Tag Archives: A320neo.

513 Farnborough Alshow 2018

这一集我们来看看2018年的一些故事 法尔纳伯勒 Airshow. 包括订单,波音NMA,空中客车A220,启动航空公司和发动机推动新飞机。在新闻中,我们看看瑞安航空罢工,前十家航空公司,准备推销航空公司的信用卡,以及空中客车A321LR和XLR。我们还接受了与波特兰国际码头的主任以及重要宣布进行了采访。

法尔纳伯勒 Airshow.

法尔纳伯勒 Airshow.是2018年7月16日至22日。我们谈到了那周的一些故事:

即使所需推力升高,CFM为NMA竞争

即使波音为新的中型飞机的电力要求’S发动机每次超过50,000磅 - 推力,CFM国际仍计划参加比赛。 CFMI是GE航空和夏尔兰飞机发动机(以前称为Snecma)之间的合资企业。

空中客车,波音公司在法尔堡增长960多架飞机订购

空中客车和波音公司宣布净订单和承担超过960架飞机的承诺,价值1600亿美元的价格。这与2017年巴黎航空展在巴黎航空展上宣布的917架飞机的销售比较。

空中客车说普拉特&惠特尼赶上发动机延误

空中客车最多可坐在地上100 A320NEO喷气机等待发动机,主要来自普拉特& Whitney.

70座E175s的美联航订单提出了问题

美国计划在2019年拿走25个E175 SC变体,取代了区域运营商的庞巴迪CRJ700。 SC Variant配置有70个座椅,而不是76个座位的美国标准。联合的’S Scope条款与其飞行员将其限制在255个大型区域喷气机,70-76个座位,包括102个70座和153个76座位。空中飞行员协会(ALPA)的美国联合会回应,“这架飞机设计用于容纳80多个座位,并将在70座配置中飞行到外包快车架。收入直率和成本飙升。将这一飞行返回主线联合航空公司将降低成本,增加收入,并再次控制其产品。“

A220收益ETOPS认证

普拉特&Whitney的PW1500G齿轮涡轮机已被授予长达三小时的延长双引擎操作(ETOPS)。瑞士人,空气波罗的海和韩国空气共有38澳元提供38澳元。另一个424是根据本月早些时候由JetBlue Airways订购的60订购的订单。

普拉特engines to power planes for startup airline

空中客车首席商务官Eric Sc​​hulz宣布普拉特&Whitney将提供至少120个齿轮涡轮箱发动机,为David Neeleman的新航空公司提供60架空中客车A220-300飞机。空中客车签署了法拉伯勒国际空运的备忘录,其中一组“经验丰富的投资者”,他们计划开始新的美国航空公司。

Gofly个人空中出租车竞赛竞赛架支持

gofly 于2017年9月推出作为竞赛,以创建一个可以的个人飞机 安全地使用人类20英里,无需充电或加油,并使用VTOL或近VTOL能力。普拉特&惠特尼正在赞助最竞争中最具创新性团队的100,000美元的扰乱奖。在未来两年内,团队将竞争奖金奖金。在Farnborough Airshow,Gofly宣布了 10个挑战的10名获奖者:1阶段.

视频: gofly奖:庆祝我赢家的阶段

LM-100J在Farnberough Airshow提供全球观众

洛克希德马丁LM-100J 民用货物飞机在法纳伯勒演出了一个循环。

其他航空新闻

瑞安air表示,最大的罢工在下周接地600航班

瑞安航空公司继续在瑞安航空公司计划罢工,预定罢工两天。 Ryanair,发表了一份机组人员在Twitter上的福利列表,而国际运输工人联合会(ITF)召集了一组名为 机组人员联合 并发布了 瑞安air Cabin船员包机.

世界’最佳航空公司2018年

2018 Skytrax World航空公司奖 出版社和新加坡航空公司在列表中,其次是卡塔尔航空公司,ANA所有日本航空公司,酋长国和EVA空气。美国的载体在列表中深入。今年的调查显示了超过二十万条参赛作品。

联合成为最新的航空公司,将机组人员部署到音高信用卡

旅游新闻网站 筛选 从9月开始的报告联合将加入其他航空公司将其品牌信用卡推向乘客。乘务员将获得他们注册的每位客户100美元。在飞机高级服务副总裁John Slater表示,“我们的一些最大的竞争对手,包括美国的竞争对手,积极通过机电分部积极推广他们的卡片,并在其空乘器通过营销产生的新客户的数量达到相当大的领导卡片上的卡片。我们需要回答这一挑战,就像我们任何其他竞争威胁一样。“

有关更多背景,请参阅 研究:旅行奖励卡的介绍奖金提供了10年的三倍 经过 Benét J. Wilson.

空中客车A321XLR可能是JetBlue的游戏更换器

JetBlue可以选择将其空中客车A321NEO的某些空中客车A321NEOS转换为A320LR,范围高达4,000海里,但它们必须给空中客车24个月通知。 JetBlue正在考虑他们可以在哪里制造最大的边缘–在国内航班与A321NEO或跨大西洋航班用LR Neo Variant。但是,具有4,500英里范围的可能的A321XLR可能在较大的中心燃料箱和增加的最大起飞重量的途中。

面试

我们的主要(e)男子弥迦谈到了 保罗布拉德伯里,机场总监 波特兰国际汇编 关于影响机场和社区的许多话题。

联邦赠款将资助改进以帮助Jetport处理更多乘客.

PWM机场主任保罗布拉德伯里& Main(e) man Micah.

PWM机场主任保罗布拉德伯里& Main(e) man Micah.

提及

Brian Coleman参加了丝带剪辑仪式 康普顿机场 对于新的DC-3食品卡车:

DC3食品卡车

 

 

 

 

 

哥伦比亚 从2017年1月23日的Gimly从未完成的播客。

工艺品

新西兰的翅膀表演.

国家高级火灾& Resource Institute (NAFRI).

油轮是一个工作“True Airman” 来自飞行杂志。对于更多空中消防视频,请参阅 海王星航空服务公司 YouTube Channel..

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

446可靠性为航空维护

了解从知名的A的航空的可靠性维护意味着什么&P / IA和Savvy Aviation的首席执行官。在新闻中,第一个飞行波音787-10,空中客车A319NEO,Antonov An-132D和Abstaer E195-E2。此外,飞行员法令的公平性,对大陆发动机所有者的重要新闻,一些关于重新启动F-22行的谈话,以及从电动飞机上的空中客车的更新。

来宾

Savvy Aviator CEO MIKE BUSCH在可靠性中心维护

Savvy Aviator Ceo Mike Busch

麦克风 Busch 是首席执行官 娴熟的航空 以及AVWeb的联合创始人。迈克是最着名的一个&P / IAS在一般航空中,他写了每月“Savvy Maintenance” column in AOPA.试点 杂志。他还举办免费每月EAA赞助的维护网络研讨会。迈克被荣幸为“全国航空维修技术人员今年”对于2008年,他是一名飞行员和飞机所有者,50年来,记录了7,500多小时,是一个CFIA / I /我。

迈克解释了可靠性中心维护(RCM)的起源,以及商业,商业和军用航空如何使用,但没有完全逐渐降低到小型一般航空。

RCM是一个最佳的维护程序,与旧的传统维护方法不同,遵循这些组件开始可靠的假设,并且随着时间的推移而变得更少。 RCM是一种数据驱动的工程方法,可评估每个飞机组件,以实现可能的功能故障,故障模式,故障效果和后果。然后,它创建一个维护计划,甚至可以允许组件运行到失败。结果是降低维护成本和增加的可靠性。

找到许多航空维护资源 savvyaviation.com., 跟随 @savvyaviator. 在推特上,喜欢他们 Facebook。也可以看看:

航空新闻

靛蓝在发动机问题的较低海拔地区飞行了他们的A320 Neos

印度航空监管机构民用航空公司(DGCA)将需要对普拉特进行BroScope测试&惠特尼PW1100G发动机在1000个飞行时间而不是通常的1500。 与此同时,Indigo Airlines为其A320NEOS设置了30,000英尺的最大高度。这一切都是由于发动机燃烧室和油封的问题。

视频: 普拉特&Whitney PW1000G PurePower引擎如何运作

波音787-10在查尔斯顿完成第一次航班

第一个飞行空中客车A319NEO完成了787-10的时间

安东尼ov完成了AN-132D的第一次飞行

Absbaer E195-E2提前达到第一次飞行

最近发生了一些第一航班:波音787-10,空中客车A319NEO,安托诺夫AN-132D多功能双发动机涡轮螺旋桨,以及Abstaer E195-E2电子喷射。

引入的飞行员法公平

飞行员的权利法案于2012年签署了法律。现在,美国参议员Jim Inhofe(R-Okla。)希望通过飞行员法案的公平扩大一般航空飞行员的保护。

特朗普的SECAF选择暗示F-35可能会获得新的竞争对手-2

“唐纳德总统特朗普的被提名人领导美国空军希望这项服务将洛克希德马丁的F-22猛禽视为F-35的可能替代品......”

大陆520/550所有者的重要新闻

一个极其昂贵的广告可能在作品中。

空中客车Abandons E-Fan随着电动技术的举动

空中客车不会生产电气扇子双座训练飞机,因为这项技术在过去三年里有了这么多。然而,空中客车正在考虑E-FAN X,其中电力中的另一个幅度跳跃。

本周飞机

大卫父亲最喜欢的飞机是P-61黑寡妇。

大卫 and his father

大卫 and his father

P-61黑色寡妇

P-61黑色寡妇

提及

Fabulous Farnborough Airshow照片 经过 Mary B. Lyons.

航空Hackathon #skyhack. –2017年10月13日至15日或18岁或以上的大学生开放。

视频: Boneyard.

解释喷气滞后的东/西不对称

最新的浴铁工船命名韩国战争英雄

更新: 我们的听众犹他州帕特里克写了我们以下内容:

“像Max一样,我被目前关于Thomas Hudner和Jesse Brown相关的故事所感动的。这么多,所以我决定深入挖掘故事。结果哈德纳收到了荣誉勋章,以努力拯救他的僚机。让棕色的身体背后的部分困扰着我。我理解推理,但我想知道它是否已经恢复过。

“拒绝棕色的身体,他的飞机被弄湿了,让他们摆脱敌人的手。然而,弄脏了一些东西,已经尝试检索遗骸,其中包括63年后的一次尝试(而这真的很惊讶我)Thomas Hudner自己。”

Patrick提供了两个提供更多细节的文章: 美国老将在朝鲜找到了双翼飞机的遗体 and 六十年后,第二次救援尝试.

听众米克's new neighborhood

听众米克’s new neighborhood.

信用

介绍音乐礼貌 兄弟爱 从他的年度专辑中的CD。 attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

Airplanegeeks 301.–(ron)rapp的房子

庞巴迪CS100.

我们与Ron RAPP交谈,关于作为合同试点,通用航空用户费,超音速业务喷气式飞机,GA拦截由美联储,GTF发动机故障,空中客车A320NEO EIS,以及FAA卓越中心,为无人机的空中系统。

来宾 Ron Rapp. 博客 拉普宫。他也是一个专业的宪章飞行员,超过7000小时。他的飞行飞行超过60架飞机类型,包括尾风飞机,特技飞行,形成飞行,滑翔机,水手,涡轮螺旋桨,Biz喷气机,战争,实验,径向等。

罗恩已经志愿了 天使飞行,他是空中的书面信息 Sypyper.,他对前军队粉碎了 王飞行,并在海洋中飞行 湾流四世。罗恩写了oopa的 意见领袖博客他的工作出现在 运动航空, 体育机罗瓦特, 空景, 和别的。

星期’s aviation news

私人飞行员抱怨后,海关重新思考拦截政策

美国海关和边境保护代理商一直在接近GA飞机拘留和问题飞行员。 NPR报告称CBP已经告诉他们这将改变,以便不需要禁止律师的禁止检测。

GTF.发动机故障后,C系列飞行测试停止

庞巴迪CSeries测试飞机FTV1上的GTF发动机在静止维护测试期间经历了发动机故障。据报道,失败损坏了发动机机舱和机身。没有明显伤害翼庞巴迪已经暂停飞行测试,持续的地面测试,发动机已经进入普拉特&惠特尼拆卸。

也可以看看,  新的轰炸机犯有发动机故障, 庞巴迪确认了CSeries FTV1飞机上的引擎相关事件, 空中客车表示,庞巴迪发动机问题不受影响的A320NEO Jet计划, 和  庞巴迪从发动机故障中看到没有影响CSeries计划.

空中客车公司首席执行证:A320介绍必须完美无瑕

在CSeries事件发生前几天,在阿姆斯特丹的年度股东大会上,空中客车首席执行官汤姆·伯特表示,A320NEO介绍需要完善,所以公司可以满足其盈利能力和现金流量目标。

联邦航空局建立UA​​S卓越中心

美国联邦航空局希望培养卓越中心,以支持他们的无人机系统的研究计划。美国联邦航空局打算考察科技检测和避免技术,控制和通信,与空中交通管制运营的兼容,以及UAS飞行员和船员的培训和认证。

大卫 Vanderhoof’s 本周飞机

大卫告诉我们关于VCS-7,美国海军烟火在70年前在诺曼底的海滩上飞过本周。他带来了他最大的宠物恐惧之一。

罗布标记 航空分钟

Rob谈论退伍军人和航空。

穿过池塘

Airgerie Boeing 737-8D6版权所有Konstantin von Wedelstaedt

Airgerie Boeing 737-8D6版权所有Konstantin von Wedelstaedt

由于倾听者反馈,本周委托人问 oussama salah. 向我们提供关于北非航空公司的最新情况。潮流转向和航空业务改善吗?或者,看到任何“春天的航空公司射击”是太早的。

在Twitter上找到Pieter @nascothornet.,在Facebook上 XTPMedia.,在 航空Xtended. podcast.

提及

瑞安's modelling station

瑞安’s modelling station

NBAA.飞行计划 播客从播客 国家商业航空协会.

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

第230集–与理查德阿巴劳亚亚亚洲踢出2013年

来自DesertPilot.com的Trevor Smith与1942年冠军
来自DesertPilot.com的Trevor Smith与1942年冠军

来宾 Richard Aboulafia.. 是副总统,分析 小野矿集团。我们从2012年期间了解一些主要的航空发展,并展望我们在2013年的期望。

我们讨论狭窄的订单,需要高效飞机才能竞争。它是一个高原的窄体技术’驾驶经济学的发动机的效率。

中国和俄罗斯商用飞机前景是中国军航的涵盖。此外,美国总体航空的前景,空间班车的退休,商业发射能力的增长以及航空航天的成长。

至于波音,理查德说,观看787-10发布的迅速,777倍。与此同时,空中客车正在实际上建立在美国土壤上以减轻汇率脆弱性,这可能对工会施加压力,并帮助他们对下一个军事竞争的前景。

F-35伙伴国家的伴随着价格和交付,机场不愿意承担商业风险,以及在预算紧缩时期的计划漏洞。还要观看F-35和F-15之间的韩国FX3战斗机竞争。即使是USAF Tanker Resurfaces也会与他们带来新的机器人。

见理查德’s personal site at richardaboulafia.com..

本周的航空新闻:

大卫’本周的飞机 是aeronca 7ac冠军。

本周 ’S澳大利亚书桌报告:

期待2013年即将到来的问题,澳大利亚竞赛的Qantas / Emirates系列是领先的&消费者委员会提供了批准,而Virgin面临着艰难的战斗以获得它’从虎航买出来&天西部批准。 ADS-B将在2013年的新闻中,因为在FL290以上运营的澳大利亚运营商需要在12月中旬使用安装设备并使用它,而LSA(RA-AUS)部门正面临着一个有趣的时期,因为CASA练习其监督权和最多1000架飞机的理由。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU. Steve’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124。澳大利亚书桌档案馆可以找到 www.australiadesk.net..

本周 ’s 穿过池塘 segment:

本周在整个池塘上,我们返回英国的南安普顿机场,继续采用新的迷你系列,重点关注幕后。去年,我们向董事长戴夫·李斯(Dave Lee)发表了戴夫·李斯,他们向我们提供了他在机场的增长和客户服务战略,现在善待我们落后于幕后的一些领域’通常看。本周我们与Dan Townsend,机场保证经理交谈,他们告诉我们所有关于他们的创新和世界领先技术用于禽流控的控制。

查找有关南安普敦机场的更多信息 SouthamptonAirport.com 和他们的 博客,并跟随他们 推特, Facebook, 和 YouTube.

必须参加活动:

提到:

浸在蕨湖火,科罗拉多州的天空兰饼由Paul Filmer
浸在蕨湖火,科罗拉多州的天空兰饼由Paul Filmer

打开和关闭音乐礼貌的兄弟爱来自年度CD的专辑。你可以找到他的伟大音乐 www.brotherloverocks.com..

第185集–Richard Aboulafia回报

Mil Mi-24("Hind")

Richard Aboulafia..,副总统,分析 小野矿集团 加入极客谈论航空。 Benet Wilson..,媒体关系总监 飞机所有者和飞行员协会,回归客人共同主持人。

我们谈论A380和B787,程序Breakeven VS.经常性盈亏平衡,AirFramers可以申请737MAX和A320NEO,以及为什么A380不’T有游泳池,保龄球池和快餐流程。理查德作出糟糕的业务喷气式市场差和对威奇托的影响。我们谈论中国航空市场,为什么理查德·尚未’担心COMAC 919. IPTN N-250的阴影!理查德还谈到庞巴迪需要做些什么来挖掘CSeries市场份额。我们触及欧盟碳交易计划,美国航空公司破产,波音747-8,达拉斯的Heli Expo和新加坡航空。

本周的航空新闻:

本周 ’S澳大利亚办事处报告:Qantas检查了另一个A380的翼裂,Etihad非常满意,在与维珍澳大利亚对齐后,维珍澳大利亚飞行员Sues公司过度使用繁重的飞行袋,泰瑟在船上找到了处女737,全身扫描仪。在澳大利亚机场推出,澳洲首席执行官Allan Joyce在参议院听证会中,Qantas Sale Act的变化可能会迫使销售Jetstar。

从赠款和史蒂夫查找更多 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周在整个池塘上,Pieter与Airclaims主任David Bickerton谈判。他告诉我们他的航空职业以及机票机构提供的服务提供给航空部门的服务。其中包括保险索赔,航空风险管理和航空咨询等其他活动。它的一部分航空行业很少看到公众。

您可以在Twitter上找到Airclaims @AirClaims. 和在 www.airclaims.com.。 Pieter可以在Twitter上找到 @nascothornet. 或者 XTP媒体’s Facebook Page.

在集中提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

第153集– Sun ‘N Fun Radio

goir a320neo.

戴夫天空从 太阳‘N Fun 无线电谈论年度吉克“春季庆祝飞行”在佛罗里达州。他们全年汇集了伟大的航空内容 liveatc.net.。你可以在Twitter上跟随Dave @snfradiodave..

本周的航空新闻:

史蒂夫 Visscher和Grant Mcherron Don’甚至提供他们的第100届澳大利亚书桌报告。一定要听 飞机疯狂下来 播客,并在Twitter上进行展示 @PCDU.。史蒂夫’s at @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周 穿过池塘, Pieter Johnson. 与Petter Hovland有迷人的谈话,引导飞行员和教练 虚拟红色箭头 展示团队, @vredarrows. 在 Twitter.

提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

第146集– Ice Pilots

冰飞行员

我们的客人这一集是来自水牛航空公司的Mikey McBryan,电视节目冰飞行员(称为 冰飞行员NWT. 在加拿大)。在美国,泰国在10点et / pt上展示了航空公司 国家地理渠道。你可以在推特上关注它们 @ icepilotsnwt..

星期’s aviation news:

冰飞行员

史蒂夫·瓦森和格兰克伦 飞机疯狂下来 播客提供他们的澳大利亚书桌报告。在Twitter上遵循他们的节目 @PCDU.,史蒂夫at. @stevevisscher. 并授予 @ falcon124.

本周 s 穿过池塘 Pieter Johnson与彼得沃基诺维奇谈论 探戈六个博客.

冰飞行员

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

第139集–希尔航空博物馆

希尔飞行平台

嘉宾杰弗瑞贝斯是总统兼首席执行官 希尔航空博物馆 位于圣卡洛斯机场的旧金山湾区。我们谈论航空历史,博物馆的一些展品,以及您在阁楼中的航空纪念品可能会有什么。

我们还有Aviation News,澳大利亚书桌史蒂夫和补助金 飞机疯狂下来 播客,以及彼得约翰逊’s Across the Pond segment.

星期’s aviation news:

提到:

1976 Dehavilland DHC-6-300 C / N 489
1976年Dehavilland DHC-6-300 C / N 489 By Stephen Tornblom

遵循我们的新推特列表,通过航空中的一些最佳人士进行一些严重的巨大内容:

http://twitter.com/airplanegeeks/hosts 用于播客主机和贡献者。

http://twitter.com/airplanegeeks/guests 对于飞机缆车的客人来说,驾驶谁推文。

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

第132集–(真实的)彼得砂光机

维珍美国

我们的客人这一集是彼得桑德斯。他’洛杉矶局的一名员工记者 华尔街日报,覆盖商业航空航天行业。彼得在17岁时获得了他的PPL,并飞过了一些飞机,包括蠕虫,吹笛者和Dehavilland海狸。他最近写了一页一层故事剖面FIFI,这是最后一家飞行B-​​29轰炸机,是一个狂热的ATC爱好者。在Twitter上找到彼得 @petersanderswsj..

我们谈论一周’s aviation news, “journalists”谁比赛首先是“print”没有完整的事实,甚至是金融时期的颜色。史蒂夫和补助金 飞机疯狂下来 Podcast有他们的澳大利亚办公桌报告,Pieter Johnson带来了史蒂夫厨师的采访 飞行播客 在他的 穿过池塘 segment.

星期’s aviation news:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.

第131集–新闻,听众邮件和政治

amsafe.

Max,Rob,Dan和David讨论一周’S航空新闻,与听众邮件共度时光。史蒂夫和补助金 飞机疯狂下来 播客有一个伟大的澳大利亚办公桌报告,Pieter Johnson带来了欧洲观点 穿过池塘 segment.

星期’s aviation news:

听众邮件:

十七岁的尼克期待成为商业飞行员。基思向我们介绍了我们 howitflies.com. 飞机目录。吉姆询问可下载的飞机极客段。约旦有一些问题约为787延迟和波音’策略。约翰指出了中国J-20隐形战斗机的航班。道森解释了Papi灯光。亚历克斯评论美国安全偏执狂。另一个亚历克斯说美国政府需要冷静下来。 Micah报道了改善哈丽特的健康状况和她飞走的愿望。

提到:

按照@AirPlanegeeks 推特 和上 Facebook,请在[email protected]上发送电子邮件,或在我们的侦听器线上留言:(361)Geeks01。

兄弟喜爱从今年年度CD的专辑提供开放和结算音乐。你可以找到他的伟大音乐 http://www.brotherloverocks.com/.