Tag Archives: A350

490空中客车A350

我们与空中客车A350船长谈,历史悠久的飞行商用飞机。在新闻中,我们考虑一人的飞行机组人员,美国航空公司希望缩减消费者保护法规,军用飞机的ADS-B漏洞,以及培训飞机的最大吹笛者命令,空军轰炸机队的计划和西南奔跑出乙二醇。我们还与罗伯特灰陆军机场的空中交通管制部门谈判进行谈话。

马来西亚航空公司空中客车A350。

马来西亚航空公司A350。照片由H Gousse,礼貌空中客车。

来宾

空中客车A350船长比尔帕尔默。

空中客车A350船长比尔帕尔默。

比尔帕尔默 是A350船长和一名教师试点/检查飞行员。自1990年初以来,他一直在大量参与空中客车培训’S和比尔是作者 了解AIR FRANCE 447 和空中客车飞行控制法的其他出版物。比尔还拥有商业滑翔机评级,并在南加州才能获得他的Rolladen-Schneider LS-3。

条例草案描述了到A350的转换,就像从DOS到Windows一样。该飞机与A380共享一些共性,并票据描述了逐线和飞行控制法。我们还了解A350的其他功能,例如无纸驾驶舱实施和可用性机场跑道,滑行道和栅极信息到飞行员。该飞机将计算着陆距离和制动器以对所选滑行道的正确速度。条例草案还描述了A350跑道超常保护和汽车飞行系统’S自动TCAS和风剪恢复。

比尔开始于15岁的飞行,在他的16岁生日上了,并于17岁完成了他的私人证书。他参加了谜团航空大学,并在航空科学中举行了BS。他于1978年赢得了他的飞行教练证书,从那时起,一直指示几乎不停,同时拿着飞机,仪器,多引擎和地面教练证书。除了轻型飞机外,他还在727,757,A320,DC-10和A330上教授,以及DC-10,A330和B-787船队的书面手册。他也为各种舰队产生了众多培训出版物和视频。

拜访’s webpage 了解AIR FRANCE 447 and his 趋势向量 blog. His books 了解AIR FRANCE 447空中客车A330正常法:将逐线放入透视图, 和 空中客车飞行控制法:重新配置法律 可在Amazon.com和其他零售商处提供。

航空新闻

波音在飞机驾驶舱中提高了一个飞行员的前景

在新加坡航空公司,波音研究和技术副总统查尔斯·贡献州表示,“我们正在研究[一试运作],你将首先看到这可能在货物运输中,所以乘客问题已经摆脱桌面。”此外,ST Aerospace还在新加坡航空展上为一名人工智能电脑驾驶的无人货物的概念。圣航空对未来五年内无人货物持乐观态度。

寻求鼻烟旅行者的航空公司?

在里面 华尔街日报,斯科特麦卡特尼报告,去年10月美国交通部要求航空公司建议改变或削减规定。 美国航空公司 提交了222页的评论。联合航空公司增加了50页。

易受网络攻击,ADS-B可能将F-22公开到基于Web的跟踪GAO警告

题为45页的政府问责办公室报告 迫切需要国防部和FAA解决风险,提高追踪军用飞机的技术规划 [PDF]表示,国防部和美国联邦航空局都没有采取重要措施,以减轻与公开传播军用飞机的航班数据相关的安全风险。

吹笛者在公司历史中获得最大的培训师订单

中国范美航空技术已从吹笛机订购152架训练飞机。 Fanmei是中国的派珀经销商,以及附属公司 四川樊梅教育集团有限公司,为中国提供航空教育。据报道,这是吹笛者历史中训练飞机的最大单个订单。七年的购买协议价值高7400万美元,包括100名弓箭手TX单引擎训练师,50名双引擎赛车,一个塞内卡双床和一个吹笛机M350。

空军概述了轰炸机的未来

在2019财年预算请求中,空军概述了其轰炸机舰队的计划,其中包括更新B-52 Stratofortress舰队的计划,继续修改B-1 Lancer和B-2 Spirit舰队,同时继续获得B-21攻略。

‘一家航空公司如何耗尽脱铁匠?’:西南后中途的一些夹子’s cancellations

在用完去冰流体后,西南航空公司不得不取消250多个以上的机场航班。其中一个乙二醇罐泵不正常工作,无法访问一些去冰流体。

Updated 6/10/2019:芝加哥中途国际机场(MDW)已更新其信息指南网页。看 芝加哥中途国际机场(指南).

面试

记者 - 大型发射板Marzari关于ATIS(自动终端信息服务)与Mark N. Vick,首席,航空交通管制部门,罗伯特·雷霆队机场堡,德克萨斯州沃特·德克萨斯州的航空运营局,这是一名军事联合机场毗邻Killeen-Fort Loame Airport机场。

提及

Rolls-RoyceUltrafan®–最终的喷气发动机乐高超支在肉体! @劳斯莱斯, Andrew Smyth上推特上的视频。

九个航空和空间成就竞争2017年挖掘机奖杯 [PDF]和 GA公司在那些争吵中的戏剧奖杯.

高于上面的天堂

这位101岁的女子在WW2中飞行

MH370:马来西亚军队坠毁调查人员随着搜索团队出现MH370阴谋理论涉及海底建设器和来自沉船的胸部.

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 从 襟翼的声音。

441航空公司,目的地和捆绑到周边围栏

这一集,我们与航空和旅游行业专家克里斯·克里斯加谈了新的汉莎和伊比利亚A350-900S,来自挪威的低票价,航空公司的服务费用,以及令人担忧的EASA安全报告。此外,Astronics错过了航空航天销售指导,以及最景色的机场着陆。

来宾

克里斯·赫格拉德,航空公司和旅游业专家

克里斯·赫格拉德

克里斯·赫格拉德 有关航空公司和旅游业的报告,拥有超过三十年的经验。他是空中和目的地旅游新闻网站的创始人和编辑 airlinesanddestinations.com.。克里斯还担任各种印刷品和在线杂志的编辑,他已经为数十种航空贸易和消费品杂志和网站编写。克里斯通过电视,广播,印刷品和航空旅行主题的在线媒体进行了很多次采访。他是一个贡献的编辑 跑道女孩网络.

航空新闻

Inside Lufthansa的全新A350-900

汉莎航空的第一个空中客车A350-900

伊比利亚CCO解释了承运人的长途IFEC决定

汉莎航空于2月初在慕尼黑推出了新的A350-900,在汉莎工程机库。这是十大飞机中的第一个,即从慕尼黑飞往德里和波士顿。伊比利亚将在2018年第二季度开始拨打16 A350-900S。

挪威空运提供美国欧洲的票价以65美元的方式开始

挪威航空班车在纽约州的一些较小的美国机场提供65美元的飞往欧洲的航班,以及普罗维登斯,罗德岛和康涅狄格州哈特福德。挪威航空发言人AndersLindström说,“我支付了我想要的东西,你付出了你想要的费用。我们不’T支付飞机上的其他人想要的东西。”只有65美元的单向机票只提供了有限数量的单向机票,而且返回飞行费用更多。

更多航空公司正在为软饮料中的一切充电

航空公司继续拖欠,并收取收费,以加回。研究公司的新报告 料斗 在航空公司票价上揭示了一些光线。

Easa安全报告突出令人担忧的严重事件增加

2016年是由大型商用飞机致命事故衡量的最安全年份,但是 2017年初步安全审查 由欧洲航空安全局(EASA)出版(EASA)显示了来自32 EASA成员国的运营商运营的飞机的严重事件数量增加。

约翰·王誓言与联邦航空局争夺战斗,以恢复他的医疗证明

当涉及航空教育和培训时,约翰·王(和他的妻子玛莎)涉及任何人。但是在2014年初的癫痫发作的基础上,国王于2015年11月被剥夺了他的三类医疗证明。从那时起,他已经上诉否认,但没有成功。他计划在NTSB的一名行政法法官中接管。

在Olathe的Austins酒吧在可能的仇恨犯罪射击中提交了一级谋杀罪

这个不幸的事件有许多与航空有关。

提及

PZL. Mielec准备M28 – PZL. MIELEC M28双涡轮螺旋桨飞机在七个加勒比海和拉丁美洲国家进行了一个两个月,13个城市之旅,以展示M28的全天候运营能力,包括新客户,包括航空公司,政府机构和军事运营商。

把你的朋友变成播客听众

加利福尼亚黑色航空协会 –各种民族背景的一个非营利组织,各种民族背景,激情通过社区外展促进航空意识和教育。

加州雷亚尔斯 –尊重Tuskegee Airmen的遗产,也称为“Redtails,”通过教育,鼓舞人心,促进一般航空。

Embry-riddle的电梯,摆脱页面:关于航空网络安全的小组讨论

倾听者提交

Launchpad Marzari为我们带来另一种语言编辑。

Xavier从黑飞行员的角度提供了一些关于航空的个人思想。

格里给了我们他的故事,当他在波音747-400的飞行甲板上骑行时令人难忘的航班。

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

Airplanegeeks 373飞机收回

飞机回购

飞机恢复,欧洲调查在商业航空中可能的反竞争实践,联合国欧联控股新首席执行官在医院,推出客户的超远程空中客车A350,最终美国航空公司航班和航空公司进入拉丁美洲和加勒比地区。

来宾

Ken Cage是 所有者和总统 国际恢复& Remarketing Group (IRG)。  IRG专门研究各种资产的调查,康复和再营销,包括飞机和游艇。他们的收回代理商由佛罗里达州的授权,保税和保险人被许可。 Ken于2005年加入IRG,并在所有50个州以及几个国家涉及成千上万的收回和调查。

Ken描述了启动飞机收回的过程,所有者所在的飞机,所需的准备工作,实际上采用飞机,以及如何销售以恢复注释持有人的投资。

我们问肯在那里他发现飞行员飞越飞机,他们的作用是什么,以及如何为安全回购贡献。 Ken还描述了飞机呼吸电视机的追溯方式,以及它对Ken的专业经历的现实符合。

肯是一个许可的收回代理人,私人调查员和游艇经纪人,拥有超过20年的银行业和收藏行业经验。肯拥有跳跃追踪和融资部门调查的经验。

肯一直是许多与调查领域有关的组织的成员,包括美国工业安全社会,国际医疗保健安全和安全社会,国家警察酋长协会,飞机所有者&试点协会(AOPA),国家飞机财务协会(NAFA),以及国际海洋调查人员协会(IAMI)。

在Twitter上关注Ken @kencagerepo. and on Facebook at 肯卡奇飞机仓库。另请参阅电视系列的发现频道网页 飞机回购,而且 飞机回购扇俱乐部 在 Facebook.

作为一个额外的惊喜,我们的主要(e)yan micah加入了我们这一集作为嘉宾同事!

消息

欧洲仔细考虑航空公司投诉中的飞机零件竞争调查

IATA.和欧洲委员会正在展望飞机,发动机,备件和维护服务市场的可能的反竞争实践。 IATA说他们正在研究这个问题。欧盟委员会尚未推出正式调查,但是“考虑到大型商业飞机的发动机和部件的维护”密切监测竞争条件。“ [文章WSJ PayWall]

联合CEO遭受了心脏病发作,股价下降甚至降低

联合的 Continental Holdings Inc’他拿完成工作后几周后,新的首席执行官奥斯卡·慕萨遭遇了心脏病发作。

新加坡空气重新启动不停的新加坡 - 美国航班,采用新的A350型号

A350-900ULR.

A350-900ULR.提供空中客车

新加坡航空公司签署了一项协议 推出客户 对于新的A350-900ULR,空中客车A350的超远程变体。这将让他们恢复新加坡和美国之间的不间断航班。

新加坡航空公司有63家公司/ 20件选项A350-900S订购。他们将转换7家公司和4个选项到-900ULR,该选项将具有高达8,700nm的范围。该航空公司还有20个购买选项,其中四项将被转换为A350-900订单。这导致67家公司A350和16个选项。

新加坡航空公司在新加坡和洛杉矶和纽约之间运营的不间断航班,截至2013年,当时航空公司,直到2013年。

最终美国航空公司飞行COMP让旅程,在费城里的土地

当它在费城降落时,空中客车A321成为最后一艘美国航空公司的烙印机。从现在开始,他们都是美国航空公司的航班。该飞机被指定为1939年航班,为航空公司命名’s founding year.

美国航空公司的航空公司在拉丁美洲,加勒比海航班

西南,Jetblue和Spirit正在向拉丁美洲和加勒比增加目的地。强大的美国美元为美国人提供吸引力的海外旅行,而越来越多的拉丁美洲中产阶级具有更多可支配的收入,并寻求前往美国。

本周飞机

大卫的桌子

大卫’s desk

大卫继续通过讨论塞尼亚舰队系统领带战斗机及其推导来唤醒所唤醒的力量。它几乎与C-130一样多的变体。几乎但不是完全。

穿过池塘

rootshoot.Pieter谈到加里威尔逊 foreashoot.,用于航空的智能手机和平板电脑应用。它旨在将视频和标签GPS坐标录像,以便用户可以在位置和视频记录中看到位置和何时。飞行员正在使用它 IFR目的 和公用事业等商业组织正在使用它来跟踪他们的产品和设备使用直升机和UA拍摄和协调。跟随他们 @RouteShoot..

提及

Spicewood Airport 88R. video.

MH370内部的致命货物:爆炸电池如何解释谜团

信用

帖子照片:Ken Cage是左边的那个人。右边的大家伙是赏金猎人,MMA战斗机和冠军电力升降机Danny Thompson。

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Airplanegeeks 345飞行航空中心和波音旅游的未来

飞行画廊全景Joe Kunzler未来

航班航空中心的未来和西雅图的波音旅游,FAA系统安全,机场周边泄露,新航空公司质量研究和空中客车期间可以提供A350售后市场服务。

来宾

Sandy Ward是旅游,旅游和酒店业的30多年退伍军人,是销售和营销总监 飞行航空中心的未来& Boeing Tour 在华盛顿州。

我们与桑迪谈论各种年龄访客提供的各种展品和教育机会,包括在波音之旅上所期待的内容。我们还讨论了航空吉克斯以及该地区可以找到的伟大航空景点。

飞行航空中心的未来&波音旅游由飞行基金会的未来进行运营和管理,独立,501(c)(3)个非营利组织,与...合作 波音公司Snohomish县.

波音 Factory Doors in Sunrise Joe Kunzler

航班航空中心的未来是一只必看的航空目的地,位于华盛顿州埃弗里特,西雅图北部的二十几分钟。波音旅游是北美唯一可公开的商用喷气机装配厂之旅。

消息

FAA由Cyber​​Actack命中,发现没有损坏

最近的政府审计警告了FAA,其空中交通管制系统容易被黑客攻击。 2月份,FAA行政网络感染了通过电子邮件传播的病毒,但FAA表示没有损坏。

AP调查详情周边违反美国机场

自2004年自2004年以来,联邦新闻检测到了31个机场,并发现了268个周边漏洞。调查机场处理四分之三的美国商业客运。旧金山在费城国际拥有37次,达到了25个,距离有24个。

威奇托州,Embry-riddle释放航空品质研究结果

年度 航空公司质量评级 报告是对美国主要航空业绩的统计研究,共同进行 胚胎谜语航空大学威奇托州立大学。 2014年评估的十二名美国航空公司中有三个改善,其中一个是不变的,八个航空公司下降。自2009年以来,这些航空公司发布了最严重的行业分数。

空中客车眼睛在A350售后市场支援中的主要作用;第一个客户即将来临

空中客车希望成为商业航空售后服务部门的一名球员,他们正在与欧洲经营者为12年的交易。该交易被认为是空中客车航班时期服务(FHS)协议:运营商每次飞行时间为维护服务支付费用。空中客车还提供总支持包(TSP)。据报道,空中客客与其他潜在的服务客户进行了会谈。

澳大利亚新闻办公桌

PCDU队在巴罗莎2015年

PCDU队在巴罗莎2015年

本周史蒂夫和格兰特向南南澳大利亚提供评论 巴罗莎航空,位于着名的巴罗莎谷葡萄酒地区的罗兰公寓。他们加入了他们当地的记者Maikha Ly,他们担任地面船员,为众多为航空公司提供的众多精彩飞机之一–在这种情况下,一个87%的尺度副本WWI Nieuport双面。

在新闻中,澳大利亚政府已宣布 购买另外两个C-17 GlobeMaster III飞机 对于raf,将舰队尺寸增加到八个。他们将在昆士兰州的澳大福尼亚州澳大利亚州的亚伯利表示价值1亿美元,其中A30000万美元在已经拥挤的设施上专门用于基础设施升级。所谓的“白尾”的股票留在波音库存中,有谣言认为,皇家新西兰空军(RNZAF)可能会考虑购买最多两架飞机......无力空中客车可以做到这一点当然,还要处理几个400ms。

史蒂夫的儿子,克里斯的终结了,他也在帮助

提及

其他西雅图航空景点:

加拿大A320由Ryan Hothersall:

ryan hothersall加拿大A320

照片由 保罗梅勒,矫正我们:

由Paul Filmer Caravelle

这是Caravelle…

由Paul Filmer Caravelle

…这是彗星。

本周的听众照片

A350由Seth

A350由Seth

信用

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Airplanegeeks 329 Air Taxi

线性空气

Air Taxi运营,Cata品牌在三角洲,Phenom 100崩溃初始调查结果,IATA推荐用于航空公司追踪,空中客车A380订单,以及新闻中的A350首次交付。

来宾

威廉肝草 是首席执行官和联合创始人 线性空气。比尔持有航空运输试点证书,是单试型在Eclipse 500个非常轻微的喷气式射流中,是Linear Air的Eclipse Charter Management Company的运营主任,以及Linear Air Air Taxi数字市场的首席执行官。

我们谈论航空出租车业务,它如何运作,它是头发的。比尔喜欢在“技术与航空的交叉点”中运营,他在线性空气采用这种方法。

比尔解释了空中出租车的经济学以及它对许多旅行者的价值如何。我们考虑试点资格,适用的法规,定价模型以及今天的大量技术高级小型飞机可以在空中出租车的未来发挥作用。

线性空气一直在创建技术连接,让人们通过在线预订服务找到它们。他们希望通过推进额外的运营商来扩大他们的范围,并专注于通过2015年通过促销活动创造更多的潜在客户的认识。

线性空气工作人员

比尔有消费者营销的背景,并使用了这种经验来指导航空出租车市场的线性空气战略。他共同创立了E-Dialog,这是一个500人在线营销公司,现在由eBay拥有,包括戴尔,英国航空公司,AVIS和Cheaptickets在内的客户。法案是企业家组织的成员,并在马萨诸塞州东部初级成就董事会,非营利性教育年轻人在金融扫盲,创业和劳动力准备内。比尔毕业于巴黎圣母院大学和哈佛大学商学院。

消息

三角洲’既有新的座位安排,以某种方式让教练更糟糕

三角洲的大品牌练习反映了已经制造的变化,而不是新的

三角洲有一个计划:将机舱分段为三个经济型和两个优质舱。这些将通过价格和服务来区分。三角洲希望从2015年3月1日开始将品牌带入机舱。

NTSB.发布关于Phenom Crash的初步信息

12月8日在马里兰州坠毁的Phenom 100,在船上杀死3,在飞机撞击的房子里3。 NTSB成员Robert Sumwalt在飞行数据记录器中报告了初始调查结果:着陆齿轮和襟翼均未下降,“自动失速警告开始在飞行结束前大约20秒”并继续在撞击时录音结束。

IATA.向ICAO提交飞机跟踪建议

航空公司推回IATA的平面跟踪提案

国际航空运输协会的飞机跟踪工作组将其向国际民航组织提交报告。该报告将在国际民航组织的发展中审议 全球航空窘迫和安全系统或者gadss。

空中客车面临投资难题,因为A380订单消失了

空中客车尚未为A380找到新买家。他们现在有一个选择:投资很多额外的钱,或者只是让它走。

专家说,卡塔尔航空公司拒绝第一个空中客车A350:看起来很糟糕但没有令人担忧的原因,专家说

空中客车A350发射客户卡塔尔航空公司由于“几个小问题而推迟了第一架飞机的交付。

乘手员称,韩国航空公司让他在坚果Mishap之后跪下

当她不喜欢坚果的方式时,韩国航空董事长的女儿在飞机上命令了一个乘客。她的飞机返回了门。女儿也是负责舱室服务的高管。或者至少她当时。

大卫 Vanderhoof...’s History Segment

大卫为我们提供了他的年度假日消息。

澳大利亚新闻办公桌

Qantas是关于一个报道的新闻 在一些高级职位上放大。是时候重新访问2009年的肉崩溃了 ATSB重新打开案例 在加拿大运输安全委员会对原始报告进行审查后。史蒂夫和格兰特花了一会儿,感谢Pieter在池塘穿过池塘,遗憾的是,宣布我们朋友查理Willwerth的失去 飞行时间无线电表演 in Florida.

罗马克’s Aviation Minute

关于从驾驶舱拍照的飞行员问题。

WWII飞行老虎照片展览展览

布莱恩科曼给了我们评论

提及

信用

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Airplanegeeks 325与NTSB董事会成员对话

NTSB.动画亚洲航班214

NTSB.董事会成员罗伯特Sumwalt,对Asiana Airlines的罚款,A350-900型认证,Fisher P-75鹰,Jabiru发动机,无人机感觉和避免,Etihad在G20峰会的飞机中的增长。

来宾

罗伯特Sumwalt.,董事会成员,国家运输安全委员会。

我们与Robert谈论被提名并确认为一个 NTSB. 董事会成员,以及由董事会成员扮演的角色,包括对公众进行事故调查的脸,并审查和批准调查报告。

我们还谈到了NTSB的“最想要的运输安全改进列表,“董事会作为上诉法院的作用,以及董事会如何达成共识。

罗伯特于2006年作为NTSB的第37届成员宣誓,乔治·瓦斯总统为董事会副主席表示为期两年。然后在2011年,巴拉克·奥巴马总统重新夺回了罗伯特到额外的五年期。

在加入董事会之前,Robert是32岁的飞行员,其中包括24年的航空公司飞行员,其中包括皮埃蒙特航空公司和美国航空公司。在航空公司的职业生涯之后,他管理了一家财富500强公司的航班部门。罗伯特有超过14,000个飞行时间,并在五架飞机上有型评级。

罗伯特将航空安全研究作为美国宇航局的顾问’■航空安全报告系统,他在航空安全问题上进行了广泛的编写,发表了90多篇文章和文件,以及共同创作一本关于飞机事故的书。

他掌握了胚胎航空大学的航空科学硕士(与区别),专门从事航空/航空航天安全系统和人类因素航空系统。

跟着 NTSB. 在推特上 @ntsb..

消息

asiana. Airlines暂停服务到旧金山

作为去年SFO的去年坠毁登陆的惩罚,Asiana Airlines必须停止从南韩国仁川,旧金山的航班45天。这来自韩国政府。除非航空公司上诉,否则飞行暂停必须在六个月内进行。

空中客车A350-900获得FAA类型认证

欧洲航空安全局(EASA)以前颁发了9月型认证。

大卫 Vanderhoof...’本周的飞机

Fisher P-75鹰

大卫探索了土耳其的鹰– the Fisher P-75鹰。 P-75是一架飞机,所以糟糕它从未进入生产。然而,它将GM和Fisher Auto Body生产B-29s,并在能够快速回到汽车业务后将其放入位置。

澳大利亚新闻办公桌

史蒂夫和格兰特为您带来澳大利亚体育办公桌报告... oops,挂起,那是澳大利亚航空公司的报告– sorry about that.

卡萨除了接地之外 由于过去一年中的40个发动机故障(代表所有Jabiru运动的约0.03%),飞机导致Jabiru发动机

自1969年以来,世界上最长的商业747名飞行员已经与Qantas一起飞行,并将指挥他的 最后一班飞行 当我们记录时。他的儿子将在船上作为他的副驾驶

斑点莫(www.spottersmag.com.)推出了一名澳大利亚/新西兰的在线杂志的变体。

在布里斯班的大量飞机为G20峰会,包括空军,其中落在拉夫斯基地Amberley将奥巴马总统带到这一活动(他在海军陆战队员到布里斯班的亚伯利到布里斯班)。

罗马克’s Aviation Minute

Rob问了这个问题,“我们如何安全地分开载人和无人驾驶飞机?”无人驾驶无人机,感觉和避免尚未存在。

穿过池塘

EthiHad 777-300er A6-et enairsy briyyz

EthiHad 777-300er A6-et enairsy briyyz

Pieter与中东重新审视 oussama salah. 专门谈论Etihad成长到欧洲。 ousamas拿博客.

提及

英国的NATS发布了一个很酷的ATC视频

英国的NATS发布了一个很酷的ATC视频

G20 Brisbane:世界领导及其超级飞机

信用

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Airplanegeeks 276.– Max Trescott

波音 777-9X

来宾 Max Trescott在迪拜航空展订单上与我们联系了谈话,普通航空的未来和飞行员现在需要做的是,新的FAA任务用于睡眠呼吸暂停测试,FCC考虑机器手机,以及MU- 2摊位训练。

在听众邮件领域,我们谈论难以接近的方法,机场安全,过度依赖自动化与飞机,跑道碎片,在俄罗斯飞行,高速公路着陆等等。

Max Trescott是2008年全国CFI。对于他所有的试点培训书籍,CD和iPhone GPS指南,访问 g1000book.com.。也看到他的个人博客, 趋势高举.

本周的航空新闻:

大卫 Vanderhoof...’s 本周飞机: 本周大卫感谢我们的朋友和听众。

在本周的澳大利亚桌子上:

阿提哈德 A330 Pilot宣布Mayday!,Virgin Australia追求Qantas询问员工支持,印度尼西亚暂停了与澳大利亚的一些关系,并在嘈杂的F-16和Raaf C-17培训中离开计划练习。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

SU-22用于波兰地面攻击。在Zlot 2013期间在Krzesiny Air Base提供了礼貌- Krzysztof Kuska

SU-22用于波兰地面攻击。在Zlot 2013期间在Krzesiny Air Base提供了礼貌– Krzysztof Kuska

在本周的池塘细分中:

我们谈谈 Krzysztof Kuska.,主导波兰航天网站的主编 infolotnicze. 关于波兰军事采购的发展,直升机和喷气式战斗机/培训师的铅。我们还讨论了波兰遗产承运人批的脆弱状态,以及新柏林机场在波兰周边的机场威胁。看 英语infolotnicze on Facebook and on Google+.

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及:

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第254集– Simple Flight

A350xWB第一飞行

简单的飞行,Al和Marc产生了一个航空无线电话显示,将周日晚上8:00到下午10:00(U.)的星期天晚上(U.)随时收听音频存档,或者在iTunes中订阅播客。自简单的航班展览以来,Al和Marc实时获得了很多倾听者互动。

该网站为飞行员提供其他内容,包括航空博客,航空摄影,飞行指令。我们谈论现场展示,下一个伟大的飞行俱乐部–为航空提供新飞行员,甚至罗克’s new 打开飞机 project.

找到Twitter上的家伙和网站: @ al_h2oloo. (聪明,呃?), @mepner., 和 @simpleflightnet..

本周的航空新闻:

大卫 Vanderhoof...’本周的飞机 is Sue’S鸟,吹笛者PA-24 Comanche。

Haveraer KC-390

在本周的澳大利亚桌子上:

冬季天气一直在澳大利亚澳大利亚东南部的航班造成麻烦,特别是雾,造成了许多分流。中旬,两个B737s,一个Qantas&一个维尔京澳大利亚,转向维多利亚州米尔育省米兰省的乡村城市;通常习惯于区域涡轮机飞机的机场,以及缺乏ILS的机场。由于雾开始包围米尔德拉,经过两次错过的方法,处女737宣布了燃油紧急情况,并将其降落在机场低于最低限度。这导致ATSB调查,这是由于2014年3月的报告。

维珍澳大利亚航班使维多利亚紧急着陆

低燃料转移涉及波音737-8FE,VH-YIR,Mildura机场,维多利亚于2013年6月18日

RAAF KC-30A油轮现在运营,最近参加了北领地的天空中战斗机战斗机课程的运动ACES北方的运动ACES。

KC-30AS参加Aces North

Gippsaero揭示了GA8 Airvan号码200

澳大利亚在空中客车中的参赛者将您的想法比赛从墨尔本皇家理工学院举行,其次第二整体上。伟大的结果!

墨尔本的RMIT在空中客车中排名第二,Fly你的想法全球比赛

Grant谈到他的气球在周末飞行,与PCDU团队成员,Kathy Mexted

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124。澳大利亚书桌档案馆可以找到 www.australiadesk.net. .

提及:

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第246集–玛丽·柯比知道航空公司的客人体验

玛丽柯比

来宾 Mary Kirby是航空公司乘客经验杂志和顶尖媒体平台的主编。她拥有广泛的航空业记者经验。

玛丽向我们提供一些观察 飞机室内设计2013年 在2013年4月9日至11日在汉堡举行,包括超薄席位和乘客使用个人电子设备的积极希望。 IFE和连接正成为为航空公司做生意的成本,而机箱经验正在接近人们现在在客厅里的多屏体验。

玛丽证明她是对的,当他预说IFE系统将被乘客拥有的娱乐内容所取代时,最大的错误是错误的。如果事实,我们’re看到更多屏幕上的屏幕上涨,更多的飞机现在订购了嵌入式ife。

我们谈论机器连接玩家是谁以及他们正在做的事情,以及他们参与社交媒体,包括 松下航空学, Gogo., 正在播出。 JetBlue有激进计划 电视直播.

通过社交媒体向消费者伸出援手是IFE行业的新功能,玛丽认为这款B2B2C沟通不仅接管了IFE世界,而且我们可能会看到与内部相同。

谈到内饰,玛丽向我们提供一些关于A350xWB和B787内部的观察,因为它们与乘客经验有关。

找到玛丽·柯比的 顶点编辑器’s Blog 在Twitter上 @apexmary.。遵循顶点 @theapexassoc..

本周的航空新闻:

对于速度的一点变化,大卫将历史航空事件联系在此时发生的所有航空怪物生日。

在本周的澳大利亚桌子上:

联合的 747在墨尔本机场与Aerobridge碰撞。维珍澳大利亚终于获得批准购买60%的虎航,而新加坡航空公司从理查德布兰森购买了一大维文澳大利亚。

链接:

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124。澳大利亚书桌档案馆可以找到 www.australiadesk.net. .

LT CMDR Ian Sloane

Lt CMDR Ian Sloane,皇家海军历史悠久的航班的指挥官在海上愤怒

在本周的池塘细分中:

回到皇家海军历史航班,我们与中尉指挥官Ian Sloan谈到过越冬飞机并为航空赛季做准备。

链接:

提及:

将努力从LAX转移到科学中心。

通过Brian T. Coleman将努力从LAX转移到科学中心。

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

第241集– Jon Ostrower

卡塔尔航空787梦石车卡塔尔航空787梦石车

乔恩斯特尔,航空航天击败了记者 华尔街日报 作为我们的客人返回。我们与Jon谈论东京的波音新闻发布会,他们恼火了 NTSB. 超过787个电池问题。乔恩出席了国际运输机交易协会(Istat.)美洲会议,我们从那种活动中获得了他的印象,包括行业担心巨大窄体订单量的可持续性,鉴于未来经济形势的不确定性。

我们讨论空中客车进度 A350 宽体(我们会看到它 巴黎航空展?)和一个更大的轰炸机 cseries. 开始侵占737 / A320班级客机。他们的测试飞机战略采用了一些并发飞行测试。我们还讨论了旧飞机的经营经济学与新的燃油效率平面。

在Twitter上跟随Jon @jonostroper.,参观他 Facebook 页面和他的照片 闪烁.

本周的航空新闻:

在本周的澳大利亚桌子上:

澳大利亚区域航空协会呼吁堪培拉为日益争议的地区部门提供更多帮助…但从堪培拉获得不利的回应

斐济航空公司(以前的气太平洋)推出了三个新A330s的第一个,这将取代其B747-400S的老化舰队

格兰特对狮子师推测’可能计划进入澳大利亚市场

墨尔本ATC中心的轻微火灾导致澳大利亚东南部的天空撤离和延误,

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在本周的池塘细分中:

纪念亚军中尉 Derrik Armson.,梭子堡飞行员在皇家海军舰队空气臂。看 海军航空历史 和遵循 @navalairhistory..

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

瑞安’S SU-30MKK Flanker G 1:72 Scale Model瑞安’S SU-30MKK Flanker G 1:72 Scale Model

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