2019年航班的557年创新

飞机怪人再次参加了年度 飞行家庭日和室外航空展示的创新。该活动是在史密森尼举行的’s National Air &Spacten F. Udvar-朦胧中心的太空博物馆在弗吉尼亚州的Chantilly。该活动由United AIRLINES赞助。

Micah,Max和Robert在飞行中的创新。

Micah,Max和Robert在飞行中的创新。

飞行中的创新增加了特殊的室内参展商和常规博物馆展品的室外飞翔。这个播客多年来荣幸地被列为参展商。外面的飞机包括军事,商业和私人飞机,其中一些由飞机怪人听众飞行。

今年,飞机极客由Max Flight,我们的主要(E)Man Micah和Robert Fairbairn代表。在一天中,我们录制了一些对这一集的访谈:

贝蒂陈 来自 垂直飞行社会是一个非营利性技术社会,用于垂直飞行的进步。该组织以前称为美国直升机协会。 [6:33]

过去的客人 乔纳森布隆 和他的儿子 托马斯 谈谈 鲨鱼 飞机并为我们提供更新 雷诺拉 向GA展示展示Airspeed和AOA以减少控制丧失事故。 [20:14]

我们见面 奥斯卡·格里亚迪锦里曼 谁在20世纪50年代飞行了共和国P-47霹雳和其他飞机的秘鲁空军。 [30:16]

奥斯卡加里亚迪的秘鲁空军飞行员翅膀。

也在博物馆上展出 主教O.’Connell High School 工程俱乐部。我们与学生交谈 Kayvon. 亚历克斯 关于创建和推出“薄六”卫星进入极低的地球轨道。 [38:27]

史密森尼的家庭日协调员 尼克默里 谈到这一点 飞行中的创新 活动,每年将第二大游客绘制了博物馆。 (你必须倾听找出更多的活动更多!)[50:14]

维多利亚纳杜维尔 来自 卡住麦克风 来到了代表的活动 九十九是一个国际妇女飞行员组织。她飞进了一个愚蠢的人 autogyro. 。 [1:00:35]

我们听到了 上尉。“Bear” Williams, USAF. 第27战斗机中队,Langley Afb关于将F-22飞为活动。 [1:02:46]

区域喷气式飞行员 弗兰克诺料 也飞入旋转丙烷(或自蛋白质或杂志)上。 [1:06:39]

 autogyro.

礼貌autogyro

既然我们上次见到他,克雷格第一官已成为 克雷格船长,飞翔195年。[1:10:08]

Katrina Davis 是美国空军学院的招生联络官。学院为许多地区的学生提供了机会,她解释了 学会招生 process. [1:23:05]

空气& Space Magazine 艺术总监 泰德洛佩兹 告诉我们关于杂志的新外观,并解释了伴随文章的好照片。 [1:36:12]

过去的客人 公主Aliyah Pandolfi 来自 克什米尔世界基金会 为我们提供基金会的活动的更新,包括现在在国际上教授的无人机研讨会,教师乘飞机计划。 [1:43:38]

信用

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

556新的Microsoft飞行模拟器

Microsoft Flight Simulator返回2020年,Marzari与运营经理和SkyDive Spaceland San Marcos的首席飞行员会谈,波音737有一个问题,有关业务喷气机,Raytheon和United Technologies的有趣事实提出了一个合并,机场面部扫描提高隐私问题,并且电动混合CESSNA 337 SKYMASTER飞行。

航空新闻

E3: 微软飞行模拟器coming to Xbox, PC

Azure人工智能和卫星图像给出了新的Microsoft飞行模拟器令人惊叹的4K效果。据报道,2020年,SIM是为PC编写的,而不是来自Xbox的端口。

视频: 微软飞行模拟器–公告拖车| E3 2019.

 

超过300个波音737S待检查有错误的零件

已发现为波音737制造的板条轨道组件具有氢脆问题。操作员需要执行检查以识别和清除故障部件。也可以看看, Spirit Falosystems供应商潜在有缺陷的737翼件.

在抨击之前了解私人飞机的事实

宣传群 没有飞机,没有收获 提供了数据,说明业务航空的重要性,例如支持的工作支持,经济活动,对航空公司,人道主义代表团不服务的地方的可访问性等等。

RAYTHEON和UNITED TECHNOLIGES ATOSPACOLIES业务在等于的合并中结合

在拟议的合并下,UTCS航空航天单元将在全体股票交易中与Raytheon结合,以创建Raytheon Technologies Corporation。如前计划的,载体和奥蒂斯将脱离UTC作为截然不同的公司。

不要对监视微笑:为什么机场面部扫描是隐私陷阱

美国海关和边境保护说,旅行者的照片违反了

面部识别越来越多地在机场使用。这是个人隐私的威胁吗?

ampaire. 宣布首届公共电动飞行

ampaire. Inc. 六座式Cessna 337 Skymaster用专有的电池供电的电动推进系统改装,取代后燃机。 “得到的系统是”并行混合动力车“,意思是内燃机和电动机协同工作,以优化电力输出作为平面苍蝇。”

跳伞斯普兰兰(第2部分)

两次最终访谈得知,Airplane Geeks记者的报告 - 大型推出帕拉里斯访问 跳伞斯普兰兰托马斯休斯,运营经理,Skydive Spaceland,San Marcos;和 首席飞行员 马特·瓦伐木者.

提及

FAA UAS研讨会2019年 在UAV摘要中的第290集中报告。

芝加哥中途国际机场(MDW)

555 Marzari去跳伞

飞机怪人记者 - 大型发射板玛拉里跳伞!我们的主要(e)男子弥迦与床垫和戴安娜追逐关于斯皮克农场煎饼早餐&飞入。骄傲的爸爸与新的民用空中巡逻队学员谈判,更多关于电动飞机的低温氢燃料电池。在新闻中,一个带有400英里范围的EVTOL,CBS采访波音首席执行官,了解了737年最大设计和认证期间制作的假设的报告,以及关于捕获飞机中的空姐的故事相当奇怪的故事。

航空新闻

Skai氢气动力evtol Air Taxi拥有巨大的400英里范围

阿拉巴’i Technologies 在新闻中是一家电动垂直起飞和着陆(VTOL)Air Taxi公司。基于Massachusetts的公司表示,他们的Skai飞机将持有五名乘客,其中飞行员最多四个小时的飞行时间,范围为400英里。

视频: 阿拉巴’i Skai –氢气动力VTOL Air出租车

2019赛季后红牛取消航空赛系列

Launchpad Marzari提供了悲伤的新闻。

波音的首席执行官今天早上在CBS上说

在CBS采访中,波音首席执行官丹尼斯·莫林堡因崩溃而道歉。 “波音和联邦航空局继续努力实施一个纠正737最大致命缺陷的软件修复’S新MCAS技术(机动特性增强系统)…”

波音建立了致命的假设进入737 Max,盲目的设计变化

纽约时报描述了一个场景,其中MCAS最初设计有多个传感器输入,用于特定场景,但后来放大了范围并丢弃了一些输入。这些变化不完全理解和“测试飞行员,工程师和监管机构留在黑暗中......”

Delta试图在飞机上“陷阱”它自己的航班服务员,信息展示

Delta的操作控制中心员工告诉Delta Gate Agent以保持门关闭,同时执行一些维护。 “不要打开门”消息读取。 “流量的服务员用完了,没有任何可用。” Delta表示,这是公司协议的细目。

Launchpad访问Skydive Spaceland

飞机怪人记者 - 大型发射板玛拉里访问过 跳伞斯普兰兰 他告诉我们他的跳伞运动。串联教师安德鲁李谈到成为跳跃教练的资格。

视频: 发射板跳伞

更多的是下一集。

Spurwink Farm Pancake早餐& Fly-In Preview

铺位和戴安娜追逐真正的飞机极客。在夏天,他们住在缅因州黎明顿的黎明顿 - 哈蒙机场旁边。在冬天,他们搬到佛罗里达州中央航天航天学院和戴安娜的佛罗里达州的佛罗里达州的洛克·志愿者‘有趣的媒体。铺位和戴安娜也是原始集团的一部分,可以开始刺激农场煎饼早餐& Fly-In.

假寐’缅因州的Personal Hangar在Airnav 63B上开放’S跑道11/29。在它中,他有两个Pitts特价,其中一个(N6W)由Curtis Pitts本人为世界上世界之一的玛丽·帕凯蒂建造’最伟大的特技飞行员。同样在那个机库中也许是有史以来最美丽的吹笛者小熊。

假寐 and Diana invited our Main(e) man Micah to their home to talk a bit about this year’S的飞行将于2019年7月14日举行。

假寐 &and his Pits N6W.

假寐’s Cub.

提及

棍棒,故事和苏格兰威士忌

一个神秘的人…

一个神秘的飞机。

一个神秘的飞机。

报告:航空公司在座面留下安装不舒服的颠簸,因为它很高兴

新西兰航空公司花费了数十亿购买了新的波音梦想飞机的新舰队

视频: 驱动氢气动力的2018本田清晰度燃料电池

 

554位& Pieces XXIV

即将到来 飞行家庭日和航空显示的创新 在史密森尼的国家空气&太空博物馆,来自太平洋西北航空之旅的旅行报告, Micah更新他的飞行模拟器,从康涅狄格州的D-Day Squadron聚集的观察,Launchpad Marzari的个人连接到诺曼底入侵,以及空运表演者使用的烟油。

这是一个位&与主机和贡献者的记录段骰子剧集。 构成这一集的细分:

飞行中的创新

Max和Micah谈论 飞行家庭日和航空显示的创新 在史密森尼的国家空气&2019年6月15日的太空博物馆。博物馆位于弗吉尼亚州北部的杜勒斯国际机场旁,毗邻华盛顿州的西部,D.C。

Max的Pacific Northwest Avgeek Adventure 2019

Max和Isaac就维多利亚和温哥华,不列颠哥伦比亚省和华盛顿西雅图周围的冒险访问航空有关和其他目的地的旅行报告。他们巡回了 维京航空 工厂并停止了 公元前航空博物馆 , 这 纳维卡纳州 维多利亚港塔,温哥华飞行中心, 加拿大航班博物馆 , 这 历史性飞行基金会 , 这 飞行博物馆和其他几个景点。

维多利亚港

DHC-6双水獭系列400.礼貌维京航空。

维京航空 Tour Group

公元前航空博物馆

NAV加拿大维多利亚港塔视图

加拿大航班博物馆

历史性飞行基金会

飞行博物馆

看看 相片集 for more images.

目的地月亮:阿波罗11个使命 展览在2019年9月2日开放 飞行博物馆。一定要听 飞行甲板播客,由博物馆制作。

现代航班的音乐– Redux

我们的主要(e)男子弥迦在飞行模拟中刷新了我们的碎片 第277集.

D-Day. Squadron

今年是D-Day的75周年,入侵诺曼底。纪念活动计划在欧洲,包括 达克斯常常,其中C-47和其他飞机将重新创建伞兵滴。这些WW飞机的北美队伍被称为 D-Day. Squadron。在开始前往欧洲的康涅狄格州的康涅狄格州的水中 - 牛津机场,其中许多飞机都会组装。最大航班参加并幸运的是,幸运的是,在1943年最初送到美国军队空军的美丽C-47,乘坐坐落在Placid Lassie。见Max的 相片集 of the event.

那’s All —来自Placid Lassie的兄弟。

D天娃娃在日出

弗吉尼亚小姐

弗吉尼亚州ann离开欧洲

视频: D-Day. Squadron’诺曼底的出发准备

Launchpad Marzari和他的个人联系与D日

我们的飞机怪人记者 - 大型发射板Marzari与D日入侵有个人联系,他告诉我们故事。

诺曼底入侵地图在Launchpad’S办公室。点击地图本身的Hi-Cataanty映像(20 MB)。

烟油

一些剧集前,我们想知道烟油是什么。我们有一些很好的倾听者反馈,有助于解释它是什么以及它是如何生成的。

空气烟油数据表 (PDF).

烟油–每个空气展的本质 从战机航空。

信用

除非另有说明,否则Max航班的照片。诺曼底入侵地图由Launchpad Marzari。 attro by Bruno Misonne..

553航班博物馆

来自 飞行博物馆 在西雅图,华盛顿:博物馆的首席执行官,空间历史的策展人和集合总监。在新闻中,也许是波音NMA的一家飞行员,加拿大的航空公司交易,迈克尔·奥尔蒂看到了更多欧洲航空公司失败,一个低温氢燃料电池,统一促进妇女艺术家,美国战士获得特殊油漆工作,带有F-35A的空军侵略者中队。

在华盛顿西雅图的航班博物馆。照片由最大飞行。

Max的Pacific Northwest Avgeek Adventure 2019(第1部分)

Max航班和Isaac Alexander度过了一周的前景 维京航空, 不列颠哥伦比亚省航空博物馆, Navcanada 维多利亚港塔,温哥华飞行中心, 加拿大航班博物馆, 历史性飞行基金会, 飞行博物馆和其他几个景点。

这一集,我们接受了采访 飞行博物馆 在西雅图,华盛顿。我们谈到了 马特海耶斯,首席执行官和总统; Geoff Nunn.,展示开发人员/辅助策展人进行空间历史;和 艾米heidrick.,集合总监。

目的地月亮,阿波罗11个使命 2019年9月2日,展览月球上着陆博物馆的展览会庆祝月球博物馆。

下一集,Max和Isaac查看整个旅程。

Apollo 11胶囊在飞行博物馆。

Apollo 11胶囊在飞行博物馆。照片由最大飞行。

飞行博物馆的强大F1发动机。

飞行博物馆的强大F1发动机。照片由最大飞行。

航空新闻

一些航空公司希望波音新的'797'在船上只需一名飞行员

跨国投资银行和金融服务公司 杰弗里斯 要求航空公司和租赁公司高管在波音新的中型飞机(NMA)中他们想要的东西。似乎对单个车载飞行员有兴趣,具有多种飞机的第二个地面飞行员。

加拿大航空公司的大交易

多伦多为基础 onex. 为Westjet提供了31美元的份额。该交易是由加拿大航空公司批准的’董事会。 onex拥有 精神空气系统,为威奇托和堪萨斯城的波音制造了机身和翅膀。此外,加拿大航空公司正在谈判,购买休闲市场运营商航空Transat 5.2亿美元。

Ryanair. Boss说‘wave’欧洲航空公司的失败继续

Michael O'Leary表示,航空公司的失败和销售将在2019年下半年接货。提高燃料成本和票价战争正在贡献因素。也可以看看 瑞安航空利润跌幅近30%'我不需要现金' - 但瑞安航空首席执行官希望波音支付737款最大交付延误.

美国宇航局 支持低温氢气系统发电电动机

伊利诺伊大学中心 C ryogenic. H igh E 效力 E诡辩 Technologies AiRCRAFT(CHEETA)具有电力飞机的低温氢燃料电池系统的概念。该项目是一个有空军研究实验室的联盟,波音研究和技术,通用电气全球研究,俄亥俄州州立大学,马萨诸塞州科技大学,阿肯色州大学,顿森大学研究所和君尔斯默理工学院。

美国航空公司应用程序立即弥补了碰撞乘客

美国人,三角洲和美国已经让你通过他们的应用程序志愿颠簸列表。 但现在美国人是通过他们的应用授予赔偿的第一个。您还可以选择更换飞行。

联合航空公司推出了两种特殊的肝脏

United表示,51%的艺术家是女性,但甚至甚至没有博物馆展出艺术的艺术品是女艺术家。所以联合在妇女艺术家创造了“她的艺术”比赛。 两个波音757架飞机将涂上获奖艺术家的设计。

空军F-16侵略者喷气机始终突出“Ghost” Paint Scheme

基于Nellis Afb的第64次侵略者中队的F-16C在拉斯维加斯的Nellis Afb推出了新的涂料方案。该设计来自于第57号翼指挥官Brigadier General Robert Novotny的Facebook页面中的众群竞赛。

时间流逝视频: 幽灵在这里!。而不是超越: 美国海军首先用VFC-12大黄蜂上的像素化​​侵略者方案,俄罗斯人喜欢它!

空军重新激活F-35培训的侵略者中队

第65届侵略者中队正在重新激活,他们希望改善第五代战斗机的发展和近距离支持的培训。所以九个早期非战斗能力的F-35A飞机正在从佛罗里达州Eglin Afb,佛罗里达州前往中队。

本周的正面航空公司故事

联合航空公司和Audubon国际团队在旧金山拯救猫头鹰

联合航空公司正在扩大 猛禽搬迁网络 SFO。 United和Audubon International Trap Raptors住在机场附近(主要是谷仓猫头鹰),并在合适的高尔夫球场栖息地重新安置它们。

提及

D-Day. Squadron

达克斯常常

信用& Thanks

由于汤姆为加拿大航空公司,游览维多利亚巡回赛的比尔,以及为美妙的Avgeek目的地开展航空公司和伊萨克的票据,享受汤姆。

attro by Bruno Misonne. 襟翼的声音。

zeke和他的p-40。

zeke和他的p-40。

 

552个名人气展

2019年FAME AIR SHOW计划的访谈以及纪念空军支持机组人员。在新闻中,我们在737 Max,军事试点训练中查看了AOA不同意警报,使用虚拟现实,空中客车A380被分开,并确定了名人堂北飞行翼崩溃的致命飞机的飞行员。

名利风展

Chino Airport的2019年Fame Air展会致力于纪念David Vopat,在北罗普飞翼的撞车撞击中遭受悲惨地丧生的成名。

该展示特色了50多架历史悠久的飞机,包括P-47霹雳,P-38雷电和P-51野马。表演包括:USAF F-16 VIPER演示和遗产飞行; WWII Airborne演示队伞兵;世界’最快的活塞发动机飞机P-51野马伏都教;太平洋,欧洲,韩国和越南航班展示;格雷戈里‘Wired’Colyer T-33特技; Eric Tucker Piper Cub Demo;并抢劫哈里森翻滚熊。

Brian Coleman记录了以下采访,开始时段在括号中表示。

长期听众 马特海恩斯 在展会上工作。 [29:01]

科技SGT. Ryan Hutchison. 和Sr. Airman. 凯瑟琳夺走了 与之 F-16 Viper演示团队 。 [33:43]

布莱恩与F-16示范团队说话。

布莱恩与F-16示范团队说话。

迈克尔罗杰斯 和他的女儿。 [42:05]

Carl Scholl.Aero Trader. 和B-25的所有者和飞行员。 [51:40]

航空新闻

波音说,737 Max中的安全警报在所有飞机上都没有工作

我们现在有关于未能检测到737 Max飞机上的错误AOA读数的报告。 AOA安全警报旨在表示故障数据,但仅在安装可选设备时才激活。这不是最初打算的波音。

在他们的新闻稿中, 关于AOA不同意警报的波音声明, 波音说:“攻击指示角度和AOA不同意警报都不是飞机的安全操作所必需的。它们仅提供补充信息,从未被考虑过商业喷气式飞机运输飞机的安全功能。“并且,737 Max的波音设计要求包括AOA不同意警报作为标准,独立功能......“但”在2017年......波音的工程师确定了737最大显示系统软件没有正确符合AOA不同意警报要求。传递给波音的软件将AOA与AOA指示器联系在一起,这是MAX和NG上的可选功能。因此,只有当一个航空公司选择AOA指示符时,软件才会激活AOA不同意警报。“

I空军’计划彻底改变飞行员培训

美国空军采用虚拟现实进行培训,但他们正在展望扩大这种技术的使用。这 空中教育和培训指挥 (AETC)正在制定业务案例,希望该技术能够更快地培训飞行员,并具有更好的结果。

A380抄写开始于

自投入服务才有12年,但两个前新加坡航空公司A380S正在拆除废料。他们被租了10年并返回给遗传物,谁找不到飞机买家。

纪念空气力量

Aireplane Geeks Reporter-At-Laught LaunchadMarzari与两位CAF Air Show Support Crew发言:

Marty Huvar.,PAO /培训/安全官员 编组纪念空军的脱离。 [1:06:40]

特洛伊配件第三海岸中队 提供飞行线服务。 [1:11:21]

视频: c 编组脱离

提及

堪培拉T19 WH904,礼貌纽瓦克航空博物馆。

堪培拉T19 WH904,礼貌纽瓦克航空博物馆。

 

从太阳乐趣的551次谈话

在Sun'N Fun录制的访谈:2019年:航空航天卓越中心,一家家庭拥有的GA飞机室内公司,一家高中学生如何为他的试验训练,飞行运营软件公司和竞争激光器飞行员提供资金。在新闻中,美国航空和波音的737次最大辐射,这一试点被危险的树拆除公司救出,军事飞行员看到的未解释的空中现象,以及由无人机递送的人类移植肾。

蓝色天使为2019年太阳的乐趣表演。

蓝色天使在阳光下为人群表演‘n Fun 2019.

从太阳的谈话2019年

这些访谈记录在 太阳的乐趣 国际Fly-In和Expo,2019年4月2日至7日在Lakeland,佛罗里达州。 [括号中的近似开始时间。]

Ed Young. , 执行董事, 航空航天卓越中心。这种非营利性有助于人们在航空中追求职业生涯。佛罗里达州兰德兰州坎德兰包括佛罗里达州中部航空航天高中,Buehler恢复中心,皮埃蒙特机库,佛罗里达航空博物馆和交叉菲尔德建筑。 [32:13]

Convair F2Y Sea Dart

Convair F2Y Sea Dart

Cesia Lopez. 来自家庭拥有的 航空飞机室内设计 (正式Camarillo飞机室内)为客户的规格创建定制内部。他们的自定义内部客户之一在Sun'n的乐趣中赢得了卓越的类型,1967年塞斯纳182年。[51:56]

来自航空飞机室内的Cesia Lopez。

来自航空飞机室内的Cesia Lopez。

Trevor Simoneau. 是一名高中生,他们通过学生试点培训 图表所有,商业销售自定义分区图衬衫和礼品。肯定会看到 特雷弗的YouTube频道。 [58:10]

汤姆Perkowski.,联合创始人和总统 Eagle Cap软件,提供飞行运营软件,专门从事调度和运营系统,以及映射和EFB软件等飞机系统。免费 Aero图表应用程序 是一个用于iPad的数据驱动的移动地图航空曲目应用。汤姆还描述了 前十名学习乘资资源清单 当年轻人对航空看起来好奇时,他手中手。 [1:12:12]

Laura Radigan. 是一个滑翔机飞行员,他将于9月在美国国民队和西南地区锦标赛的世界锦标赛中竞争于7月,并于11月在亚利桑那州的西南地区锦标赛。看 劳拉的YouTube频道 并找到她的 Facebook 。 [1:21:50]

滑翔机飞行员和竞争对手Laura Radigan。

滑翔机飞行员和竞争对手Laura Radigan。

航空新闻

美国航空公司修剪展望,引用737个最大地区,但预计飞机将在8月中旬再次飞行

燃料价格更高的组合和其737架最大飞机的接地推动了航空公司以削减其2019年的盈利预测。由于成本更高,该承运人将2019年的2019年燃料成本指导提高了6.5亿美元。

在股东大会之前,波音击中了新的FAA安全指令

新的适航指令在2019年6月3日起生效,需要检查和检查某些部件,包括Aileron和电梯电源控制单元。广告是通过雷击后液压泄漏报告的动机。

飞行员从树梢救出

79岁的Pilot John Gregory将他的吹笛者爵士队撞入了爱达荷州麦卡尔附近的树梢。格雷戈里能够从他的60英尺高的鲈鱼拨打911。激活了现场定位器灯座,警告了国际应急协调中心(IERCC)。危险的树木拆除公司爬树并救出了飞行员。

沮丧的飞行员得到了海军,以便停止驳回UFO的目击

军队称之为“未解释的空中现象”,飞行员反复看到未解释的东西。美国海军已向飞行员制定程序,以便用于记录这些遭遇。关于信息战的海军行动副负责人发言人告诉华盛顿邮报,“自2014年以来,这些侵入已经定期发生。我们想到这一点。我们需要确定谁在做它,它来自哪里,他们的意图是什么。我们需要尝试找到阻止它再次发生的方法。“

无人机提供肾脏成功人体移植

GE航空 Airxos. 与马里兰大学巴尔的摩学院合作,以及马里兰的生活遗产基础,在马里兰大学医疗中心无人机上飞行肾脏2.6英里。 Airxos.’S空中移动平台监测了寄生虫的航班。

提及

信用

attro by Bruno Misonne.。所有照片版权所有最大飞行。

550 AOPA基金会你可以飞行挑战

AOPA. 基金会副总裁Jennifer Storm解释了创造更强大和更安全的试点社区的举措,以及为您的捐赠对您的影响加倍挑战的机会。在新闻中,Cirrus SF50 Vision Fleet接地,CFMI Leap发动机正在看到一个焦化问题,波音787梦想飞行器生产质量受到质疑,N9M飞翼已经崩溃杀死飞行员,ADS-B减少了事故率,电源线和电力线保存Cessna 172。

来宾

詹妮弗风暴,AOPA基金会副总裁。

詹妮弗风暴,AOPA基金会副总裁。

詹妮弗风暴 是副总统 AOPA. 基金会。她监督基础的各个方面,包括捐助者管理,主要和计划的礼品,年度给予,企业拨款和运营。 Jennifer拥有FAA商业飞行员和飞行教练证书,包括仪器和多引擎额定值。作为AOPA基金会副总裁,珍妮弗专注于筹集筹集飞行员人口的筹资计划,改善安全,并使飞行更易获得和价格实惠。

詹妮弗解释说 AOPA. (飞机所有者和飞行员协会)会员会费的会员组织。另一方面,非营利501(c)(3)AOPA基金会通过捐款资助,这反过来支持AOPA空气安全研究所和您可以飞行计划。

四项举措弥补了 你能飞 计划:具有航空履带的高中倡议,飞行培训倡议,旨在改善飞行培训经验,减少学生试验辍学率,这是创造新的(并支持现有)俱乐部的飞行俱乐部倡议,以帮助飞行员留订婚并帮助速度更加实惠,而且生锈的飞行员倡议使得“失效”飞行员更容易再次飞行。

今年, 雷基 挑战了这一点 AOPA. 基金会 在2019年8月31日筹集了200万美元,支持您可以飞行计划,并将这些捐款与美元兑换。

捐赠给了 AOPA. 基金会你可以飞行挑战 可以在线制作。一定要使用该链接来利用匹配的授权机会。对于那些更愿意在421航空方式发送支票的人,弗雷德里克,MD 21701,请在备忘录中写下“你可以飞行”以获得比赛。

詹妮弗在2004年加入了AOPA,在北达科他大学的航班后。她为此开发了教育计划 空气安全研究所 后来领导生产团队。然后她继续担任主任 AOPA. 机场支持网络,国家网络有2,000名志愿者,帮助Aopa促进,保护和捍卫社区机场。珍妮弗然后领导AOPA的公共关系努力和 飞行训练倡议,这是您可以飞行程序的前兆。

除了在AOPA的角色之外,Jennifer还担任评估合规小组的首席运营官,并担任美国全球联合国的美国网络参与和表演总监。珍妮弗在航空(商业航空和飞行教育专业)的科学学士学位,以及北达科他大学教育学院(教学设计和技术专业)。

航空新闻

FAA 地面接地攻击问题的所有Cirrus视觉喷射器

FAA 发出紧急适航指令(2019-08-51)那个地方 卷 SF50 Vision. 由于攻击指标角度的问题,舰队。在三个事件中经历了未经受理的俯仰。 Cirrus和技术标准订单AOA传感器的制造商已经确定了由于AOA传感器组装的质量逸出,因此可能的根本原因是AOA传感器故障。

在发现失败风险后,航空公司要求检查737 Max和A320NE发动机

在CFM国际LEAP-1A和LEAP-1B发动机上发生了高于燃料喷嘴的预期焦化。由此产生的不均匀温度和热点可引起发动机热部分的过早磨损。正在进行增加的博克普普斯检查。

伪造生产的索赔将审查到第二次波音喷气机

纽约时报报道了他们对波音787梦想飞机的调查揭示了“伪劣生产和弱势监督,这威胁要妥协安全。”他们发现“一种经常有价值生产速度的文化。面向长期的制造延误,波音推动其劳动力,以迅速转出梦想者,有时忽略员工提出的问题。“

在诺科省的监狱院船舶坠毁后,至少1次杀人:美国联邦航空局

在起飞后不久,在加利福尼亚州的奇诺坠毁的名人堂诺斯罗普N9M飞行翼飞机。飞行员被杀了。

研究表明,ADS-B不太可能的事故

康华小组案说,他们发现一般航空和空中出租车的事故率减少了53%,配备了ADS-B。致命事故的可能性降低了89%。

一架撞击的小飞机被电力线陷入困境,从灾难中停止一只脚

塞斯纳172耗尽了试图在纽约落地的燃料。它在一个长岛住宅区下来,但在飞机缠绕在电力线路后,占用者大多都没有受伤。

提及

D-Day. Squadron宣布为北大西洋交叉口启动

D-Day. Squadron宣布了Squadron在原始欧洲之旅的起点“Blue Spruce”纪念诺曼底的入侵75周年的路线。飞机将于2019年5月19日在牛津康涅狄格州的沃特伯里 - 牛津机场出发,但将有一周的活动,以启动这一活动,包括一个特殊的自由女士雕像的特殊中队天桥。

赤道P2 Xcursion.

P2是一个双座电力两栖(Seaplane)运动飞机。视频: 赤道飞机挪威.

信用

attro by Bruno Misonne..

549民航巡逻

关于民用空中巡逻,航空公司的谈话,以及V-22淘汰赛的谈话。此外,最后一次劳特袭击者通过,竞争恢复日本F-35A,特殊运营指挥(SOCOM)和轻型攻击飞机,Stratolaunch Fires Flight,埃塞俄比亚302上的AOA传感器,客机击中了一个标志,是一个正面的航空公司本周的故事,座椅斜倚减少,以及60架全电动飞机的订单。

来宾

阿兰多腐尸

阿兰多腐尸

阿兰多腐尸 刚刚在空军21年的职业生涯后退休,最近是贝尔波音V-22白鹭的入伍的机组。他专注于飞行的灯光战术固定翼,以及特殊的任务。 armando志愿了 民用空气巡逻 (盖子)25年,并命令两个不同的中队。

在我们对民用空中巡逻的谈话中,我们了解到,CAP计划学员来自各界,因为它们不是在特定的学校或社区周围举办的。 CAP成立于1941年,拥有超过60,000名成员,包括飞行员,机组人员和紧急响应者。除了为社区服务,CAP提供飞行员有机会飞行不同的飞机类型和建造时间。

Armando还解释了旨在将机组人员与空军和各种可用的职位的重要性。最近,随着招商飞行员的运行,这些需求已经成长为远程驾驶飞机。

我们也会进入V-22淘鳃Tiltrotor的一些见解,以及在民用航空中armando的前方提出了什么。

ARMANDO已经赢得了26架不同的飞机,从重型货物和空运机身范围内到独特角色的小型通用航空飞机。他志愿了超过25岁,作为搜索和救援,救灾和反毒品使命飞行员。 Armando目前拥有乐器和多重评级和认可的FAA商业证书。他是里诺航空竞赛团队成员,并联合主持 平面谈英国 podcast.

资源

在阳光下V-22燕麦'努力2019.照片由最大飞行。

在阳光下V-22燕麦‘努力2019.照片由最大飞行。

v-22鱼鹰 Image David希望我们使用。照片由美国空军提供。

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必须看到视频: v22 osprey折叠

航空新闻

Richard Cole,上次WWII Doolittle Raider,在德克萨斯州死亡

最后的Doolittle Raiders,Ritchard“Dick”科尔,已在103岁时死亡。劳特袭击者在第二次世界大战期间对日本的袭击进行了大胆的攻击,在珍珠港不到五个月。科尔是Jimmy Doolittle’S的副飞行员于1993年通过。突袭者于1942年4月18日推出了攻击,从美国大黄蜂中飞行B-25轰炸机。

比赛发现日本的F-35隐形射流在中国或俄罗斯之前撞到了海上,可以窃取顶级秘密技术

这里’我们了解关于正在进行的日本的一切’s Crashed F-35

日本F-35A战斗机迷失了日本海岸以东八十英里。该机是Mitsubishi重工业的第一个在日本组装的F-35。

社会 指挥官:特殊操作需要轻型攻击飞机

特殊运营指挥(SOCOM)陆军Gen。Richard Clarke在听证会上听到了智力和新兴威胁和能力听证会的秘密服务小组委员会的聆讯,“轻型攻击飞机需要我们的社会,我认为它’需要我们的国家。”

世界上最大的飞机和建造火箭队的Stratolaunch,首次飞行

stratolaunch. Systems Corporation 成功完成了世界上最大的全复合飞机的第一次飞行。 Stratolaunch飞行2.5小时,最长速度为每小时189英里,达到高达17,000英尺的高度。

stratolaunch.第一次飞行。照片礼貌Stratolaunch Systems Corporation。

stratolaunch.第一次飞行。照片礼貌Stratolaunch Systems Corporation。

埃塞俄比亚崩溃数据分析指向叶片分离

一些证据表明攻击指示的角度可能在起飞后或短暂的时间内或不久的。由诺伊里斯在 航空日报,在PayWall后面。

美国航空公司飞行在击中标志后丢失翼的大块

美国航空公司在洛杉矶队的航班300航班300在显然击中起飞的标志后返回机场。

塞斯纳 172耗尽燃料,在谷溪长岛,纽约州山谷崩溃

塞斯纳陷入了住宅区,并纠缠在电源线上。没有伤病。

本周的正面航空公司故事

婴儿吹亲吻,与乘务员在西南飞行中债券

提及

8课程飞行员可以从波音737最大崩溃和MCA学习

飞行家庭日和室外航空展示的创新 –2019年6月15日星期六,上午10:00至下午3:00,位于史蒂文F. Udvar-朦胧的中心。

三角洲进入座椅斜倚战

视频: Spacex指甲三重助推器着陆– BBC News

挪威航空公司订购60个全电机,跌落运营成本80%

视频: Raf Hunter Pilot 1968年伦敦罗伊

视频: 飞机如何飞行的物理学

信用

attro by Bruno Misonne..

 

 

 

548个香槟航空博物馆

看看 香槟航空博物馆 包括他们的恢复工作,志愿者在飞机上工作,以及航空博物馆的作用。此外,737个安全卡,缩放复合材料型号401,飞行助理旅行经纪人,哇空中和2018年煤矿奖杯冠军。 2019年太阳的第一手印象也很有趣飞翔和世博会。

B-17在香槟航空博物馆恢复。

B-17在香槟航空博物馆恢复。

来宾

Aimée培布武装部队的公共事务,捐助者关系和教育 香槟航空博物馆 in Urbana, Ohio.

博物馆的使命是“通过恢复历史来触摸生命。”他们的指导原则包括尊重我们的退伍军人及其家庭,教育公众关于飞行战斗的过去几代经验,以及教育公众关于飞机建设和维护技术的教育。他们专注于WWII时代的教育和资源,博物馆寻求在飞行条件下恢复和维护飞机以获得公众欣赏。

事实上,香槟航空博物馆努力建立一个声誉,作为恢复和维护WWII时代飞机的卓越中心。博物馆位于俄亥俄州的乌尔巴纳,距离哥伦布以西的厄巴纳旁边的Grimes Field机场(I74)。

在我们与Aimée的谈话中,我们看看博物馆的B-17G项目的历史,许多志愿者从事恢复,5种不同B-17S的救助部分,制造其他部件,并加入车间空间。

香槟航空博物馆

香槟航空博物馆

航空新闻

西南航空公司的乘客认为他们在混淆了他们的船上安全卡后,他们在波音737最大

737-800的紧急程序和737最大8的紧急程序相同,而且两架飞机都有相同的安全卡,有些乘客很困惑。

‘Secret’飞机停在FBO

缩放复合材料401在保龄球绿色,肯塔基州FBO被发现。它停止了从莫哈韦州NAS Paxutent河的途中停止了燃料。看 缩放的复合材料揭示了神秘的新'型号401'原型.

视频: “ares的儿子”–缩放复合材料的神秘模型401

UAL警告空姐反对非法行程经纪人

联合航空公司已警告其空乘人员停止经纪的航班,以便他们为赔偿而工作。

预算航空公司哇空气坍塌并取消所有航班,搁浅乘客

WOW AIR已停止运营,并建议预定的乘客从其他航空公司寻求“救援票价”。

汽车GCAS团队赢得2018年Collier Trophy

国家航空协会(NAA)宣布了2018年罗伯特J. Collier奖杯的收件人。自动地面碰撞避免系统(汽车GCAS)团队“成功完成[ED]全球F-35舰队批评,救命技术的快速设计,集成和飞行试验。”汽车GCA是由洛克希德马丁,美国空军,联合计划办公室,美国宇航局和国防安全监督理事会开发的。

视频: Auto-GCA可以节省无意识的F-16 Pilot-Declassified USAF镜头

大卫’s List

大卫的美国空军,海军和海军陆战队的C-130的非传输变体列表:

ABCCC.
战斗之王
Combat Kid II
战斗送货
战斗阴影
战斗独奏
战斗矛
战斗爪I.
战斗爪子二世
突击队II.
突击队独奏
指南针电话
可信运动
龙矛
Ghostrider.
武装直升机II
收获鹰
HC-130H Crown Fulton
Pave Pronto
铺设幽灵
窃听
幽灵
幽灵般的
斯滕二
惊喜包
胖子艾伯特

提及

最后的削减:战后B-17飞行堡垒幸存者

三个傀儡头噪音

信用

attro by Bruno Misonne..