527庞巴迪棚业务部门

FOMBARDIER销售其商业航空业务的主要部分,FAA发布了BOEING 737的紧急适航指令,这是一款美国航空公司行政飞行团结的美国航空公司,距离北极星商业级,日本飞行员和酒精消费的更新,以及允许大门的一些游客海TAC。此外,与挑战者级红牛航空竞赛飞行员和B-52的跨风着陆的谈话。

庞巴迪Q400.

庞巴迪Q400.

航空新闻

庞巴迪将Q400计划销售给Viking Air

CAE.购买庞巴迪’S Bizav训练Biz以645 000万美元

庞巴迪宣布将销售其Q400 TurboProp计划 维京航空 3亿美元,销售其业务飞机培训(BAT)业务部门 CAE. for $645 million. CAE.获得庞巴迪商务飞机培训,为6.45亿美元,扩大其在商业航空培训方面的立场.

FAA紧急适航指令2018-23-51

FAA说这是737最大的波音 紧急广告 “通过制造商执行的分析提示,示出了飞行控制系统接收到错误的高单次攻角(AOA)传感器输入,具有水平稳定器的重复鼻下调整命令的可能性。这种情况,如果没有解决,可能导致飞行机组人员难以控制飞机,导致过度的鼻下姿态,显着的高度损失,以及可能的地形影响。”

一位高级美国航空公司高管飞行在美国联合航空公司。这是她的批判性评审

美国航空公司副总裁人员和通讯副总裁Elise Eberwein从芝加哥飞往康斯湖城的联合航空公司的一流。她活着推特她的印象。

曼联商业班的更多变化

曼联表示,北极星商业舱位座椅正在经历“变化”,而其他人认为他们是“削减”。

在最近的丑闻之后,日本设立小组以收紧航空公司试点饮酒规则

日本运输部长表示,他们会创建一个专家小组来查看航空人员的饮酒规则。有许多涉及日本航空公司飞行员的最近酒精相关问题。

西雅图机场希望让朋友和家人在门口举行乘客 - 在新的9/11潮流之第一之中?

海TAC, 西雅图塔科马国际机场,提出了一个“访客通过计划”,可以授予一些访客访问登机区。看 港口开始试点计划以允许访客在海上机场的安全.

采访

Launchpad Marzari.采访了 帕特里克戴维森,红牛挑战者77.挑战者被设想,帮助下一代飞行员培养潜在进步所需的技能。

Launchpad还谈到了 LTC Roy“Street”Lohse,教练试点,第307枚炸弹, Barksdale Afb. 关于B-52如何可以落入螃蟹。或侧身在跨风。

视频: B-52 Crosswind Crab Landing

提及

最小间隔起飞 (MITO) on YouTube

AOPA.高中航空干期研讨会

来自全国各地的教师来到了Aopa’S科学,技术,工程和数学(Stew)会议,在肯塔基州路易斯维尔的UPS主办和赞助。该活动有两个keynotes,两个面板讨论和15个突破会话。

spacex突出显示reel(2018)

新的Spacex突出显示卷轴,由Gwynne Shotwell于2018年11月在Aopa高中航空干线研讨会上展示。

Kermit几周机库频道在YouTube上

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

526三角洲空中线庆祝

三角洲航空公司庆祝三角洲/西北合并的10周年,开设新的发动机维修店及其第一A220-100。美国航空公司行李处理程序出现意外的自由骑行,然后是另一个家。我们来看最新的致命狮子空气崩溃,波音737最大数据服务器,以及计划加入武力的两家冰岛航空公司。此外,年轻试点所罗门在澳大利亚的航空youtuber采访,并推出了与雪鸟#1的Marzari会谈。

航空新闻

'刚开始:'合并和A220活动庆祝Delta的过去,现在和未来

员工大约两百百万赛季航空公司庆祝了三角洲/西北合并的十周年,亚特兰大新的127,000英尺最先进的发动机维修店的盛大开幕,以及他们的第一份空中客车A220-100。

医生指责飞行中的三角洲‘racism’: ‘#blackwomendoctors确实存在’

法蒂玛博士Cody Stanford注意到她在共和国航空公司经营的三角洲航班旁边的遇险困难的乘客。斯坦福说,在参加乘客时,机舱服务员质疑她的医疗资格。 2016年发生了几乎相同的情况: 一位黑人医生禁止在飞行中获得道歉 - 并触发政策变革.

划注在飞往芝加哥的货物举行的美国航空行李处理程序

显然,从堪萨斯城到芝加哥飞往芝加哥的一种方法是在货物举行的工作中喝醉并睡着了。

狮子空气崩溃更新

在绝望地寻找坠落的狮子空气喷气式飞机’黑匣子,一些答案可能会回到美国

狮子空气崩溃应该提醒我们不要急于判断

狮子空气崩溃:调查人员从黑匣子恢复69小时的飞行数据

狮子空气 Jet的Airspeed指示器在4个航班出现故障

波音 航空 2014年第4季度出版物描述了738架最大飞机的先进车载网络系统。

冰岛航空购买预算竞争对手哇

冰岛航空表示,品牌将继续独立运作。冰岛航空股东和监管机构必须批准收购。冰岛航空运营了一个全波音舰队,而哇是全空中客车舰队。

采访

十六岁的飞行员 所罗门 与Aviation Youtuber Stefan Drury进行谈判,居住在澳大利亚的Expat Brit。他在YouTube上为观众制作了视频,以体验到航空,获取旅游提示和想法,了解装备和小工具,并在定期发布的VLOG中遵循他的冒险。 Stefan的网站是 stef747.com..

所罗门

所罗门

Stefan视频的一些例子:

飞行员自我怀疑–冒险综合征

练习电气紧急情况CIRRUS SR22 G6

Qantas Mostight WiFi有多好?

在空中交通管制塔内

还, Launchpad Marzari 采访了 加拿大军队雪鸟 #1,主要丹尼斯班车。

Blues和Snowbirds由David Vanderhoof,1976年7月3日。

Blues和Snowbirds由David Vanderhoof,1976年7月3日。

信用

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525回到马鞍里

来自Jetblue的创始人的新航空公司,建议改变实验轻型运动机的飞行培训法规,由于迈克尔飓风,庞巴迪对三菱诉讼的毁灭性,直升机乘客在飞行员通行证时拯救了这一天出来,狮子空气致命事故。此外,来自亨廷顿海滩,加利福尼亚州和eaa的伟大太平洋航展的访谈第141章‘n rudda秋天飞翔和扑克运行。

航空新闻

JetBlue创始人揭示了他的新技术的国际航空公司的详细信息

JetBlue创始人David Neeleman的新航空公司应该在2021年开始飞行,可能不会被命名为Moxy,巴西的Azul将向新航空公司提供流量,它将飞行数百路线,包括美国到欧洲和南美洲。 Neeleman将使用A220-300,用于远程和降低维护和运营成本。客户互动将通过应用程序。

新的实验飞机飞行培训政策提出

根据一封偏差管理局(Loda),FAA提出了一个更改,允许在实验光运动飞机(E-LSA)中进行赔偿或雇用的飞行培训。

我们终于知道在迈克尔飓风的Tyndall Afb落后了多少F-22

迈克尔飓风直接击中了Tyndall空军基地,家庭到55 F-22猛禽。有些人说,有些没有。 QF-16目标无人机和承包商MU-2S也受损。

三菱喷气机面临着庞巴迪诉讼的另一个延误

庞巴迪提出的诉讼声称,三菱飞机从前轰炸机员工获得了商业秘密。员工现在与三菱飞机一起工作,在C系列喷气式飞机上工作。根据诉讼,雇员据称将C系列数据发送到他们的个人电子邮件帐户。三菱飞机表示指控是“without merit.”

飞行员崩溃后乘客抓取控制

在夏威夷的观光航班期间,一个新订婚的夫妇发现他们的飞行员已经瘫倒了。随着罗宾逊r-44开始潜水,坐在后面的男人叫出他的未婚妻“拉起来!”她做了,这逮捕了他们幸存的人。

狮子空气波音737最多8次坠毁在Java Sea

由印度尼西亚的低成本航空公司狮子空气运营的飞机13分钟从雅加达起飞后13分钟。所有乘客和船员都丢失并假设死亡。 FlightradaR24显示,737在快速下降前达到了大约5,500英尺的高度。

采访

伟大的航空

伟大的航空 在亨廷顿海滩,加利福尼亚州(2018年10月19日至21日)贡献了编辑,Brian Coleman与Airshow赞助商Fedex和里昂航空博物馆的代表发表过。他还赶上了航空律师和展览雷约翰逊的前客人,以及一些非常热情的航空和雷鸟的粉丝。

伟大的太平洋航空​​。信用:eventbright。

伟大的太平洋航空​​。信用:eventbright。

eaa.第141章棒‘n rudda flow-in and poker运行

我们的主要(e)男狼工给了我们一份报告 eaa.第141章 Stick ‘n rudda秋天飞翔和扑克运行。

信用

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524电动飞机推进

Magnix首席执行官谈到了电气飞机推进。此外,FAA重新授权,初始NTSB报告,为什么糟糕的航空服务是有利可图的,LSA重量限制的可能增加,直升机和T-38更换的空军收缩。

来宾

Roei Ganzarski.,Magnix首席执行官。电动飞机电机制造商。

Roei Ganzarski.,Magnix首席执行官。

Roei Ganzarski. 是首席执行官 magn一家公司开发用于飞机推进的高功率密度电动机的公司。

Magnix认为自己是一种推进公司,为现有和未来的机身开发电动机。 Roei描述了电气飞机(或Hybrid-Electric)如何通过降低成本来提供连接社区的前景。除了降低燃料和维护成本外,电气飞机还受益于较低的排放。

Roei描述了一些面临的挑战,包括电池能量密度,寿命和更换成本。

Magnix 350SHP电气飞机电机。

Magnix 350SHP电动飞机电机。

Magnix目前正在测试350 HP电机,而375 HP和750 HP生产电机处于最终设计。飞行试验计划于2019年下半年,在2022年的经过认证和商业运营开始。除此之外,Magnix希望开发一兆瓦和超导体电机,每公斤非常高输出。

在加入Magnix之前,Roei是BoldiQ的首席执行官,该提供商是动态实时调度优化软件的全球提供商。在Roei的领导下,Boldiq从种子软件启动到一个有利可图的多百万美元的萨斯公司。

跟随 @magnix. 在Twitter上,找到它们 Facebook and linkedin..

在Boldiq之前,Roei是波音航班服务部门的首席客户官,他领导了所有全球客户和市场的组织。波音前的其他经验包括私人投资银行,企业融资,广告和军队。

Roei是沃顿高级管理计划的毕业生。他从华盛顿大学获得了MBA,以及海法大学的经济学博士。 Roei坐在华盛顿科技行业协会的董事会。

看: Magnix击中了全电机电机的里程碑.

航空新闻

特朗普总统刚刚签署了一项法律,为航空公司乘客,空乘人员和航空公司(几乎没有人注意到)

格林维尔飞机失事:初始NTSB报告显示制动开关不起作用

这是错误的航空公司服务是有利可图的真正原因

LSA.重量限制增加到3600磅

波音赢得空军切碎机交易 [paywall]

波音赢得了竞赛,以建造空军培训师喷气机 [paywall]

提及

Zunum与法国的猎犬队合作伙伴,用于混合电动飞机

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523飞行女孩

纽约时报畅销书的作者 飞翔女孩:五名大胆的妇女多数少数少数次数和航空历史 帮助我们看看开创性的女性飞行员的真实故事。此外,加拿大去年的近灾区近年来,FAA批准了一个超轻vtol,FAA重新授权,F-35B崩溃和美国航空播客。此外,更多来自Dorkfest 2018,以及与集会基金会的访问。

飞行女孩在东圣路易斯。

飞行女孩在东圣路易斯。

来宾

基思奥布莱恩 是作者 飞翔女孩:五名大胆的妇女多数少数少数次数和航空历史. 这是20世纪20年代女性飞行员的真实故事和“30岁的人愿意冒一切冒险,即使是他们的生活,就是他们所爱的事情。尽管有许多失败,但这些妇女因改变世界而战,打破了玻璃天花板,并战斗不公正。

Keith是波士顿全球的前记者,以及国家公共收音机的经常贡献者。他的作品出现在展会上,例如考虑的所有事情,早上版和这种美国生活。他还为纽约时报杂志,政治家和石板编写。在Twitter上关注Keith @keithob..

圣莫妮卡

圣莫妮卡

Amelia,Ruth和Louise。

Amelia Earhart,Ruth Nichols和Louise Thaden。

航空新闻

NTSB.故障加拿大飞行员去年近乎灾难

关于AIR CANADA的NTSB报告759 SFO事件发生在SFO:试点错误

FAA批准超级vtol

随着手中的延伸,参议院对全额法案进行投票

F-35在Jet的17年历史上首次崩溃,飞行员安全地喷射

F-35B崩溃,飞行员弹出

美国航空公司使用播客达到员工 - 和公众

采访

来自Dorkfest 2018的Brian:

主要(e)男子弥迦与之交谈 Collings Foundation.:

  • 基因诺曼,船长
  • 杰米米切尔,飞行协调员
  • Jonathan Henley,P-51飞行员
Jonathan Henley和Micah

Micah和Jonathan Henley

Gene Norman,Jaimie Mitchell,Micah,Jonathan Henley

Gene Norman,Jaimie Mitchell,Micah,Jonathan Henley

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2日至4日在斯图尔特,佛罗里达。

国际妇女’s Air & Space Museum

美国国家航空航天局:60年60秒

美国国家航空航天局:60岁和数量

据报道,联合航空公司在乘务员告诉母亲的母亲诞辰’允许哭泣超过5分钟

信用

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522航空是你在Erau的未来

Patti Clark博士,Aercanulic大学的节目椅–全世界描述了 航空是你的未来 课程为8-12岁的年轻人免费提供。我们还听取了航空业的可持续性。在新闻中,我们查看最新的FAA重新授权票据,发动机维护和新翅膀为A-10,忘记加压客舱,拼写您的航空公司名称,伪造FAA医疗记录,以及胡须和氧气面具。我们还了解XP-82 Twin Mustang,与今年的Dordfest有一些面试,包括一个非常特别的名人。

来宾

帕蒂博士克拉克博士

帕蒂博士克拉克博士

帕蒂博士克拉克博士 是航空航空航空航天航空航天硕士,在航空航空大学航空大学学院的计划主席,航空航天可持续发展–全世界。她也是主编 国际航空管理学报.

Patti是其中一位教师 航空是你的未来 课程,Abry-Riddle Aernaisal University的航空国际章节的一个项目–全世界。它是一个自我节奏的大规模开放的在线课程(MOOC),庆祝2018年10月13日的航空日女孩。课程目标为8-12岁的儿童,旨在帮助吸引更多人进入航空。这些模块是自重的,应该把年轻人带到6个小时才能完成。

父母可以 登记 他们的孩子随时随地,课程将于2018年10月8日至23日开放。

Patti谈到了 航空与航空航天可持续发展硕士 计划以及可持续性如何通过三条腿创造:经济,环境和社会。我们了解航空业如何为可持续发展设计。

Patti拥有专业航空学士学位,以及来自谜语的专业航空和航空科学(管理和安全专业硕士学位。她还拥有普雷斯科特山谷的Northcent大学航空科学管理专业化哲学哲学哲学。

Patti的航空职业生涯于1977年开始有活跃的军事服务,作为飞机喷气发动机机械师。她跟随职业道路通过几个USAF储备和保护作业。离开军事服务后,她继续与USAF合作,作为飞机和发动机空军工程技术服务(以往)专家。

Patti继续赢得她的研究生学位,最终博士学位,致力于国防部环境和安全项目,并在Embry-riddle举行了几个董事职位。

沿途,帕蒂被命名为Valdosta,GA的Valdosta地区机场执行董事和机场经理。 2013年,Patti在航空纺织谜语学院接受了全日制的职位。

了解更多 胚胎谜语航空大学 网站,包括 Embry-Riddle Aernaisal大学免费在线课程(Moocs).

航空新闻

FAA重新授权并未解决航空公司费用,但包含一些消费者获胜

同样,国会争先恐后地争先恐后地通过了FAA的重新授权法案,因为资金于2018年9月30日耗尽。我们看看1,200页的账单中的内容,以及什么不是。

穆迪A-10发动机维护者历史

格鲁吉亚的喜怒无常的空军基地已经实现了一种通用A-10C Thunderbolt II的电气TF34发动机的显着准备水平。舰队中的所有TF34发动机都是维修地位的。成就归因于去年的持续流程改善事件。

参议院批准修复A-10飞机的全年资金

美国参议院批准了6500万美元的资金升级到A-10翅膀。该措施接下来去了代表的房子。

在船员忘记加压小屋后,航空公司乘客从耳朵和鼻子流出

飞行机组人员 喷气式飞机 697航班被忽视加压客舱,这导致乘客有些痛苦。据报道,乘客表示,没有氧气从下降的面具流动。航空公司纠纷索赔。机组人员已消失活跃。

这家主要航空公司涂上了一架飞机 - 并拼写了自己的名字

这是主流和社交媒体。国泰太平洋的照片展示了徽标“Cathay Actiic”的新彩绘平面。

要观看涂上客机的画面,请参阅这些视频:

Jetstar.’首次波音787 Dreamliner–快速结合在一起

Asiana Airlines A380:绘画(第2集)

三角洲飞行员被指控撒谎谈论心理健康问题以继续飞行

三角洲航空公司飞行员被认为是他伪造了获得其航空医疗证明所需的FAA医疗记录的指控。另外三名航空公司飞行员已被指定为其医疗证书文书工作中的FAA对FAA进行虚假陈述。

飞行员胡子禁止被揭穿

温哥华西蒙弗雷泽大学环境医学和生理学单位的研究表明,面部毛发不会影响来自面具的氧气。

本周飞机

Patti告诉她的访问,看看XP-82 Tom Mustang被汤姆赖利重建。然后大卫为我们提供了这种不寻常的飞机的一点历史。看 八月XP-82双野野马更新.

F-82G由DM Vanderhoof

F-82G由DM Vanderhoof

贝蒂乔。 P-82B由DM Vanderhoof

贝蒂乔。 P-82B由DM Vanderhoof

大卫的第72届Monogram Kit

大卫的第72届Monogram Kit

采访

Brian Cocheman在LAX参加了Dorkfest 2018年,并记录了一些听众和过去的客人的对话。还有一个非常大的惊喜客人参加。

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2日至4日在斯图尔特,佛罗里达。

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

521 Appareo System ADS-B

阿卡罗 Systems.是ADS-B系统的Stratus Transponders制造商。 United Airlines宣布将温室排放量减少50%,空中客车正在投资合成蜘蛛丝,用于复合空气结构,塞斯纳335的致命崩溃,乘事乘务员通过情绪支持动物的不良行为。此外,关于通过Cirrus SF50核实的对话。

凯莉 Keller flying in Alaska.

凯莉 Keller flying in Alaska.

来宾

凯莉 Keller 是美国中央领土经理 阿卡罗 Systems.,ADS-B系统的Stratuls系列的制造商。

阿卡罗 Stratus ADS-B IN。

stratus ads-b。

凯莉告诉我们关于ADS-B和ADS-B OUT,并解释每个人。来自Appareo网站:“ADS-B是FAA所实施的技术,为飞行员和空中交通管制员提供监测和改善情境意识。 FAA任务指出,所有在目前模式-C空域中运行的飞机必须达到2020年的ADS-B.对于飞行员,两个主要福利在天气和交通信息中以ADS-B的形式出现。“

我们探索“曲棍球冰球”和“幽灵”的效果,并在装备的ADS-B中的ADS-B.凯利还讨论了对安装和认证服务的需求以及增加的劳动力费率。

凯莉'在B-17的祖父。

凯莉’在B-17的祖父。

凯莉 attended the 2018 AOPA. SANTA FE Fly-In 她分享了她的印象。

凯莉是第三代飞行员。她的祖父是一名二战B-17轰炸机飞行员,他在欧洲剧院飞了两次旅游,她的父亲是越南老将,一家航空公司飞行员,一个&P / IA,以及一般航空的AVID倡导者。自2010年以来一直是私人飞行员,有Asel和Ases级别的评分。她目前正在完成她的乐器评级。

 

 

凯莉的家庭在奥什科什的蹒跚。

凯莉’在奥什科什的蹒跚而行的家庭。

凯莉 in her old Citabria,

凯莉 in her old Citabria,

航空新闻

联合首席执行官宣布,他的航空公司将以50%的50%削减温室排放,并用生物燃料供电

联合航空公司首席执行官奥斯卡慕尼兹说,“…联合航空公司成为第一位美国航空公司,以便公开承诺减少我们自己的温室气体排放–到2050年的50%。“这将通过发动机和机身技术开发以及使用生物燃料来实现。联合燃料购买协议 Fulcrum生物能源而且航空公司从旧金山到苏黎世庆祝他们与最长的跨大西洋生物燃料航班的承诺。也可以看看: 主要航空公司计划使用更多的生物燃料.

视频: Fulcrum公司视频2017年11月

未来的飞机可能会在它里面有合成蜘蛛丝绸

空中客车与之合作 amsilk. 开发由生物稳定和树脂组成的原型复合材料。 Amsilk是一家德国公司,在实验室里生产Biozeel,该公司在灵活性和强度方面设计成模仿蜘蛛丝绸。 BioTeel是通过“闭环,细菌发酵过程”创造的。他们希望在2019年首次亮相综合。

令人惊讶的细节从星期天的塞斯纳出现了335次崩溃

塞斯纳335最近坠毁了佛罗里达棕榈海滩县公园/兰塔纳机场的方法。双引擎飞机从机场撞到地面,杀死了飞行员和他的妻子。该人没有持有有效的试点证书。事实上,他的证书于1997年被撤销“,为欺诈或故意虚假的陈述申请医疗证明。”也可以看看, 崩溃飞行员有证书撤销.

航班服务员调查显示61%的工作飞行,情绪支持动物引起了干扰

在调查中 情绪支持动物对空气旅行产生负面影响, 这 乘务员协会 在30个航空公司询问了大约有5,000名航空公司的航空公司,为他们的情感支持动物的经历。结果有关,AFA呼吁运输部采取行动限制滥用。

提及

奥迪斯图尔特航空展, 2018年11月2日至4日在斯图尔特,佛罗里达。

卷飞机视觉喷气机 –Max Trescott告诉我们他在SF50上传递他的校验的经验。

布莱恩将参加 Dorkfest 2018..

航空是你的未来 自我节奏的大规模开放在线课程(Mooc)在10月13日庆祝航空日的女孩。本课程是一个项目 航空国际妇女胚胎谜语航空大学– Worldwide。 10月8日– Oct 22, 2018.

NBAA椅子,牛顿Gen,接受赖特奖杯

三角洲姗姗来迟地朝着它的一个大错误:投资炼油厂

你如何移动11个鲸鱼和海豚1000英里?

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

 

520 UPS航空公司

我们查看UPS航空公司,包括舰队,飞行员,技术和所雇用的流程。此外,Perlan 2海拔高度记录飞行,GA事故率,F-35C事件,以及159名美国航空公司乘客的比萨饼。我们庆祝黄蜂的97岁生日,看看不朽的红巴隆航空展法案和新的旧男子及其飞机视频。我们还有一个促销代码,用于2018年奥迪Stuart Air Show的门票。

UPS Airlines 747-8F.

UPS AIRLINES 747-8F。礼貌起来。

来宾

吉姆迈尔 是UPS航空公司的公共关系经理。他位于肯塔基州路易斯维尔的航空公司总部。

吉姆迈尔,UPS航空公司公共关系经理。

吉姆迈尔,UPS航空公司公共关系经理。

我们谈论UPS航空公司舰队化妆:“棕色尾”(包括新的747-8F货运商)和小型饲养器飞机供应商。吉姆解释了肯塔基州路易斯维尔的WorloVert®全球空中枢纽的日常周期。这是世界上最大的自动化包装排序中心,在那里每晚每晚70秒就经历飞机着陆。

吉姆告诉我们关于驾驶舱技术项目,那么随时准备的热备用飞机,以及UPS飞行路径计划 ameriflight. 帮助保留在管道中的新飞行员。

UPS是2020年迪拜的官方物流提供商,我们讨论了来自阿联酋的Worlovert Hub到Dubai的日常不间断航班。随着Boeing 747-8F货物,这条路线使得从北部和南美到中东目的地的跨境乘以一个工作日。

当然,在多年来,UPS航空公司遇到了一些独特的货物,吉姆告诉我们一些人,以及最近向波多黎各的人道主义航班。

吉姆于2003年加入UPS,后职业是赢得巨大的奖品播出记者。作为UPS航空公司的公关经理,JIM管理世界上最大的航空公司之一的媒体关系和外部通信。他在全世界广泛旅行,帮助讲述UPS故事,包括中国和欧洲的主要设施扩展覆盖;独特的宪章搬家,如鲸鲨和人道主义援助航班。

吉姆是一个芝加哥地区,拥有一个b.a.在印第安纳大学在布卢明顿的电信中。

在推特上关注UPS航空公司 @Upsairlines.,并找到它们 FacebookInstagram.。另外,请查看最新消息 ups pressroom.,你也在哪里找到 UPS AIR运营事实

UPS航空公司WorldPort Global Hub。

UPS航空公司WorldPort Global Hub。礼貌起来。

将坦克推到UPS航空公司。礼貌起来。

将坦克推到UPS航空公司。礼貌起来。

航空新闻

实验Perlan 2飞机破坏高空人类飞行记录

空中客车Perlan Mission II加压滑翔机已经乘坐大气压力波,它达到76,000英尺以上。这被认为是翅膀飞机中亚源性飞行的记录。这意味着飞行越过阿姆斯特朗线,高度的高度,人类的血液将煮沸而没有某种保护。

AOPA. NALL报告:再次跌落事故

AOPA. Air Security Institute Joseph T. Nall报告 [PDF]表示,总体航空总体和致命事故率在10年内。致命崩溃降至每10万小时0.84。与试点相关原因的事故占非商业,固定翼事故的74%。与机械和维护问题有关的事故占总总体的16%。

F-35C,在海上空中加油期间超级大黄蜂损坏

从USS亚伯拉罕林肯(CVN-72)的F-35C雷电II联合罢工战斗机在空中加油运动中受损。发动机从空中加油篮中摄入碎片。

美国航空公司飞行员买Papa John’在飞行后,为159名乘客转移后的披萨

美国航空公司从洛杉矶飞往达拉斯/堡垒的2354次航班,有价值的极端雷雨,并转移到德克萨斯州的威奇塔瀑布。下一个飞往DFW的航班是第二天。杰夫雨船长通过从当地爸爸约翰的商店订购40张比萨饼,甚至手甚至将披萨从送货车带到等待的乘客。

奥迪斯图尔特航空展

2018年11月2日至4日在斯图尔塔,佛罗里达州您可以体验宝藏海岸最大的年度活动,令人叹为观止的表演包括由美国海洋公司哈尔尔(Corep Harrier) 空战指挥F-16 Viper演示团队, 这 菲利普斯66浮桥, 和别的。 当然,将有许多静态显示器,如电影孟菲斯贝尔,C-17 GlobeMaster III和OV1 Mohawk。 

在Stuart Air Show,您还可以使用特殊客人提供的骑行,包括眼镜蛇攻击直升机和T-6 Texan。计划您的奥迪Stuart Air Show Experse stuartairshow.com..

此外,从9月17日开始,飞机怪人与斯图尔特航空展合作了一周的航空琐事。每天9月17日–23下午6点在他们的Facebook页面上,他们将发布与航空相关的琐事问题。具有最正确的答案(最快的答案)的人将于11月2日赢得4张贵宾活动!这是600美元的价值!了解有关STUART AIR SHOW的更多信息 stuartairshow.com. and on Facebook.

我们很高兴能够将我们的听众带到Stuart Air展会的特殊机票优惠。在结账时使用促销代码“GeekSpodctor”,享受2018年10月31日的特价10美元。

不朽的红色男爵

在烧焦市政机场伯爵的Blue Bonnet Air展示,Airplane Geeks Reporter-AT-MarkingPad Marzari采访了 Stefan Trischuk. of the “不朽的红色男爵“ 航展。这是一个不同的行为,因为它是另一名Airshow表演者的演出犬。

不朽的红色男爵

简德伊尔

同样在Blue Bonnet展,Launchpad遇到了Jane Doyle夫人,庆祝她的97岁生日。简是最后一个黄蜂之一。

提及

艺术家约翰莫里森发布了另一个“老家伙和他们的飞机”视频特色2有效期为第2款在WWII期间飞越第9空军的第9次空军。吉姆于1944年9月16日被授予他的战斗行动杰出的服务交叉。在这段视频中,Jim描述了他在1944年经历过的一个完全悲伤的人,他在那里举行了20岁左右的德国战斗机。 ogta#12– Split Second –吉姆克金故事.

听众 亨德里克 从他的婚礼中送到他可爱的妻子的照片中 Marielle.。如果您记得几个星期后,请在前往夏威夷的蜜月的路上,他们在莱克拉塞尔队的Lax Pardover期间从Brian巡回洛杉矶。图片中的特色是一家位于Marielle的Beluga’最喜欢的飞机,携带一些珍贵的货物:他们的结婚戒指。

妻子女孩 打开他们的2019年奖学金季节。

这张摄影师从39,000英尺的商用飞机捕获了总日食

以上和超越

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

特别感谢Co-Host Max Trescott,用于构建Knoxville Studio B,仅适用于此集:

现在’你如何在酒店房间做!

 

519位& Pieces XXII

这是一个位&与主机,贡献者和侦听器的录制段剧集。 构成这一集[带有开始时间]的段:

Spurwink Farm Pancake早餐和Fly-In(第2部分)

我们的主要(e)男子弥迦在今年的刺激农场煎饼早餐和飞行中有更多的采访:

船闸追逐 来自飞行家庭并谈论 eaa.第141章,煎饼的历史,早餐和飞翔,活动增长,以及 年轻的老鹰队 program. [0:02:01]

戴夫贬义 在1935年的Kinner Sportwing中飞行,这是世界上唯一的。他讲述了他如何获得飞机的故事。 [0:08:46]

蒂姆比奇福德 告诉我们他1928年的旅行Air 4000,从20世纪50年代开始,现在还恢复了。 [1:24:35]

Jonathan Goode. 是一个FAA安全检查员,也是在飞行中的空中老板。 [1:29:18]

Micah和1935年的Kinner Sportwing B2

Micah和1935年的Kinner Sportwing B2

旅行空气

旅行空气

厄尼伊顿伊顿从2017年的活动中发了一些照片:

希尔在机库里

Airventure Oshkosh. 2018年,希尔采访了两家公司创始人:

船员狗电子,Stratux ADS-B接收器的制造商。 [0:16:47]

SkyVector.,航空图表,在线映射和相关飞行计划产品和服务提供商。 [0:30:31]

Launchpad Marzari.

大型飞机怪人记者告诉我们他的访问 泰坦导弹博物馆,唯一剩下的泰坦二世网站向公众开放,位于绿谷,亚利桑那州的绿山,距离图森南部的短距离。 [0:39:35]

Launchpad还告诉我们他的 最佳飞行。 [1:33:33]

飞行中的创新

Micah在2018年提供了他的想法 飞行家庭日和室外航空展示的创新 在史密森西国家空气&太空博物馆的史蒂文F. Udvar-朦胧的中心在Chantilly,弗吉尼亚州。 [0:49:34]

Micah,Mike和Jeff

一些船员在红罗宾党的党派。

Micah和Bill Barry。

瑞克和弥迦队长。

友好的天空展览

Brian报告友好的天空展览 Peekaboo画廊 这是基于 潘在体验. [0:59:07]

穿过池塘

Jieter Johnson与Neil McCarthy谈判,一个20岁的平民飞行员,在军用喷气机上有超过800小时。 Neil每年都有一种习惯于每年进行新的航空项目,并在2012年谈到尼尔,Pieter听了他的最新项目,其中包括全尺寸737飞行模拟器和返回一般航空飞行。 [1:04:35]

Piper PA-32切诺基六

Piper PA-32切诺基六

一个14岁的学生飞行员

收到来自澳大利亚14岁的学生试点的电子邮件后,我们必须与他谈论他对飞行的热情。所罗门打算很快接受他的独奏,他计划鼓励其他年轻人对航空感兴趣。 [1:39:01]

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

在天空中518贝蒂

贝蒂在天空中带着手提箱 播客主持人和作者贝蒂·谢谢斯基告诉我们航班服务员的生活和经验。我们查看航空公司座位,航空公司费用,并支付空乘人员。此外,来自伊朗的“新建”土着战斗机和跨越池塘段的轻型飞机协会和英国普通航空。

来宾

贝蒂在天空中带着手提箱贝蒂thesky. 是一个主要的美国航空公司的航班服务员,她会产生 贝蒂在天空中带着手提箱 播客,一系列有趣的航空公司和旅游故事让人想起一场古板的无线电展。她作为空乘人员的工作让她沉迷于她对旅行的热情,并带来了世界各地。受欢迎的节目于2005年推出,它是第一个与航空相关的播客之一。 贝蒂在天空中 还催生了几本书,贝蒂已经向书写虚构分支。

贝蒂告诉我们播客如何启动,以及如何创建她的主题歌曲。我们谈论航班服务员的生命,多年来如何变化,以及什么类型的人是一个好的法。贝蒂还为旅行者提供了一些提高经验的提示。

作为一个孩子,当有人问贝蒂时她想做什么,当她长大时,她的答案是“我想旅行!”这正是她继续做的事情。她在心理学中赢得了与未成年人的通信,然后被人们表达作为空乘人员。后来她在其中一个主要航空公司申请了20多年。

参观 贝蒂在天空中 网站,遵循 @skybetty. 在Twitter上,找到 贝蒂thesky. 上 Facebook.

航空新闻

美国大三个航空公司巩固商业阶层变化,慢慢地

当美国航空公司在其波音787-8梦想飞机上安装优质经济时,它将将商业舱位座位数量从28升至20。座位将成为十二生肖航空航天概念D产品以交错的向前 - 后倒立的人字形配置,而不是面向外观的B / E航空航天超级钻石座椅在美国舰队中的其他787年代。三角洲正在将黄道带面向面向的人字形座椅上,并带有汤普森Vantage XL交错的门产品。联合继续推出它是Polaris改造,但速度慢。

机票是否需要警告标签?

FAA重新授权法案的参议院版本规定,航空公司以标准化格式披露其行李费,取消费用,更改费用,票务费和席位选择费用。“克里斯托弗·艾略特问:“为什么这么难以弄清楚你必须支付的飞机票 - 以及你付出的代价?”

联合航空公司将为飞机前面附近的经济座椅收取额外费用

美国联合航空公司计划在飞机前面的经济舱座位上开始更多地对其的座椅充电,而不是为背部的座位。在国际航空预测首脑会议上,联合航空公司斯科特基比斯科特·克比今天说:“我们今天有”经济加上“,这有更多的卢克劳,但还有更多的行,没有更多的卢克劳,但他们在前面飞机。我们现在将让这些人选择那些席位。“

军事专家说,伊朗的新战斗机实际上是20世纪70年代的美国飞机

伊朗说,它在国内生产了一个新的战斗机,是“Kowsar.”但是一些军事专家说,战斗机真的是从20世纪70年代初开始的美国F-5F。伊朗于1974年在1978-79的伊朗革命之前购买了F-5S。还, 伊朗F-5战斗机喷气机在空中基地坠毁,杀死一名飞行员.

乘务员做多少钱?

劳工统计局表示,2017年中位数工资为50,500美元,最低价低于26,860美元,最高10%以上超过79,520美元。 PayScale表示,平均航班俱乐部薪水为39,022美元。 玻璃门 说,平均报告的工资是52,217美元,比18,000美元低。

穿过池塘

本月’跨越池塘细分,我们从尼尔威尔逊谈论 轻型飞机协会 关于他们支持英国一般航空的角色,他获得了即将推出的LAA的预览 阿斯威尔 团结, 英国’s biggest fly-in.

版权灯飞机协会

版权灯飞机协会

neil提到了这一点 用亚瑟威廉姆斯飞越英国 亚瑟威廉姆斯的电视节目,它在第84集中涵盖 Xtended..

Arthur Williams与他的珍贵的吹笛者幼崽(版权所有Arthur Williams)

Arthur Williams与他的珍贵的吹笛者幼崽(版权所有Arthur Williams)

本周飞机

大卫's Lego drone.

大卫’s Lego drone.

提及

工艺品

是海军的F-111真的很糟糕吗?

Germerican飞行员–关于飞行在美国.

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。