飞机怪胎316–NASA的航空研究

带红外成像传感器的Altair

美国宇航局的航空研究活动,波音和空中客车的生产率,NTSB关于飞行员和毒品的报告以及F-35发动机起火的最新消息。

来宾

小查尔斯·弗兰克·鲍登少将(USMC-Ret。)自2009年7月起担任NASA局长。’他在海军陆战队工作了34年,在NASA服务了14年’宇航员办公室,乘坐航天飞机四次进入轨道。

查理在越南北部和南部,老挝和柬埔寨执行了100多次战斗任务。他在他的国家/地区从事漫长而杰出的职业,包括获得国防高级服务奖章和杰出飞行十字勋章。他于2006年5月被选入美国宇航员名人堂。

我们谈到政府在总体上的作用,尤其是在承担航空业无法承受的发展风险时尤其是NASA的作用。 Charlie向我们介绍了NASA为FAA开发的软件工具,包括NextGen空中交通管理工具。

我们还将讨论航空航天之间的资金分配,NASA在飞机推进方面的活动,例如提高现有系统的效率,最近的生物燃料测试以及与波音生态演示飞机的项目。

查理(Charlie)相信超音速运输将存在于我们的未来,并向我们介绍了NASA为解决音爆问题而开展的活动。

随着自主飞行技术的发展,NASA积极参与了FAA和六个UAS测试地点。 NASA专注于感知和避免,并正在研究sUAS空中交通管制。

我们获得了有关太空飞行,气候变化和温室效应以及空间技术管理的商业化的最新信息。

造访 美国宇航局 网页上提供了大量信息,请继续关注 推特,然后阅读 美国宇航局局长查理·博尔登’s Blog.

新闻

波音,空客认真研究超速工厂

波音和空中客车公司正在寻求提高737和A320系列飞机的生产率。订单涌入,飞机制造商积压多年。供应链能否维持较高的利率?

NTSB在航空中使用毒品的研究表明,使用潜在损害药物的趋势呈上升趋势;了解毒品使用和事故风险的第一步

NTSB研究了从1990年到2012年对在航空事故中丧生的飞行员进行的6,600多次毒理学测试,其中96%是GA。 NTSB代理主席克里斯托弗·哈特说:“我认为这项研究对每个飞行员的主要收获是要三思而后行’重新服用,以及它们如何影响您的飞行。许多非处方药和处方药可能会损害性能,因此飞行员必须保持警惕,以确保在飞向天空之前不会损害他们的能力。”

也可以看看, NTSB发布有关药物,药物使用的研究:AOPA告诫调查结果不完整且无定论.

F-35火灾:寻找解决方案

2014年6月23日,在Eglin空军基地,F-35 AF-27遭受了严重的发动机起火,使机队停飞。发动机弯曲似乎导致风扇级定子与转子发生“硬摩擦”。摩擦导致发热,从而导致某些刀片中出现微裂纹。然后,在正常操作中,裂纹扩展,刀片最终失效。普拉特&惠特尼正在重新设计某些组件,但尚未确定引擎弯曲的根本原因。

戴维·范德霍夫(David Vanderhoof)的本周飞机

道格拉斯C-74 Globemaster

道格拉斯C-74 Globemaster。

有了最近的所有人道主义新闻,波音C-17A备受关注。它通常被称为Globemaster,但是现在是时候打破记录并谈论真正的Globemaster了–道格拉斯C-74及其儿子C-124 Globemaster II,使C-17A成为Globemaster III。

越过池塘

芬兰航空

彼得·约翰逊(Pieter Johnson)有消息称英国机场委员会决定拒绝 伦敦市长鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)’s idea 一个河口机场(亲切地称为“Boris Island”)。他还查看了瑞安航空的波音737Max订单以及Finnair和卡塔尔航空的一些新服务。

在Twitter上找到Pieter @Nascothornet,在Facebook上的 XTPMedia,并在 航空航空 podcast.

喊出来

在第134集 航空公司飞行员 播客Jeff上尉很好地讨论了缺氧问题,TBM-900的ATC录音坠毁了牙买加,还有其他例子。

提及

信用

打开和关闭“年度专辑” CD中的Brother Love的音乐。你可以在这里找到他的美妙音乐  brotherloverocks.com.