Tag Archives: ADS-B

591 Aviation 新s

空中客车公司收购了庞巴迪公司,湾流G700进行了首次飞行,空中客车公司正在测试一种混合机翼机体飞机,波音公司为747-8旅客提供30架飞机的意向书,达美航空表示,他们将花费10亿美元以实现碳中和,加拿大航空博物馆力图吸引人’t AvGeeks,关闭ADS-B应答器的风险以及美国可能会阻止向中国出售LEAP-1C发动机。

此外,这周的航空故事非常好,还有Cirrus Vision Jet的紧急广告,Girls Go Fly组织,出售的Harrier跳升飞机,非常好的音爆故事,世界上最古老的持续运营的军事基地,以及上周在火车行驶中投掷棒球的附录。爱因斯坦会为此感到自豪。也许。

Aviation 新s

空客以5.91亿美元从商业航空中收购庞巴迪

通过这笔交易,庞巴迪已经完全退出了CSeries / A220计划。庞巴迪获得了5.91亿美元,其中5.31亿美元在交易完成时支付,6000万美元将在2021年之前分期支付。庞巴迪说,通过这笔交易,该公司避免了大约7亿美元的支付,以支付扩大生产的资金。空中客车现在持有加拿大空中客车公司75%的股份,魁北克政府持有25%的股份,但是空中客车公司可以在2026年之前赎回剩余的政府股份。

全新湾流G700首次试飞

湾流G700成功完成了2小时32分钟的首次飞行,以30/70的可持续航空燃料混合运行。旗舰G700机型于2019年10月推出,拥有五架飞行测试飞机。结构测试文章已完成负载测试。 G700由罗尔斯·罗伊斯Pearl 700发动机提供动力,拥有全新的小翼,可以在0.90马赫的高速航行中飞行6,400海里/ 11,853公里,在0.85马赫的远距离航行中飞行7,500海里/ 13,890公里。

空客揭示了未来派混合翼飞机的设计

空中客车公司一直在飞行一个小型的遥控混合机翼飞机演示器。他们在新加坡航展上展示了2米长的模型。如果MAVERIC(用于验证和试验鲁棒性创新控制的模型飞机)能够生产出全尺寸飞机,则可以将燃油消耗降低多达20%。

视频: MAVERIC,“混合机翼”比例模型技术演示者

波音获得30架747-8型喷气客机的意向书,交易价值超过100亿美元

波音收到了一份意向书 阿凡达航空 购买30架新的747-8客运版飞机。波音一直在出售747-8F货机,但在2019年未收到新的客机订单。阿凡达计划在美国和夏威夷的大城市中使用低价定期航班,首先使用目前的14架747-400。存储。然后,航空公司计划将低层甲板上的539个经济舱座位和上层甲板上的42个商务座位过渡到747-8

投资者视频:阿凡达航空彻底起飞11 13 19 VER

达美航空承诺斥资10亿美元抑制碳排放

达美航空希望成为世界’的第一家碳中和航空公司。为此,他们表示,从2020年3月1日起,他们将在未来10年内投入10亿美元。新闻稿: 达美航空出资10亿美元成为全球首家碳中和航空公司。 “该航空公司将投资于推动创新,发展清洁航空旅行技术,加速减少碳排放和废物以及建立新项目以减轻排放的平衡。”

达美航空在三月份成为碳中和的说法充其量不过是虚假的。

迈克尔·巴纳德(Michael Barnard),首席策略师 TFIE Strategy Inc. (Future is Electric)并没有给人留下深刻的印象,他注意到达美航空的支出约为其年收入的0.2%。他还对达美航空的声明表示质疑, 将继续使用喷气燃料。

航空博物馆’关心航空

如果您不是#AvGeek,那么航空博物馆可能会很无聊。但是 加拿大国家航空航天博物馆 在渥太华的目标是“激发那些’认为他们不在乎飞机,尤其是(但不仅限于)女性,她们经常不’感觉航空博物馆对他们来说是一个地方。”博物馆希望参观者听到有关他们的人的故事。策展人Erin Gregory说,“作为策展人,我的目标之一是使系列女性化,并让地板在所有飞行者(包括女性)中更具代表性。一世’正在努力修改和改造博物馆,使馆藏尽可能广泛。”

关闭您的ADS-B,入狱吗?

美国联邦航空局发布了 2020年1月24日生效的国家政策 [PDF]部分涉及ADS-B转发器:

第9-13页说,“行为不检的单项行为一般应撤销。从本质上讲,某些不当行为是如此严重或严重,以致证明证书持有人不具有持有证书的谨慎,判断或责任。这些行为包括但不限于图9-5中列出的行为。”

参考的图9-5列出了30个通常可以撤销的单行为。一个是“为了逃避检测,在没有激活的应答器或ADS-B Out传输的情况下操作飞机(14 C.F.R.§91.225(f)中提供的除外)。 ”

也可以看看, 车主在非电动飞机上寻求电池ADS-B.

美国称阻碍GE发动机在中国的销售’新飞机:消息来源

为了将某些技术出口到中国(和其他一些国家),您需要获得美国商务部的出口许可证。中国Comac C919使用的是由通用电气和法国赛峰集团合资的CFM International生产的LEAP-1C发动机。有报道称,美国政府正在考虑拒绝通用电气最新的许可证申请,从而阻止了这些出口。

美国联邦航空局紧急广告地面卷云喷气机机队

机舱地面大火摧毁了坡道上的第一代Cirrus SF50 Vision Jet,美国联邦航空局以紧急适航指令AD 2020-03-50进行了响应,将机队停飞。问题出在驱动客舱中音频/麦克风插孔的音频放大器上。 AD需要在下一次飞行前卸下12个放大器,通常需要8个小时。

每周积极的航空公司故事

一对夫妇带着他们的被收养的婴儿飞回家。陌生人在飞机上扔了即兴的婴儿送礼会。

一对夫妇带着他们的8天大的养女在西南航空上飞回家,从空姐和其他乘客那里得到了很多爱。

提及

在芝加哥行政机场保存6-24号跑道。小型飞机需要的安全跑道。

女孩飞

芭比娃娃发布飞行员和工程师娃娃,以鼓励年轻女孩参加STEM课程

国际妇女’s Day, 2020年3月8日。

航展Har出售

凭借响亮的步枪,F-105升级了空军毕业

582航空公司安全

我们根据最新修订的《欧盟航空安全清单》和Horizo​​n Air声称的飞行员安全文化宽松的情况来讨论航空公司的安全性。此外,EAA Airventure Oshkosh面向18岁及以下的年轻人免费入场,德事隆的裁员,空基ADS-B和直升机的负载稳定系统。

Aviation 新s

航空安全:委员会通过了新的欧盟航空安全清单

欧盟航空安全清单 详细说明不符合以下国家/地区航空公司安全标准的国家和特定航空公司: 国际民航组织 (联合国国际民航组织)。列表中的实体被禁止在欧盟内运营或在欧盟内受到运营限制。有115家航空公司被禁止在欧盟上空飞行,其中有109家在15个州,原因是这些州的航空当局缺乏安全监督。有关航空公司安全的更多信息,请参见:

Horizo​​n Air警告其飞行员中安全文化宽松

Horizo​​n Air飞行运营副总裁表示,该航空公司的飞行员在安全文化松懈下遭受苦难,并在电子邮件中写道:“如果我们坐下来不采取任何行动,我们将会发生事故。我们目前所处的轨迹无济于事。”

监管局会免费提供AirVenture的青年入场券

18岁及以下的年轻人可免费入场 监管局 空中冒险奥什科什 以此向更多的年轻人介绍飞行世界的可能性。第68届实验飞机协会年度飞行大会将于2020年7月20日至26日在Wittman地区机场举行。波音公司将在未来两年内为这项工作提供财政支持,以鼓励更多有航空意识的家庭及其子女参加这一年度活动,该活动将来自世界各地的10,000多架飞机运送到奥什科什。

德事隆备案文件为即将裁员提供了更多见识

德事隆航空宣布将根据重组计划进行裁员,但未提供裁员规模的详细信息。但是美国证券交易委员会的文件显示,将取消大约875个职位。该计划将“通过减少员工人数,合并设施和采取其他行动来提高整体运营效率。”

总部位于北弗吉尼亚州的监视公司接收飞机信号以节省大西洋上的时间和燃料

爱荣 利用铱星的卫星网络为空基ADS-B提供全球空中交通监视系统。减少穿越大西洋的航班的间隔要求,使飞行员有更大的自由度来调整航线和高度以提高效率。

25岁的卡拉布·卡尔(Careb Carr)的搜救教练在山上死后,他与人共同创立了一家公司,以稳定直升机篮

当他15岁并在俄勒冈州接受志愿人员的搜救训练时,Caleb Carr’一位教练因明显的心脏病发作而倒下。由于大风,救援直升机无法将摇曳的救援篮穿过茂密的树丛,教练在山上死亡。 Carr和Derek Sikora继续发现 Vita Inclinata (拉丁文为“运动中的生命”),以提供自主的直升机负载稳定系统。

提及

航空公司机密播客由Spirit航空公司前首席执行官Ben Baldanza和NPR的运输分析师Seth Kaplan主持’s Here &现在是《航空周刊》的前发行人。)

稀有的1954年Aerocar可能会在Scottsdale的拍卖区飞出

飞过电晕拱门!!!

578飞机认证

AeroTEC的总裁兼首席执行官解释了工程,测试和飞机认证的过程。在新闻中,波音公司预计737 MAX的交付将在2019年12月恢复,FAA制定了新的ADS-B隐私政策,WOW从冰岛LCC 玩的废墟中崛起,性别揭示的特技以坠机告终。此外,纪念空军的第一架空军一号“进化涡轮”(Evolution Turbine)对Garmin的Autoland和Sukhoi 超级喷气 100进行了评论。

来宾

AeroTEC总裁兼首席执行官Lee Human,飞机认证服务提供商

AeroTEC总裁兼首席执行官Lee Human。

李人 是以下公司的总裁兼首席执行官 AeroTEC,是初始工程,设计,原型制造,测试和适航认证的独立提供商。该公司在整个项目中都使用内部仪器,软件,工具和流程。

我们讨论飞机认证:这是什么以及如何在新飞机或飞机改装的总体设计和开发过程中进行认证。 Lee解释了组织授权以及为何FAA和制造商之间建立了合作关系。我们将讨论DER做出的决策的独立性,以及FAA在合规性审查社区中角色的确立。

由于飞机认证是当前与波音737 MAX相关的主题,因此我们借此机会考虑是否更大的质量体系问题是近期飞机问题的根源。 Lee讨论了用于737 MAX的认证标准以及悠久的传统设计历史可能带来的影响。

Lee解释了OEM为何要向AeroTEC寻求服务的原因,并向我们介绍了一些新计划,例如与 宏伟 (看到 524话 我们与首席执行官Roei Ganzarski进行了交谈) 逃避。他还谈到 超音速飞行联盟 旨在为华盛顿州负责任的超音速发展提供空间。

Lee亲自参与了50多个大型航空航天项目的测试,工程和认证,其中包括B737,B757和B767以及Aerostream合作伙伴的“融合式翼梢小翼”以及湾流,霍克和猎鹰飞机。 Lee还曾在带有F35(JSF)系统的洛克希德·马丁公司合作航空电子测试台(CATB)737-300,霍克Beechcraft King Air 250和三菱MRJ型证书上工作。

在2003年创立AeroTEC之前,Lee是波音航空合作伙伴(APB)的飞行测试经理,在此之前,他是飞机工程专家(AES)的首席工程师。

Lee毕业于马萨诸塞州阿默斯特大学工程学院,并获得了FAA DER证书和私人多引擎仪表驾驶员执照。

Aviation 新s

波音公司预计将在12月恢复737 Max交付,并在1月恢复商业服务开绿灯

波音表示,737 MAX的交付将于2019年12月上旬恢复。航空公司可能会在1月开始飞行。最近,西南航空和美国航空将737 MAX从他们的时间表中撤出,直到3月初。波音公司的一位发言人说:“我们知道他们需要更多的时间来准备好机队并进行飞行员培训,但是飞机和培训(批准)都将在1月完成,并允许商业服务。”美国联邦航空管理局重申,其官员“尚未为何时完成工作设定时间表”。

What 联邦航空局’s 新 ADS-B Privacy Policy Means for Business Aviation Operators

新的国际民航组织隐私地址(PIA)将于2020年1月1日在美国国内领空的1090 MHz ADSB-Out上提供。这将分两个阶段进行:首先,商务和通用航空运营商将能够直接通过FAA申请该计划。稍后,FAA会将服务转换为“第三方服务提供商”。美国联邦航空局评论说:“ NBAA和GA社区成员指出,缺乏隐私是ADS-B Out设备的障碍。为了减轻这些担忧,美国联邦航空局已经启动了国际民航组织隐私演说计划,目的是在今天改善飞机运营人的隐私’通过限制非美国政府实体可以快速轻松地识别飞机的程度,同时确保对ATC服务没有不利影响,来实现ADS-B环境。”

新 Airline PLAY Paints WOW Red

新的低成本航空公司PLAY将运营A320系列,同时载运客运和货运。与WOW一样,该航空公司计划从冰岛向东和向西飞行。当机队在春季为欧洲服务时增长到六支时,PLAY将在夏季考察北美航线。也可以看看 播放计划以快速扩展.

性别显示特技伤害飞行员,损坏飞机

一对夫妇打算让一架Air Tractor 602空中应用飞机喷上粉红色的水,宣布他们将要生一个女孩。那部分起作用了,但是接下来发生的事情是未计划的。

报告

大号发射台记者马扎里(Marzari)在达拉斯之翼(Wings Over Dallas)上与尼克·维肯科夫(Nick Widenkoff)谈及第一架空军一号航空指挥官。要了解有关此飞机的更多信息,请访问 艾克的鸟纪念空军.

提及

陷入困境的俄罗斯飞机在发动机故障后紧急降落

达美航空安全卡安全视频(2019)

涡轮机

奥斯汀·迈耶’s 涡轮机

奥斯汀·迈耶's 演化 Turboprop

奥斯汀·迈耶’的Evolution Turboprop。

哈维恩

航空电子设备:当其他所有方法均失败时,可帮助您滑行至安全的应用程序

566航空对话

我们与FAA NextGen投资组合经理,飞行模拟公司的首席执行官和数字营销总监,NOAA WP-3D Orion飓风猎人的工作人员进行了交谈, 退休的海军上将和飞行员,是美国海军学院现存最老的毕业生,并且是德克萨斯州一家航空主题酒店的所有者。在新闻中,我们看了氢燃料电池飞机,中国湖海军航空武器站的$ 5B维修费用,A-10疣猪,酒精和商业飞行员的新机翼,以及在玉米田中降落的A321。另外,Launchpad Marzari冒险购买飞机的第1部分。

来宾

我们在一些事件中展示了一些与有趣的人记录的航空对话:

贾马尔·威尔逊(Jamal Wilson) 管理两个 联邦航空局 NextGen产品组合:基于性能的导航和分隔管理。贾马尔(Jamal)参加了EAA Airventure Oshkosh 2019,与GA社区进行ADS-B推广。

劳拉·勒班现 联合创始人兼首席执行官 无限飞行. 杰森·罗斯威尔(Jason Rosewell) 是数字营销总监。该公司生产在平板电脑上运行的逼真的飞行模拟器。该软件是如此全面和现实,以至于电子飞行包中最著名的软件之一使用InfiniteFlight进行产品验证测试。

LCDR试点 Rob Mitchell, 工程师 尼克·安德伍德(Nick Underwood), 和技术员 托德·理查兹(Todd Richards) 在上搜寻飓风 诺阿 WP-3D Orion。

退休的 海军上将拉尔夫·韦茅斯 现年102岁,目前是美国安纳波利斯海军学院最年长的毕业生。他’空中飞过的柯蒂斯(Curtiss)SBC Helldivers,道格拉斯(Douglas)SBD’s和Grumman F9F Panthers。他作为海军飞行员的职业生涯已经足够长,以至于他从双翼飞机过渡到喷气式战斗机。韦茅斯海军上将因在菲律宾海战中对日本海军的行动而获得海军十字勋章,他还两次获得优异奖,四次获得杰出飞行十字。

退休副海军上将拉尔夫·韦茅斯

退休副海军上将拉尔夫·韦茅斯。

杰伊和玛丽·昂内克,操作 阿米莉亚’s Landing,是德克萨斯州阿兰萨斯港的一家航空主题酒店。两人已经连续37年参加了AirVenture,他们举办了一个大型遮阳篷/凉亭“The Chalet”在北部40个露营区。

Aviation 新s

海军的中国湖地震造成的损失急剧上升,估计达到50亿美元

损坏的维修单 海军航空兵站中国湖 估计为50亿美元。加利福尼亚州的莫哈韦沙漠工厂于2019年7月4日和7月5日遭受两次地震。

这架飞机可以飞行500英里,完全由氢驱动

启动 ZeroAvia 设计了一种可用于飞机的氢燃料发电厂。他们已经在Piper中测试了该技术,并计划在几周内使用氢进行完整的测试飞行。 ZeroAvia表示,他们将提供动力总成,用于长达500英里的航班上多达20个座位的飞机。

看到这个奇怪的样子‘New’A-10疣猪?特殊原因有1个

希尔空军基地的奥格登航空物流基地已经完成了在A-10 Thunderbolt II飞机上安装新机翼的任务。这是在A-10增强机翼总成更换计划下进行的。新的机翼预计在不进行仓库检查的情况下,最多可以持续10,000个当量飞行小时。

在2019年纽约Geneseo航展上的A-10。 Max Flight拍摄的照片。

在2019年纽约Geneseo航展上的A-10。 Max Flight拍摄的照片。

联合航空严厉打击饮酒飞行员

联合航空对飞行员有新的酒精消耗规定。根据以前的政策,飞行员必须在上班前八个小时停止饮酒。现在,美联航飞行员必须停止饮酒至少12小时才能上班。美国联邦航空局(FAA)规定,美国飞行员的最高血液酒精含量不得超过0.04。在英国,最大值为0.02。

记录显示俄罗斯苏利(Sully)告诉空中交通管制员紧急降落后要嗡嗡作响

乌拉尔航空公司的空中客车A321在从莫斯科朱可夫斯基国际机场起飞后吞入海鸥后,经历了双引擎故障。飞机降落在一个玉米地上,没有重伤。

不再允许航空公司根据品种禁止服务犬

美国运输部(DOT)现在禁止航空公司歧视特定品种的服务犬。这包括斗牛犬。“国防部执法办公室认为,仅根据服务动物的品种来限制是其服务动物法规所不允许的。执法办公室打算动用现有资源,以确保将狗作为一个物种接受运输。”新规则专门适用于服务性动物。情感支持动物竞技场’符合《美国残疾人法》的规定。

报告

Launchpad Marzari给了我们有关购买飞机的系列文章的第1部分。

信用

Robert Fairbairn和Hillel Glazer的访谈在 监管局 空中冒险 奥什科什(Oshkosh)2019,以及Max Flight和Main(e)Man Micah在 猫头鹰头运输博物馆.

565 航空共享 COO 哈里·米切尔

航空股份公司首席运营官哈里·米切尔(Harry Mitchel)谈到了部分飞机所有权和飞机管理问题。此外,公务机机队配备了ADS-B设备,由于裂纹而使C-130停飞,DHS发出了飞机黑客入侵的安全警报,机场噪音,以及西南航空计划为飞行员创造了职业道路。

航空共享

来宾

航空共享首席运营官Harry Mitchel。

航空共享首席运营官Harry Mitchel。

哈里·米切尔 是的首席运营官 航空共享,这是一家大型飞机和飞机管理服务提供商。 航空共享在小空间内运营Phenom 100和Phenom 300飞机,并提供托管的飞机服务,以维护,维修和安排机主的飞机。

作为首席运营官,哈里负责公司的所有飞机运营,包括飞行运营,维护,计划和管理飞机。他在商业和企业航空领域拥有超过35年的经验,包括担任田纳西州孟菲斯的Colgan航空公司运营副总裁。

哈里还曾担任Funair Corporation的总经理,Magic Carpet Aviation(NBA奥兰多魔术队的航空部门)的航空总监,Pinnacle Airlines的企业教育中心总监以及航空合规服务副总裁。

Harry拥有Embry-Riddle航空大学的航空科学理学学士学位,在全球运营中担任ATP飞行员已有7,000多个小时的经验。

Aviation 新s

配备ADS-B的美国商务飞机机队升至77%

根据美国联邦航空局(FAA)的规定,从2020年1月1日起,飞机必须在大多数受控空域中飞行,且必须具备ADS-B输出。 FlightAware报告称,截至2019年6月,由涡轮驱动的美国商务飞机中有77%配备了ADS-B

AMC指挥官指示将123架C-130临时从服役中移除

在定期维修基地期间发现非典型裂缝后,空中机动司令部将450架C-130大力神飞机中的123架停了下来。已下令进行飞机检查。

美国发布针对小型飞机的黑客安全警报

美联社报道,国土安全部网络安全和基础设施安全局(CISA)发布了针对小型飞机的安全警报,警告说:“如果有人设法获得对飞机的实际访问权,现代飞行系统很容易受到黑客攻击。”据美联社称,网络安全公司Rapid7看着小型飞机,“发现攻击者有可能破坏通过小型飞机网络传输的电子消息,例如,将小型设备连接到其布线,这会影响飞机系统。”

来信:有关航空安全的误导读者

但是NBAA总裁兼首席执行官埃德·博伦(Ed Bolen)写道,美联社的故事“遗漏了或缺乏关于小型飞机安全的一些关键点。”他说,DHS通知适用于所有飞机,而不是GA通知。还有一个故事“歪曲了所涉及的潜在安全漏洞的性质。”

看到 ICS-ALERT-19-211-01,航空电子中的CAN总线网络实现和 航空航天 从库存飞行系统。

缅因州的声音:喷射噪声的问题既夸张又可以避免

缅因州波特兰市的一些居民一直在抱怨波特兰国际喷射港的噪音。美国参议员苏珊·柯林斯(Susan Collins)甚至参与其中。我们的主要人员米卡(Micah)站起来,写了一封由波特兰新闻先驱(Portland Press Herald)发表的信。他在其中就机场噪声提出了许多观点,包括听众帕特里克(Patrick)在盐湖城地区采取的方法。

西南 Airlines Launches 新 Pilot Pathways Program

西南航空启动了“目的地225°”职业计划,以建立合格合格飞行员成为第一副驾驶的职业道路。计划参与者将获得西南导师的支持,参加西南航空的培训活动和活动,并最终有机会申请担任西南军官的职位。

提及

视频: Sea Harrier SKI JUMP解释了

皇家空军红箭北美之旅

蓝色天使

蓝色天使摄影:Stuart Galt。

561复古航空

长期的AvGeek计划展示照片并讲述老式航空的故事。此外,一家电动飞机公司倒闭了,FAA发布了新的ADS-B飞行前政策,大型GE9X发动机获得了吉尼斯世界纪录的认可,商用航空在环保主义者的视线内,最新的“ DB” Cooper,以及带有完整飞行模拟器的酒店房间。

马丁·克拉珀和他恢复的1959年Super Cub。

马丁·克卢珀(Martt Clupper)和恢复的1959年超级幼崽(Super Cub)。

来宾

马丁·克拉珀 正在计划创建 复古航空 印刷杂志以显示照片并讲述早期航空的故事。玛特有一个 Kickstarter活动 创立该杂志的第一期,该杂志将展示历史照片并提供有关老式航空的深入故事,重点是从1900年代初到1960年代。他还制作了老式航空播客集。

复古航空 在Facebook上

复古航空:飞行历史印刷杂志Kickstarter运动

复古航空播客

复古航空杂志

新s

位于博塞尔的电动飞机初创公司Zunum的现金已用完

祖纳姆航空受益于 波音和捷蓝航空寻求发展混合电动飞机的投资。但祖纳姆(Zunum)的现金已经用完,该公司已解雇了员工,并据称撤出了工厂。 祖纳姆航空创始人Matt Knapp是我们的客人 第453集:祖纳姆航空电动飞机.

联邦航空局 Publishes 新 2020 ADS-B Pre-Flight Policy

发表在联邦纪事, 关于配备自动相关监视广播(ADS–B)的飞机运营人的性能要求政策声明 [PDF]:

在本政策确定的情况下,FAA向运营商提供保证,不会因为条件而考虑降低全球定位系统的性能 如果操作员在进行操作之前已经进行了适当的尽职调查,则超出操作员的控制范围而导致操作低于ADS-B规则要求的行为即构成违规。

GE9X打破世界纪录,成为最强大的喷气发动机

GE9X 吉尼斯世界纪录已正式宣布其为推力134,300磅的最强大喷气发动机。该发动机将为波音777X提供动力,并在2017年11月的工程测试中产生了这种推力。通用电气本月宣布了这一记录,作为其100周年庆典的一部分。

视频: 创新之声– GE9X Engine

欧洲的“飞行耻辱”运动在美国没有机会。

环保主义持续增长,商业航空旅行成为目标。法国宣布了“生态税”,荷航荷兰皇家航空公司敦促旅客考虑减少飞行,尤其是短距离飞行。在欧洲,铁路是一种可行的替代方法,但在美国却不那么可行。

DB库珀死了吗?

自从他在1971年用200,000美元现金从西北Orient 727的后方跳伞以来,“ DB” Cooper的神秘身份一直困扰着执法部门。有人推测罗伯特·拉克斯特劳(Robert Rackstraw)是“ DB”库珀。感冒案件专家托马斯·科尔伯特(Thomas Colbert)写道,证据指向拉克斯特劳(Rackstraw)。现在拉克斯特劳的家人说,这名男子刚刚因自然原因去世,享年75岁。

‘New’Ryanair 737 Max的名称实际上并不是新的

在Ryanair 737-8 MAX的侧面看到737-8200的名称后,一些人想知道波音是否会重新命名MAX。如果确实如此,那么737-8200的名称已经存在多年了。

日本酒店在波音737上安装了波音737飞行模拟器‘高级驾驶舱’

东急羽田卓越酒店拥有一个新的“高级驾驶舱”,其中包括一架波音747-800飞行模拟器。

东京羽田卓越酒店

东京羽田卓越酒店提供。

提及

Pod-A-Palooza 2019

国家战机博物馆和Geneseo航展

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne).

550 AOPA基金会你可以挑战

AOPA基金会副总裁詹妮弗·斯托姆(Jennifer Storm)解释了创建一个更强大,更安全的飞行员社区的举措,并提供了将您的捐赠对“您可以飞起来的挑战”的影响加倍的机会。在新闻中,Cirrus SF50 Vision机队停飞,CFMI Leap发动机出现焦化问题,波音787 Dreamliner的生产质量受到质疑,N9M飞行机翼坠毁致使飞行员丧生,ADS-B降低了事故发生率,并降低了电源线保存塞斯纳172。

来宾

AOPA基金会副主席Jennifer Storm。

AOPA基金会副主席Jennifer Storm。

珍妮弗·风暴 是该公司的副总裁 AOPA基金会。她负责监督基金会的各个方面,包括捐赠者管理,重大和计划捐赠,年度捐赠,企业赠款和运营。詹妮弗(Jennifer)持有FAA商业飞行员和飞行教练证书,包括仪表和多引擎评级。作为AOPA基金会的副总裁,詹妮弗(Jennifer)专注于资助计划,以增加飞行员人数,提高安全性并使飞行更便捷和更实惠。

詹妮弗(Jennifer)解释说 AOPA (飞机所有人和飞行员协会)会员组织由会员会费支持。另一方面,非营利性501(c)(3)AOPA基金会则通过捐款来资助,这些捐款反过来又支持AOPA空气安全研究所和“您可以飞”计划。

四个举措组成了 你能飞 计划:以航空STEM课程为特色的高中计划,旨在改善飞行训练体验并降低学生飞行员辍学率的飞行训练计划,创建新的(并支持现有的)俱乐部以帮助飞行员留下的飞行俱乐部计划参与并帮助使飞行更便宜,而Rusty Pilots计划使“失职”飞行员更容易再次飞行。

今年, 雷基金会 挑战了 AOPA基金会 计划在2019年8月31日之前筹集200万美元,以支持“可以飞行”计划,并且这些捐款将与美元对美元相匹配。

捐赠给 您可以挑战的AOPA基金会 可以在线制作。确保使用该链接来利用匹配的赠款机会。对于那些希望将支票发送给421 Aviation Way,Frederick,MD 21701的AOPA基金会的人,请在备忘行上写“ 你能飞”以获取匹配。

詹妮弗(Jennifer)在北达科他大学(University of North Dakota)执教后,于2004年加入AOPA。她为 航空安全研究所 然后领导生产团队。然后,她继续担任 AOPA机场支持网络,由2,000名志愿者组成的全国性网络,它们帮助AOPA促进,保护和捍卫社区机场。然后,珍妮弗(Jennifer)领导了AOPA的公共关系工作, 飞行训练计划,它是“您可以飞翔”计划的前身。

除了在AOPA担任职务外,Jennifer还担任过评估合规小组的首席运营官以及United Way Worldwide的美国网络参与和绩效总监。 Jennifer拥有北达科他大学的航空科学学士学位(商业航空与飞行教育专业)和教育学硕士学位(教育设计与技术专业)。

Aviation 新s

联邦航空局将所有Cirrus Vision喷气式飞机停在攻击角度问题上

美国联邦航空局发布了紧急适航指令(2019-08-51卷云 SF50视觉 机队由于攻角指示器问题。在三起事件中均经历了无节制的降落。 卷云和技术标准订单AOA传感器的制造商已将可能的根本原因确定为AOA传感器故障,这是由于AOA传感器的组装中存在质量问题。

航空公司发现故障风险后要求检查737 MAX和A320neo发动机

CFM International Leap-1A和Leap-1B发动机的燃油喷嘴焦化程度高于预期。产生的不均匀温度和热点会导致发动机过热部位过早磨损。越来越多的管道镜检查正在进行。

对第二架波音喷气式飞机的劣质生产声称受到审查

《纽约时报》报道说,他们对波音787梦幻客机的调查显示“生产质量差,监督薄弱,有可能危及安全。”他们发现“一种文化,通常会重视生产速度而不是质量。面对长期的制造延误,波音公司推动其员工迅速生产出梦幻客机,有时无视员工提出的问题。”

飞机坠毁后,至少有1人在Norco的监狱设施中丧生:FAA

起飞后不久,诺斯罗普(Norrop)N9M名望飞机的机翼在加利福尼亚的奇诺坠毁。飞行员丧生。

研究表明,使用ADS-B In发生事故的可能性较小

轩Reg集团的一份文件说,他们发现配备ADS-B In的通用航空和空中出租车事故飞机的事故率降低了53%。致命事故的可能性降低了89%。

坠毁的小飞机被电源线绊住,使脚从灾难中停下来

塞斯纳172试图在纽约着陆时用尽了燃料。它降落在长岛的一个居民区,但飞机被电线缠住后,乘员大部分没有受到伤害。

提及

D日中队宣布启动北大西洋跨越

D日中队宣布原定中队前往欧洲的出发点“Blue Spruce”纪念诺曼底入侵75周年的路线。该飞机将于2019年5月19日从康涅狄格州牛津的沃特伯里-牛津机场出发,但将有整整一周的活动拉开序幕,其中包括自由女神像的特殊中队天桥。

赤道P2 Xcursion

P2是两座电动两栖(水上飞机)运动飞机。视频: 挪威赤道飞机.

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne).

521个Appareo系统ADS-B

Appareo系统是用于ADS-B系统的Stratus转发器的制造商。联合航空宣布其目标是将温室气体排放减少50%,空中客车公司正在投资用于复合航空结构的合成蜘蛛丝,塞斯纳335的致命坠毁,空姐因情感支持动物的不良行为而进行的投资。另外,还有关于通过Cirrus SF50 Checkride的对话。

凯莉 Keller flying in Alaska.

凯莉 Keller flying in Alaska.

来宾

凯莉 Keller 是美国中部地区经理 Appareo系统,是用于ADS-B系统的应答器Stratus系列的制造商。

Appareo Stratus ADS-B输入

Stratus ADS-B输入

凯利向我们介绍了ADS-B输入和ADS-B输出,并解释了各自的功能。来自Appareo网站:“ ADS-B是FAA正在实施的技术,旨在为飞行员和空中交通管制员提供监视并提高态势感知能力。美国联邦航空局的任务规定,到2020年,在当前C模式空域中运行的所有飞机都必须配备ADS-B Out。对于飞行员而言,两个主要好处是天气和交通信息方面的ADS-B。”

我们探讨了“冰球”和“重影”效果,并了解了如果您的飞机配备了ADS-B In,但没有装备ADS-B Out。凯利还讨论了对安装和认证服务的需求以及不断增加的劳动力成本。

凯莉'B-17的祖父。

凯莉’B-17的祖父。

凯莉 attended the 2018 AOPA圣达菲乘飞机 她分享了该事件的印象。

凯利是第三代飞行员。她的祖父是第二次世界大战B-17轰炸机飞行员,曾在欧洲剧院进行过两次巡演,她的父亲是越南退伍军人,航空公司飞行员,A&P / IA,以及通用航空的狂热拥护者。凯利(Kelly)自2010年以来一直是私人飞行员,具有ASEL和ASES等级。她目前正在完成乐器等级评定。

 

 

凯利一家人在奥什科什(St.

凯莉’的家人在奥什科什的agger翼楼前。

凯莉 in her old Citabria,

凯莉 in her old Citabria,

Aviation 新s

联合首席执行官宣布他的航空公司将把温室气体排放量减少50%,并用生物燃料为其喷气机提供动力

联合航空首席执行官奥斯卡·穆诺兹(Oscar Munoz)说,“…联合航空成为美国第一家公开承诺减少我们自己的温室气体排放的航空公司–到2050年达到50%。”这将通过发动机和机身技术的发展以及生物燃料的使用来实现。美联航与 支链生物能源,该航空公司用迄今为止从旧金山到苏黎世的跨大西洋生物燃料飞行时间最长,来履行自己的承诺。也可以看看: 大型航空公司计划使用更多生物燃料.

视频: Fulcrum企业视频2017年11月

未来的飞机内部可能装有合成蜘蛛丝

空客与 AMSilk 开发由生物钢纤维和树脂组成的复合材料原型。 AMSilk是一家德国公司,在实验室生产Biosteel,该产品旨在模仿蜘蛛丝的柔韧性和强度。生物钢是通过“闭环细菌发酵过程”创建的。他们希望在2019年首次推出该复合材料。

令人惊讶的细节从周日的塞斯纳335坠机中涌现

一架Cessna 335飞机在前往佛罗里达州的棕榈滩县公园/拉塔纳机场的途中坠毁。这架双引擎飞机在距机场一英里的地方撞到地面,炸死了飞行员和他的妻子。该名男子没有持有有效的驾驶员证。实际上,他的证明书在1997年被撤销,“因为他在申请医疗证明书时做出了欺诈性或故意的虚假陈述。”也可以看看, 坠机驾驶员已吊销证书.

空乘人员调查显示,有61%的飞机上班过的情绪支持动物造成了干扰

在其调查中 情绪支持动物对航空旅行产生负面影响空姐协会 向30家航空公司的5,000名空姐询问了他们使用情感支持动物的经历。结果令人担忧,美国联邦航空局(AFA)呼吁运输部采取行动以限制滥用。

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2-4日在佛罗里达州斯图尔特。

卷云飞机视觉喷气机 –马克斯·特雷斯科特(Max Trescott)向我们介绍了他在SF50上通过格斗的经历。

布莱恩将参加 2018年Dorkfest.

航空是您的未来 自定进度的大规模开放在线课程(MOOC)庆祝10月13日的航空女孩日。该课程是 国际航空中的女人 第章 恩伯里德尔航空大学– Worldwide。十月8– Oct 22, 2018.

NBAA Chair, Gen. 新ton, To Receive Wright Trophy

三角洲迟来的一个大错误是:投资炼油厂

您如何将11条鲸鱼和海豚移动1000英里?

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne) 拍打声。

 

493飞虎与被遗忘的战争

“飞虎队”,MH370失踪四年后的搜寻,一个新指定的国家航空博物馆,F-104 Starfighter的飞行训练,ADS-B的缓慢接受,以及FAA新管理员的选择。

飞行虎柯蒂斯P-40C由圣地亚哥航空航天博物馆提供。

柯蒂斯P-40C Flying Tiger。由圣地亚哥航空航天博物馆档案馆提供。

来宾

夏琳·方丹 是该公司的创始人和执行董事 第69届DRS协会飞虎队。她是退伍军人,青年和创伤受害者的倡导者和发言人。夏琳(Charlene)在航空表演,会议,学校和聚会上发表演讲,以激发年轻人学习历史并表彰我们的长者和为我们国家服务的所有人。

夏琳·方丹(Charlene Fontain),《飞虎队》第69届DRS协会。

夏琳·方丹

成立于2005年的非营利组织“飞虎队第69届DRS协会”继承了基地维修中队以及所有“飞虎队”的遗产和历史。我们谈论飞虎队的历史,包括秘密组织美国志愿人员组织(“ AVG”)–100名飞行员和将近300名地勤人员按照一年的合同参战。夏琳(Charlene)向我们介绍了合同签订后第14空军的成立,并了解了标志性的鲨鱼’的牙齿,以及我们在其他飞机上找到它们的位置。

夏琳(Charlene)热爱飞行的所有事物,从风筝和父亲在四岁时送给她的陀螺仪开始。她在15岁时乘坐飞机飞行,大学时光是在开放的座舱飞机,直升机和热气球上度过的。夏琳强烈渴望了解父亲在二战期间设计,维修飞机以及担任机长的冒险经历。  

飞虎队DRS夏琳(Charlene)在国际上已有30多年的咨询经验,其客户包括军事,医疗,制造业,执法和非营利组织等各种公司行业。 Charlene与首席执行官和高级管理层合作,开发了使组织符合客户需求的项目,团队和计划,涉及客户服务,变更管理,冲突解决,创造力,生产力,销售和全面质量管理。

夏琳撰写了许多著作,并在学校,军事基地,民间组织和飞行表演中发表演讲,分享了飞虎队和CBI退伍军人的历史和故事,并在中国代表他们。她有电影界的经验,并且 “被遗忘的战争:中国,缅甸,印度” 目前正在生产中。 被遗忘的战争:CBI促销.

造访 飞虎队第69届DRS协会 网站上找到它们 脸书.

新s

马来西亚表示对MH370航班的新搜索将于6月中旬结束

2018年3月8日是MH370失踪的四周年纪念日,2014年有239人从吉隆坡飞往北京。澳大利亚,中国和马来西亚的搜寻于2017年1月结束,耗资约1.6亿美元。 2018年1月,马来西亚同意向这家美国公司付款 海洋无限 如果在90个搜索日内找到了这架飞机,则价值高达7,000万美元。 1月23日,Seabed Constructor船开始搜寻。

三战二战王牌获得科罗拉多斯普林斯航空博物馆的国家指定

第二次世界大战航空博物馆 科罗拉多斯普林斯的国会图书馆已将其指定为国家航空博物馆。代表博物馆接受这一任命的是96岁退休的空军上校克拉伦斯“Bud” Anderson. 芽 flew a P-51 Mustang in World War II, 和他的 plane, “Old Crow,”突然从奥什科什(OshKosh)的国家战鸟名人堂飞来了。

其他国家航空博物馆:

F-104飞行训练在佛罗里达州肯尼迪航天中心启动

由执照飞行员提供的新的民用培训计划由 星际战士航空 在美国国家航空航天局(NASA)的肯尼迪航天飞机着陆设施中搭载了2马赫+洛克希德F-104星战机队。培训时间从3天到10天不等,具体取决于飞行员,并且由FAA向星际战斗机颁发的偏差授权书(LODA)授权。

美国联邦航空局责怪航空公司缺乏广泛的ADS-B使用

美国联邦航空局(FAA)航空安全副局长阿里巴赫拉米(Ali Bahrami)在美国众议院运输与基础设施航空小组委员会作证。他告诉小组委员会,ADS-B系统可以完全使用,但是由于航空公司没有所需的机载设备,因此其使用受到限制。

NTSB,NASA,ALPA和DOT的监察长办公室的代表也作证。他们讨论了无人机法规,飞行员短缺和ATC私有化。众议院运输和基础设施委员会主席Bill Shuster(R-Pennsylvania)在听证会后宣布,将ATC私有化的规定将从重新授权法HR 2997中删除。

在推动FAA管理员的HIs试点中,特朗普表现出对安全的无视

写在 福布斯,过去的客人恭内格罗尼写道,特朗普总统通过把他作为候选人,带领联邦航空管理局前做他的[私人飞行员上尉约翰·邓肯]没有服务。在以下位置找到任命FAA管理员的过程 标题49美国法典§106–美国联邦航空管理局.

本周航空故事

联合航空飞行员亲自送女’失去的订婚戒指

会费

飞机极客大记者发射台Marzari的拼音字母有点有趣。

听众罗恩(Ron)生日那天乘坐旋翼机,并为我们制作了一份简短的冒险报告。

提及

AIN的人为因素:来自飞行甲板的故事播客

我们能做到!航空航天中的妇女

信用

外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne) 从 拍打声。

490空中客车A350

我们与空中客车A350机长进行了交谈,该机长驾驶商用飞机已有悠久的历史。在新闻中,我们考虑了一个人的机组人员,希望缩减消费者保护法规的美国航空公司,军用飞机的ADS-B漏洞以及有史以来最大的派珀飞机训练订单,空军轰炸机机队的计划以及西南航空的运行没了乙二醇。我们还与罗伯特·格雷陆军飞机场的空中交通管制司司长进行了关于ATIS的对话。

马来西亚航空空客A350。

马来西亚航空A350。 H Gousse的照片,由空中客车公司提供。

来宾

空客A350机长比尔·帕尔默。

空客A350机长比尔·帕尔默。

比尔·帕尔默 是A350机长和教练飞行员/检查机师。自1990年初以来,他一直大量参与空中客车的培训’s,而Bill是《 了解法航447 以及有关空中客车飞行控制法的其他出版物。比尔还拥有商业滑翔机评级,并在加利福尼亚南部驾驶他的Rolladen-Schneider LS-3娱乐。

Bill描述了从DOS到Windows的向A350​​的过渡。该飞机与A380有一些共同点,比尔描述了电传操纵和飞行控制法律。我们还听说了A350的其他功能,例如无纸化驾驶舱的实施以及机场跑道,滑行道和飞行员登机口的信息。飞机将计算出降落距离并刹车至所选滑行道的正确速度。比尔还介绍了A350跑道超限保护和自动飞行系统’自动的TCAS和风切变恢复。

Bill从15岁开始飞行,在他16岁生日时独奏,并在17岁完成个人证书。他就读于Embry-Riddle航空大学,并获得了航空科学学士学位。 1978年,他获得了飞行教员证书,从那时起,他一直持有飞机,仪表,多引擎和地面教员证书,几乎不停地教书。除了轻型飞机,他还教过727、757,A320,DC-10和A330,并为DC-10,A330和B-787机队编写了手册。他还为各种舰队制作了许多培训出版物和视频。

拜访条例草案’s webpage 了解法航447 and his 趋势向量 博客。他的书 了解法航447空中客车A330常规法则:透视电传飞行和 空中客车飞行控制法:重组法 可在Amazon.com和其他零售商处购买。

Aviation 新s

波音提高了在飞机驾驶舱中只有一名飞行员的前景

在新加坡航展上,波音公司研究与技术副总裁查尔斯·图普斯说:“我们正在研究[一个飞行员操作],您首先会在这里看到这可能是在货运中,所以乘客的问题不在讨论之列。”同样在新加坡航展上,ST航空航天公司展示了由人工智能计算机驾驶的无人货机的概念。 ST Aero对未来五年内的无人驾驶货机感到乐观。

航空公司想扼杀旅行者权益?

在里面 华尔街日报,斯科特·麦卡特尼(Scott McCartney)报告说,去年10月,美国运输部要求航空公司提出修改或削减规定的建议。 美国航空公司 提交了222页的评论。联合航空增加了50页。

容易受到网络攻击的ADS-B可能会将F-22暴露在基于Web的跟踪中GAO警告

45页的政府问责办公室报告,标题为 迫切需要国防部和联邦航空局应对风险并改善跟踪军用飞机技术的计划 [PDF]表示,美国国防部和美国联邦航空局均未采取重大措施来减轻与公开传输军机飞行数据相关的安全风险。

吹笛者获得公司历史上最大的培训师订单

中国范美航空技术有限公司已从Piper飞机公司订购了152架训练飞机。 Fanmei是Piper在中国的经销商,并且是Piper的子公司 四川范美教育集团有限公司,在中国提供航空教育。据报道,这是派珀历史上培训飞机的最大单笔订单。这份为期七年的购买协议价值7400万美元,其中包括100架Archer TX单引擎教练机,50架双引擎塞米诺尔引擎,一架Seneca twin引擎和一架Piper M350。

空军概述轰炸机部队的未来

In its Fiscal Year 2019 芽get Request, the 空军 outlined plans for its bomber fleet, which include a plan to update the B-52 Stratofortress fleet, continue modifications to the B-1 Lancer 和 B-2 Spirit fleets, while continuing to acquire B-21 Raiders.

‘一家航空公司的除冰剂如何用完?’:西南后,中途有些不安’s cancellations

西南航空公司在除冰液用完后不得不取消从中途机场起飞的250多个航班。其中一台乙二醇罐泵无法正常工作,并且某些除冰液无法使用。

2019年6月10日更新:芝加哥中途国际机场(MDW)已更新其信息指南网页。看到 芝加哥中途国际机场(指南).

面试

大型发射台记者Marzari与德克萨斯州胡德堡罗伯特·格雷陆军机场航空运营局空中交通管制处处长Mark N. Vick谈论了ATIS(自动终端信息服务),该机场是一个军事用途的联合机场,与基林–胡德堡地区机场一起运营。

提及

劳斯莱斯UltraFan®–终极喷气发动机乐高超凡肉肉! @劳斯莱斯, 推特上的视频,由Andrew Smyth提供。

九项航空航天成就争夺2017年科利尔奖杯 [PDF]和 通用航空公司争夺高额奖杯.

天堂之上

第二次世界大战时喷火的101岁女性

MH370:随着搜寻团队的权力发挥,马来西亚军方在场旁使调查人员崩溃MH370阴谋论涉及海床建造者和沉船事件.

信用

介绍音乐礼节 兄弟之爱 从他的年度专辑CD。外向者 布鲁诺·米松(Bruno Misonne) 从 拍打声。