express在2018年订购了14个B777FS,并已送交前10名。现在他们订购了8个,第一次交货计划于2022年.DHL Express的首席执行官John Pearson计划:“虽然当前的健康危机已经推动了几个暂停了生活领域,全球贸易并没有静置。“

意大利海军航空航空公司下个月开始F-35B资格

意大利海军Stovl(短暂起飞和垂直着陆)航母承运人预计将于2月中旬到达海军驻地诺福克,以F-35B飞机资格与美国海军陆战队。意大利海军订购了总共15个F-35B战斗机。意大利空军在订单上具有相同的数量(除约60架型号)。

Apache选择为武装直升机更换

Steve Visscher报道澳大利亚国防部宣布将取代军队’s fleet of Tiger ARH’s含有AH-64E Apache Guardians。新飞机将于2025年进入服务,取代了自2003年以来一直在使用的空中客车/欧洲直升机舰队。

佛罗里达州的Fly-In,Drive-In'取消了

佛罗里达州的Deland Sport Aviation展示最初计划于12月12日至14日,2020年11月12日推迟到2021年1月2021年11月2021年11月延迟。

国家战争营运经营者会议于2022年

会议 最初计划于2月25028日,2021年被推迟到2月24日至27日,2022年2月24日,在德克萨斯州Corpus Christi的Omni Corpus Christi Hotel的同一场地。

第一个梦想追逐使命延迟了

塞拉尼达公司宣布,第一个梦幻追逐民用航天飞机的国际空间站(ISS)已被推迟到2022年。未循环的货运使命将是在商业补给服务下的第一个至少六个六个2(CRS-2)与美国国家航空航天局合同。

视频:AOPA本周居住– January 14, 2021

AOPA.宣布第五届鲍勃胡佛奖杯颁奖典礼将是 虚拟和生活 2021年2月3日在线,东部8点。胡佛奖杯将展示传奇的飞机设计师Burt Rutan。首先是Charles E. McGee Aviation Inspiration Invision将向McGee的Inself颁发给McGee Aviation Inspiration奖,他’LL将该奖项介绍为应得的年轻军用飞行员和航空领袖,肯尼塔·鲁弗林。

加州人住在奥黑尔机场安全区内3个月 - 因为他害怕在Covid期间飞行,检察官说

36岁的Aditya Singh于2020年10月19日从洛杉矶的航班抵达机场。据称,他一直生活在机场的安全区内。该男子被发现拥有机场工作者的错位证书。助理州的律师Kathleen Hagerty表示,他幸存下来“主要来自其他乘客给他食物。”警方将辛格拘留,他被指控犯罪分子犯罪侵犯机场和轻罪盗窃限制区域。

610个航空货运

一个航空货运飞行员加入我们谈谈波音货运商。此外,美国航空公司恢复计划包括比其他主线运营商的增长更多,政府将购买中间席位的联盟试点协会提案,以促进飞行中的社会疏散,德国政府的汉莎·救助,意大利禁止行李在Affeading班班,改变航空公司的运输合同,以及美国的一些F-22猛禽的空军计划。

来宾

迈阿密瑞克 与局域网一起飞行777名货运工,也是767和757的乘客飞行员。几年前,他在747上搬运航空货运,包括747-8和Dreamlifter。瑞克最近从747的右上座位转变为767货物的左座。瑞克是一个常规主持人 航空公司飞行员家伙秀 他指的是他目前的航空公司“Acme-Giant.”

航空新闻

为什么美国航空公司正在增加三角洲和联合的两倍

调整为封锁的中间席位,美国航空公司于7月份恢复了国内座位容量的55%,而联合国的30%和三角洲的21%。美国首席执行官道格帕克说,“大型枢纽赢了。我们绝对受益于地球上三大集线器中的两个是我们的,这是达拉斯/沃思堡和夏洛特。“

亨利哈特维尔特大气研究小组表示,“这是一种真空吸尘器策略。他们只是想吸收那里的任何交通。这是非常危险的,但有奖励。“

United United不购买美国的战略,告诉员工,“我们的一些竞争对手在销售极低价格低价的门票和浪费金钱时,我们的一些竞争对手正在比我们的竞争更大。”

美国航空公司飞行员联盟希望政府购买中间席位

联盟试点协会(APA)建议政府购买席位,以便没有乘客必须“坐在陌生人旁边”。 APA白皮书 安全必备空运座椅(座椅) [PDF]各国,“在席位下,政府将在每次航班上购买足够的席位,以消除任何乘客的需要坐在陌生人旁边。由于统一的社会疏远,鼓励乘客更多,鼓励航空公司运营更多航班,政府将确保保存关键的交通基础设施和相关工作。“

还, ”…通过解决经济和健康问题,席位将建立在关注行为的成功,通过航空公司行业的恢复步伐,确定其持续时间和支持水平。座位的概念可能是一个独立的有效策略,也可以与任何即将到来的基础设施或额外的刺激法案相比,类似于关心的行为。“

‘We simply don’t have any money.’汉莎航空股东批准了100亿美元的救助

汉莎航空股东压倒性地投票从德国政府占据了1000亿美元的救助。该交易使政府在航空公司中获得20%的股权。目前的股东将看到他们的控股价值稀释。 Lufthansa最大的单身股主任的亿万富翁Heinz Hermann Thiele一直在反对这笔交易,称他自己控股的价值将下降15%。但他在第11个小时内得到了重视。

客舱行李禁止往返意大利的航班

所有行李现在都被禁止从意大利飞机上的顶上的垃圾箱禁止。允许手提包和其他适合前方座位的物品。还必须检查一切。意大利国家民航局(ENAC)说“就手提行李而言,乘客只能携带车辆,只有行李箱足够小,以便放在分配座椅前面的座位下方。出于健康原因,在任何情况下都不允许使用架空储物柜。“

航空公司寻求阻止消费者诉讼

由于Covid-19,航空公司取消了许多航班,而且运输部门警告说,他们必须在要求时向乘客提供退款。而不是提供乘客现金退款,航空公司更愿意为他们提供应用于未来旅行的电子凭证或信用。结果是一些消费者诉讼。

据悉,美国航空公司和英国航空公司最近修订了他们的运输合同。美国的运输合同要求客户放弃他们对航空公司进行参加的诉讼行动诉讼。英国航空公司要求执行俱乐部忠诚度计划成员推迟约束仲裁而不是从事诉讼。边境和精神航空公司已经在禁止课程诉讼的运输合同中具有条款。

空军’S Reforge计划可以放弃一些较旧的F-22s‘Red Air’ Role

Air Combat命令希望削减飞行员训练时间。 Air Combat命令迈克·福尔摩斯迈克·福尔摩斯,签署了一种称为“重建伪造,” or “Reforge.”本月早些时候。在该计划下,空军期待减少培训熟练战斗机飞行员的时间到大约22个月,这通常需要的时间。他们希望采取一些正式训练单元F-22s(用于基本技能培训)并将它们放在战斗编码配置中。因此,更多的飞机可用于飞行员,以便在其职业生涯中早些时候获得运营经验。

提及

黎明飞行只有你喜欢滑翔机,或者真的没有更好的事情。

598架飞机,卫生纸和玉米狗

Brian Cocheman加入我们谈论大约737张Max订单取消,航空公司飞行货物,飞行取消和鬼魂航班和休假。此外,Stratolaunch可能会有一个新的生活作为超音速试验飞机的运营商,一些正面的航空公司故事,在家中有趣的航空事物,包括没有成本提供的培训,一些面试,故事和一张电动折叠滑板车可以带上你的飞机。

航空新闻

这种大波音737最大订单取消可能是波浪的开始

租赁公司Avolon已取消订单75 737 Maxs和四个A330NEOS。他们延期了16个737个最大飞机和9架其他窄体飞机到2024或更高版本。 其他人也可能取消,并利用最重要的改变条款,如果波音无法在约定的日期内的一年内无法提供。此类条款可以允许客户取消并避免处罚。

西南航空公司借用飞往货运代理商的航班

为了利用他们的飞机并产生收入,西南部正在向物流公司和其他托运人提供租赁的飞机,为专门的货物夹具。

航空公司与货物创造着创意

阿特拉斯航空公司在储存中至少占用了747名货轮,中国东部已经采取了两个A330S的大多数经济舱座位。国泰航空公司,联合航空公司,卡塔尔航空公司和美国航空公司正在使用乘客飞机进行预定的货物服务。

代理商指责13美元/千克货运航空公司‘profiteering’ from Covid crisis

货运代理商表示医疗用品的费率正在射击。虽然一般货物每公斤7-8美元,但医疗用品命令每公斤13美元。一位货运代理说:“一般货运正在卸货,但医疗商品额外收费。这绝对恶心和不道德。并且都需要预付款。移动掩码需要大约10天,有些是子标准。“

联合悬挂了纽约地区的所有业务

United AIRLINES从139个每日航班到达62个目的地的航班,从其纽瓦克中心到15个每日航班,每天都有九个目的地。在Laguardia,UA每天从18次航班到四个目的地到一个目的地的两次航班。

哇:上周西南航空公司飞行56次幽灵航班

达拉斯商业期刊报告说,西南航空公司在没有乘客的一周内飞行56个幽灵航班。给出了三个原因:

  • 航空旅行被视为关键的基础设施,以围绕关键人员和货物移动。
  • 向航空公司提供的政府援助意味着服务的延续。
  • 重新启动航空公司的后勤挑战。

由于冠状病毒称重,GE航空以休假50%的发动机制造人员

GE发言人表示,“由于Covid-19对商业航空行业的前所未有的影响,GE航空正在暂时减少商业发动机组件和一些组件制造操作,长达四周。”

世界上最大的飞机现在将对军队进行超声波测试

这 Stratolaunch Twin-FuseRage,6发动机飞机只在2019年4月飞行。它是Microsoft联合创始人保罗allen的想法,最初从Spacex,然后是轨道atk发射轨道火箭,最后是公司自己的火箭队。 Stratolaunch在艾伦的死后停止了行动,但公司一直在重新招聘员工,并宣布新的商业计划:建筑和经营的超音速试验床。具体地,爪 - 一种能够到达马赫6的可重复使用的车辆。

积极的航空公司故事

联合航空公司与纽约市合作,飞行医疗志愿者,帮助Covid-19战斗

美国联合航空公司提供免费的往返飞往医疗志愿者的航班,他们希望帮助抵抗Covid-19危机。 “那些对志愿服务或学习更多关于该计划的人可以访问纽约市健康’s website 这里。“

前航空公司工人在冠状病毒大流行期间注册为帮助医院

三十艘下岗斯堪的纳维亚航空公司员工开始培训,以学习基本技能,以协助养老院和医院。

女人从美国航空公司乘务员获取VIP治疗,因为她是飞机上唯一的乘客

机舱船员对那个旅行到临终关怀母亲的女人非常善良。

在家该怎么办

纸飞机

Histener Abhishek喜欢作为傍晚的爱好制作纸飞机。在这些网站上找到一些灵感:

训练

国王学校正在提供 使用Laanc在受控空间中飞行无人机 课程免费。额外的无人机测试预备课程包括 寄生版试验许可证测试准备 这为您的FAA第107部分偏远导频证书考试准备了您 寄生版试验许可证经常性测试准备课程 帮助您准备考试续订证书。

无人机训练师 在2020年4月免费提供无人机课程。有一个房地产无人机课程以及无人机映射课程,每次定期为199美元。

听众 迈克建议一本小说符合当今现实的书: 狗星星.

其他

听众 格伦 发送有关他在新西兰锁定时所做的音频反馈。

Launchpad Marzari. 开始竞争寻找最糟糕的航空电影。

采访

我们的主要(e)男子弥迦访问过 波特兰国际汇编 and spoke with:

  • Leah Marie and Luna,Goldendoodle机场大使PWM
  • Zack Briggs,PWM客户体验经理
  • PWM执行董事Paul Bradbury

提及

意大利未经过滤 位于锡耶纳,是意大利托斯卡纳地区的美丽部分。他们通常为专注于基安蒂和布鲁尼奥的小家庭酿酒商提供私人旅游。他们还提供全年食品和橄榄油巡回赛。然而,随着该地区目前的情况,没有游客去意大利旅行,没有人买葡萄酒。为了帮助当地的生产者,他们正在提供 特殊地窖门价格 为今年的收获腾出空间。

联合里程加

西南快速奖励

ICAS Airshow日历

小米的425美元的背包折叠电动'自行车'现在可以全球范围内提供

496电气飞机和新技术

我们讨论了与全球创新副总裁的电气飞机,自动化和新技术与普通航空制造商协会的全球创新和政策副总裁。此外,机场接入一般航空,一个Gama工作集会,国防部收到更多的飞机,比他们要求更多的飞机,提出了一项提案,增加了航空货运安全的提案,以及南南西南与宇航员的访谈与宇航员。

来宾

格雷格鲍乐谈到电机

格雷格鲍乐,全球创新的VP& Policy, GAMA

格雷格鲍乐 是全球创新和普通航空制造商协会的政策副总裁(伽马)。格雷格负责识别关键技术机会,并开发成功的关键路径,这将发展天空的全球安全,效率和成功。

格雷格是一个独特的地位,谈谈电机技术,监管变化和影响行业,飞行员和一般人群的新航空发展。我们讨论了电动推进,电池能量密度,混合动力车飞机以及EVTOL电气飞机的快速出现状态。格雷格说明了电力允许的一些新选项,并解释了人类飞行员与技术之间的互动如何具有许可和培训含义。格雷格看到了一个简化的车辆向更广泛的观众开放航空的未来。

格雷格引导了Gama电动推进和创新委员会(史诗),该公司代表了世界领先的航空流动发展公司以及传统的航空制造商,因为这种社区努力通过空气实现新的公共交通。他还领导了全球设计标准委员会,该委员会宪章制定全球可接受的通用航空飞机合规手段。

格雷格一直是几个长期的国际民航组织的顾问,他是美国联邦航空局第23部分重组弧的行业联合主席,已经制定了FAA第23部分的重写,以确保他们将在未来二十年的飞机上解决飞机。

Pipistrel Alpha电气飞机。

Alpha Electro 2-Seat电动训练师。礼貌的Pipestrel。

在他加入Gama之前,Greg曾担任Keystone(现在是Sikorsky)直升机的认证工程师,他是塞斯纳飞机公司(现为Textron Aviation)的设计工程师。

格雷格举办了纺织河畔航空大学航空航天工程学士学位,以及韦伯斯特大学的工商管理学位硕士学位。他是一个积极的仪器额定通用航空飞行员。

参观 伽马网站,并跟随他们 推特, Facebook, Instagram., 和 YouTube.

航空新闻

维护机场访问一般航空

在美国,大多数机场都有固定的基础运营商(FBO),为一般航空提供了许多服务,包括燃料和停车。 FBO客户群的变化可能对一般航空有影响。

gama在Garmin下次集会下降’s Olathe Facility

一般航空制造商协会(GAMA)计划在2018年4月6日,堪萨斯州Olathe,2018年4月6日,在Garmin International仓库和分销中心的工作。该活动将采用政府和行业领导者,他们将讨论航空,产品投资,未来劳动力和阀杆促进的经济贡献。

国会占据新飞机资金增加28%

2018年3月23日总统签署的美国政府支出条例草案包括143架飞机,以上辩护部要求的内容。这些包括洛克希德马丁F-35雷电II战斗机,F / A-18超级黄蜂,KC-46A罐车和洛克希德C-130赫拉克勒斯飞机。我们看起来和含义的原因。

H.R. 4176:2017年航空货运安全改进法案

该行为通过宣传投票通过了房子并进入参议院。如果颁布,TSA管理员将建立一个航空货运安全部门,该师将对扩大计算断层扫描(CT)技术进行筛选,以便在乘客飞机上运输的空运,其次是为期2年的试点计划。

本周航空公司故事

西南航空公司在乘客时具有辉煌的反应’s Wi-Fi Wouldn’t Work

采访

在南·南北德克萨斯州的南北,飞机怪人记者 - 大型发射板玛拉里与宇航员John Danny Olivas和Andy Ovans从Eaa总部谈过。

侦听器录音

学生试点Nicki在她的飞行训练中提供了更新,并告诉我们最近与她的飞行教练的一集。

提及

ASTM F44通用航空飞机

最后,平坦的地球摇滚师终于设法爆炸到天上上帝知道什么速度

澳大利亚 - 英国:第一个不间断航班抵达伦敦珀斯

Qantas.已经为QF9降落在希思罗机场落地时,Qantas已经为非停止航班设定了新的记录

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。