2021年的641个AOPA活动

计划于2021年举行的AOPA活动,庞巴迪公司结束Learjet的生产,联合航空在eVTOL上的投资,VFR图表移至56天的生产周期,F-35A发动机问题影响了演示团队的日程安排,TSA代理商节省了一些困惑的时间乘客。

来宾

AOPA 外展和活动高级总监Chris Eads

克里斯·埃德斯(Chris Eads) 是飞机所有者和飞行员协会的外展和活动高级总监( AOPA )。自2001年以来,他一直是私人飞行员,并且是AOPA成员。他于2013年开始为AOPA工作。Chris娱乐着VFR在全国各地飞行,这是他领导AOPA活动和区域飞翔的一部分。

我们专注于AOPA在2021年下半年甚至2022年举行的活动的想法和计划。该组织已经发布了两次2021年飞行员展示活动的计划。每个展示柜都是为期一天的活动,旨在为飞行员,飞机所有者和潜在购买者提供新产品和飞机信息。

弗吉尼亚州马纳萨斯的飞行员展示厅
2021年8月27日,上午9:00 –下午4:00
马纳萨斯地区机场(KHEF), 由主办 尚蒂伊航空中心.

德克萨斯州沃思堡的飞行员展示厅
2021年10月1日,上午9:00 –下午4:00
沃思堡联盟机场 (KAFW),由主办 联盟航空服务.

这些活动将是在展厅举行的为期一天的聚会,其中包括飞机销售展示和技术相关的研讨会。与会者将有机会与航空电子和驾驶舱技术,飞行计划,天气资源,飞机制造等领域的行业领导者见面。

为确保活动当天AOPA符合当前CDC指南,注册将在每次活动前约12周开放。根据CDC的限制,出席人数将受到限制,并且需要提前注册。

除了这两个展示柜外,AOPA还考虑在大流行足够清除时进行“飞行员空中旅行”。这些内容与Barnstormer的巡回演出类似,并且包含社交功能,与Aviator Showcase活动不同。

航空新闻

曾经是名人的私人飞机的里尔喷气机(Learjet)即将停产

庞巴迪公司拥有的里尔喷气机公司将于今年晚些时候停产。庞巴迪表示,它将专注于更具挑战性的挑战者和全球飞机。该公司由比尔·李尔(Bill Lear)于1962年创立,并于1963年首次投入服务。该公司于1990年被庞巴迪(Bombardier)收购。

阿切尔航空宣布获得一笔交易,并从联合航空公司获得了10亿美元的订单

阿切尔航空公司 宣布美联航订购了价值10亿美元的全电动垂直起降飞机(eVTOL)。曼联可以选择再购买价值5亿美元的飞机。 Archer还宣布了与Atlas Crest Investment Corp.的合并,该公司将公司上市并允许公众在城市空中交通(UAM)市场进行投资。美国联合航空公司计划通过使用低排放eVTOL飞机在机场和城市目的地之间进行“最后一英里”运输,从而在UAM市场中发挥作用。

VFR图表将于2021年进入56天的发布周期

56天可视图表通知 [PDF]已于2021年1月15日发布,并于2021年2月25日生效。为缩短VFR图表的更新周期以匹配IFR图表上的日期,FAA现在将每56天更新一次所有图表。

F-35演示小组由于机队范围内的发动机问题而被迫削减航展外观

普拉特的涡轮叶片&为F-35提供动力的惠特尼F135-PW-100发动机的寿命短于预期寿命。一些F-35A的运行接近设计极限,这会导致涡轮叶片涂层过早出现裂纹。虽然这不是飞行安全问题,但会导致计划外的发动机拆卸。仓库系统显然已经积压,因此这种额外的工作量加剧了该问题。这会影响可用的发动机供应,因此空军F-35示范队将航空表演的演出数量减少了约三分之一。

错误的波特兰:TSA官员帮助家人飞行以纠正海岸

一个由三个讲西班牙语的旅客组成的家庭降落在错误的波特兰机场–俄勒冈州,不是缅因州。他们距离他们想去的地方约2500英里。 TSA的一名经纪人护送这家人到票务代理那里,得知该家人只有200美元。代理人亲自提供了额外的钱,使他们可以预订飞往正确目的地的航班。

提及

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Gerbino飞行系统:飞行中的创新

聆听者哈罗德(Harold)的Gerbino旋翼飞机。

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